До и после полётов

Фоторепортаж про то, что происходит перед показательными полётами "Русских витязей" на стоянке и после них.


Раньше всех приходят техники, самолёты надо подготовить к вылету...

В том числе заправить азотом.

Минут за 15-20 до назначенного времени вылета приходят лётчики.

Майор Владимир Кочетов и капитан Максим Данков управляют истребителем Су-30СМ под номером 32 (левый ведомый).

Обязательный ритуал с обходом и осмотром борта делает каждый пилот.

Полковник Андрей Алексеев и Су-30СМ №31.

Капитан Даниил Солодников, летает в паре с Алексеевым.

Майор Сергей Стрижак и борт № 33.

Капитан Игорь Ткаченко (правый ведомый).

После осмотра самолёта летчики надевают противоперегрузочные костюмы. Это не комбез целиком, а отдельные элементы в виде накладных противоперегрузочных штанов.

Солнцезащитные очки на земле в чехле подождут.

Игорь Ткаченко, Андрей Алексеев.

Пора на борт.



Полковник Олег Ерофеев и подполковник Сергей Щеглов - хвостовой ведомый № 35.



"Я на фоне самолёта"









Двигатели запущены, детям шумно.





Американцы предусмотрительно запаслись берушами - не первый день рядом наблюдают.

Проверка ПГО. А если зайти со спины, то можно увидеть работу управляемых соплей сопел.



Поехали!

Техники обязательно касаются крыла выруливающего самолёта.















Далее следует полчаса напряжённой работы.

Как рассказал Сергей Щеглов: "Олег в передней кабине, я в задней. Моя часть полёта от выруливания до роспуска ромба, его с этого момента - встречный посадка и заруливание".

Зеркалят Еврофеев/Щеглов и Алексеев/Солодников.

Кочетов/Данков плюх!

Алексеев соло.

Парашют уже отстегнул и сбросил своим на полосе.



Утренняя программа завершена.













До полёта лётчик расписывается в ЖПСе (журнал подготовки самолёта) о его приемке у инженера, после полёта делает запись полётного задания, остаток топлива и какие были замечания по самолёту, таким образом сдавая журнал обратно инженеру. Дабы не нарушать отчетности.



Из "Сухого" не выходят сухими.



Крайним заруливает Алексеев.









Следующий полёт через 4,5 часа. Отдых...

"А я значит вот так, захожу слева..."

За четыре дня авиашоу лётчиками пилотажной группы "Русские витязи" было выполнено семь показательных вылетов.

Вчера вылетели из Бахрейна и остались ночевать в Александрии, скоро домой.



Кофр для парашюта.

Около Ил-76 упаковывают тормозные парашюты.
А что внутри у Ил-76, я уже показывала в репортаже из Малайзии. Впрочем, могу и ещё раз, если хотите.

Ближайшее авиашоу следющей весной на Лангкави.

https://fotografersha.livejour...