Убийца авианосцев, опередивший время. Фото-видео

Советская фантастика отличалась тем, что реализовывалась не только на бумаге или экране, но часто и в реальном мире, показывая возможности, не превзойдённые до сих пор никем и нигде. 

К таковым, безусловно, относятся экранопланы Ростислава Алексеева «Каспийский монстр» (западное название) и Николая Кузнецова «Лунь». Первый был создан в начале 60-х годов прошлого века, его ТТХ были впечатляющими, что и послужило присвоением звания «монстра»: 

Размах крыла: 37,60 м

Размах хвостового оперения: 37,00 м

Длина: 92,00 м

Высота: 21,80 м

Площадь крыла: 662,50 м²

Масса пустого экраноплана: 240,000 кг

Масса максимальная взлетная: 544,000 кг

Тип двигателя: 10 ТРД ВД-7

Тяга: 10 х 13000 кгс

Максимальная скорость: 500 км/ч

Крейсерская скорость: 430 км/ч

Практическая дальность: 1500 км

Высота полета на экране: 4-14 м

Мореходность: 3 балла

То есть, аппарат мчится со скоростью 400-500 км/ч на высоте 4-14 м над водой в полной невидимости для радаров, отслеживающих воздушные цели. От него неспособен уйти ни один надводный корабль, было бы достойное вооружение.

Такими свойствами обладал наследник «Каспийского монстра» - «Лунь» (проект 903), выпущенный в жизнь в 1986 году, имеющий более скромные размены, но уже полноценное ракетно-пушечное вооружение:

Размах крыла — 44,00 м;

Длина — 73,80 м;

Высота — 19,20 м;

Площадь крыла — 550,00 м2;

Масса:

пустого самолёта — 243 000 кг,

максимальная взлётная — 380 000 кг;

Тип двигателей — НК-87;

Тяга — 8 × 13 000 кгс;

Максимальная скорость — 500 км/ч;

Практическая дальность — 2000 км;

Высота полёта на экране — 1…5 м;

Мореходность — 5…6 баллов;

Экипаж — 10 чел.;

Вооружение:

3 × 2 — ПУ ПКР 3М-80 «Москит»,

2 × 4 — 23-мм АУ УКУ-9К-502-II.

Это уже была настоящая боевая машина, аналогов которой в мире просто не существовало.

К сожалению, дальнейшее развитие проект не получил в силу многих причин, из которых (если исключить политические) главными на тот момент было отставание материаловедения, которое просто не успевало за советской конструкторской мыслью.

В отличие от «Каспийского монстра», «Лунь» сохранился по сей день и в 2020 году был переправлен в г.Дербент в качестве реального музейного экспоната.

Вот как это было и как фантастический проект, намного опередивший время, выглядит снаружи и изнутри:

P.S.: в настоящее время, как усилиями Минобороны, так и других ведомств, идёт возрождение широкого спектра экранопланов, использующих советские наработки, как боевых – для северных широт, так и гражданских – для перевозки пассажиров.

Александр Дубровский