7 апреля в России отмечают День памяти погибших подводников. В этот день, 7 апреля 1989 года, в Норвежском море самая глубоководная в мире боевая атомная подводная лодка К-278 "Комсомолец" потерпела крушение. Напомним, что атомная подводная лодка "Комсомолец" была спущена на воду в 1983 году. На тот период это была одна из наиболее передовых атомных подводных лодок мира.
Тяжелая профессия и очень сложный труд у этих парней. Имена подводников порой узнают после трагических событий. Во время же службы они остаются в тени.
Не буду приводить достаточно долгий список трагических фактов и хронологию аварий. Поделюсь историей о крейсере "Курск". Уверяют, что данный факт действительно имел место.
... Видите ли, однажды в 1999 году большая и очень не летучая рыбка проекта 949А под названием "Курск" прошла через Гибралтар, перекрытый НАТОвской противолодочной системой вдоль и поперек, плавала себе три месяца по Средиземному морю прямо посреди американского 6-го флота, и просто-таки ждала - ну кто бы ее обнаружил, ей тоже хотелось выполнить свои "учебно-боевые задачи" по отрыву от преследования на этом ТВД. Так и не дождалась. То есть ее проход все-таки засекли, в общей сложности потратили на поиск 10,5 миллионов долларов, был снят с должности командир ПЛО Гибралтарской зоны, пострадали еще несколько НАТОвских адмиралов... а командир ПЛ, ныне покойный каперанг Лячин получил Героя России (и еще 72 человека из экипажа - награды поменьше), поскольку его никто так и не поймал, не вышел на "прямой контакт", обеспечивающий поражение.
Видите ли, АПРК - это не "У-бот" кригсмарине, и по отношнию даже к суперсовременному не очень эскадренному миноносцу - скорее хищник, чем жертва. Поскольку лодку-то не видно, и шумит она меньше, чем эсминец, и всевозможных "ложных целей" и прочих уловок у нее в запасе немало - а вот эсминец с поверхности воды ни вверх, ни вниз не денется. Гидроакустические станции у лодки сопоставимы с таковыми у "специальных" противолодочных эсминцев, только им "искать" проще. И работают они "на прослушку" постоянно и внимательно - а то мало ли кто по океану нынче под водой шляется... А насколько постоянно включены такие станции на тех эсминцах и фрегатах, которые в районе Сейшельских или Соломоновых островов - показывает недавний случай с американским авианосцем, у которого китайская подлодка отнюдь не самого современного и "тихого" проекта чуть ли не под бортом всплыла. Кстати, в аналогичном случае с походом "Кузнецова" наши БПК охранения "неопознанную подводную лодку, предположительно НАТО" засекли еще на подходе, два часа гоняли "в контакте", а потом самолету ПЛО, прилетевшему с СФ, передали - летчикам тоже на ком-то тренироваться нужно... Но наши БПК - это ж большие ПРОТИВОЛОДОЧНЫЕ корабли, у них эта самая охота на ПЛ - основная боевая задача... соответственно и ГАС стоИт такая, что когда вблизи берега случайно на полную мощность включается, не то что дельфины - курортники из воды на берег в панике выбрасываются!
"Боевое охранение" АПРК не нужно и даже вредно - это не РПКСН старых проектов, которым требовалось "расчищать" позиционный район для спокойного пуска. АПРК сам может кое-кого поохранять, а вот всякие "попутчики" только вредят - чем больше толпа, тем больше шансов на ее обнаружение. Если нужно "оторваться" - у проекта 949 для этого имеется подводная скорость 33 узла (61 км/ч - для подлодки такого класса не так уж мало, это не "подводный перехватчик" все-таки, а "убийца авианосцев", который создан для потопления АУГ - несмотря на противодействие эсминцев и фрегатов ), если нужно кому-нибудь чего-нибудь ввести - тоже найдется много хорошего. От "Шквала" (слышали про такую забавную торпеду? ) до УГСТ, которая идет на "тихом" водомете со скоростью 50 узлов и наводится по кильватерному следу корабля - всякие ложные "шумящие" цели ей не мешают, да и точно целиться необязательно - достаточно куда-нибудь за корму пальнуть, дальше она сама развернется... она не магнитная, не акустическая того типа, который со Второй Мировой известен. Запас хода у нее 40 км - так что как только нехороший эсминец покажется на "акустическом горизонте", ему найдется, чем заняться...
И это, заметим, речь идет об АПРК отнюдь не сверхсовременного проекта... Опять-таки - мы вроде бы говорили о локальных конфликтах? А у мумбайских экстремистов появление сверхсовременного эсминца - вероятно куда менее, чем какого-нибудь китайского "Шелкопряда", уверенно топящго хоть линкор, если "подставится", а то и наших "Москитов". Южная Корея на что продвинутая страна для "третьего мира" - но и у нее современные фрегаты ПЛО могут просто не догнать АПРК, когда он под водой "самый полный" врубит... у них до 30 узлов, а на хитрые болты вроде самонаводящихся торпед со скоростью 50 узлов - у подводников тоже есть свои гайки с левой резьбой... причем выбор и "гаек", и возможных способов их применения - куда выше, чем у "надводников".
Ну, и еще одно. Подлодки такого класса, даже когда вокруг них не толпится зачем-то потребовавшееся вам "боевое охранение" (ну не авианосец же, в самом деле! крейсер тем и отличается, что может крейсировать в "гордом одиночестве", работа у него такая, особенно у рейдера... ) - не ходит под водой всеми позабытая и без всякого обеспечения. "Родина слышит, Родина знает..." - была когда-то такая песенка... так вот, если уж речь пошла о современном и суперсовременном - то современные средства разведки (космической в том числе) и связи позволяют стране, способной выпустить в океан АПРК, отслеживать надводные цели размером с эсминец или фрегат, что называется, не выходя из штаба. И точно так же - передавать данные о них лодке. Причем лодка для этого совсем не должна всплывать на поверхность и даже высовывать из воды какие-нибудь антенны. Нынешние лодки способны принимать "радиограммы", находясь на большой глубине - под поверхность (не на нее!) при этом выпускается только "буксируемая антенна". То есть сама лодка идет себе под рассеивающим слоем, а наверх идет тросик с кабелем, на конце которого - этакая "капелька" размером со шлюпку, идущая под поверхностью и активных шумов не издающая за неимением шумящих устройств. С этой "капельки" командир лодки по СДВ-связи получает сообщение: "Мужик, у тебя там на таких-то координатах чего-то нехорошее болтается - ну его нафиг, топи их всех, если жить хочешь!" И прямо из-под рассеивающего слоя, за пару десятков км, можно выпустить туда упоминавшуюся выше торпеду, которой все равно, по какой там технологии "Стелс" выполнен сверхсовременный эсминец. Лишь бы у него было чего-нибудь, бултыхающее воду в движении - винты, водометы и т.п... парусные фрегаты засекались бы гораздо хуже, но их, по счастью, давно сняли с вооружения. Что интересно - противники при этом друг друга на экранах ГАС так и не увидят. А обнаружить посреди океана со спутника АПРК, идущий на глубине 300 м со скоростью 20-25 узлов - намного труднее, чем эсминец...
Современные подлодки - это действительно страшное оружие. Особенно если знать их боевые возможности, причем не по голливудским фильмам - там многое не показывают, отчасти из-за секретности, отчасти из-за того, что видеоряд получается не очень эффектный...
Вечная Память всем погибшим морякам-подводникам
Оценили 2 человека
2 кармы