Открыт завод электродвигателей «Генборг» класса «премиум». Запущено серийное производство газовых двигателей ЯМЗ-530

Вступление.

За последнюю неделю поступило два сообщения о развитии отечественного двигателестроения. Хорошие новости!

В Липецкой области открыт завод по производству электродвигателей «Генборг» класса «премиум»

Завод по производству электродвигателей «Генборг» торжественно открыт в Усманском районе Липецкой области. Инновационное предприятие в скором времени станет одним из ведущих производителей широкого спектра асинхронных электродвигателей европейского типа с диапазоном мощностей от 0,18 до 400 кВт. Общая площадь завода составит 12000 квадратных метров. Завершено строительство первой очереди.

Сумма инвестиций в первую очередь производстваа составляет 1,357 млрд рублей.

Завод «Генборг» группы компаний «ЦНО-Химмаш» стало частью программы по созданию в Липецкой области промышленного кластера станкостроения «Липецкаш». Продукция предприятия предназначена для использования в добывающей, металлургической, химической, пищевой и оборонной промышленности. Планируется производить 48 серий электрических машин.

Производство на 50% будет локализовано на территории Липецкой области: сталь будут закупать на Новолипецком комбинате, а литые конструкции — у трубной компании «Свободный Сокол». Всё производство на 90% построено на российских технологиях.

Во втором квартале 2017 года ООО «Генборг» планирует запустить новый цех по производству низковольтных электродвигателей. Его стоимость 1,5 млрд рублей. Компания уже получила кредит от Сбербанка на 710 млн рублей. Гарантию на 355 млн рублей предоставила корпорация по развитию малого и среднего бизнеса.

У компании уже есть договоренности о поставках на головное предприятие липецкого кластера «белой» техники — «Индезит Интернэшнл» электродвигателей для стиральных машин, а запуск нового производства должен снизить импортозависимость на 30 процентов.

К 2021 году компания планирует занять до 8% российского рынка асинхронных взрывозащитных электродвигателей. При этом 60% производимой предприятием продукции предполагается поставлять на российский рынок, 30% - на рынки стран СНГ, 10% - в остальные страны.

Ассортиментный ряд будет включать общепромышленные электродвигатели разнообразных модификаций для применения в различных климатических зонах, также электродвигатели специального исполнения, спроектированные по индивидуальным заказам. На предприятии планируется выпускать широкую гамму низковольтных взрывобезопасных и общепромышленных электродвигателей с повышенными требованиями по изоляции и энергоэффективности.

Подобная продукция сегодня широко используется в нефтегазовой, угольной и других отраслях промышленности. Основной объем займет производство специальных машин для атомной промышленности и ВПК, что позволит решить задачи импортозамещения при сохранении качества. Кроме того, будет организовано изготовление узлов и деталей для предприятий, входящих в группу компаний «ЦНО-Химмаш», которые выступают инвесторами.

С вводом предприятия в эксплуатацию в регионе значительно расширится промышленная кооперация, т.к. металл для производства двигателей будет приобретаться на территории Липецкой области, а усманские электродвигатели планируется устанавливать на стиральные машины для ЗАО «Индезит Интернэшнл, бетоносмесителей и растворосмесителей ОАО «Строймаш».

Под площадку компании «Генборг» был перепрофилирован усманский завод «Синтегран». Он построен в начале нулевых годов при участии швейцарской компании Synconcrete AG и занимался производством синтетического гранита. Однако в 2013 году предприятие было выставлено на продажу со стартовой ценой 70 млн рублей и приобретено за 25 млн Борисоглебской группой компаний «ЦНО-Химмаш» (Воронежская область).

В 2014 году было образовано дочернее предприятие ЗАО «Генборг», которое и начало реализацию проекта строительства завода асинхронных двигателей в Усмани.

18.11.2016

http://vesti-lipetsk.ru/v...u-... http://sdelanounas.ru/blogs/86...

Запущено серийное производство газовых двигателей ЯМЗ-530 стандарта «Евро-5

Ярославский моторный завод (ЯМЗ) «Автодизель» «Группы ГАЗ» приступил к серийному производству газовых двигателей ЯМЗ-530 экологического стандарта «Евро-5». Запуск проекта приурочен к 100-летию ЯМЗ, одного из крупнейших российских производителей двигателей.

Опытные образцы прошли комплексные испытания в специализированных испытательных боксах «Автодизеля», а затем подтвердили свою надежность во время испытаний в составе грузовых автомобилей ГАЗ, «Урал», автобусов ПАЗ, ЛиАЗ и других моделей техники. Ресурс двигателя в зависимости от модификации составляет до 1 миллиона км.

Применение техники, работающей на метане, позволяет обеспечить уровень эксплуатационных затрат на 40 — 50% ниже по сравнению с дизелем и бензином и уменьшить уровень выбросов угарного газа в пять-шесть раз. Двигатели обладают высоким экспортным потенциалом. Их параметры соответствуют техническому уровню лучших мировых производителей.

Выпуск новых газовых двигателей ведется в едином технологическом потоке с дизельными двигателями ЯМЗ-530 на производстве, которое является одной из самых современных площадок двигателестроения в Европе. Общая мощность производства газовых и дизельных двигателей ЯМЗ-530 — 20 тысяч в год с возможностью расширения до 40 — 50 тысяч.

В рамках проекта по организации производства дизельных и газовых двигателей семейства ЯМЗ-530 ведется локализация комплектующих, в том числе высокотехнологичных, с размещением производств на российских предприятиях. На предприятиях группы ГАЗ и других российских заводах локализован ряд комплектующих, ране выпускавшихся в Европе, включая отливку блоков цилиндров, поковку коленчатого вала, турбокомпрессор, распределительный вал и другие.

Ярославский моторный завод — это ведущий отечественный производитель двигателей. Моторами ЯМЗ оснащается около 300 моделей транспортных средств, которые производятся в России и странах СНГ.

Предприятие объединяет три производственные площадки, расположенные в Ярославской области. В том числе — одну из самых современных площадок двигателестроения в Европе, на которой выпускаются дизельные и газовые двигатели ЯМЗ-530. Также Ярославский моторный завод производит семейство тяжелых дизельных двигателей с рядной компоновкой ЯМЗ-650 и V-образные моторы. Кроме того, в сотрудничестве с компанией Daimler предприятие выпускает двигатели для автомобилей Mercedes. Доля предприятия на российском рынке составляет 45%.

Годовой объем производства составляет более 16 млрд рублей, численность работников — 4300 человек.

13 ноября 2016 г.  http://rus.vrw.ru/page/zapushh...

Другие посты про Двигателестроение

«Двигатель второго этапа» для Т-50 начинает жить. https://cont.ws/post/434092 18/11/16

«Триумф» и «Триумфатор» получили сверхмощные дизели 8493.10-34. Продукция ТМЗ. Цикл Моторостроение России https://cont.ws/addpost/39894.... 13.10.16

Воронежское ОКБМ впервые за 20 лет сертифицировало новый авиадвигатель М-14В26В1, последний из линейки двигателей М-14. Моторостроение России https://cont.ws/post/367288 08/09/16

Ту-160 выйдут в стратосферу https://cont.ws/post/345476 15.08.16

На Урале запущено производство линейки универсальных дизельных двигателей нового поколения ДМ-185. Видео. https://cont.ws/post/319782 15.07.16 ..

Авиация будущего: какими будут новейшие российские авиадвигатели. + Як-152 планируется в серию с весны 2017г. https://cont.ws/post/304661 26.06.16...

Корвет "Гремящий" оснастили двигателем производства РФ https://cont.ws/post/275058 20/05/16..

В России начато производство двигателей для вертолетов взамен украинских. Больше самолетов и вертолетов, хороших и разных! 23/06/16 https://cont.ws/post/301988...