В Абхазии скандал — в столице страны Сухуме бастуют маршрутчики. Они требуют, чтобы проезд подняли до 50 рублей, иначе работать просто убыточно — топливо дорогое, а денег у народа нет. Обычные жители в шоке.
Бунт водителей в Сухуме
Водители столичных маршруток устроили забастовку и отказываются выходить на рейс, пока правительство не утвердит повышение тарифов на проезд в размере 50 рублей, сообщает местное агентство Dnews. Сейчас проезд стоит 30 рублей и увеличение на 20 рублей ощутимо. Для тех, кто передвигается общественным транспортом и достаточно часто это — огромные деньги.
«Ужас... пенсия 3 тысячи и маршрутка 50 рублей», — пишут пользователи, которые против удорожания проезда.
Понять их легко — пенсии в Абхазии копеечные, зарплаты — тоже, а те, кто зарабатывает больше на общественном транспорте и не ездят:
Иллюстрация: скриншот, соцсети.
«Откуда у простого народа деньги? Ведь на маршрутку садятся обычные люди, а богатые на машинах. Пусть тариф не поднимают!»;
«Маршрутчики тоже простой народ! Бензин подорожал, запчасти подорожали, свет подорожал, техосмотр подорожал….!!! Требуйте, чтоб это все опустили!!! у них тоже семьи!»;
«Россия не поможет тут, надо самим разбираться. До чего страну довели....»;
«Впервые в жизни хочу, чтобы митингующих огрели дубинками и отправили домой, в чувства приходить. Совсем уже обнаглели, не на 5, даже не на 10, а сразу на 20 рублей подняли цены. Мы не в Москве живём, ничего не попутали?»;
«Маршрутчики правы. Их действия, это результат работы казнокрадов. Мы все страдаем из-за них. И виноваты в этом мы сами».
Зарплаты и пенсии — маленькие, а цены — высокие
Для абхазов, которые получают пенсии, стоимость проезда действительно высокая. Средняя абхазская пенсия — это около трех тысяч рублей в месяц, а если гражданин получает так называемую «российскую» пенсию, то её размер — не более 10 тысяч. Средние зарплаты в регионе составляют около 28 тысяч рублей в месяц.
Те, у кого есть связанный с туризмом бизнес, зарабатывают значительно больше — хватает и на новые автомобили, и на отстройку отелей. Летом комнаты в обычном гостевом доме сдаются за 4 тысячи рублей в день, а отели стоят ещё дороже. В том же Сухуме можно встретить и шикарные дома, и люксовые автомобили.
В Сухуме. Фото: "Блокнот"
Маршрутки при этом не выдерживают никакой критики — как правило это убитые дорогами и жизнью автомобили, в которых ещё и увеличивают число мест, чтобы народу побольше влезло. Маршрутки ругают за грязь, а водителей — за то, что они «гоняют как ненормальные» и совсем не думают о комфорте своих пассажиров.
Однако и маршрутчиков можно понять — топливо, и обслуживание машины дорожает. Абхазия тут полностью зависит от России — именно из нашей страны в республику завозят и бензин, и дизель. Нефтепродукты поставляют без пошлин в рамках специально согласованных квот. В 2025 году с такими условиями планируют ввести тысячи тонн нефтепродуктов. К слову, сейчас в Абхазии дизель стоит на несколько рублей дешевле, чем в России.
Почему случился кризис в Абхазии
Напомним, в Абхазии — кризис власти, коллапс бюджета и энергокризис.
Выборы нового президента (старого свергла оппозиция) запланированы на середину февраля, но они уже связаны с рядом скандалов — например, оппозиция, которая обвиняют действующую власть в пророссийском настрое, была сама замечена чуть ли не в Кремле. Сами абхазы говорят, что «все политики одинаковы», все хотят заработать побольше и никто не думает о народе.
Фото: "Блокнот"
С бюджетом стране помогает Россия — на 2025 год в качестве финансовой помощи она выделила 5,2 миллиарда рублей. При этом бюджет республики составляет 13,14 млрд рублей, из которых только 8,1 млрд — собственные доходы.
Энергокризис возник в конце 2024 года из-за того, что не было денег закупить электричество у России. Своей выработки республике не хватает — винят в этом майнеров и жителей, которые не оплачивают счета (а по некоторым данным, таких около 50%). Тут тоже без российской помощи не обошлось — страна выделила «гуманитарный переток», то есть бесплатно отдала часть энергии. Несмотря на это, в Абхазии продолжаются веерные отключения — с 9 января свет отключают примерно на 6 часов в день.
-
-
- +1
-
Зачем поддерживать автора?
Зачем поддерживать автора?
- - Любой текст это труд, если вам понравилась статья, то поддерживая автора - вы показываете, что оценили то, что он потратил свое время и силы.
- - Автор получает небольшую финансовую помощь от вас, у него появляется больше стимула сделать еще лучше.
- - Статья, которую поддерживают пользователи попадет в рейтинг по поддержке на главной странице Конта, что принесет ей больше просмотров и откликов, а значит, поддерживая статью вы помогаете автору продвигать его точку зрения.
Оценили 25 человек
51 кармы