Источник: http://forum.smolensk.ws/viewt...
Э-э, чудики! Вы куда дели моё сообщение, адресованное Бутблеку? :-)) Придётся набирать его заново, мучительно вспоминая..
---------------
На форуме-2 с полмесяца назад оставил было сообщение, в котором рассматривалась улучшенная геолокация показаний свидетеля Николая, город Торез. Но с Гугл-кеша выудить его не смог. Поэтому на этот раз размещу здесь аналогичное, оставленное мной на Донецком форуме
https://www.doneckforum.com/forum94/thread71731-290.html#post4126056981
Сообщение от vgik:
Что вы там курите в своих еб..ях?!
Для понимания абсурдности подобных вбросов, найдите в своей реальной жизни на небе летящий пассажирский самолет , потом уменьшите эту маленькую точку в четыре раза(именно настолько меньше истребитель), а потом представьте что вы "увидели" как он запускает ракету .
Зачетную дурь курят подобные, только куда подевать заявления оккупантов о том, что они сбили в этот момент украинский транспортник?!
Если что, в авиации не один десяток лет и насмотрелся на пуски ракет на разных высотах и разными л.а
Идите сказочные д..ы в лес эти басни ежикам рассказывать.
Информация от военного летчика Су-27 в учебном бою с МиГ-29 о дистанции визуального обнаружения им последнего (направление и расстояние определялись по радару) :
"13 км без дыма и 18 км с дымом".
(МиГ-29, как известно, на форсаже и перегрузках дымит чёрным. - Обнаружение по этому дыму на высотах, где ещё нет инверсионного следа.) Речь идёт о визуальном обнаружении, когда лётчик уже знает куда смотреть. Когда же объект уже отслеживается и удаляется от наблюдателя, то он заметен ему на ещё большем расстоянии.
Пуск ракеты Р-27ЭП наблюдали даже с Мариновки (не то, чтобы с Саур-Могилы)*. Здесь важно видеть, как нарастает сам шлейф - то есть само продвижение летящей ракеты, при работающим ещё двигателе. Иначе на фоне белых и тёмных облаков если просто на ракетный уже прочерченный шлейф смотреть с далека, то распознать его, обратить на него внимание (когда не знаешь о нём), проблематично (тем более, спустя минуту). Иное дело - в чистом безоблачном небе!
https://www.doneckforum.com/forum94/thread71731-290.html#post4126056981
Свидетельство Николая (48,0119247, 38,6441031)
Курили ,стоя в гараже, (ворота были открыты) когда услышали хлопок, средний, не громкий и не сильный, заинтересовались,вышли на улицу, второй хлопок,( 30-60 сек, со временем у него беда, это моя оценка, с которой он согласился) по силе такой же, как первый. Через 10-30 сек взрыв (хлопок, сильнее предыдущих), и почти сразу ( время ?) увидели самолет, который вывалился из облаков.Сразу понял, что не военный, большой. Как показалось, был целый, видел размером с ширину спичечного коробка, отчетливо видел как "машет" крыльями , был ли нос, не помню - вроде весь был, но точно не скажу. Не вращался, падал плашмя до земли. С начала казалось что падает прямо на центр Тореза (точных ориентиров по направлению не помнит), правее ( от него) от этого места копер шахты "Прогресс" ( на сколько, не с мог уточнить) испугались что на город, но стал уходить правее, друг, который живет в 4 микр. прыгнул в машину и помчал домой, казалось, что теперь упадет там. После того,как пролетел большую часть пути между облаками и землей, ( падение - больше минуты, но меньше двух) но ближе к половине этого отрезка, видел как развалился на части. После чего взрыв и черный гриб где то в районе за шахтой 3-бис. Позже узнал, что под грабово.
В тот момент никто не звонил и СМС не получал и не отправлял.
Николай посмотрел без малого в сторону этих двух ракетных шлейфов, но .. их не увидел. - Не распознал их наличие на фоне облаков. Он посмотрел туда, когда шлейфы эти уже были прочерчены, и разносились ветром. К тому же он увидел в той стороне (левее шлейфов) падающий самолёт (как ему показалось - на центр города), и всё его внимание сконцентрировалось на нём.
Первый бах: сверхзвуковой удар МиГ-29 в районе Первомайский - Красный Октябрь - Ремовка.
Второй бах: самоликвидация выстрела с ПЗРК на 17 секунде полета.
Третий бах: сверхзвуковой удар Боинга.. (Взрыв ракеты, подбившей его, на такой дистанции по звуку гораздо слабее.)
При нанесении показаний очевидца на карту, обнаружилось, что за прошедший год он запамятовал, что падающий Боинг на какое-то время скрылся в тёмном облаке облачной гряды. Зато он хорошо помнит появление Боинга из облака сразу же после баха. Анализ всех наиболее вероятных бахов показывает, что таким был второй бах, а не третий.
В одном пикселе 10 метров..
_____________________________
Касаемо траектории МиГ-29(МУ1) перед пуском ракеты Р-27ЭП1 и его скорости.
О вилявшей "ракете", от которой отделилась "ступень"..
https://forum.murman.ru/index.php?topic=32354.msg394292#msg394292
Николай Струк → Serg 9 мая 20:15https://cont.ws/post/1320142#comment14446864
Serg, более того, у всех военных самолётов, задействованых в провокации, были отключены бортовые радары и они летели к месту совершения преступления без диспетчерского сопровождения.
Их действия от самого момента команды на взлёт, координировались самим Боингом, который им предстояло сбить и уложить в заданном квадрате.
Модернизированный МиГ, возглавивший николаевскую группу в направлении Саур-Могилы, имеет новейшую встроенную спутниковую систему навигации. Кроме этого, он принимает с большого расстояния сигналы от самолётов, оборудованных ads-b транспондерами системы вторичной радиолокации. Всякий самолёт, оборудованный таким транспондером, каждую секунду выдаёт в эфир свой идентификационный код, свои координаты, высоту, курс, скорость..
Касаемо якобы чрезмерно малого времени, отпущенного летчику для выхода истребителя на нужную дистанцию, с которой возможно ракетой Р-27ЭП1 поразить цель в её переднюю полусферу, при превышении "носитель-цель" 8 км. На самом деле, интервал на окно пуска ракеты куда больше 3 секунд.
Посмотрите на карту в сообщении выше. По-сути, истребитель мог резко завернуть на Боинг, и произвести по нему пуск ракеты (так, чтобы ракета не вышла с запланированного сектора и прилетела на цель под нужным углом) на всём участке трека от Первомайского до Северное. Лётчик следил за дистанцией к Боингу. Именно дистанцией к Боингу были скоординированы все его действия.
https://cont.ws/@basar/1331648
Есть подозрение, что пуск пассивной радиолокационной ракеты был произведен по первому военному самолету (Су-24?), который на ограниченной скорости на высоте своего обнаружения (5 км) изображал для ближайшего работающего военного российского радара (аэродром Бутурлиновка) воздушную цель «украинский штурмовик" (Грач). Он делал горку наперерез малайзийскому Боингу пересекающимся курсом, что создало для пилотов Боинга ситуацию возможного столкновения. Он был снабжён устройством, имитирующим боковик метеорадара, каким снабжён Боинг. С точно подобранной мощностью излучателя, с таким расчётом, чтобы к моменту пуска ракеты и на первых секундах её полета мощность сигнала для неё от имитатора превышала сигнал от боковика метеорадара Боинга, но сделалась в десятки раз слабее него при наборе ракетой высоты. Сделано это с таким расчётом, чтобы на высоте, когда для антенны пассивной радиолокационной ракеты сигналы от имитатора и метеорадара пересекутся, чтобы далее ракета пошла на более мощный сигнал, а именно на метеорадар Боинга.
https://cont.ws/@id176176350/1301510
Период обзора метеорадара по горизонту 8 секунд.
Периодические горизонтальные виляния МиГа со сменой курса с северо-запада на север, кроме всего прочего (подбор нужной дистанции для пуска ракеты) создавали из сигнала, излучаемого украинским "штурмовиком", подобие периодически затухающего и усиливающегося сигнала - как от метеорадара Бонга.
О месте преодоления МиГ-29 звукового барьера..
http://forum-ukraina.net/threads/malajzijskij-boeing-777-mh17-sbili-v-ukraine.9171/page-1394#post-1231222
sneg1784:
Кроме того. Сбила меня с толку тогда появившаяся сразу фотография следа от ракеты. Я на столько был уверен, что хорошо знаю те места и по ориентиру вычислю место запуска, что ошибся ровно на 180 градусов. Ориентир там была линия электоропередач, а вот с углом как проходит, я ошибся зеркально. Поэтому и полагал, что "фотограф" находится на Киселево, а запуск где в районе 32-й. А получилось наоборот. И пару дней всех убеждал, что стреляли с 32-й. И даже тогда, когда свидетели запуска (к сожалению косвенные) мне говорили 1-й, находился в пару километрах от запуска (или Гагринская или Гаршина, живет не помню) находился в помещении. "Чуть со стула" не упал, второй видел "чего то " над головой (поселок Ремовка), все равно думал по другому. Да, оба они время хорошо запомнили, потому как шахтеры и собирались на рабочий автобус на 17-00
Источник: https://www.doneckforum.com/forum94/thread71731-263.html#post4126031453
(1:52)
Дайте відповідь, де стався звуковий удар, якщо сила його дії однакова для жителів Червоного Жовтня і південних вулиць Першотравневе? Після чого підрахуйте час в секундах, які потрібні на те, щоб звуковий удар донісся до вух свідків. Ну, і де у цей момент була б "ракета", яку спостерігали жителі Червоного Жовтня? У хмарах над Ремовкой! Озирнувшись на звук, вони побачили б тільки шлейф. А вони бачили політ цієї "ракети", що знаходиться нижче хмар! Однозначно - це був винищувач, що залишав по собі чорного дима. Тобто МіГ- 29.
---------
Ответьте, где произошёл звуковой удар, если сила его воздействия одинакова для жителей Красного Октября и южных улиц Первомайское? После чего подсчитайте время в секундах, которые необходимы на то, чтобы звуковой удар донёсся до ушей свидетелей. Ну и где в этот момент была бы "ракета", которую наблюдали жители Красного Октября? В облаках над Ремовкой! Оглянувшись на звук, они увидели бы только шлейф. А они видели полёт этой "ракеты", находящейся ниже облаков! Однозначно - это был истребитель, оставлявший по себе чёрный дым. То есть МиГ-29.
(Двигатели этого истребителя испускают чёрный дым на перегрузках и форсаже.)
О скорости МиГ-29 на которой он вилял и пустил ракету..
При значительном снижении над посёлком Первомайский МиГ-29 вышел на сверхзвуковую и некоторое время (до Ремовки) летел на скорости более одного Маха. С набором же высоты опять перешёл на дозвук и сохранял далее такой же высокий темп продвижения близкий к одному Маху. (Чтобы звуковой ударной волной не привлекать к себе внимание куда большего числа местных жителей.) Высокий скоростной темп носителя позволяет расширить окно (по времени и расстоянию) для успешного пуска Р-27ЭП1 с превышением цели около 8 км. Но при значительном вилянии курса истребителя (при этом возникает значительная перегрузка) на высоте около 1,8 км (плотность воздуха при этом довольно большая) не достанет мощности двигателей на максимальном режиме.
Поэтому от Первомайского к Мочалино (и далее к шахте Заря, где он увернулся от выстрела с ПЗРК) МиГ-29 шёл на форсаже.
Тяга двигателя на режиме «полный форсаж» составляет 8300 кгс (81,4 кН) («минимальный форсаж» — 5600 кгс (54,9 кН)), на максимальном режиме — 5040 кгс (49,4 кН), удельный расход топлива — соответственно 2,05 кг/(кгсч) (0,21 кг/(Н*ч)) и 0,77 кг/(кгсч) (0,08 кг/(Нч)).
Источник: http://xn--80aafy5bs.xn--p1ai/aviamuseum/aviatsiya/sssr/istrebiteli-2/istrebiteli-1960-g-1991-g/istrebiteli-okb-mikoyana-i-gurevicha/istrebitel-mig-29/frontovoj-istrebitel-mig-29-9-12/
---------
* http://forum.smolensk.ws/viewtopic.php?p=10027243#p10027243
Сообщение Басар » 13 июн 2019, 13:36
Чем же Бутблеку не понравилось это сообщение, что он удалил его?
-----------------
Жена Снега с продовольственного рынка в Черёмушках (Снежное) видит в стороне Мочалино пуски двух ракет: один с военного самолета (в сторону Боинга), а второй по военному самолету с земли (с 32-й шахты) с ПЗРК.
http://kramatorsk2.info/forum/index.php?action=profile;u=422;area=showposts;start=1035
На эти же два пуска смотрит Яна с Тореза: для неё они в стороне Лутугино.
https://mobile.twitter.com/_Yana_P/status/489763704733708288
На куда большем расстоянии выстрел с ПЗРК не заметен, но только пуск ракеты Р-27ЭП1. Его наблюдает с Саур-Могилы боец Сома.
И даже с Мариновки? Ополченцы Сергей и Александр.
https://www.ntv.ru/video/15448...
Сергей
Александр, позывной "Кабан" 47.9005561, 38.8314325
Терриконы 48.0015736, 38.693724
Оценили 2 человека
2 кармы