Под парусами "Надежды" или курсанты, аврал и уха.

Давно собирался написать , но лень - матушка ...

Итак по-порядку .

В сентябре у нас с женой юбилей и я честно говоря сломал голову : ЧТО и КАК ? ( Что подарить и как сделать ).

Случайно (?) узнаю , что парусник "Надежда" проводит экскурсии под парусами по Амурскому заливу . Экскурсий всего 4 ( весь сентябрь по субботам) и мест всего 100 ...

Итак билеты на руках :

И мы идем на "Надежду" 

В субботу, 14 сентября, десятки жителей и гостей города отправились на прогулку под парусами фрегата «Надежда». На несколько часов посетители смогли окунуться в жизнь курсантов и ощутить неповторимую романтику парусника.

Этот по-настоящему красивый парусник жители Владивостока знают и любят – появляясь в акватории Золотого Рога, он мгновенно становится его украшением. Теперь же есть возможность не только увидеть «Надежду» снаружи, но и побывать на ее борту. Первые морские экскурсии уже успели оценить десятки горожан и туристов. В очередной раз на фрегат устремились многочисленные посетители. Многие приезжали из других городов и даже стран – на «Надежде» побывала немецкая группа туристов. Утренняя дождливая и ветреная погода многих успела напугать, однако капитан решительно сказал, что экскурсии быть. И не прогадал – к 16:00, когда началась посадка, тучи расступились и солнечные лучи озарили морскую гладь.

Путь до трапа украшен разноцветными шарами, чтобы с первых секунд ощущался праздник. Приветствие от экипажа, и вот она – величественная и грациозная «Надежда». Встречают гостей курсанты Сибирского государственного университета водного транспорта, которые второй месяц проходят практику на учебном судне.

«На борту мы с 19 августа. Обязанности зависят от курса. Второй курс, который впервые попадает на практику и выходит в море, обучается основам. Те, кому уже удалось побывать на судне, вспоминают непередаваемые эмоции авралов. У старших курсов проходит штурманская практика – учатся прокладывать маршрут, работать на мостике, с картами. Они обучаются своему будущему ремеслу, так как выпускаемся мы третьими помощниками капитана. У меня эта практика вторая – первую я проходила на "Профессоре Хлюстине", сейчас на "Надежде". Как бы смешно ни звучало, но жизнь с морем я решила связать вот по какой причине: мой дедушка – военный летчик, папа – военный мотострелок, дядя – пожарный. Получается: небо, земля, огонь, осталась только вода», – рассказывает практикант Валерия Щеколкина.

Собрать внимание толпы трудно, но Елене Девятовой оказалось под силу – сказался опыт обучения курсантов. Твердым голосом произнесла: «Прошу внимания» - и внимание гостей приковано к сопровождающему.

«Чувствуете некое давление? Вот так на учебном судне курсантов поворачиваешь лицом к той проблеме, которую они должны решить. Когда к нам на борт приходят вот такие красивые, молодые и талантливые, мы говорим – ребята, детство осталось на причале, а здесь вы будете делать все, чтобы это потрясающее судно радовало всех и было безопасным в своем движении. Вы сегодня отчасти будете нашими курсантами», – сказала заместитель председателя Ассоциации учебного парусного флота России Елена Девятова.

Елена Ивановна рассказала о правилах поведения на борту и познакомила с основной терминологией. К примеру, гости узнали, что канат, которым крепится парус, называется сизневка, а ступеньки на вантах – выбленки. Имеет свое название и каждая из мачт – носовая фок-мачта, средняя грот-мачта и кормовая бизань-мачта. Еще одна мачта, но уже наклонная, расположена на носу корабля и называется бушприт. За каждой из мачт закреплена своя команда курсантов. Их работу гостям предстояло увидеть позже, а пока «Надежда» отчаливала от берега, курсанты могли показать условия жизни на корабле. Всех гостей разделили на группы, и каждой выделили по два сопровождающих.

Ребята проводили гостей в свои кубрики, где живут в тесноте (в каждом по 12 человек), но не в обиде. Показали столовую, она же – аудитория. Из необычного здесь – высокие бортики на столах, которые поднимают, чтобы не скатились тарелки во время качки. Готовят еду курсанты самостоятельно и полностью обеспечивают свой быт.

Во время экскурсии курсанты рассказали гостям немало интересных историй. Так, в Гонконге «Надежду» посетил Джеки Чан – актеру единственному разрешили подняться на самый верх мачты без страховочного пояса. Бывал на борту парусника и Владимир Путин после зрелищной победы «Надежды» в черноморской регате в 2014 году. Елена Ивановна не без гордости рассказывает, как нашему фрегату тогда удалось вырвать победу у парусника «Мир».

«Когда мы впервые пришли на черноморскую регату, победителем всех регат тогда был парусник "Мир". И поэтому на рекламных буклетах заранее напечатали "Парусник-победитель черноморской регаты – 2014" с его фотографией. Визит Путина тогда тоже запланировали на "Мир". Но приходит "Надежда" и выигрывает регату. На фотографиях можно увидеть, как "Мир" пытается изо всех сил нас догнать – вот он, победитель, а вот мы, фотографируемся на фоне этого победителя. И когда Путина привели на "Мир", как запланировали, он спросил: "А кто в регате победил? Почему я на "Мире", а не на "Надежде?" Тогда он поручил изготовить награду из горного хрусталя и вручил ее нам лично», – рассказывает Елена Ивановна.

Поделились с гостями и традициями, которые сложились на паруснике. Так, все, кто заходит на борт, загадывают желание, прикоснувшись к каменному кругу с изображением календаря майя – на «Надежде» он появился после посещения Мексики.

Под крики чаек и шум волн продолжалась экскурсия. Несмотря на присутствие гостей, работа парусника не останавливалась. Поэтому рассказы курсантов периодически прерывал аврал. В это время из беззаботных весельчаков ребята становились серьезными и ответственными. Несмотря на юный возраст, свое дело они знают – по команде построение и вперед, наверх, развязывать паруса. Курсанты бесстрашно забираются на почти 50-метровую высоту, и белоснежный парус надувается под порывами ветра. Девчонки и мальчишки ловко справляются со снастями и канатами – а их на борту без малого 44 километра. В это время никого вокруг для них не существует – только приказ капитана, который нужно выполнить как можно быстрее.

«На самом деле работать с канатами сложно. Но я выучила все снасти сразу же и могу подсказывать ребятам, которые более сильные, что и как нужно тянуть. Все зависит от команды – одному справиться очень сложно, работаешь вместе - все получается. Страшно тоже бывает. В мое первое дежурство объявили штормовое предупреждение – ветер 35 м/с, крен очень сильный. Было страшно, но удалось сохранить хладнокровие и выполнить свои обязанности. Я простояла на мостике четыре часа, а после без сил пошла спать. Но разочарования никакого не было, я, наоборот, хочу работать на этом паруснике. Мне очень нравится моя мачта, я ее очень полюбила. И, конечно же, море – я раньше думала, что в этом нет ничего такого, но когда стоят все паруса и ты в море – это очень красиво. По сравнению с этим все остальные профессии кажутся очень скучными», – рассказала практикант Даниела Сороколет.

Суетой аврала прониклись и гости «Надежды». Они здесь не просто наблюдают, а сами вовлечены в процесс. Все желающие попробовали себя в скорости надевания страховочного пояса, вязании узлов и перетягивании каната. А после слегка уставшие и проголодавшиеся гости отправились на фуршет, где для них приготовили вкуснейшую горячую уху.

«Побывать на парусном судне – для меня предел мечтаний. И когда я увидела, что 14 сентября есть такая возможность, поняла, что это судьба. Дело в том, что у меня сегодня день рождения, и эта экскурсия стала для меня настоящим подарком. Кроме того, во Владивостоке я впервые – приехала из Хабаровска. Больше всего мне понравились курсанты и их руководитель. Потому что проводить экскурсию и участвовать в работе – очень сложно. Но они молодцы, было очень интересно. Хотелось бы, конечно, пройти под всеми парусами и несколько дней, чтобы прочувствовать жизнь на судне сполна», – поделилась впечатлениями Евгения Чертоляс.

«Надежда» прошла мимо Токаревской кошки, откуда приветливо махали вслед уходящему паруснику отдыхающие, и двинулась вдоль Спортивной набережной. Возвращался парусник уже на закате – под лучами уходящего солнца и зажигающимися впереди огнями города. Загорелась цветная подсветка и на самой «Надежде», придав паруснику еще больше обаяния. В это время на борту стало тише – гости разбрелись по палубе, фотографировались и смотрели вдаль, стараясь насладиться моментом и оставить его в памяти. Ровно через три часа экскурсия подошла к концу – парусник пришвартовался у 30-го причала. Гости благодарили курсантов и задорно танцевали вместе с ними. Те, кто побывал на паруснике, отмечали, что не пожалели отдать за это немалые деньги – билет стоит 6500 рублей на человека.

Статья полностью: https://www.newsvl.ru/vlad/2019/09/15/183894/#ixzz63d61HVSb

По техническим причинам мои фотки в статье не сохранились , поэтому следующая статья будет называться " Тайные уголки "Надежды" или куда никого не пускают ( и корреспондентов тоже) ))))