• РЕГИСТРАЦИЯ

Катастрофа для флота Британии. Великий Шторм 1703 года

1 2062

Перемены погоды влияли на человечество всё время его существования. Иногда случалось так, что именно разгул стихий приводил к глобальным изменениям на политической карте мира. Кто знает, например, как сложилась бы история, не разметай ураган флот вторжения монгольской империи, нацелившийся на Японию. Или если бы Белый Корабль в 1120 году не погиб у берегов Англии. Предания о подобных случаях остаются в памяти людей надолго.

К началу XVIII века Великобританию уже можно было называть Владычицей морей. Испанская Великая Армада была разгромлена, а множество заморских колоний начали приносить огромную прибыль. Страна делала первые шаги к бурному индустриальному развитию. Английский флот, уже немало прославившийся на всех морях, представлял собой крайне серьёзную силу. Однако все эти достижения растущей колониальной империи оказались ничем перед буйством стихии, разыгравшимся в 1703 году.

Несмотря на то, что в начале XVIII века постоянные наблюдения за погодой не велись, об этом урагане осталось немало упоминаний как в хрониках, так и в классической литературе тех времён. Точное время и место его образования неизвестны. Однако, по разным свидетельствам, ухудшение погоды началось еще 19 ноября 1703 года. Одним из первых всю силу этой бури ощутил Эддистоунский маяк. Построенный незадолго до урагана по новому проекту, он, по задумке архитектора, должен был выдерживать сильные ураганы, обеспечивая навигацию. К сожалению, первый же серьёзный шторм оказался для него и последним. Маяк под ударами стихии просто разрушился. Вместе с ним погибло шесть человек, включая архитектора-создателя.

Однако это было лишь началом. По воспоминаниям очевидцев, скорость ветра превышала 120 миль в час. Буря прокатилась с востока на запад вдоль южного побережья Англии, сметая всё на своём пути. Десятки тысяч деревьев были вырваны с корнем. Практически все города и посёлки, оказавшиеся на пути шторма, пострадали в той или иной степени. Свидетели рассказывали, что все дороги были усеяны обломками крыш зданий, часто за многие мили от поселений. Большая часть церквей потеряла свои каменные шпили. Было разрушено более четырёхсот водяных мельниц. В Портсмуте из-за волн уровень воды поднялся на три метра, вызвав массовые подтопления.

Разрушение Эддистоунского маяка во время Великого шторма, гравюра 1869 года

В эти годы Великобритания участвовала в войне за испанское наследство. В её портах было собрано сразу три флота, ожидавших отправки на передовую. Случилось так, что именно эти корабли оказались на пути разрушительной бури. Основной удар стихии пришелся в ночь с 7 на 8 декабря. Практически все корабли были сорваны с якорей, часть из них затонула или была унесена в открытое море. Позднее в британском парламенте были долгие разбирательства на тему того, что почти ни один корабль не остался на якоре. Пришли к выводу, что во всём виновато низкое качество якорных цепей.

Центр шторма, как считают уже более поздние исследования, находился в Северном море севернее Дании и перемещался на восток примерно со скоростью 70-75 км/ч.

О силе шторма говорят, к примеру, судьбы нескольких линейных кораблей английского флота. HMS Dorset был сорван с якоря и трижды ударился о камни, но экипажу удалось сохранить корабль на плаву. С порванными парусами и частично обрушившимися мачтами HMS Dorset две недели дрейфовал в море и только благодаря ремонту, проведённому командой, всё же сумел вернуться в порт. HMS Revenge почти повторил его судьбу. Течением корабль отнесло практически к побережью Голландии, но команда тоже сумела исправить повреждения и вернуться домой.

Контр-адимрал Бэзил Бомонт (Basil Beaumont), саммый высокий чин среди офицеров, погибших во время Великого Шторма на корбле HMS Mary

Всего за время шторма погибло не менее ста кораблей. Большая часть из них была небольшим гражданскими и рыболовецкими судёнышками. Однако пострадали и все крупные суда, попавшие под удар стихии. В одной Англии погибло не менее 13 боевых кораблей, многие — со всем экипажем. Общее количество жертв стихии оценивается, по разным источникам, от 8 до 15 тысяч человек. Основные потери пришлись на корабли и их экипажи. На суше люди пострадали меньше, тем не менее, погибшие там тоже были. Например, в Англии погибло 123 человека.

Столь сильный удар стихии оставил немало свидетельств в том числе и в литературе, ставшей впоследствии классической. Большая часть информации о разгуле шторма сейчас известна из книги Даниэля Дефо «The Storm», вышедшей в 1704 году в Лондоне. Интересным фактом в создании этого произведения было то, что Дефо воспользовался оригинальной идеей для его написания. Он помещал объявления в газетах, в которых просил людей рассказать ему о своих впечатлениях и воспоминаниях о произошедшем с ними и о шторме. Именно на основе этих свидетельств он и написал свою книгу. По словам Дефо, Великий Шторм был, наверное, самым сильным и большим ураганом из когда-либо обрушившихся на Англию.

Книга «The Storm» Даниэля Дефо, изданая в Лондоне в 1704 году

Великий Шторм оказал значительное влияние на Великобританию. Флот, попавший под удар стихии, не оказался на фронтах шедшей тогда войны за испанское наследство. Множество судов пострадало и было потоплено. Прокатившись по Англии и северу Европы, стихия оставила в памяти людей множество воспоминаний, которые позже вылились в различные записки, книги и гравюры. Также в Британии пересмотрели некоторые правила безопасности для судов и портов. Больше внимания стали уделять защите от ударов стихии. Но в мировой культуре Великий Шторм лучше всего представлен на страницах ставшей уже классической книги Даниеля Дефо «The Storm». Это была одна из первых книг знаменитого автора, прославившегося в веках своим произведением «Робинзон Крузо».

Материал подготовлен волонтёрской редакцией «Мира Кораблей»

    Что ж ты, джентльмен, сдал назад?

    Так вот почему британцы вдруг резко расхотели  отправлять наземные войска на Украину? The Times приводит сегодня слова коммодора авиации Блайта Кроуфорда, который до прошлой недели...

    Попову дали пять лет. На СВО? "Нет вакансий!" А он журналистам: "Спасибо, ребята"
    • Beria
    • Вчера 10:49
    • В топе

    Тамбовский гарнизонный суд дал генералу Ивану Попову 5 лет. С отбыванием в колонии общего режима. А ещё, по решению суда, экс-командарм должен выплатить штраф в 800 тысяч рублей. В этом деле, к...

    Ваш комментарий сохранен и будет опубликован сразу после вашей авторизации.

    0 новых комментариев

      «Дипломатия канонерок». Экспедиция коммодора Перри в Японию

      Ещё когда первые корабли людей только вышли в море, стало ясно, что морские просторы, несмотря на свои опасности, — это зачастую кратчайший путь, способный связать далёкие государства и народы, не имеющие общих границ. Веками торговые пути были как благом для целых цивилизаций, развивавшихся и процветавших благодаря им, так и рассадником пиратства, работорговли и само...
      1511

      Технологичные, скоростные, мощные и бесполезные. Судьба шведских крейсеров типа Tre Kronor

      Рассказывая о шведском флоте, нельзя не остановиться на лёгких крейсерах типа Tre Kronor. Два корабля этой серии были крупнейшими и мощнейшими единицами в истории флота Швеции.Между мировыми войнами шведское военно-морское командование придерживалось тактики действий двумя эскадрами малых торпедных кораблей, эсминцев и миноносцев под прикрытием одного броненосца типа ...
      2281

      Новая жизнь французского кардинала. «Ришелье» после нападения англичан

      Один из мощнейших кораблей, когда либо-построенных Францией, получил имя «Ришелье» (Richelieu) не просто так. Ведь именно с этой исторической личностью связан один из самых лучших периодов французской истории. Больший артиллерийский калибр, более прочная броня — это было логичным развитием предшествующих кораблей: «Страсбурга» и «Дюнкерка». «Ришелье» создавался для бо...
      1758

      Гарибальдийские бригады — Giacomo Nani

      Под толщей воды — лишь сталь, скрытая мощь и тишина. И имя ей Giacomo Nani. Встречайте первую субмарину Италии! / ...
      938

      Одни из самых технически совершенных кораблей своего времени. Броненосцы типа Sverige

      Военно-морской флот Швеции в XX веке хотя и уступал флотам ведущих морских держав, всё же считался мощным и довольно многочисленным. Основой сил в межвоенный период и позднее, в годы Второй мировой войны, были три броненосца береговой обороны типа Sverige.Начало XX века для Швеции было периодом осложнений. В 1905 году распалась шведско-норвежская уния, нарастала напря...
      1377

      Авианесущий айсберг — миф или реальность? История проекта Habakkuk

      В ходе Второй мировой войны авиация играла большую роль в охранении морских конвоев и противолодочной борьбе. Однако из-за технических ограничений тогдашних машин было невозможно полностью прикрыть морское пространство. Многие страны, в том числе Великобритания, пытались решить эту проблему. Доходило и до разработок довольно необычных проектов.1941 год для британцев б...
      1055

      «Проект 84» — Юрий Долгорукий

      На Верфи Балтийского завода началось строительство нового корабля — крейсера «Юрий Долгорукий»! Сочетание огневой мощи и брони, а также уникальные боевые инструкции — этому кораблю есть чем вас удивить. / ...
      1864

      Сверхзадачи в силу необходимости. История военных кораблей с мирным названием

      Воды Атлантики имели решающее значение для всех сторон конфликта во Второй мировой войне. Арктические конвои и торговые караваны из Северной Америки существенно изменили расстановку сил и оказали серьёзное влияние на боевые действия в Европе. Союзникам всеми способами было необходимо защищать эти маршруты.С этой целью Британский Королевский флот в 1939 году возродил к...
      2228

      Безнадёжная попытка японцев помочь своим войскам. Бой в море Бисмарка

      Во время Второй мировой войны на тихоокеанском театре военных действий большое значение имело уничтожение конвоев. С их помощью обеспечивалось снабжение пехотных частей обеих сторон конфликта, которые сражались на островах. Одной из наиболее известных, успешных и в то же время спорных операций такого рода стал перехват австралийскими и американскими ВВС японского воен...
      1377

      Как карлики пытались победить великана. Атака на гавань Сиднея.

      Утром 7 декабря 1941 года Императорская Япония вступила во Вторую Мировую войну. Помимо атаки с воздуха американской военно-морской базы на Гавайских островах, началось стремительное продвижение японской армии на юг. Уже через несколько месяцев были оккупированы Малайзия и большая часть островов Океании. Командование союзников стало всерьёз опасаться, что после устано...
      1129

      Глубокая модернизация — Blyskawica '63

      Построенный в Великобритании по заказу Польши, эсминец Błyskawica стал одним из самых прославленных кораблей Второй мировой войны. Узнайте о его модернизированной версии в новом выпуске «Армады»! / ...
      1582

      Броненосец, прошедший Первую и начавший Вторую мировую. История «Шлезвиг-Гольштейна»

      1 сентября 1939 года залп немецкого броненосца «Шлезвиг-Гольштейн» ознаменовал начало одной из самых страшных эпох в истории человечества. Именно с его выстрела началось нападение Германии на Польшу и стартовал отсчёт времени кровавой Второй мировой войны.НачалоОднако история корабля началась задолго до вышеописанных событий. «Шлезвиг-Гольштейн» был броненосцем Кайзер...
      1104

      Морские тайны: Бермудский треугольник

      Бермудский треугольник окутан множеством мифов: от инопланетян до искривления пространства и времени. В чём же кроется настоящая причина таинственных исчезновений в этом загадочном районе моря? Расскажем в новом ролике! / ...
      1124

      Зарождение авианосного флота США. История USS Langley

      Американский флот довольно долгое время уделял морской авиации минимальное внимание. Первые шаги к созданию авианосного флота, который впоследствии станет отличительной чертой ВМС США, были сделаны только в 1920 году — из угольщика в авиатранспорт был перестроен USS Langley (CV-1).Будущий USS Langley был заложен на верфи Mare Island NSY в Вальехо 18 октября 1911 года ...
      1920

      Битва при Сантьяго-де-Куба. Конец Испанской морской державы

      В конце XIX века на Кубе разгорелась гражданская война. Остров хотел получить независимость от Испании, которой принадлежал ещё с XVI века. Эти события очень беспокоили США, так как, во-первых, на Кубе находилось большое число американских граждан, а во-вторых, американский бизнес имел там серьёзные экономические интересы. Для обеспечения безопасности американцев к ос...
      1114

      Бой у острова Реннелл. Крупная победа японской авиации

      Во время Второй мировой войны одной из задач японского флота была поддержка наземных войск, сражавшихся на островах. Ситуация, между тем, складывалась так, что под давлением атакующих сил японцы постепенно стали отступать, сдавая остров за островом. Так, одна из крупнейших битв — за остров Гуадалканал закончилась поражением и эвакуацией оставшихся японских войск. Одна...
      1666

      Корабль, которому не суждено было выйти в бой — «Свердловск»

      «Свердловск» — проект тяжёлого крейсера, разработанный ЦКБ-17 в 1937 году под индексом 69. Этот крейсер, который мы анонсировали ещё в новогодней версии, уже ожидает вас в Адмиралтействе! ...
      1583

      Воздушная разведка с подводной лодки. Первые вертолёты Кригсмарине

      Порой единичные инженерные решения серьёзно продвигают общее технологическое развитие. Подобным примером стал аппарат Focke-Achgelis Fa. 330.Подводный флот Кригсмарине охватывал всё большую зону действий, вследствие чего возрастала необходимость в дальней разведке. Именно обнаружение неприятельских боевых кораблей и транспортов было одной из самых непростых задач для ...
      972

      И швец, и жнец, и на дуде игрец. Путь судна Illiria — от траулера до боевого корабля и королевской яхты

      Иногда случается так, что одно судно за время своей службы может неоднократно поменять не только владельцев, но и страны, роли, предназначения. О причудливой судьбе одного из таких кораблей и пойдёт речь ниже.В июне 1917 года на верфи Chantier Augustin Normand в Гавре для французского военно-морского флота заложили корабль под названием Lamproie. В то время на основе ...
      1674

      Самый ценный ресурс — дублоны

      Сейчас каждый может пополнять свои золотые запасы ежедневно, лишь сыграв один бой. «Дублонное наследие» уже хранится в вашем сейфе! Приступите к получению дублонов уже сегодня. ...
      1999
      Служба поддержи

      Яндекс.Метрика