Был в Новосибирске этим летом и хочу поделиться впечатлениями от посещения. Город для меня родной (правда у меня 4-е города родных). Да и написать есть что. Использовал свои и чужие фото.
Для начала, скажу что прожил в Новосибирске более 15 лет. Бываю регулярно. И многие изменения в городе мне более очевидны, чем местным, так, как глаз отмечает изменения раз в год - два. В отчет добавил фото.
Сам Новосибирск относительно молодой город. Получил бурное развитие, когда строили транссиб. Место пересечения с Обью и стало точкой основания Новосибирска.. Ему всего 124 года. Тем не менее, это третий город России по населению. Выгодное логистическое положение всегда определяло развитие города.
Второе дыхание в развитие города было получено, когда с запада вывозили заводы во время великой отечественной войны и многие из них были перенесены в Новосибирск.
Третьим толчком было строительство академгородка.
В Новосибирске, в отличии от его соседей Томска, Красноярска, Кемерово, практически нет природных ресурсов. Поэтому в городе много торговли (сибирские офисы многих компаний расположены в Новосибирске), промышленность плюс наука. Сейчас развитие получают и информационные технологии. В частности Новосибирский Технопарк.
Ворота города - аэропорт Толмачево. Восьмой по потоку аэропорт России. И крупнейший среди аэропортов Сибири и Дальнего Востока. Уже когда летели с Сахалина, стало понятно, что 80% пассажиров в нашем самолёте продолжат свой полет дальше в среднюю Азию. При получении багажа было очень мало пассажиров (основная масса транзитники дальше летят домой). Одну женщину даже знал. Познакомились в аэропорту Сеула. Она дальше летела в Бишкек.
Сам Толмачево мне всегда нравился. Вернее, нравился после того, как там модернизировали зал получения багажа. Но это уже лет 13 назад случилось. Сам аэропорт не уступает московским аэропортам по сервису. IMHO. В аэропорту всегда достаточно комфортно. Места свободные для сиденья есть. Регистрация и посадка работают отлично. Давно у меня к ним в Толмачево нареканий не было. Оборудовали лестницы подъемниками для инвалидов. Посадка / высадка обычно через телескопы.
Следом, что замечаешь по прилету в Новосибирск, это дороги. Конечно уступают московским, но южно сахалинску до новосибирских дорог далеко. Раньше при поездке на 808 автобусе казалось, что из тебя душу вытрясти хотят. Сейчас большинство дорог реконструировали. Из глобальных инфраструктурных проектов последних 10-12 лет можно отметить строительство объездной дороги, бугринского моста, развязке на разъезде Иня, развязка на автовокзале, ипподромскую (это может чуть побольше), реконструкцию советского шоссе с развязкой на Петухова. Чуть менее глобальные: мост в Бердск, переезд в Кольцово, реконструкцию бердского шоссе, мост на пед институт, развязку у МЕГИ. Это то что по памяти вспомнил. Местные меня точно поправят.
Вот как сейчас выглядит Ипподромская магистраль (вдоль нее идет активная застройка). После строительства развязки на автовокзале, ездить по ней стало намного приятней.
Если сравнивать дороги, с тем что было лет 10-12 назад, то прогресс на лицо. Поездки на автомобиле в основном на нормальной скорости. В аэропорт из города и академа доезжали не более чем за час. Навигаторы показывают дорогу (2гис и Яндекс) вполне прилично.
В Новосибирске пять транспортных артерии соединяющих два берега. Правда плотину ОбьГэс сложно считать таковой, потому что по ней удобно попадать только в районе академгорода / ОбьГЭС.
Плотина ОбьГЭС
Плотина ОбьГЭС первенец среди плотин Сибири. Постоянно там много рыбаков, которые ловят рыбу и которые продают. В этом году купили несколько судаков. Зато в Новосибирске теперь свое море. Обское
Северный объезд построили лет 8-10 назад.
Из-за нехватки мостов раньше город сильно задыхался от того, что два ключевых моста были запружены. Один из них Димитровский мост
рядом с Димитровском мостом построили аквапарк. Летом в нем был аншлаг. На фото из машины видно здание. Горки мне понравились гораздо больше. чем в Турции. Так что рекомендую. Но точно не в выходной день. Возможно в рабочий день после обеда. По-моему народу после обеда было по-меньше, чем с утра. Именинникам скидка 30%. Я ей воспользовался.
Октябрьский мост (рядом с ним идет самый длинный в мире метромост, более 2 км).
Октябрьский мост на правом берегу заканчивается станцией метро речной вокзалом. Там же электричка. Там же крупная транспортная развязка (на большевичке автовокзал, выше - восход).
будучи студентом, я несколько раз ходил по нему. Ветер хороший. А вот мой брат умудрился по метромосту перейти на другой берег ночью зимой. Сказал что с тех пор сильно поумнел и больше на такие авантюры не решится.
А вот и развязка у Автовокзала. Она явно разгрузила потоки в городе. Лучше фото не нашел, но на Красный проспект идет мост. По фото не видно.
Пару лет назад к ним прибавился красавец Бугринский Мост. его любят фотографы.
Много поездил из Академа в город. Приятные ощущения, когда когда комфортно едешь, машина поглощает километры. Дороги прямые и относительно гладкие. Много машин не только с 54 регионом, полно и других (я тоу нас привык к одному региону). При этом, есть машины на Казахстанских номерах (в общем Новосибирская область граничит с Казахстаном) но много на узбекских номерах. Как это объяснить не знаю. Видели и с украинскими номерами. Отправил фото соседу - говорит бери в плен, будем на наших менять :).
Одно из наиболее оживленных мест в городе улица Гоголя. Слева центральный рынок. Чуть дальше метро.
Когда приехал первый раз в Новосибирск, меня удивили огромные кольцевые развязки. Их в Новосибирске достаточно. В частности, площадь труда (съезд с Димитровсого моста). Дальше по станционной в Толмачево.
Когда же только получил права, хватило ума на следующий день поехать в город. По площади Станиславского сделал несколько кругов, прежде чем решился съехать.
Другое такое кольцо, площадь Калинина. Конечная станция метро Заельцовская.
Одно из крупнейших таких колец - площадь Карла Маркса. И вот что мне не понравилось, так это позор Новосибирска - недостроенная гостиница так и стоит.
Эта гостиница стоит уже более 20 лет на одной из центральных площадей города. Пора бы уже убрать этот позор. С площадью Карла Маркса связана другая забавная история: на ней располагается в прошлом самый крупнейший магазин Новосибирска. ГУМ. Раньше помпезное здание одинокостоящее на площади. Большое, крупное. Видно издалека..
Приехав год назад на площадь Карла Маркса (где не были лет 5-6) мы его не сразу нашли. Он потерялся среди современных торговых центров (там и с других сторон полно больших центров).
Аналогично было грустно зайти в ЦУМ. Некогда самый крутой магазин Новосибирска явно переживал упадок (были в прошлом году). Куча пустых площадей, третий этаж совсем пустой. И это при отличном местоположении и прекрасной парковке.
Раз уж начал про грустное: раньше любили брать шашлыки в кафе "У Гарика" на выезде из города по Бердскому шоссе. Рядом с поворотом на пляж Звезда. Кафе испортилось. Формат: подъехал, взял классный шашлык за две минуты. Теперь же надо заходить в кафе, ждать хамовитую официантку. И через 40 минут получить среднестатистический шашлык. Нам не понравилось. На этом о плохом все :).
Следующее яркое впечатление, это то, что весь город строится. Новостройки практически во всех районах. Кольцово застраивается, район Сибирского Мола, Первомайка, Заельцовский район, Академ (технопарк в том числе), Бердск, Краснообск, Ипподромская и тд. В общем, везде где ездил, везде новые дома.
А на объездных дорогах много пустырей заменилось коттеджными поселками или складами. Город растет как в высоту, так и в ширину. Хотя необходимость расти в ширину не очевидна. Новосибирск по площади был третьим в СССР. Например, из Академа до спорткомплекса Север более 50 км. И это все по городу. Многие пустыри засеяны. Например между академии и Кольцово.
Википедия в целом подтверждает мое впечатление:
- 2001 ↘1 393 200
- 2002 ↗1 425 508
- 2003 ↘1 425 500
- 2004 ↘1 413 000
- 2005 ↘1 405 600
- 2006 ↘1 397 000
- 2007 ↘1 391 900
- 2008 ↘1 390 500
- 2009 ↗1 397 191
- 2010 ↗1 473 754
- 2011 ↘1 473 700
- 2012 ↗1 498 921
- 2013 ↗1 523 801
- 2014 ↗1 547 910
- 2015 ↗1 567 087
- 2016 ↗1 584 138
- 2017 ↗1 602 915
За 10 лет + 200 тысяч населения.
Другое приятное впечатление: это большое количество больших торговых центров. Восемь Лент, три Гиганта, Мега, Аура, Галерея Новосибирска, Сибирский Молл и куча других по- меньше. И везде толпы народу с тележками. Кризис ведь (в западных газетах пишут) поэтому везде народ затаривается тележками.
Новосибирский вокзал - один из символов города. Давно на поезде не ездил, но раньше мне всегда нравился. Огромное помпезное здание. Очень красивое. И при этом в зале ожидания всегда (последние лет 15-20) чисто и свободные места.
Площадь Гарина Михайловского перед ЖД вокзалом.
Оперный театр главный символ города. Был построен в 1943 году. На первый взгляд не очевидное решение строить во время войны театр. Логика была в том, что если переносить столицу за Урал, то должно быть хотя бы одно помпезное здание На мой взгляд он не изменился, лишь отметился скандалом с Тангейзером.
Стоит отметить, что купол имеет отношение толщины к диаметру меньше, чем скорлупа в курином яйце. Когда реставрировали , современные мастера часть конструкций не смогли повторить. Поэтому часть конструкций купола заменили.
Новый бренд оперного театра — НОВАТ. Театр в целом удачно расположен в центре. Его видно из многих мест.
Одна из ключевых транспортных артерий города: октябрьская магистраль. Молодежный театр «Глобус» (слева) и маленький стеклянный «глобус» — с кофейней внутри.
Улица Кирова переходит в Октябрьскую магистраль. Место пересечения с Восходом (одна из ключевых транспортных развязок). Видно, что эти здания простроены относительно недавно (как и большое количество зданий за ними).
Рассказывая про Новосибирск, нельзя не сказать про великого новосибирского Борца Александра Карелина. Он как одна из главных достопримечательностей. Публиковал его фразы к 45-летию. Он в себе воплотил лучшие русские черты стойкости и самоотверженности. В жизни же Александр Александрович достаточно простой человек. У многих друзей и знакомых есть фото с ним. Несмотря на то, что в 90-е был из бандитского района, спортсмен, Сумел не замараться ни в каких историях. Помог строительству большого количества спортивных дворцов.
Для тех кто не знает, в течении 13 лет никто в мире не мог победить Александра Карелина.
Хотя он участвовал во всех турнирах где мог, и США давали приз в миллион долларов тому, кто победит Сан Саныча (так его уважительно всегда называли среди борцов). Победил же его американец благодаря судейским махинациям. Когда Сан Санычу предложили оспорить проигрыш в суде, он сказал "...Я выигрываю схватки на ковре а не в суде...". Это была последняя официальная схватка Александра Карелина на ковре, после чего он ушел в политику.
Новосибирский зоопарк крупнейший в России по территории. Для семейного отдыха, на мой взгляд, идеален. Да и вообще замечательное место.
Академик Лаврентьев, отец кумулятивных снарядов в 60-е годы создал в Сибири академгородок. Во время войны в Новосибирск было эвакуировано много ученых из Питера. (в частности иногда Новосибирск называли культурной столицей СССР). Потенциал надо было использовать и был построен академгородок в 20-ти километрах от Новосибирск. около 40 научно исследовательских институтов плюс Новосибирский Государственный Университет. При НГУ есть СУНЦ НГУ (в простонародье физико-математическая школа).
Сила НГУ в том, что студенты, начиная с третьего курса проходят практику в НИИ, получая необходимые знания от реальных ученых и специалистов. Получая опыт работы с реальными установками. В обратную сторону сотрудники НИИ читают лекции в НГУ и ведут семинары. В результате НГУ стабильно входит в список лучших ВУЗов России. В мировой табели о рангах также присутствует.
В 2016 году был построен новый корпус НГУ. ВУЗ не получил статус федерального. Но он никогда и не был крупным. В частности НЭТИ был раза в 4-е крупнее НГУ. Но на российской арене и международной арене известен НГУ. В бытность студентом знал победителей всероссийской олимпиады среди студентов по химии.
Вообще академгородок - это как отдельный небольшой город. Жители Новосибирска часто так и называют: поехал в городок/академ. Или поехал в город (Академгородок входит в состав Новосибирска). Отличается тем, что при строительстве деревья не вырубались. В результате все дома расположены, как будто в лесу.
Институт ядерной физики. Крупнейший институт в академгородке. Мало кто знает, что около 20% всех комплектующих в знаменитом "андроидном коллайдере" было сделано в этом заведении.
В 90-е годы в Академгородке расцвели много ИТ компаний. использовали площади институтов, выгребали студентов и многие работали на аутсорс. Знаю даже одного автора на АШ, который успел поработать “...в "одной такой компании" в институте математики...” После кризиса доткомов много компаний сильно сократили свои масштабы. Но тем не менее, в Академгородке осталось много ИТ компаний. И данный потенциал было решено использовать. Был создан технопарк. В целом, проект оказался достаточно удачным. Сдают площади новым компаниям плюс помогают в различных юридических и административных вопросах.
Данное здание стало символом технопарка. Его часто где изображают. Хотя в целом обычное офисное здание. Переход между зданиями закрыт. Хотел туда попасть, но надо заплатить 1570 р за удовольствие посмотреть на окошки в поле. решил не смотреть. Для поклонников Грефа скажу: в этом здании в том числе работают специалисты Сбертеха.
Среди них компания ЦФТ, которая известна как создатель и владелец платежной системы Корона, лидер в производстве банковского программного обеспечения России, системы город. 2Gis также новосибирская компания, как и Parallels. Из Новосибирска много компаний не сырьевого сектора. Все не буду перечислять,
Кроме академгородка в 8 километрах от него расположено производственные мощности НПО Вектор. Вектор обладает крупнейшей в мире энциклопедией вирусов. Не так давно в мировые новости попал из-за того, что единственный человек, погибший от Эболы в России - была сотрудница НПО Вектор. После заражения она сама себя заперла в камере и изолировала от общества.
НПО Вектор охраняет военизированная рота. А рабочий поселок Кольцово, построенный в свое врем для сотрудников Вектора, сейчас переживает бум строительства. Рекламу крутили постоянно этим летом.
Здание Биотехнопарка
Много в Новосибирске компаний предлагает прокат автомобилей. По европейским меркам ценник смешной: 1300 рублей (20 долларов) в сутки мы платили за Nissan Almera 2015 года. kia optima 2014 года стоила 2300. Но ездили в том числе и на такси. По городу бегает много такси Яндекса и Убера. На убере не ездил (мне религия не позволяла до выхода последней новости) .
Если сравнивать Новосибирск с Сеулом, то я думаю Новосибирск выигрывает у Сеула по чистоте. Мусора на улицах мало. Газоны больше частью ровные и подстриженные. Конечно, если заезжаешь не в самые центральные районы, то и дороги разбитые и улицы с мусором (например, знаю много таких мест в Отябрьском районе). Но основная часть города радует. Академгородок и Кольцово - так вообще отличную картину навивают. Крайне чисто аккуратно.
Оценили 6 человек
10 кармы