Что делать с сирийским "героем" "Адмиралом Кузнецовым", похоже не знает никто. Нет ни денег, ни технологий, ни места. Мощности утонувшего ПД-50 были единственными в России, где можно было восстановить авианесущий крейсер.
В результате, от модернизации "Кузнецова" и его авиационной группировки решено отказаться в силу полной бесперспективности. В лучшем случае, это ремонт и участь учебного авианосца. Но где его ремонтровать и кому нужен учебный авианосец если РФ не в состоянии строить авианосцы даже в обозримой перспективе? Никому!
-"Не все считают продолжение ремонта целесообразным...Есть разные мнения, в том числе и сводящиеся к тому, что на эти деньги лучше построить пару фрегатов или атомную субмарину", - изрекли в военном ведомстве. Модернизация крейсера в Китае в обмен на военные технологии изначально была утопией. "Кузя" не на ходу и кто его будет буксировать вокруг света?
"Адмирал Кузнецов"
Аналогичная история с флагманом Черноморского флота ракетным крейсером "Москва". Работы по созданию технического проекта модернизации корабля не ведутся из-за отсутствия средств. После сирийского похода Северному проектно-конструкторскому бюро банально не выделили денег на создание техпроекта модернизации изношенного крейсера:
-"На данный момент предмодернизационные работы остановили, судьба корабля повисла в воздухе...Есть установка возрождать крымский судоремонт, поэтому крейсер отремонтируют в Севастополе... Вопрос же модернизации корабля пока отложен на неопределенный срок". Это неудивительно если учесть, что ВПК РФ живет впроголодь: (https://ruposters.ru/news/11-07-2019/oboronka-dolgah-zhivut-vprogolod ).
Крейсер "Москва"
Кто будет это делать в Севастополе в отсутствии необходимых мощностей и специалистов - тоже вопрос! Отсюда и родилась идея буксировки "Москвы" в Северодвинск. Но для этого нужно вернуть ей ход, а это очень затратно и займет до полугода, если не больше.
5 июня "Москва" впервые за три года вышла в море для проверки главной энергетической установки после, якобы, капитального ремонта. По возвращению в Севастополь "на крейсере продолжится очередной этап ремонтных работ корабельных систем и механизмов". Похоже, цель этих мероприятий, это хоть как нибудь дотянуть до Северодвинска.
Но какой в этом смысл если денег на модернизацию нет, а старая энергетическая установка, объективно, требует полной замены а не капремонта? А возможности производства новых силовых установок такого класса в РФ не наблюдается. Да и чем может помочь Северодвинск, если там на уничтожение обречены два тяжелых атомных ракетных крейсера: "Адмирал Ушаков" и "Адмирал Лазарев" проекта 1144 "Орлан" в силу отутствия тех же средств на их ремонт и модернизацию.
На сегодня в строю ВМФ РФ числится только один корабль этого проекта - "Петр Великий". Но и он нуждается в скорой постановке на ремонт. И , вполне возможно, что ремонтный док станет его последним пристанищем так же, как для "Лазарева" и "Ушакова"...
"Адмирал Лазарев"
"Адмирал Ушаков"
Кроме этого, на металолом пустят четыре атомные подводные лодки: К-448 "Даниил Московский" (проект 671"Щука"), К-221 "Петропавловск-Камчатский",К-433 "Святой Георгий Победоносец" и К-232 "Подольск". Все проекта "Кальмар". (https://by24.org/2019/04/18/russia_utilizing_nuclear_fleet/).
При этом "Щука" считается относительно новой и удачной, в силу низкой аварийности и показателей по шуму. Даже не взирая на то, что в сентября 2006 года на К-448 был пожар из=за отсутствия планового ремонта.
"Георгий Победоносец"
"Даниил Московский"
В свою очередь, программа строительства АПЛ типа "Борей", которая должна заменить убывающие лодки, похоже, трещит по швам. АПЛ проекта 955 "Борей-Б" даже не вошли в госпрограмму вооружения до 2027 года:
-"После анализа предложений по созданию АПЛ "Борей-Б" принято решение от них отказаться, поскольку проект строительства этих подлодок не отвечает критерию "стоимость–эффективность". Вместо них в окончательный вариант госпрограммы вооружения до 2027 года включены более "бюджетные" "Бореи-А": ( https://sprotyv.info/news/v-rossii-otkazyvajutsja-ot-proekta-podlodki-quot-borej-b-quot-net-deneg ).
Но проблема в том, что лодки даже одного проекта отличаются между собой. Окончательный облик АПЛ "Князь Олег", например, строящейся по проекту "Борей-А", еще даже не утвержден, и будет принят только после испытаний с "аналогичной" ей "Князь Владимир". Последний, после переноса всех сроков, должен был быть принят на вооружение в 2019 году. Но только в июне этого года возобновил ходовые испытания.
Нельзя так же исключать, что МО РФ может "притормозить" строительство оставшихся "Бореев", чтобы оставить деньги на более важные с их точки зрения проекты. Ведь "Сармат" пока так и не полетел...
P.S. В условиях, когда АПЛ строятся тяжело и со скрипом, а строительство одного фрегата в РФ занимает от 7-12 лет, уничтожение кораблей 1 ранга вряд ли способствует укреплению ВМФ России. Но изменить эту парадигму в рамках существующей экономической модели в стране - невозможно. Правда, это уже тема другого разговора.
https://san-gennaro.livejourna...
p.s. Путин дал Минобороны и Росгвардии право сбывать лом без торгов
Президент РФ Владимир Путин предоставил Росгвардии и Министерству обороны право продавать компании «ТрансЛом» (ее связывают с бизнес-интересами Аркадия и Игоря Ротенбергов) по рыночной стоимости имеющийся у них лом черных и цветных металлов без проведения торгов. До конца 2020 года необходимо утилизировать 9,9 тыс. единиц бронетехники, 21,5 тыс. единиц ракетно-артиллерийского вооружения, около 7 млн. единиц стрелкового оружия и более 150 млн. штук боеприпасов.
---
5 августа 2019 года
На территории одного из складов в/ч 74008 под Ачинском, принадлежащего Центру материально-технического обеспечения Центрального ВО, где хранилось, по предварительным данным, 40.000 боеприпасов, подлежащих утилизации, внезапно случился пожар.
Оценили 22 человека
36 кармы