Тот самый мост в Затоке под Одессой, по которому неоднократно наносили удары (Ссылка) крылатыми ракетами авиационного, наземного и морского базирования.
Судя по фото, путепровод все-таки выведен из строя: движение железнодорожных составов по нему сейчас невозможно


Та да, быстро не починят, но уже от Затока до Дуная - территория как бы отрезана, а это на всякие мысли навевает (ну не будем об этом)!
****
Ну а это были основные пути поставок топлива и вооружений из Румынии на Украину в Одесскую область
На Украину продолжается отправка грузов с территории Румынии. И если в Черновицкой области используются сухопутные маршруты, то в Одесской области активно задействуется водные артерии.
Граница двух государств в регионе проходит по Дунаю, на которой расположены несколько речных транспортных терминалов:
Порт Килии — 45.435017, 29.265267
Порт Измаила — 45.332353, 28.829255
Пристань бывшего Измаильского консервного завода — 45.305256, 28.893673
Порт Рени — 45.418247, 28.289784
Поразить эти объекты достаточно сложно из-за непосредственной близости к румынской границе. Попадание даже осколков в населенные пункты по ту сторону Дуная могут вызвать дипломатический скандал.
Однако и здесь есть узкое место: значительная часть грузов из Румынии после перевалки идут в Одессу автомобильным транспортом. Для этого необходимо пересечь Днестр, что возможно только в двух местах:
Аккерманский мост у Затоки — 46.076237, 30.469842
Мост у села Маяки — 46.412531, 30.261654
Путепровод в Затоке неоднократно становился целью ударов ВС РФ. Движение по нему ограничено из-за необходимости восстановления объекта после каждого прилета ракет.
Поэтому мост у Маяков становится единственным непрерывно функционирующим мостом, по которому возможна переброска оружия и топлива из портов на Дунае.
****
Затока - всё, остались Маяки (знаю это место, рыбачил там)!
Оценили 37 человек
54 кармы