Американец Джеймс Харрингтон, служивший шесть лет в аэропорте О'Хара Чикаго, рассказал о всех тонкостях досмотра пассажиров. Перевод одной из его статей опубликовала "Комсомольская правда".
Мне приходилось целый день досматривать пассажиров, включая детей и пожилых людей и все это было частью того «шоу», которое устроили в аэропортах после терактов 11 сентября 2001 года. Пару раз конфисковал несколько баночек домашнего яблочного масла (это высококонцентрированный яблочный соус, который готовится в домашних условиях американцами - прим.ред.) под предлогом, что они могут представлять угрозу для национальной безопасности США. Ладно варенье, я обязан был изъять маникюрные ножницы у пилотов самолетов. Мол, члены экипажа могли использовать их для того, чтобы захватить лайнеры, на которых они сами же и летали! Бред.
После неудавшегося теракта в 2009 году всех сотрудников Управления авиационной безопасности тут же отправили на тренинги по работе со сканерами тела. Забегая вперед скажу, один аппарат стоит 150 000 долларов за штуку.
Наш инструктор сказал нам об этих аппаратах: «Вы не сможете отличить пластиковую взрывчатку от жира на теле, а пистолет становится практически невидимым, если его положить под правильным углом в карман на бок тела».
Сканеры оказались хороши для обнаружения почти всего, кроме умно скрытых взрывчатых веществ и оружия. Единственная вещь, которая была более абсурдна, чем эти устройства, - невероятное количество времени, которое терял каждый, кто проходил через них.
Итак, пассажир стоял между двух огромных датчиков с сенсорами, каждый из которых в два раза больше холодильника — и необходимо было на семь секунд поставить ноги на ширину плеч и поднять руки над головой, изобразив уши Микки Мауса. Это «ушастое» изображение в это время анализировал специальный сотрудник в специальной комнате.
Естественно, комната оператора сканера быстро превратилась в место для посиделок из серии «дай поглядеть на ту блондинку». Это было единственное место, свободное от камер наблюдения, потому что УТБ заверила общественность, что изображения голых пассажиров не будут храниться ни на каком носителе, включая камеры наблюдения. Ага!
Я по несколько часов смотрел на обнаженные тела пассажиров, которые даже не подозревали об этом. Прибавьте сюда, плохо работавшую клавиатуру на всех компах, и процесс разглядывания несчастных людей мог тянуться гораздо больше, чем семь секунд.
Какие шутки только не отпускали мои коллеги в адрес досматриваемых. Обсуждали и осуждались все: люди с лишним весом, женщины с мастэкомией (операция по удалению молочных желез), которых было легко различить, поскольку их грудь показывалась на мониторах как нечто неровное; пассажиры с грыжей. Она выглядела как выпуклый, покрытый пузырями нарост в районе промежности.
Иногда же людей удавалось застать врасплох во время сканирования и они замирали в смешных позах или же разинув рты, словно на картинах Эдварда Мунка. Хохот стоял такой, что разливали кофе на столе. Иногда развлекались игрой:«определи пол пассажира». Делали ставки, а потом офицер по рации говорил нам правильный ответ. Надо ли говорить, что азиаты, темнокожие и евреи тоже были героями наших скороспелых анекдотов.
Оценили 4 человека
4 кармы