В США рассказали о судьбе белорусских истребителей Су-27

Дезорганизация СССР привела к тому, что во всех странах, которые входили в некогда могущественную державу, осталось очень много передовой, на тот момент, военной техники. Которая, в свою очередь, представляла большой интерес для наших "партнёров", в частности для США. Где в целом рассказали о сложившейся судьбе истребителей Су-27, которые достались Беларуссии после дележки имущества Союза Советских Социалистических Республик. И более того, рассказали, что возможно ожидает их в будущем!

Наверное многие сейчас удивлены, так как?! В США и вдруг рассказывают о судьбе истребителей Су-27 Белоруссии? Да ещё при этом объясняют почему Минск снял их с вооружения, а так же о том, что их ждет в будущем?!

Признаться честно я удивлен! Но удивлен тому, что именно сейчас, на фоне имеющихся разногласий между Минском и Москвой, в США вдруг решили напомнить о том, что когда-то Беларусь продала им передовые, на тот момент, истребители Су-27!

Вот теперь точно уверен, что многие точно удивлены! И поэтому предлагаю начать сразу с подробностей произошедшего.

Итак, довольно популярное, американское, военно-аналитическое издание "The Military Watch Magazine" опубликовало материал, авторы которого рассказывают о судьбе белорусских истребителей Су-27, причинах, которые легли в основу для снятия с вооружения Белоруссии. А так же о том, почему Минск не собирается их списывать "под чистую", и в целом рассказали, что их ждет в будущем!

В общем и целом, авторы опубликованного материала, начинают свое повествование с того, что после дезорганизации СССР, Беларусь унаследовала очень большой парк различной военной техники. Среди которых отмечают танки Т-72 и Т-80, а так же такие самолеты как истребители бомбардировщики Су-24, штурмовики Су-25, истребители третьего поколения МиГ-21, МиГ-23, истребители перехватчики МиГ-25, а так же многоцелевые истребители четвертого поколения МиГ-29 и Су-27.

Где последний, по утверждению, составлял основу ВВС страны в качестве тяжелых и самых современных истребителей Беларуссии. Которые к моменту распада СССР только начали поступать на вооружение страны и специально размещались на Западном направление, в качестве ответа на вызовы со стороны НАТО.

При этом, отмечается, что сразу же после того как СССР перестал существовать, Беларусь столкнулась с проблемой отсутствие средств для технического обслуживания и содержания большого парка военной техники. Что стало причиной, по которой Минск, практически сразу же снял с вооружения все истребители МиГ-21, МиГ-23, МиГ-25, Су-24.

Причем как утверждается, в этот же период времени Минск продал часть истребителей МиГ-29 и Су-24 Судану, а так же продал 2 истребителя Су-27 США. Оставив на своем вооружение штурмовики Су-25, легкие многоцелевые истребители МиГ-29 и 22 единицы оставшихся, новеньких Су-27!

При этом отмечается, что в Минск, продолжая испытывать финансовые затруднения, производил своими силами модернизацию Су-27, но не мог делать это как Россия, оснащать самой современной авионикой и поддерживать их в постоянной боевой готовности! Что наряду с высокой стоимостью эксплуатации и содержания необходимой инфраструктуры, привело к тому, что Беларусь сняла с вооружения Су-27 и законсервировала их в 2012 году.

Более того авторы ссылаясь на начальника Главного штаба ВВС и ПВО Вооруженных Сил Белоруссии, генерал-майора Олега Двигалева, сообщают, что основная причина по которой Минск решился снять с вооружения страны Су-27, стало большое потребление авиационного топлива. Так как Беларуссии приходилось порой просто его бесцельно тратить, держа длительное время истребители в воздухе, после взлета для выполнения боевых или учебных задач. Что по утверждению, было нецелесообразно и дорого!

При этом авторы особо подчёркивают, что Беларусь стала первой и пока единственной страной в мире которая сняла с вооружения истребители Су-27. Которые на сегодня считаются одними из самых лучших и мощных в мире, способных эффективно противостоять не только истребителям НАТО, но и другим вызовам!

И в тот же момент, авторы отмечают, что на сегодня Беларусь закупила 12 единиц Су-30, по причине роста напряженности с НАТО и при этом не собирается возвращать на службу Су-27. И не собирается их списывать "под чистую"! По той простой причине, что Су-30 дешевле в эксплуатации и обладает лучшими характеристиками. И в случае противостояния, Минск может расконсервировать истребители Су-27 и противопоставить их любым вызовам.

Причём отмечают, что в будущем, наличие на вооружение Беларуссии Су-30 не позволит пилотам, утратит навыки управления Су-27, которые по мнению авторов, еще очень долгое время будут находиться в активах Минска! А так же позволит не тратить время и средства на переподготовку авиационного персонала, а так же позволит избежать переподготовку пилотов с МиГ-29 на Су-27!

Вот что можно сказать?

Если честно, я бы не обратил на этот материал внимание, если бы не одно "но". Которое заключается в том, что на сегодня довольно интересная ситуация получается, из которой следует, что еще в 90-е, Минск занимался продажей современного на тот момент вооружения. Которое долгое время, да и сейчас по большой счету, стоит на вооружение нашей страны, обеспечивая и гарантируя нашу безопасность. Что в свою очередь вызывает некую обеспокоенность и в целом вызывает вопрос, а можно ли доверять Белоруссии как союзнику?

Почему возник такой вопрос?

Да потому, что сейчас все действия руководства властей Белоруссии в целом указывают на то, что Минск взял курс на отдаление от Москвы и на сближение с Вашингтоном! И это четко проявляется во всем, торговоэкономические отношения, вопросы энергетической безопасности, в конце концов вопросы национальной безопасности!

Да, да! Именно вопросов нашей национальной безопасности!

Почему?

Да потому, что Беларусь позиционирует себя как нашего союзника, а как выясняется, продавала свои истребители Су-27, не кому-нибудь, а именно США! Которые помимо технологий ищут ещё и уязвимости нашей военной техники! Для чего они это делают, объяснять думаю не надо!

Конечно понимаю, что дезорганизация СССР и сложный экономический период, требовал и создавал все условия для необходимости привлечения средств в экономику страны, но все таки продавать США новейшее вооружение?! Да еще к тому же наши истребители Су-27. Которые были собраны не для экспорта, а для себя, то есть они обладали всеми секретами которые делали наши истребители самыми мощными и эффективными на тот момент во всем мире! И на то время, были основой и не побоюсь этого слова, надеждой, наших военно-воздушных сил! Это скажем так не "по-братски" как то получается, на мой взгляд!

Причем надо отметить, что Минск продал не только новейшие на тот момент истребители Су-27, но и как мы знаем в 1995 году продал тем же США РЛС от ЗРК С-300 ПТ1! И при этом надо отметить, что ещё неизвестно, какие секреты могли уйти за океан от наших "союзников" нашим "партнёрам" за нашей спиной.

Но, как бы то ни было и что бы не двигало Минском тогда, сейчас данный материал отражает один очень важный момент, из которого следует, что в США не перестают внимательно следить за нашим вооружением. Особенно за количественным составом, а так же физическим и моральным износом военной техники.

Что в свою очередь говорит о том, что в Вашингтоне прекрасно понимают качество и надежность нашей военной техники и всю серьезность последствий в случае встречи с нашей военной техникой!

Что же касается непосредственно судьбы белорусских истребителей Су-27?

Вот тут надо отметить, что это все таки Минск не единственный который продал вооружение США, и если брать откровенно, конечно он мог этого и не делать, так как позиционирует себя как "братская" страна! Тем более что было понятно для чего и зачем Пентагону нужны были наши истребители Су-27!

Но с другой стороны надо отметить, что на сегодня именно такие вот моменты, как продажа наших истребителей нашим "партнерам", лежат в основе того, почему Россия стремится не только обновить свой парк, но и разрабатывает новейшие образцы военной техники и технологий, оставляя за собой право ими распоряжаться по своему усмотрению!

А в целом отмечу, что сейчас мы не в праве осуждать действия Минска, так как в 1991 году, он стал самостоятельным и полностью независим, что давало и даёт ему полное право по своему усмотрению распоряжаться своими активами. И пример с продажей истребителей Су-27 является яркой демонстрацией этой независимости, о которой так много говорит сегодня лидер Беларуссии стремясь как можно дальше отдалиться от России!

Но при этом подчеркну, что именно вот такие вот моменты играют ключевую роль в геополитическом плане и являются основой для выстраивания отношений между нашими странами.

Да, да. Именно основой, так как по большому счету именно такие "мелочи" как продажа новейших на тот момент истребителей Су-27, представляющих собой ответ для НАТО, говорят об уровне доверия к нашим "союзникам". А так же оправдывают позиции России, только потому что не мы продали новейшие образцы военной техники в которую были внедрены самые передовые наши технологии и конструкторские решения, тем самым осознано ослабляя наш оборонный потенциал!

В итоге могу сказать одно, что описанная авторами американского издания, история и судьба белорусских истребителей Су-27, это одна из немногих ситуаций, которые происходили в мире после дезорганизации СССР. Где руководство многих стран, потеряв уверенность в поддержке России, а так же в надежде заработать "копеечку", старались как можно быстрее и больше продать наших военных секретов за рубеж. И Беларусь как оказалось так же вошла в число тех стран, которые в сложный для всех период истории пошла на этот шаг. Только вот непонятно, осознано или все таки по нужде?

Но, в любом случае продажа Беларуссией истребителей Су-27 США, ясно и чётко дает понять, что Вашингтон и Североатлантический альянс не переставал вынашивать планы в отношение России, даже после распада СССР!

Ну, а что касается описанного будущего белорусских Су-27, то тут наглядно видно, что все таки в мире знают и понимают тот факт,что наши истребителисамые мощные и эффекивные в мире! И нежелание Беларуссии пустить на"распил" данные самолеты, ярко демонстрирует этот момент, который чётко подчеркнули авторы американского издания!

Источник