Внедорожник Стрела - это не конкурент Хаммеру и даже не будущий УАЗ. Это вообще не товарный автомобиль, а ходовой прототип. Стрелу создали в Конструкторском бюро молодежи (КБМ), работают в котором преимущественно студенты Бауманки.
Пока Стрела создана в единственном экземпляре, но создатели машины рассчитывают на серийное производство. Идеальным вариантом было бы разместить его на ГАЗе, ведь в основе Стрелы лежит Газель, а после ухода из-за санкций марок Volkswagen и Skoda из Нижнего Новгорода там появились свободные мощности.
От Газели Некст взяли кабину, дизель Cummins, 5-ступенчатую механику, раму, всю отделку салона. И – задний привод. Да, очень похожий на Хаммер по стилю и размерам внедорожник Стрела пока заднеприводный, без раздатки и блокировок. Но и в таком виде он едет очень круто. Только подвеска жестковата для езды по пересеченной местности.
В случае серийного выпуска Стрела могла бы стоить чуть дороже УАЗа Патриот. Логично: она больше, в ней больше железа. Возможно, в сложившейся ситуации у самоделки появляется шанс. Ни одна новинка сейчас лишней не будет. А здоровый внедорожник на проверенных временем агрегатах – тем более.
-
-
- +1
-
Зачем поддерживать автора?
Зачем поддерживать автора?
- - Любой текст это труд, если вам понравилась статья, то поддерживая автора - вы показываете, что оценили то, что он потратил свое время и силы.
- - Автор получает небольшую финансовую помощь от вас, у него появляется больше стимула сделать еще лучше.
- - Статья, которую поддерживают пользователи попадет в рейтинг по поддержке на главной странице Конта, что принесет ей больше просмотров и откликов, а значит, поддерживая статью вы помогаете автору продвигать его точку зрения.
Оценили 29 человек
47 кармы