Дань государству: чем опасны ограничения на онлайн-покупки

1 ноября стар­ту­ет экс­пе­ри­мент Фе­де­раль­ной та­мо­жен­ной службы (ФТС) и «Почты России» по ав­то­ма­ти­зи­ро­ван­но­му взи­ма­нию та­мо­жен­ных сборов с рос­си­ян, ко­то­рые пре­вы­си­ли порог бес­по­шлин­но­го ввоза ин­тер­нет-за­ка­зов из-за рубежа. Сейчас для фи­зи­че­ских лиц это со­во­куп­ная сто­и­мость €1 тыс. и вес не более 31 кг в месяц.

Мария Ску­ро­ва со­ос­но­ва­тель ин­тер­нет-ма­га­зи­на Mamsy

«Урав­ни­ва­ю­щие» огра­ни­че­ния на транс­гра­нич­ные онлайн-по­куп­ки могут по­пол­нить бюджет, но вряд ли при­ве­дут к росту оте­че­ствен­ной ин­тер­нет-тор­гов­ли

1 ноября стар­ту­ет экс­пе­ри­мент Фе­де­раль­ной та­мо­жен­ной службы (ФТС) и «Почты России» по ав­то­ма­ти­зи­ро­ван­но­му взи­ма­нию та­мо­жен­ных сборов с рос­си­ян, ко­то­рые пре­вы­си­ли порог бес­по­шлин­но­го ввоза ин­тер­нет-за­ка­зов из-за рубежа. Сейчас для фи­зи­че­ских лиц это со­во­куп­ная сто­и­мость €1 тыс. и вес не более 31 кг в месяц.

При пре­вы­ше­нии этих по­ка­за­те­лей оте­че­ствен­ный по­ку­па­тель обязан за­пла­тить го­су­дар­ству 30% от сто­и­мо­сти по­сыл­ки, но не менее €4 за 1 кг на сумму свыше €1 тыс.

При этом в июне ФТС пред­ло­жи­ла план по­сте­пен­ной отмены бес­по­шлин­но­го ввоза для всех то­ва­ров из ино­стран­ных ин­тер­нет-ма­га­зи­нов. Ми­ни­стер­ство фи­нан­сов эту ини­ци­а­ти­ву под­дер­жа­ло, а ФАС и вовсе вы­дви­ну­ла идею ввести для всех ино­стран­ных про­дав­цов НДС в раз­ме­ре 18%. При этом в 2017 году рос­си­яне по­лу­чи­ли более 300 млн по­сы­лок из-за рубежа, и спрос на ино­стран­ные по­куп­ки с каждым годом растет.

По­ло­же­ние на рынке

Утвер­жда­ет­ся, что огра­ни­че­ния на транс­гра­нич­ные по­куп­ки (кросс-бордер) урав­ня­ют воз­мож­но­сти рос­сий­ских и за­ру­беж­ных ин­тер­нет-ма­га­зи­нов. С этим ар­гу­мен­том в своей офи­ци­аль­ной по­зи­ции со­гла­ша­ет­ся рос­сий­ская Ас­со­ци­а­ция ком­па­ний ин­тер­нет-тор­гов­ли.

Mamsy — оте­че­ствен­ная ком­па­ния, но мы не одоб­ря­ем огра­ни­че­ния на кросс-бордер. С нашей точки зрения, чем шире выбор, тем лучше по­тре­би­те­лю, и мы всегда рас­смат­ри­ва­ем воз­мож­ность со­труд­ни­че­ства с по­став­щи­ка­ми из других стран — США, Канады, Турции и ев­ро­пей­ских стран.

Ино­стран­ных мар­кет­плей­сов и онлайн-ма­га­зи­нов, ко­то­рые до­став­ля­ют товары в Россию, много, хотя они почти никак не ре­кла­ми­ру­ют­ся в Рунете. Ко­неч­но, есть без­услов­ные лидеры — eBay, AliExpress, Amazon, ASOS, о ко­то­рых знают многие. Но даже ими поль­зу­ют­ся в ос­нов­ном про­дви­ну­тые поль­зо­ва­те­ли, ко­то­рые готовы ждать от двух недель до месяца и больше и раз­би­рать­ся с про­дав­цом, если товар не оправ­да­ет ожи­да­ний. Как бы то ни было, ко­ли­че­ство кли­ен­тов ино­стран­ных ма­га­зи­нов до­воль­но ощу­ти­мо: 36% от всего рос­сий­ско­го рынка онлайн-тор­гов­ли за 2017 год.

90% из за­ру­беж­ных по­ку­пок рос­си­яне со­вер­ша­ют на ки­тай­ских пло­щад­ках. Скорее всего, бес­по­кой­ство у вла­стей вы­зы­ва­ет именно Китай. Ки­тай­ские мар­кет­плей­сы с по­мо­щью внут­рен­них суб­си­дий часто пред­ла­га­ют рос­сий­ским кли­ен­там бес­плат­ную до­став­ку и без того недо­ро­гих то­ва­ров. Если же брать ин­тер­нет-ма­га­зи­ны Европы и США, то сред­ний чек там в разы выше, чем в рос­сий­ском онлайн-ма­га­зине.

Спор­ная польза

Уже­сто­че­ние ре­гу­ли­ро­ва­ния кросс-бор­де­ра на­ча­лось в 2017 году, когда ку­рьер­ские службы стали за­пра­ши­вать для ФТС пас­порт­ные данные и ИНН по­ку­па­те­ля. Ме­ха­низм работы с этими дан­ны­ми внутри ФТС неиз­ве­стен — мы не знаем, осу­ществ­ля­ет­ся ли анализ ко­ли­че­ства по­сы­лок на одно фи­зи­че­ское лицо, их сред­ней сто­и­мо­сти, ос­нов­ных от­пра­ви­те­лей и стран. А жаль — об­на­ро­до­ва­ние таких данных по­мог­ло бы за­ко­но­да­те­лям при под­го­тов­ке новых нор­ма­тив­но-пра­во­вых актов.

ФТС про­гно­зи­ру­ет, что новые по­шли­ны будут при­но­сить в бюджет страны до 25 млрд руб. еже­год­но. Это хорошо, но со­мни­тель­но, что это при­ве­дет к подъ­ему оте­че­ствен­ной ин­тер­нет-тор­гов­ли. Потому что даже после вве­де­ния «урав­ни­ва­ю­щих» огра­ни­че­ний де­ше­вые товары в рос­сий­ских ма­га­зи­нах за­ка­зы­вать по-преж­не­му будет невы­год­но. Россия — боль­шая страна, и цена за до­став­ку в неко­то­рых слу­ча­ях может пре­вы­шать цену товара. Это во-первых. Во-вторых, рос­сий­ский про­из­во­ди­тель за­ви­сим от ино­стран­ных по­став­щи­ков сырья и ослаб­ле­ние рубля каждый раз неиз­беж­но ведет к по­до­ро­жа­нию товара.

Це­но­вые по­след­ствия

Важно по­ни­мать, что цены на ино­стран­ные товары в рос­сий­ских ма­га­зи­нах сразу не по­вы­сят­ся. По­до­ро­жа­ние про­изой­дет только в случае ухуд­ше­ния усло­вий для тех рос­сий­ских пред­при­ни­ма­те­лей, ко­то­рые за­ку­па­ют­ся у за­гра­нич­ных по­став­щи­ков. Или после вве­де­ния НДС.

Сейчас ино­стран­ный ма­га­зин мало ин­те­ре­су­ют из­ме­не­ния рос­сий­ско­го за­ко­но­да­тель­ства. Когда рос­си­я­нин делает заказ в за­ру­беж­ном ма­га­зине, ма­га­зин пе­ре­да­ет по­куп­ку ло­ги­сти­че­ской ком­па­нии. К этому мо­мен­ту ма­га­зин вы­пол­нил все свои обя­за­тель­ства — товар пе­ре­дал, деньги по­лу­чил, у него все хорошо. Но что про­ис­хо­дит дальше? Дальше клиент свя­зы­ва­ет­ся с ло­ги­сти­че­ской ком­па­ни­ей, чтобы по­лу­чить товар. Если товар под­па­дет под огра­ни­че­ния на ввоз, то бремя уплаты со­от­вет­ству­ю­щих пошлин пол­но­стью ло­жит­ся на кли­ен­та. Пред­по­сы­лок для по­вы­ше­ния цен на сто­роне про­дав­ца не воз­ни­ка­ет.

Если уплата НДС станет необ­хо­ди­мо­стью, ино­стран­ный пред­при­ни­ма­тель не станет нести эти из­держ­ки за свой счет. За­ру­беж­ные ин­тер­нет-ма­га­зи­ны доб­ро­со­вест­но ра­бо­та­ют в своих стра­нах и платят налоги, и они в неко­то­рых стра­нах выше, чем в России. А если рос­сий­ский рынок для ма­га­зи­на не яв­ля­ет­ся при­о­ри­тет­ным, то он, скорее всего, и вовсе за­кро­ет рос­сий­ским кли­ен­там воз­мож­ность делать по­куп­ки.

Таким об­ра­зом, от уже­сто­че­ния пошлин на кросс-бордер или вве­де­ния НДС скорее по­стра­да­ют по­тре­би­те­ли со сред­ни­ми или ниже сред­не­го до­хо­да­ми — в по­пу­ляр­ный у наших со­оте­че­ствен­ни­ков Китай за по­куп­ка­ми сег­мен­та «люкс» никто не от­прав­ля­ет­ся.

http://www.tks.ru/reviews/2018...

Думаете тема не по журналу? Читаем комменты:

С нашей точки зрения, чем шире выбор, тем лучше потребителю

Потребителю то лучше, но каково местному производителю? Каково легальному импортёру, который в отличии от алибабы платит налоги и пошлины за импорт в РФ?

А вы никогда не учили математику? Считаем на пальцах:

Возьмём какую нибудь мелочь. Например выключатель сенсорный. Старался искать полные аналоги. В российском интернет магазине цена 2500 руб. На Али цена 700 руб. На Тао-Бао 400 руб. На заводе оптовая партия гарантировано ещё дешевле. Например 300 руб. А теперь посчитайте сколько налогов нужно заплатить, чтоб из 300 руб стало 2500 руб. Про доставку не нужно меня лечить, это не дорого если контейнером отправлять и в цене выключателя будет маленький %. Просто барыги зажрались, вот и все причины. И да, я заплачу налог и пошлину и всё равно будет намного дешевле, чем оплачивать барыгам яхты, дома в Лондоне и обучение детей в Оксфорде.

А 700 рублей это уже с налогом? Вот если со всеми налогами, то тогда рассказывайте о зажравшихся продавцах, и то только при условии что вы говорите о одном и том-же товаре одного и того же производителя, иначе в сранвнении будет слишком много неизвестных факторов.

А вообще то что продавцы охамели это понятно, потому что они торгуют в заведомо пригрышных для себя условиях: они платят деньги и за импорт и за всё что положено, и их товар на текущий момент гарантированно будет дороже чем тот же самый товар но с али. Потому они и вертятся как умеют. Когда в равных условиях будут, тогда и будете ругать продавцов, и если они действительно охамели, то спокойно купите на Али, но заплатив пошлины, так как это правильно.

Для этого и нужно государство, чтобы помогать своим производителям, как это делает Китай. Но наши чиновники умеют только отнимать и делить. Их корежит, когда чужие деньги проплывают мимо их загребущих рук. Могли бы не вводить новый налог, а освободить производителя от лишних платежей для его поддержки.

https://aftershock.news/?q=nod...

АШ не сильно  люблю, но комменты там чудесные. Последствия пока считаю, но думаю будет как с санкциями - выбор меньше, цены дороже, качество ни о чем. 

Не умеют у нас производители считать на 3-4 хода вперед. Сегодня урвал и потерял рынок. Нет чтобы пока есть возможность занять всю нишу и выпереть из нее всех. Да это тяжело иногда приходится последний .... без соли доедать. Но оно того стоит.