Сложно разбогатеть, не имея к этому таланта.

В середине девяностых мы с товарищами арендовали у одного авторитетного бизнесмена бокс с "ямой" и цепной талью, а на ближайшей улице развесили по столбам самодельные стрелки с надписью "Автосервис. 100 м."

Сначала налегали на ремонт подвесок, замену масла, мелкую электрику и прочую мелочевку. Со временем нахватались и поднаторели. К работе старались подходить серьезно, по деньгам не грубили, в запои не уходили, косяки всегда признавали и исправляли. Ну и клиент пошел, да ещё и своим знакомым люди нас стали советовать.

Один человек за крупный ремонт своей машины рассчитался с нами автомобилем "Москвич 412". Москвич был не на ходу, а коробка передач к нему и вовсе прилагалась в картофельном мешке, разобранная до последнего винтика. После того, как я, почитав книжку, собрал эту коробку и она отлично заработала, общим собранием автосервиса меня назначили коробочником-агрегатчиком и сварили мне специальный стол с поддоном и подшипниковыми колёсиками. Я обложился специальной литературой и через месяц разбирал и собирал коробки от "классик", "Волг" и "восьмерок" с закрытыми глазами.

А дальше два случая:

Первый.

Утро. Только открылись. Пьем первый обязательный чай.

Прибегает мужик:

- Привет, пацаны! Газелевские коробки ремонтируете?

- Утро доброе! А почему нет?! Где машина? Что случилось? Приезжайте.

- Да, машина на дороге стоит, метров пятьсот отсюда. - торопливо начал рассказывать водитель. - Живу в ближайшей деревне, в 30 километрах. Вчера мне наши деревенские мудаки-алкаши коробку откапиталили, а сегодня я мясо на рынок повез. Сначала всё нормально было, а не доезжая до города килОметров пять, начались проблемы: скоростЯ стали плохо включаться и выключаться и вой появился - чем дальше, тем сильней! Въехал в город и остановился - страшно, такое ощущение, что коробку сейчас разорвет.

- А мясо? Как с мясом-то быть?

- Да мясо я уже перегрузил, знакомый его на рынок увез, мне срочно туда надо. Я вам оставлю денег на запчасти, а сам уеду. До вечера успеете? Сколько возьмете?

- Успеем, не переживай, - обнадеживаем мужика, - заводи машину и приезжай, пятьсот метров тут уже роли не сыграют. Снять-поставить-перебрать будет стоить "столько-то" рублей.

- Хорошо, пойдёт! Мудакам-алкашам своим деревенским таких по$DUлюлей вечером пропишу ...

Пьем чай. Едет Газель. Гул такой стоит, что местные собаки с копыт попадали.

- Масла в коробке нет! - говорю я Игорьку.

- Больше всего похоже на это, - ответствует мой товарищ.

Загоняем машину на яму. Торговец мясом достал из кармана "котлету" и уже распушает её, заманчиво шурша купюрами:

- Сколько оставить? Мне на рынок лететь срочно надо.

- Подожди минутку, пожалуйста.

Спускаемся в яму, откручиваем маслосливную пробку, а оттуда выходит только легкий синеватый дымок.

- Ну, что? Будем "коробку капиталить" или масло мужику зальем? - задаю каверзный вопрос Игорьку.

- Да, заманчиво деньжат по-легкому срубить, - ответствует мой товарищ.

- Покури ещё пять минут! - кричим мяснику.

Заливаем в коробку масло и зовем водителя:

- Заводи, сделай кружок вокруг.

- А чё? А чё вы сделали?

- Масла у тебя в коробке не было. Прокатись!

- Да, ну ..., - недоверчево тянет мужик.

Возвращается:

- Бля, пацаны! Бля, пацаны! Бля, пацаны ...

Взяли с него, как за замену масла.

Уехал счастливый.

Второй.

Пили чай в этот раз или нет, уже не помню.

Приходит парень молодой - счастливый обладатель не сильно подержанного праворукого "японца", что было по тем временам весьма и весьма круто.

Грустный:

- Добрый день, ребята! А "автоматы" вы капиталите? - он уже был у нас разок по какой-то мелочи.

- Смотря что с коробкой. Если что-то сложное, то снимем-поставим, а на ремонт к надежным людям отвезем. С гарантией! А по-мелочи сами сделаем.

- У меня не по-мелочи, мне капиталить надо. - уверенно заявил японовод. - Тесть сказал!

- А что случилось? Где машина, давай посмотрим.

- Два месяца, елки-палки, всего проездил. Все было нормально, а вчера съездили вечером с женой на Енисей и началось. Такой стук из коробки, что кажется, сейчас её порвет. Тесть сказал, что перегрел я коробку. Может такое быть? - горевал паренек.

- Смотреть надо, приезжай, - я стойко удерживался от поспешных выводов.

- Да какой там приезжай! Говорю же, стук такой, что кажется - всё сейчас разорвет. А сколько капиталка будет стоить? И сколько времени займет? Давайте съездим, притащим на буксире. А веревка есть? - от расстройства и предчувствия крупных денежных трат он говорил несколько сбивчиво.

- Веревка есть. Но погоди, рано ещё вешаться. Работа будет примерно стоить от "стольки-то", запчасти могут вылезти в "такую-то" сумму. А по времени ...? По времени может и на месяц затянуться. Смотря, что с запчастями будет.

- Блин, вот я попал. Да, мне все так примерно и называли. И тесто говорил ... Поехали за машиной!

Мы взяли трос, сели в "четверку" Игорька и поехали эвакуировать пострадавшего.

- Надо же, как угораздило! Тут точно - вешаться впору. Хорошо, тесть пообещал денег занять, - не унимался всю дорогу клиент.

Приехали на стоянку. Подняли капот, усадили хозяина за руль:

- Заводи!

Двигатель запустился - легкий стук из района коробки.

- Поставь на "D".

Стук усиливается и становится звонким. Ощущение такое, как будто шестерни просятся наружу.

Игорек до пояса погружается в подкапотное пространство, выныривает и, таинственно улыбаясь, манит меня рукой и тычет пальцем вниз:

- Смотри!

Я заныриваю в двигатель, заворачиваю голову и вижу: на Y-образном кронштейне, который держит коробку, лежит здоровенная плоская галька. Лежит себе очень удачно в углублении и барабанит по кожуху гидромуфты, извлекая из неё громкие, страшные звуки. Как она смогла туда залететь?! Её и рукой-то в это место надо еще умудриться засунуть.

- Ну что? Будем "коробку капиталить" или камень уберем?! - искушает меня, улыбаясь, мой напарник.

- Да, заманчиво деньжат по-легкому срубить, - ответствую в тон ему.

- Глуши! - кричим хозяину.

- Слышали, слышали?! Что, плохо дело?

Молча засовываем парня головой в дебри японских механизмов и тычем пальцем.

Поднимается, облегченно и чуть-чуть смущенно улыбается. И сбивчиво:

- Ну, елы-палы, мужики! Ну, елы-палы, мужики! Ну, елы-палы ...

Взяли с него, как за такси в оба конца. От счастья, кроме "елы-палы", ничего произнести больше не мог.

На следующий день привез в сервис три бутылки шампанского.

"Лохи вы! Нет в вас предпринимательской жилки!" - поставил диагноз один наш обеспеченный и успешный знакомый, заехавший на замену масла, когда мы рассказали ему для смеха эти истории.

P.S. Проработали недолго. Разбежались все по своим интересам. Через пару лет встречал бывших клиентов, которые жалели, что мы закрылись и говорили, что это был единственный нормальный сервис на всю округу.

Бонусом:

5 переоцененных автомобильных аксессуаров, без которых можно прекрасно обойтись

Существует множество разных аксессуаров для автомобиля. Одни из них полезные, другие не очень, третьи и вовсе играют декоративную роль. А есть и такие, важность, ценность и крутость которых в глазах водителей явно переоценена. Приобретение подобных вещей - пуская трата средств и времени.

1. Автомобильный люк

Бесполезная форточка, на самом деле.

Автомобильный люк -вещь, без которой можно прекрасно обойтись в любом автомобиле. На первый взгляд люк кажется весьма милой альтернативой боковым форточкам для проветривания, однако на самом деле является бесполезным даже в летний период. Обратите внимание на то, что машин с люком в наше время почти не появляется. Мода на них действительно прошла.

2. Сиденья с подогревом

Могут быть опасны.

Ещё один бесполезный автомобильный аксессуар. Во всяком случае для тех, у кого в машине есть работающий обогреватель. Учитывая, что такой имеется в каждом нормально функционирующем авто, то вопрос о необходимости отпадает сам собой. А ещё такие сиденья могут быть опасны, так как слишком сильно расслабляют водителя во время езды. Зимним утром можно легко уснуть прямо за рулем.

3. Индикатор усталости водителя

Как он вообще работает?

Абсолютно бесполезный аксессуар для автомобиля, работоспособность которого вызывает большие вопросы (как эта штуковина вообще работает?). Кроме того, остается непонятным, зачем он нужен в принципе, ведь каждый человек и так способен оценить свое самочувствие. Удивительно, но долгое время этот аксессуар пользовался на рынке огромным спросом.

4. Передняя крышка бампера

Исключительно декоративная вещь.

На самом деле данная часть бампера предназначена исключительно для стилизации внешнего вида автомобиля, никакой реальной практической функции, в том числе защитной, у нее нет. Ни от насекомых, ни от удара он не спасает. Поэтому от нее можно безболезненно избавиться. Но ведь каждый хочет, чтобы его автомобиль выглядел круто, не так ли?

5. Противоскользящие прокладки

Лучше не надо.

Вещь, которая очень сильно переоценена. На самом деле пользоваться такими штуковинами почти невозможно. Это хороший повод задуматься о необходимости и важности их приобретения. К тому же во время езды для собственной безопасности лучше не пользоваться никакими гаджетами, а внимание сосредоточить на дорожной ситуации.

Источник: https://novate.ru/blogs/151018/48088/

5 простых вещей, которые обязаны быть в салоне любого автомобиля для удобства водителя

Вождение автомобиля сопряжено с огромным количеством рисков, высокой ответственностью и банальным неудобством. Несмотря на все старания автопроизводителей, водителю почти всегда найдет, что улучшить в салоне автомобиля. Существует по меньшей мере пять вещей, которые могут сделать поездку на авто еще приятнее и проще. Если же автомобиль для водителя и вовсе сродни дому, то каждая из них просто обязана быть в салоне.

1. Держатель для смартфона

Чтобы руки были на руле.

Смартфоны прочно вошли в жизнь людей, и отказаться от этого блага цивилизации в повседневности уже невозможно. К сожалению, использование смартфона за рулем – это опасно, ведь водитель отвлекается. Снизить степень риска и освободить руки для вождения поможет держатель мобильного устройства. Сегодня на рынке можно найти самые разные вариантах этих аксессуаров. Одни из них выпускаются под конкретные линейки девайсов, другие универсальны.

2. Органайзер на кресло

Полезная штука для пассажиров.

Для того чтобы в салоне был порядок, можно приобрести на кресла вот такие чехлы с органайзером. Особенно полезной эта штуковина будет для тех, кто регулярно возит на задних сидениях пассажиров, например, своих детей. В многочисленные карманы есть возможность рассортировать любые вещи - от термоса до планшета. Есть варианты чехлов с откидными столиками.

3. Видеорегистратор

Вещь, которая должна быть у всех.

Вещь, которая обязана быть в каждом автомобиле. Во-первых, регистратор в случае ДТП или любого другого происшествия позволит доказать правоту водителя. Во-вторых, наличие включенного видеорегистратора будет постоянно «осаждать» самого водителя автомобиля от желания «чуть-чуть» нарушить установленные правила на дороге, чтобы срезать или сократить время поездки.

4. Антибликовые очки

Очень помогают при вождении.

Вещь, которую стоит держать в салоне машины каждому водителю. Такие очки решают сразу несколько проблем, но самое главное заключается в том, что они делают любую поездку на автомобиле безопаснее и приятнее. Каждый водитель знает, что световые блики создают неудобство и мешают вести автомобиль, провоцируя опасные ситуации на дороге.

5. Компактный автомобильный холодильник

Нравится свежая еда - бери холодильник.

Если не нравятся бутерброды с подозрительной слизью и характерным запахом, стоит обзавестись автомобильным холодильником. Вещь практичная и удобная. Поможет дольше хранить продукты питания, а летом охладит напитки в дороге. Главное, взять модель с удобной ручкой и замком-фиксатором.

Бонус: расширенная аптечка

На всякий случай стоит ее расширить.

Это не гаджет и не аксессуар, а скорее то, что стоит приобрести каждому водителю, чтобы вождение автомобиля было чуточку спокойнее. Разумный водитель должен обеспечить себя всеми медикаментами, которые только могут потребоваться на дороге. Даже самыми неожиданными.

Источник: https://novate.ru/blogs/180918/47819/