Добрый день, КОНТ!
В воскресенье, 4 июля, караван ралли должен был пересечь границу России и Монголии и продолжить свой путь к финишу в Улан-Баторе. Однако в планы организаторов "Шелкового пути" вмешался форс-мажор. Монгольские этапы были отменены из-за ухудшившейся ситуации с коронавирусом и вспышкой бубонной чумы в западной части азиатской страны.
Неприятный сюрприз еще долго обсуждался на бивуаке в Горно-Алтайске, а некоторые экипажи, например, один из лидеров в зачете внедорожников Язид Аль-Раджи, принял решение отказаться от продолжения борьбы за трофей и вернуться домой. Также не вышли на старт третьего спецучастка еще несколько зарубежных экипажей в категории мотовездеходов. И это несмотря на то, что дирекция ралли смогла добавить в программу гонки еще два этапа на территории России, чтобы достойно завершить соревнование.
В итоге дистанция значительно сократилась, а общая протяженность пяти скоростных спецучастков составила 650 километров.
Но не смотря на это, очередное ралли "Шелковый путь" участники запомнят надолго, так как несмотря ни на что эта гонка получилась необычной во всех смыслах: старт в Сибири, продолжение борьбы на Алтае, два этапа у границы России и Монголии и возвращение в алтайские леса, чтобы выявить победителей.
Заключительный спецучасток "Шелкового пути" повторил трек второго спортивного дня. Преимущество Дмитрия Сотникова над белорусом Сергеем Вязовичем в 6 минут позволило российскому экипажу не рисковать в ключевой момент гонки и держать удобный для себя темп.
Новый грузовик семейства К5 с индексом КАМАЗ-435091 – первый на ралли "Шелковый путь", а Сотников к победе на ралли-марафоне "Дакар" в январе этого года добавил еще один трофей. Для Дмитрия этот успех стал третьим в карьере, для его штурмана Руслана Ахмадеева – вторым, а для механика Ильгиза Ахметзянова – первым. Также в тройке призеров оказался экипаж Антона Шибалова.
Дмитрий Сотников, пилот экипажа №501: "Нам удалось оправдать усилия команды. На протяжении нескольких месяцев все работали очень напряженно и днем, и ночью. Поэтому эта награда - для всей нашей команды, для всех болельщиков, для всех, кто помогал строить машину. Новый спортивный грузовик поколения К5 – прорыв для "КАМАЗ-мастер". Хочу поаплодировать всей команде. Ни одной технической проблемы в ходе гонки не возникло".
Видеодневник ралли "Шёлковый путь-2021"
Источник: Сайт команды "КАМАЗ-Мастер"
-
-
- +1
-
Зачем поддерживать автора?
Зачем поддерживать автора?
- - Любой текст это труд, если вам понравилась статья, то поддерживая автора - вы показываете, что оценили то, что он потратил свое время и силы.
- - Автор получает небольшую финансовую помощь от вас, у него появляется больше стимула сделать еще лучше.
- - Статья, которую поддерживают пользователи попадет в рейтинг по поддержке на главной странице Конта, что принесет ей больше просмотров и откликов, а значит, поддерживая статью вы помогаете автору продвигать его точку зрения.
Оценили 14 человек
38 кармы