19 сентября 1969 года состоялся первый полёт вертолёта Ми-24 («Крокодил»). Ударный вертолёт разработки ОКБ М.Л. Миля стал первым советским (европейским) и вторым в мире (после AH-1 «Кобра») специализированным боевым вертолётом. Серийный выпуск начался в 1971 году. Имеет много модификаций, в 1971-1973 годах строились Ми-24А, самый массовый вариант – Ми-24В/Ми-35 (1972-1986). Экспортировался во многие страны мира. Серийно в СССР вертолёты строились на заводе № 168 (Ростовское вертолётное производственное объединение, затем авиастроительная компания «Роствертол») и заводе № 116 (авиационный завод «Прогресс» г. Арсеньев Приморского края). На 2024 год является вторым по распространённости ударным вертолётом в мире после американского AH-64 Apache. С 2005 года «Роствертол» серийно выпускает модификацию Ми-35М с усовершенствованными двигателями ВК-2500 производства АО «ОДК-Климов» (Санкт-Петербург), с 2020 года – Ми-35П «Феникс».
Борис Николаевич Слюсарь – генеральный директор завода «Роствертол»
24 февраля 1942 - 13 августа 2015,
Начинал слесарем-сборщиком. После службы в армии работал мастером, старшим мастером, заместителем, а затем первым заместителем генерального директора «Роствертола» (1982-2000). Потом четырнадцать лет Борис Слюсарь возглавлял знаменитый завод. Благодаря его энергии и организаторскому таланту на предприятии была подготовлена технологическая база для запуска в серийное производство вертолетов нового поколения.
-
-
- +1
-
Зачем поддерживать автора?
Зачем поддерживать автора?
- - Любой текст это труд, если вам понравилась статья, то поддерживая автора - вы показываете, что оценили то, что он потратил свое время и силы.
- - Автор получает небольшую финансовую помощь от вас, у него появляется больше стимула сделать еще лучше.
- - Статья, которую поддерживают пользователи попадет в рейтинг по поддержке на главной странице Конта, что принесет ей больше просмотров и откликов, а значит, поддерживая статью вы помогаете автору продвигать его точку зрения.
Оценили 22 человека
28 кармы