К началу нулевых российский флот представлял из себя жалкое подобие былой мощи милитаристической советской машины. Если в красные годы судостроительные заводы собирали по 7-8 подводных лодок и кораблей в год, то к временам «перестройки» большая часть производственной силы наслаждалась безмолвной тишиной. Что уж говорить о состояние самого флота. Боевые корабли, которые были созданы для жарких битв, простаивали в доках. Другая же часть была либо пущена на металл, либо отдана «на нужды» другим странам. Печальная картина.
Флот разрушается быстро, а восстанавливается десятилетиями. Ведь кораблестроение требует не только денег. Школы конструирования создаются десятилетиями, технологии изготовления некоторых критически важных узлов нельзя воспроизвести простым копированием. Плюс ко всему создание кораблей требует больших временных интервалов.
Урон российскому флоту и обороноспособности страны в целом, нанесённый во времена «девяностых» и начала «нулевых», был катастрофический. Однако, приход новой власти, грамотное финансирование, реформа модернизации и новая военная доктрина в корень исправили трудно сложившуюся ситуацию.
2016 год воистину стал прорывным для Военно-морского флота нашей страны. В этом году будет происходить закладка 15 боевых кораблей и тотальная модернизация всего флота. Первостепенное значение будет уделено строительству стратегических подводных лодок и атомных подводных лодок Северного и Тихоокеанского флотов.
Не остался без внимания и перспективный проект нового мощного эскадренного миноносца.
«Лидер»
Уже давно говорилось о том, что инженеры-конструкторы из Объединённой корпорации судостроения собираются осуществить давний проект перспективного миноносца. И совсем недавно Кремль взял его на рассмотрение, что фактически означает – кораблю быть.
Новый военный корабль, который будет классифицирован как миноносец, будет обладать водоизмещением около 17,5 тысячи тонн, иметь длину 200 метров и ширину 20 метров, то есть будет куда массивнее, чем большинство тяжелых крейсеров эпохи Второй мировой войны. Для примерного представления о размерах корабля, есть информация, что он будет лишь ненамного меньше атомного крейсера «Пётр Великий».
Новый миноносец будет оснащен средствами противовоздушной, противоракетной и противолодочной обороны. Вероятнее всего, он также будет обладать способностью атаковать наземные цели, в частности с помощью крылатых ракет дальнего действия «Калибр-НК». Корабли будут оснащены 60 противокорабельными крылатыми ракетами, 128 зенитными управляемыми ракетами и 16 противокорабельными управляемыми ракетами.
Естественно, точной информации о том, какое именно вооружение будет установлена на корабле нет. Однако стоит предположить, что системами ПВО, вероятнее всего, станут вариантами С-400 или С-500, тогда как противокорабельные орудия станут вариантами мощнейшей сверхзвуковой ракеты «Циркон».
Касаемо двигателя «Лидера». Здесь есть два варианта развития событий: либо на миноносец будет установлен атомный двигатель, либо газотурбинный. Скорее всего, акцент будет сделан на «ядерное сердце». Ибо при наличии атомного двигателя столь внушительных размеров корабль сможет развивать скорость в 30 узлов и сможет обеспечить 90 дней автономного плавания.
Усиление военного потенциала ВМФ России
Военно-морская разведка США поговаривает, что таких кораблей будет создано порядка 12 штук. Шесть из них войдут в состав Северного флота, шесть в состав Тихоокеанского. Приблизительную дату осуществления столь масштабного проекта назвать трудно, стоит только предположить, что основной блок, вероятнее всего, будет построен не раньше середины 2020-х годов.
Эскадренные миноносцы типа «Лидер» станут серьёзным аргументом российского флота. Если посудить, то по военной мощи новейшие боевые миноносцы превзойдут самые большие и современные надводные корабли США. А установленные на «лидерах» атомные двигатели позволят осуществлять ВМФ России боевые операции по всему миру.
Поддержи наш сайт переходом по ссылке. Там много интересного:
Оценили 6 человек
9 кармы