Ram — это большой пикап? Да, но не только! Под этой маркой выпускаются и настоящие среднетоннажные грузовики Chassis Cab, для которых предлагается множество вариантов надстроек. А недавно эти машины обновились — вслед за тяжелыми пикапами HD, о которых мы рассказывали.
Грузовые версии, которые называются Ram Chassis Cab, выпускаются в виде шасси с кабиной (однорядной или двухрядной), после чего на них устанавливаются разные кузова, от бортовых и самосвальных до специальных надстроек для сервисных служб — вроде тех же эвакуаторов.
Доступны рабочие Рэмы будут в трех вариантах, самый тяжелый из которых способен взять на борт 5,7 т груза. Но и это не предел: на шасси можно установить седло для полуприцепа — и полная масса автопоезда в таком случае достигнет практически двадцати тонн.
Чтобы перемещать в пространстве подобную нагрузку, силовые агрегаты должны быть соответствующими. На выбор покупателям этой техники предлагается два двигателя: бензиновый V8 объемом 6,4 литра и мощностью 375 или 416 л.с., а также 6,7-литровый дизель Cummins мощностью 360 л.с., максимальный крутящий момент которого достигает 1085 Нм!
Отдельная тема — коробки передач. Более легкие грузовики серии 3500 с бензиновым мотором оснащаются (по данным компании — впервые в классе) восьмиступенчатым «автоматом» TorqueFlite. Остальные варианты довольствуются автоматическими коробками Aisin.
Дисковые тормозные механизмы на всех колесах перешли к грузовикам от пикапов. А вот рама из высокопрочной стали здесь еще более продвинутая — с отверстиями под разнообразные надстройки.
Что же до комплектаций, то их у грузовиков Ram всего четыре, в отличие от шести у тяжелых пикапов. Солидно выглядят и самые дешевые версии, а более дорогие выделяет обилие хромированных элементов.
Главные новшества в интерьере кабин — новая приборная панель, а также большой 12-дюймовый дисплей на центральной консоли, на который выводится информация с продвинутой мультимедиасистемы или картинка с камер кругового обзора.
Оснащены грузовые Рэмы и рядом новомодных электронных помощников. Среди них — активный круиз-контроль и умная система аварийного торможения, которая учитывает наличие прицепа.
В продаже новые Ram Chassis Cab появятся у дилеров во втором квартале нынешнего года, ближе к этому времени будут названы и цены.
-
-
- +1
-
Зачем поддерживать автора?
Зачем поддерживать автора?
- - Любой текст это труд, если вам понравилась статья, то поддерживая автора - вы показываете, что оценили то, что он потратил свое время и силы.
- - Автор получает небольшую финансовую помощь от вас, у него появляется больше стимула сделать еще лучше.
- - Статья, которую поддерживают пользователи попадет в рейтинг по поддержке на главной странице Конта, что принесет ей больше просмотров и откликов, а значит, поддерживая статью вы помогаете автору продвигать его точку зрения.
Оценили 10 человек
13 кармы