Демиховский завод ежегодно будет строить 27 поездов для ЦППК
Демиховский машиностроительный завод в Орехово-Зуевском районе планирует строить для Центральной пригородной пассажирской компании (ЦППК) до 27 поездов в год, сообщает РИАМО со ссылкой на исполняющего обязанности технического директора предприятия Алексея Могучева.
Ранее исполняющий обязанности технического директора предприятия сообщал, что завод планирует передать ЦППК 12 новых поездов до конца 2016 года. Три поезда будут ходить в режиме экспресса из Москвы в Тулу, еще семь будут курсировать на радиальных пригородных направлениях.
02/09/2016 http://www.oreanda.ru/transpor...
В Балашов и Анисовку из Саратова начали ходить энергосберегающие электрички
По маршрутам Саратов-Анисовка и Саратов-Ртищево-Балашов будут ходить новые электропоезда.
Поезда ЭД9Э оснащены энергосберегающим оборудованием, в каждом вагоне имеется светодиодное информационное табло, для освещения установлены энергосберегающие лампы, работает система кондиционирования. Для безопасности пассажиров вагоны и тамбуры оснащены также системой видеонаблюдения. Кроме того, в переднем тамбуре головного вагона установлены откидные аппарели для посадки на поезд инвалидов-колясочников. Для них же спроектированы специальные места, оснащенные ремнями безопасности.
Новые поезда презентовал губернатору области недавно назначенный начальник Приволжской железной дороги Сергей Альмеев.
Вместе с замначальника Приволжской региональной дирекции ж/д вокзалов Павлом Сахошкиным и гендиректором «Саратовской пригородной пассажирской компании» Александром Перепелковым новый руководитель продемонстрировали состав, отправляющийся на Балашов. Как пояснил Сергей Альмеев, поставить в Саратовскую область новые пригородные поезда пообещал в своей недавний визит в регион глава РЖД Олег Белозеров. Два 6-вагонных состава стоят 560 млн рублей. Работать они будут, как и все остальные пригородные поезда, по тем же тарифам.
Сергей Альмеев также сообщил, что до конца года в Саратовской области планируется запустить электрички по маршруту Балашов-Самойловка. С 1 сентября уже пущены пригородные поезда Ртищево-Вертуновская и Ртищево-Умет, которые курсируют ежедневно. Решается вопрос об организации движения поездов на направлении Балашов-Елань, он должен начать курсировать в 2017 году.
Напомним, что основной объем пригородных железнодорожных перевозок в регионе выполняет ОАО «Саратовская ППК». Ее акционерами являются облправительство и РЖД. В распоряжении компании находятся 58 поездов, курсирующих по 21 направлению и 7 сезонным дачным маршрутам. С начала года пригородными перевозками воспользовались более 2,3 млн человек.
Электропоезд переменного тока ЭД9Э, выпускается Демиховский машиностроительным заводом – головным российским предприятием по серийному выпуску электропоездов пригородного и областного сообщения, входящим в состав «Трансмашхолдинга». Электропоезд был запущен в серию в 2012 году. Его важным преимуществом является энергосберегающее оборудование КЭО-25, которое обеспечивает плавное регулирование напряжения в электродвигателях и повышает тяговые показатели поезда. Экономия расхода элекроэнергии на 1 поезд составляет порядка 450 тысяч кВт·ч. в год. Состав оборудован пожарной системой и охранной сигнализацией.
Сиденья 3-го класса в салонах поездоав устанавливались за годы выпуска разные. Вот 3 варианта:
Сначала такие:
Последний вариант:
Всего на середину 2016 выпущено свыше 60 поездов, в т.ч. 5 с модифицированной внешней облицовкой кабины для Казахстанских железных дорог:
В Казахстане поезда ЭД9Э с 2013г. эксплуатируются в 3-х классной компоновке
Например электропоезд повышенной комфортности на экспрессном маршруте № 802/801 Астана – Павлодар построен в десятивагонной составности и имеет свое именное название «Баянауыл» в честь Баянаульского национального парка.
В его составе четыре вагона 1-го класса, четыре вагона 2-го класса и два вагона 3-го класса, а также прицепной вагон ЭД9Э-002707 (вагон-бар), полученный отдельно.
Так выглядят салоны 1-го и 2-го классов и вагон-бар в составе поезда на Казахстанских железных дорогах:
Место для инвалидных и детских колясок и туалет
Тамбур и межвагонный проход
Технические характеристики энергосберегающего электропоезда ЭД9Э
Род тока =25 000В, 50 Гц
Основная составность, ваг. 9
Варианты составности 4, 6, 7, 8, 10, 11, 12
Тип платформы Высокая, низкая
Длина поезда в основной составности, м 198,6
Длина вагона по осям автосцепок, м 22,1
Ширина кузова, м 3,48
Конструкционная скорость, км/ч 120
Мощность тяговых двигателей, кВт 3520
Среднее ускорение до скорости 60 км/ч, м/с2, не менее 0,6-0,8
Число мест для сидения в поезде осн. составности (головной/моторный/прицепной/прицепной с туал. вагоны), мест Не менее 954/936 мест 64+(7)/116/116/110
В зависимости от направления эксплуатации электропоезда, по желанию Заказчика возможно изготовление вагонов с различными вариантами планировок салона с установкой как шестиместных диванов, так и 2-х и 3-х местных кресельных блоков по схеме 3+2, 2+2, 3+3.
По желанию Заказчика на электропоезде возможна установка дополнительных систем (система подсчета пассажиров, WI-FI и др.)
06.09.2016 http://www.business-vector.inf...http://sdelanounas.ru/blogs/42...
https://trainpix.org/list.php?...
Другие посты по железнодорожной тематике:
Тверской вагоностроительный завод и его продукция. 1 часть - Новости. https://cont.ws/post/284562 2/06/16.
Поезд ЭГ2Тв "Иволга" Тверского вагоностроительного завода. Цикл Современные поезда России https://cont.ws/post/328472 27/07/16.
Ласточкино гнездо. Современные поезда России - "Ласточка" https://cont.ws/post/315948 11.07.16..
Поезд "Стриж". Цикл Современные поезда России. https://cont.ws/post/313883 07/07/16..
Новый электропоезд ЭП2Д http://cont.ws/post/220835.
Поезда по МКЖД запущены в тестовом режиме https://cont.ws/post/309754 2.07.16..
Новости от ОАО РЖД. Планы и финансовые источники по обновлению локомотивов и подвижного состава. https://cont.ws/post/297549 18/06/16...
АО «Синара — Транспортные Машины» поставит железным дорогам Кубы 75 локомотивов. Цикл Российский экспорт https://cont.ws/post/297563 18/06/16
"Уральские локомотивы" ведут переговоры о поставках локомотивов в Иран. https://cont.ws/post/285884 3/06/16 .
Модернизированные поезда для Будапештского метро и дизель-поезда для Сербских железных дорог. Новости от Метровагонмаша. https://cont.ws/post/268799 12 мая 2016..
Оценили 17 человек
24 кармы