(На фото крымский трамвай)
Конечно, неприятно, когда вас обманывают и выуживают кровно заработанные деньги из кармана. Вдвойне неприятно, когда это делает градоначальник со своими подчинёнными, и преподносит людям как благо..
Я много писал об общественном транспорте на своих каналах, но тут я лично убедился в правдивости своих слов.
Не буду повторятся о чём писал, просто приведу один пример, где многие со мной согласятся. Если раньше, право на служебную машину имел только директор парка, то сейчас каждый мало - мальский начальник.
Электробусы на линию выгоняют неисправные, а дотации от бюджета не погашают аппетиты верхушки ГУПа Мосгортранса. В остатке в парках на подвижной состав и работников денег не хватает.
Но ещё циничнее выглядят заявления мэра Собянина, якобы электробус не загрязняет воздух, как автобус...Хотя в каждом электробусе стоит дизельная печка отопления салона, и месяцев семь-восемь работает в год. Сжигает топлива столько - сколько и автомобиль.
И вот я спрашиваю, если кого-то приспичило запустить электробусы, а экологичный троллейбус уничтожить, почему я должен за это платить?
И самый главный вопрос, почему проезд такой дорогой?
Я в апреле 2024 года ездил на курорт в город Евпатория, так там проезд стоит 25 рублей (банк.картой), а в Москве 64 рубля той же картой. Хотя там цены курортные, дороже всё чем в Москве...А если в Москве покупать билет на одну-две поездки, то цена вообще 70 рублей за поездку.
И самое обидное для меня, как появились эти электробусы в Москве, так цена проезда неадекватно выросла. Хотя эти электробусы слеплены из китайских запчастей, под российской маркой, так этот недоработанный продукт выпущен на улицу, который постоянно ломается и замерзает.
Но есть ещё одна новость от правительства Москвы, в этом году закупят ещё электробусы, где уже печка отопления салона будет электрическая, и тут выхлопа не будет...посмотрим.
НО НАДОЕЛО...
Оценили 9 человек
15 кармы