По следам Петра Козьмича Фролова или Алтай родина железных дорог

     
В рамках мероприятия «по следам Петра Козьмича Фролова», посвященных празднованию 250-летия со дня рождения горного инженера, начальника Колывано-Воскресенских заводов, сенатора, действительного тайного советника Фролова П.К. и 300-летия с начала горного производства на Алтае, на 2025, 2026 годы утвержденные губернатором Алтайского края 23 декабря 2024 года распоряжения №605 р, 4 февраля 2025 года в Алтайском государственном краевом архиве состоялась встреча посвящённая изданной на Алтае книги «Алтай родина железных дорог»

Выступил от организационного общественного комитета проекта «Алтай родина железных дорог» Маевич Андрей Павлович:

"В адрес нашего мероприятия обратился депутат Государственной думы РФ Лор Иван Иванович. «Книга об истории алтайских железных дорог — результат колоссального труда над историей железной дороги на Алтае, уникальные архивные материалы. Это и есть прообраз сегодняшнего железнодорожного транспорта. «Итогом этой колоссальной работы стала историческая книга-фотоальбом документов «Алтай — родина железных дорог» спасибо вам за ваш труд."

Змеиногорские краеведы исследователи по проекту гранта губернатора "Маршрут по следам Петра Фролова", посвященного 250-летию со дня рождения нашего земляка. Работники Змеиногорского музея в лице директора музея Васильева Александра Алексеевича, комитет по культуре и туризму администрации муниципального округа Змеиногорского район в лице председателя Устиновой Ирины Михайловны, информационно исторического проекта "Змеиногорский Кунстштат" в лице руководителя Кондратенко Аркадия Юрьевича.

Коротко об их работе: отправлены запросы в государственные архивы Алтайского края, Томской и Омской области. Для получения цифровых копий исторических документов о жизнедеятельности Петра Козьмича Фролова на Змеиногорском руднике и селения при нем. Получена предварительная информация, для согласования нужных документов и материалов.

Налажена взаимосвязь и совместная работа с Центральным музеем железнодорожного транспорта Российской Федерации в Санкт-Петербурге. Была предоставлена интересная историческая информация, материалы и документы, от заведующего отделом Панкова Андрея Николаевича. Идет подготовка письменных ответов на поставленные вопросы. Поступило предложение, провести совместные выставки на территории музеев посвященные нашему земляку.Огромную помощь в подготовке проекта оказывают: Государственный Архив Алтайского Края (ГААК), Государственный Архив Томской Области (ГАТО), Исторический Архив Омской Области (ИАОО), Алтайский Государственный Краеведческий Музей (АГКМ), Государственный Музей Истории Литературы, Искусства и Культуры Алтая (ГМИЛИКА), Алтайская краевая универсальная научная библиотека им. Шишкова. В их фондах находятся исторические документы, рассказывающие о жизни Петра Козьмича на Змеиногорском руднике. 

От региональной организации ветеранов СВО "Вежливые люди"  выступил Филлер Александр Юрьевич  

Предложил почтить память ребят членов организационного комитета проекта Алтай родина железных дорог погибших в боях с бандеровской хунтой, а так же память 13 почетных железнодорожника не доживших до завершения проекта. (Зал стоял стоя)

 Простые слова ветерана, имеющего боевые награды родины и ранения очень доходчиво  о Змеиногорской чугунке, именно инженерный принцип строительства Змеиногорской чугунки 1806-1809 года, есть комплекс инженерных решений, которые и составляют основу современного вида транспорта как железная дорога. и с этим трудно вообще поспорить, или возразить

Не случайно МПС СССР, МПС РФ назывались министерствами путей сообщения.Земляное сооружение полотно, насыпь, мост железнодорожный, путепровод на опорах, получивший термин – виадук , шпалы, рельсовая колея, поворотный круг, подвижной состав, вагоны, дрезины и т.д., тяга подвижного состава (конная, паровая, электрическая, газотурбинная) и т.д.

Это есть «таблица Менделеева» в железнодорожном виде транспорта!

Председатель региональной организации "Вежливые люди" Дорофеев Алексей Валерьевич вручил коллективу краевого архива благодарственное письмо.

От общественной палаты региона выступила председатель исполкома Зинкова Елена Александровна

Открываются малоизвестные факты, исторические документы, новые даты.

А главное это доказано историческими документами

Например 2026 году исполнится 300 лет Козьме Дмитриевичу Фролову горному инженеру автору около трех десятков мировых открытий, гидротехнику которого признает весь мир, на его работах учатся современные инженеры и уж памятник ему в Змеиногорске точно должен быть!

Его могила, с временным памятником, сохраненная энтузиастами, находится у храма Иоанна Предтече на горе в парке ВДНХ Барнаула, сам надгробный памятник был снесен, разрушен в период строительства ВДНХ. А берг-грамоту Акинфию Демидову 1726 года об освоении брошенных земель на Алтае, следует считать годом присоединении к России и безусловно одной из дат исторических горнорудной промышленности на Алтае.

Хотя известный факт плавки 1725 года и этому есть документы истории. Да и стела на площади Демидова (пионеров)в Барнауле открыта Петром Фроловым в 1825 году в ознаменование 100- летия горнорудного дела на Алтае.

На мероприятии, за большой труд в сохранении истории региона и России, помощь в издании книги «Алтай родина железных дорог» историческими документами, было награждение коллектива краевого архива памятным общественным знаком «За верность истории России» с благословения митрополита Сергия.

7 работников малым знаком «За верность истории России» Это Егорова Елена Дмитриевна, Полякова Дарья Анатольевна, Глухих Дмитрий Геннадьевич,Пищулка Светлана Сергеевна, Фурцев Евгений Иванович, Безрукова Елена Евгеньевна. и историк краевед Бородаев Вадим Борисович.

Так же вручена книга- альбом документов «Алтай родина железных дорог», вручены благодарственные письма от общественной палаты Алтайского края, митрополии русской православной церкви на Алтае.

Маевич Андрей Павлович член союза журналистов РФ,почетный железнодорожник,ветеран б/д.