Здравствуйте, уважаемые читатели!
Вновь обращаюсь к книге Монферрана 1836 года, посвящённой сооружению Александровской колонны. Перевод первой главы книги изложен в двух статьях ранее. Так что на этот раз - начало второй главы.

Если мы проникаемся справедливым возхищением этими прекрасными памятниками древности, пережившими время и ярость варваров, наш энтузиазм по отношению к ним не должен быть настолько безудержным, чтобы рабски подражать им: напротив, мы думаем, что, оценивая их красоту, мы должны избегать их недостатков, чтобы, если нам представится случай возпроизвести их, наша работа могла стать настолько совершенной, насколько это возможно. В соответствии с этим принципом я без колебаний добавил к пьедесталу Александровской колонны базу и ступени, которых нет в колонне Траяна; это дополнение, как мне показалось, придало ей больше элегантности и позволило мне получить более широкое основание, лучше соответствующее её высоте.
Среди множества разновидностей гранита, которые у нас имеются, есть одна замечательная, она называется СЕРДОБОЛЬСКАЯ. Более плотный и ещё более твёрдый, чем другие, этот гранит с мелкими белыми и голубыми зёрнами показался мне наиболее подходящим для цоколя, потому что в дополнение к драгоценности своего материала он, благодаря своему нежно-голубому цвету, производил выигрышный контраст с темным цветом ствола колонны. Блок, который нужно было извлечь для этой базы, должен был иметь площадь 23 фута 4 дюйма и высоту 9 футов 4 дюйма; однако было сомнительно найти массу, достаточно большую для извлечения камня такого размера. Предоставить его предложил г-н экс-лейтенант инженерного корпуса путей сообщения БОГДАНОВ, (для этого) ему была предоставлена рота. Несмотря на практические знания этого офицера, его попытки оказались безплодными; проработав семь месяцев, он признал невозможность извлечения его (такого блока) и попросил об одолжении заменить его девятью кусками из обломков промысла.
В случае принятия предложения г-на Богданова, необходимо было решить построение основания в два ряда, что уже не представляло интереса и наносило ущерб прочности и красоте памятника. Я тогда подумал, что было бы предпочтительнее заменить эти сердобольские камни цельным блоком красного гранита, подобным тому, что у колонны, который можно было бы добыть из карьера Питерлакса. После принятия этого предложения были немедленно заключены договорённости с г-ном Василием Яковлевым, который взял на себя обязательство поставить этот монолит. Активность этого предпринимателя была такова, что хватило трёх месяцев работы, чтобы отсоединить его и отвезти к морю.
Но если в монолите колонны после извлечения нам посчастливилось не обнаружить никаких дефектов, то основание (каменный блок) мне пришлось отвергнуть из-за нескольких трещин, покрывавших его так, что можно было опасаться за его прочность. В связи с этим обстоятельством, несмотря на значительные расходы, вызванные потерей такого плода работы, г-н Яковлев поспешил обшарить окрестные горы в поисках другого камня. После нескольких дней поисков этот предприниматель обнаружил в пяти верстах от Питерлакса, в месте на краю моря, которое называется Лайтсальма (в тексте Letzarma, находится в 8 км от Питерлаксской каменоломни) гранитную массу без дефектов, которая по своей фактуре и цвету была похожа на гранит колонны; убедившись, что море в этом месте достаточно глубоко, чтобы её можно было погрузить, он начал разработку этой породы с 500 рабочими и так воодушевил их своим присутствием, что после трёх месяцев невероятных усилий она была извлечена из карьера и счастливо помещена на судно, которое было построено специально для перевозки колонны и которое предполагалось подвергнуть первому испытанию, нагрузив его сначала весом этой огромной глыбы. Это судно, замечательной конструкции, о которой мы расскажем позже, было загружено следующим образом:
Монолит основания был установлен на палубе, на середине корабля; его вес составлял 24 960 пудов, или 998 400 фунтов.
Два других блока гранита для верхнего основания пьедестала были установлены на носу и корме корабля; их вес составил 12 400 пудов, или 496 000 фунтов.

Фрагмент пластины 8
На дне трюма находилось 25 блоков меньшего размера, которые служили балластом и весили вместе 2 821 пуд, или 112 84 фунтов, что давало общий вес в 40 181 пуд, эквивалентный 1 607 240 фунтам. При погрузке под тяжестью монолита судно прогнулось так, что в середине оно погрузилось в воду на 8,75 футов, а на концах — только на 7,5. Подрядчик, тщетно попытавшись возстановить равновесие с помощью гранитов, служивших балластом, принял решение отправиться, взяв (баржу) на буксир двумя пироскафами. После штормового плавания, продолжавшегося десять дней, утром 3 ноября о судне сообщили, и в одиннадцать часов его видели плывущим вверх по Неве к Исаакиевскому мосту (см. пластину 8).

Пластина 8. Vue de l'arrivee de la pierre en granit du soubassement et des deux blocs de l'assise superieure du piedestal - Прибытие гранитного камня основания и двух блоков верхнего ряда постамента
За ночь оно прошло этот мост и пришвартовалось к причалу у Зимнего дворца, где я сразу же начал подготовку к выгрузке. 7-го числа в час дня, когда все приготовления были завершены, я отдал приказ о выгрузке, которая состоялась в присутствии комиссии, которой было поручено руководство работами, и большого количества людей. В три часа этот огромный камень находился снаружи здания на набережной, в 10 футах перед парапетом. Я не буду останавливаться на этой операции, чтобы не повторяться, когда речь пойдёт о погрузке и выгрузке колонны, которые я опишу подробно; скажу только, что в этом случае я изпользовал всего десять кабестанов, девять из которых рядом с дворцом были заняты при маневрировании, а десятый действовал на самом монолите и выталкивал его на берег с помощью шкива, закреплённого перед пристанью (см. пл. 9). После выгрузки монолит был перевезён на строительную площадку, что заняло восемь дней.

Десятый кабестан

Пластина 9. Выгрузка камня гранитного основания
Это была довольно трудная для решения задача — математически точно разместить на поверхности одинакового размера гранитный блок весом почти миллион фунтов, особенно если принять во внимание, что этот блок был доставлен из карьера грубо обработанным, и что его можно было установить только после того, как его вытесали и перевернули вверх дном, что значительно усложняло задачу.
Вот как мне удалось добиться успеха в этой первой операции, которая была, однако, лишь прелюдией к другим, не менее важным, в чём мы будем иметь возможность убедиться в ходе этой работы.
Монолит был установлен на расстоянии 250 футов напротив фундамента и покрыт дощатым навесом, чтобы рабочие могли укрыться от непогоды. Сорок резчиков по камню, лучших из всех, кого можно было выбрать, были задействованы для обрезки верхней части камня, которую им пришлось сократить до 22-футового квадрата. Эта работа продолжалась до конца января 1832 года. На пластине 10 показан момент, когда Великий герцог наследник в сопровождении своего гувернёра посетил камень, и все рабочие при его приближении спонтанно встали, чтобы насладиться его присутствием.

Пластина 10. Отёска камня основания
Пока вырезали верхнюю часть камня, я построил наклонную раму, которая заканчивалась порогом высотой 13 футов. Эта рама, с помощью которой камень должен был переворачиваться и направляться на фундаменты, занимая пространство, отведённое между ней и местом разположения пьедестала (см. табл. 11).


Пластина 11.
Когда обтёска верхней части камня была завершена и она представляла собой гладкую и ровную поверхность, я установил девять шпилей, которые тянули его (камень) к вершине наклонной плоскости, где он находился в равновесии, так что после короткого качания, он перегнулся через порог и с силой соскользнул на дно, приняв наклонное положение, которое затем облегчило ему опрокидывание на кучу песка, подготовленную для того, чтобы принять его и смягчить его падение (ст. табл. 12).

Фрагмент пластины 12
Именно 3 февраля монолит был повёрнут в присутствии Императора и императрицы, Великого князя Михаила, министров двора императора, а также членов комиссии по руководству работами. Через три дня он был полностью перевёрнут в присутствии Великого наследного князя.
Когда монолит был опрокинут, это вызвало такой сильный удар и сотрясение, что земля на площади Дворца затряслась, а несколько человек, пересекавших её на санях, почувствовали толчок, подобный землетрясению 1).
1) Этот факт я узнал от Его Высочества князя Григория Волконского, который в то время ехал в Зимний дворец и почувствовал на себе действие этого толчка с силой таковой, что его лошадь настолько изпугалась, что вышла из себя.
Затем позаботились о том, чтобы подпереть камень 24 стойками высотой 2 фута, которые поддерживали его пока убирали песок, на который он упал и который был так спрессован, что его пришлось сначала прорубать киркой. Как только песок был удалён, к каждой из стоек, поддерживающих камень, приставили плотников; , чтобы срезать их, им приходилось работать вместе (одновременно); когда топор достиг трёх четвертей толщины свай, послышался их громкий треск, и рабочие удалились, чтобы позволить действовать монолиту, который, сломав их все, опустился на высоту в несколько дюймов. После того как эту операцию повторили несколько раз, камень сам собой сел на ролики, с помощью которых его направили на гранитный участок, который должен был принять его в центре сплошной массы фундамента.
Для того чтобы окончательно установить блок, его нужно было поднять с роликов, на которых он покоился. Для этого был сооружён каркас, к которому прикрепили девять блоков (полиспастов), соответствующих такому же количеству шпилей (кабестанов); таким образом его подняли на высоту 3 футов, что позволило убрать ролики и заменить их клиньями, чтобы сохранить достаточно большой зазор для введения цемента; в дополнение к шпилям справа и слева от камня установили восемь больших рычагов, которые значительно облегчили его подъём.
Поскольку эта работа проводилась в самом сердце зимы, при температуре от десяти до пятнадцати градусов, я размолол цемент с бренди и добавил десятую часть мыла: Этот цемент, после просеивания, образовал тонкую и текучую пасту, которая и была введена под камень, который, после удаления клиньев, оказался насаженным на гранитный штамп, но не настолько точно, чтобы оставить его в том положении, которое он принял; необходимо было заставить его несколько раз поскользить по цементу, что и было сделано с помощью только двух кабестанов и с необыкновенной лёгкостью, которая, несомненно, произходила от мыла, которое я ввёл в цемент. Менее чем за два часа монолит был выровнен с такой точностью, в которую при мысли о его огромном весе трудно было бы поверить, если бы эта операция не произходила на глазах у многих людей.
Книга Монферрана тут.
(Продолжение следует)
Предыдущие статьи:
Книга 1836 г.
Планы и детали памятника, посвященного памяти императора Александра.гл.1
Из(!!!)следование книги Монферрана средствами Гугля, Яндекса и Дипля :о) Глава I
Первая книга Монферрана об Александровской колонне
Первая книга Монферрана об александровской колонне, главы 3 и 4
Оценили 16 человек
34 кармы