Эх, дороги... и дорожки. Часть 4. Полоцкое княжество

Продолжаем говорить о дорожном сообщении в Древней Руси, то есть до монгольского завоевания. Сегодня рассказ будет о сухопутных путях в Полоцком княжестве. 

Сам Полоцк упомянут в русских летописях в 862 году.

"В лѣто 862 приіа власть Рюрикъ и раздаіа мужемъ своимъ градъі: ѡвому Полотескъ, ѡвому Ростовъ, другому Бѣлоѡзеро."

Но это в русских летописях, а вот в "Деяниях датчан" упоминается о взятии Полоцка в V-VI веках. Возможно, что это и не тот самый город, но земля эта населена была давно. А пути по Полоцкой земле были проложены задолго до основания Киевской Руси, так как по Западной Двине был один из торговых маршрутов (с волоком в Днепр) из "варяг в греки". 

Населяли Полоцкую землю кривичи. И до сих пор Россия в латышском языке называется Krievija в их честь. Селились кривичи, как и другие славяне где? ... здесь зал должен дружно сказать "вдоль рек, ручьев и озер". Хотя в целом земля эта покрыта густыми лесами и болотами. В общем, если бы не популярный торговый маршрут. была бы земля их настоящим медвежьим углом. И тем интересней, что даже в таких условиях были продолжены пути-дороги.

Сами сухопутные пути изучены хуже водных, но они могут быть восстановлены на основе летописных сведений и археологических данных. 

Первые дороги, несомненно, возникали как сообщения между соседними поселениями в рамках одной общины, и пути между ними скорее представляли целую сетку дорог. Дороги же между общинами определить на местности значительно сложнее, впрочем, их точное местонахождение не особо-то и требуется, так как достаточно определить поселения, которые они соединяли. 

"Древние дороги Северной Белоруссии приурочиваются населением к походам Ольгерда, Витовта и Батория (так называемые Ольгердовы, Витовтовы и Баториевы дороги). Е. П. Тышкевич первый описал такую дорогу в Борисовском уезде. Г. X. Татур уловил ее продолжение в Игуменском. Однако последний конкретных мест, где встречаются ее следы, не указал, и нам приходится использовать свидетельство, по-видимому, о той же дороге К. Кулевца, который отметил ее остатки у деревень Калужицы, Жуковка (вероятно, Жуковец, где известны курганы), Полелуне (вероятно, Полилеевка, курганы которой многократно раскапывал Г. X. Татур), Мурава (где также есть курганы и где древний путь, по свидетельству К. Кулевца, проходил над самой Березиной). Таким образом, эта дорога шла через Борисов с севера на юг, в Киевскую землю. Неподалеку от Полоцка следы ее были обнаружены М. Ф. Кусцинским (так называемая Витовтова дорога) а еще севернее остатки этой дороги, уходящей, очевидно, к Новгороду (дорога Ольгерда), упоминаются в описании рукописей А. X. Востокова, где сказано, что она проходит над р. Верусой. Остатки другой дороги, тянущейся с запада на восток, в пределах Борисовского уезда были замечены Шпилевским, отметившим их у селений Начи, Крупок и Лошницы (где сохранились курганы). Поблизости находился и так называемый колодезь Витовта, выложенный камнем (ближайшая деревня — Масалая). Остатки этой же дороги видны у д. Мостище неподалеку от Борисова, где известны также остатки плотины, моста и есть курганы. Е. П. Тышкевич, кроме того, упоминает остатки еще одной дороги в северной части Борисовского уезда (очевидно, Докшицкий и южная часть Лепельского р-ов Витебской губ.), тянущиеся с запада на восток, а К. А. Говорский отмечает следы Ольгердовой дороги, идущей от Полоцка. Наконец, уже в наше время следы древних дорог, сохранившиеся в Оршанском районе, упоминает оршанский краевед Д. Васильевский. Одна дорога проходила от Орши через Смольяны в сторону Сенно и у дер. Васьковичей огибала бывшее здесь некогда болото, другая — Екатерининский большак, — который мог быть и древним, проходила через деревни Орехи, Брюхово, Высокое, где есть курганы." (Алексеев Л.В. Полоцкая земля.)

Но не стоит думать, что раз называли дороги по именам литовских князей, то и появились они при них. Дороги в Полоцком княжестве существовали задолго до монгольского нашествия, ведь и "Витовт проходил по дорогам, существующим издревле". К тому же Полоцкое княжество (как и Смоленское) находилось на пути из Киева в Новгород. Именно здесь (и на Смоленской земле) скорее всего Владимир указывал "расчищайте пути и мостите мосты" для прохождения войск.

Особенности местности таковы, что места изобилую лесами и болотами. А значит вряд ли путей через них было много. Наиболее вероятно, что единожды проложенная дорога через лес, например, существовала потом века, в отличие от дорог внутри общины.

Семь сухопутных коммуникаций соединяли в древности Полоцк с Ригой, Новгородом, Псковом, Литвой, Витебском и Минском.

Путь на Ригу шел, по-видимому, вдоль Западной Двины; по нему ходили полоцкие князья за данью в Прибалтийские земли. По нему же, видимо, двигалась коалиция всех полоцких князей на «земиголу» в 1106 г. На нем стояли подвластные Полоцку Герцике и Кукенойс. Он пролегал, видимо, по правому берегу Западной Двины, впрочем, Андрей Полоцкий шел на Двинск в 1375 г. и по левой стороне (правда, через Браслав).

На Новгород не могло быть много путей, как это предполагал В. Е. Данилевич, так как этот район и сейчас изобилует лесами, а в XVI в. при Герберштейне и Гейденштейне их было гораздо больше. Судя по древним поселениям, расположенным здесь цепочкой в сторону Неколоча и Еменца (на эти пункты двигались новгородцы, нападая на Полоцк), дорога проходила, очевидно, близ Минтурово, где, судя по обилию курганов, длительно существовало большое поселение, Струнь, Сморыги, Домники и далее вдоль реки Сосницы к Получью и Малому Ситну. затем к Стряслицам, Авдееву, Белохвостову и далее, минуя невдалеке Неколочь, через Буцнево — к Еменцу.

Через Витебск, по-видимому, попадали в Смоленск. Летопись сообщает о нескольких походах полоцких князей на Витебск во второй половине XII в. Вряд ли этот путь шел вдоль Западной Двины, так как здесь, судя по курганам, очень мало было в древности поселений, да и река делает большой крюк. Из Витебска в Полоцк ездили, очевидно, сначала на север через Горбуны, Круглики, Герасимово, Боровую, может быть Смольки и далее на Осмот, Заречье, Селище, Жуковичи, Заборье и до описанной дороги Новгород — Полоцк вдоль реки Сосницы к Полоцку. Из Витебска в Смоленск попадали, очевидно, через Касплю. Летописи многократно сообщают о сношениях этих двух городов. Путь начинался в северной части города (где и сейчас имеется Смоленская площадь) и шел, всего вероятнее, на восток к современным деревням Рыбаки, Синяки и Яновичи (около этих деревень есть курганы) и далее вдоль берегов Каспли на юго-восток к Смоленску. От пути на Смоленск, где-то между Яновичами и Суражем, ответвлялась еще одна дорога, проходившая (очевидно, через Усвят, упоминаемый уже под 1021 г.) на Торопец. Известно, что из Торопца в Витебск в 1245 г. приезжал Александр Невский. В XVIII в. дорога из Витебска в Торопец проходила через Сураж, Ниской Бор, Шершню, Усвят и далее до Торопца. Возможно, правда, что в Торопец можно было проехать и через Велиж.

Внутренние пути связывали Полоцк с его южными городами, через которые осуществлялась связь с южной и юго-западной Русью. Обилие поселений к югу от Полоцка не позволяет с достаточной достоверностью определить конкретное направление дорог. Всего вероятнее их было несколько: одни вели к верховьям Ушачи и по ним направлялись в Логожск, Минск и Борисов, другие — к Лукомлю и далее па Оршу и Друцк. Между Оршей и Лукомлем, была, очевидно, прямая дорога. По ней в 1078 г. проскакал Всеслав Полоцкий, спасавшийся после нападения на Смоленск от преследовавшего его по пятам Мономаха. Дорога из Полоцка на Друцк ответвлялась от только что названной, по-видимому, где-то южнее или юго-восточнее Лукомля. Летопись сообщает о сношениях Друцка с Полоцком в 50–60-х годах XII в. Всеслав Полоцкий (второй) ходил на Друцк в 1180 г. вместе с коалицией остальных князей и т. д. Летопись многократно сообщает о походах полоцких князей на Минск и минских на Полоцк. Дорога пролегала, очевидно, от Полоцка прямо на юг, к верховьям р. Ушачи, и с точностью здесь неопределима. От Августова или Путилкович она сворачивала, вероятно, к Асетищу и далее шла среди березинских лесов через «перешеек», служивший также и волоком у Ствольно и Рожно-Домажериц, по правому берегу Березины к устью Гайны и затем по левому берегу последней через деревни Волок, Смоляры, Зембин к Логойску, Изяславлю, Минску и далее на юг.

Особый путь связывал Полоцк с Литвой, остатки которого видел К. А. Говорский. Путь проходил от Полоцка на юго-запад через Рудню, Бездедовичи, мимо Медвежьего озера на так называемый Чертов мост, Бохоновскую Гору к оз. Глубокому. В источниках эта дорога упоминалась в грамоте Стефана Батория, приказавшего ее ремонтировать. По свидетельству Меховского, этой дорогой в XVI в. обычно ездили в Прибалтику. Однако С. Герберштейн (1517) избрал более западный путь — на Дрисвяты, Браслав, Дриссу. Войско Батория 1579 г. тоже шло западнее (до верховьев Дисны, затем по ней до г. Дисны и т. д.), причиной чего, вероятно, была сильная запущенность пути через оз. Глубокое.

В Минске сходился целый ряд путей, как из Половецкой земли, так и из соседних стран. Дорога, шедшая через него с запада на восток, связывала крупнейшие центры юга земли — Изяславль, Минск, Логойск, Борисов, Друцк, Оршу и выводила по правому берегу Днепра в Смоленск. Сведений о движении по этому пути в целом в летописи нет, но об отдельных частях пути можно узнать по различным передвижениям князей. Так, например, в 1078 г. Мономах возвращался из Логойска в Чернигов через Друцк, в 1128 г. при коалиционном походе южнорусских князей на Полоцкое княжество, Изяслав Мстиславьич, захватив Логойск, проходит к Изяславлю, а его брат Ростислав направляется из Смоленска (очевидно, через Оршу) в Друцк. В 1180 г. к этому же городу направляется Всеслав Микулич из Логожска, а Давид Ростиславьич Смоленский из Смоленска приходит (вероятно, через Оршу) друцкому князю на помощь.

Особо интенсивно начали использовать описываемый путь в последующий период-в эпоху Великого княжества Литовского. Кроме того, в XV–XVII вв. через Литву в Московию и обратно проезжало большое количество иностранных послов, часто описывавших подробно этот путь, что позволяет значительно уточнить его конкретное направление.

Дорога Минск— Орша — Смоленск существовала с XI по XIX в. и в древности соединяла южные центры Полоцкой земли: Минск, Изяславлъ, Логойск, Борисов, Друцк, Оршу. Этим путем еще ездили в начале XVI в., в XV в. (митрополит Фотий, 1421) и в XII в. (Всеслав Микулич Логожский (1180) и еще раньше (Мономах). В отдаленные времена (XI–XV вв.) сухопутная дорога эта, видимо, шла по сильно заселенным местностям левобережья Гайны и Березины, о которых уже говорилось. Тогда этот путь проходил где-то около Заречья (где есть курганы), уходил к Изяславлю, упоминаемому уже в X в., где селений, судя по курганным группам, было множество. Далее он шел в районе современного села Видогощи и через летописный Логожск, вероятно, по левому берегу Гайны, у устья которой переходил на левобережье Березины (может быть современной дер. Халхолец, где о древнем поселении также свидетельствуют курганы). Здесь дорога круто поворачивала на юг и направлялась к Борисову — городу, отстроенному, судя по В. Н. Татищеву, еще в 1102 г. На всем описанном участке пути реконструируемая нами дорога, вероятно, огибала большой безлюдный и малопроходимый лесной массив между Минском и Борисовым, о котором писал еще в XVII в. Бернгард Таннер, как о «многих страшных лесах». Дальнейший участок пути соединял Борисов с Бобром через позднейшие селения — Лошницу, Начу и Крупки, упоминания о которых относятся к XVII в. (Лошиица — 1618 г.); Крупки — XVII в. владения на р. Наче (упоминается даже под 1399 г.). Здесь проезжали все без исключения, включая, по-видимому, и Мономаха, возвращавшегося из Логожска через Друцк в 1078 г. Путь был единственным потому, что пролегал через непроходимые леса, почти без селений и дублировать его в других местах было трудно. Отчетливо сохранились и его следы (у Лошницы, Начи, Крупок, а возле Масалой и так называемый колодезь Витовта). Дальнейшая часть пути в древности шла, очевидно, на Друцк.

Хорошо известным путем была, очевидно, дорога между Минском и Слуцком. По ней ходил в 1116 г. Глеб Минский, нападая на Слуцк, ее проехал в 1135 г. Изяслав Мстиславич, направляясь из Турова через Минск в Новгород для участия в коалиции против Юрия Долгорукого. Этой же дорогой бежал Рогволод Борисович Полоцкий после проигранной битвы под Городцом, не смея вернуться в Полоцк (1162). Дорога, очевидно, шла так же, как она идет и теперь — от Минска на юг, пересекала пограничный лес, где на расстоянии одного перегона в 20–25 км не встречалось, судя по отсутствию археологичных памятников, жилья, и вступала в Слуцкое княжество Турово-Пинской земли.

По минско-слуцкой дороге пролегал, вероятно, еще один путь, соединяющий Минск с Клецком. Клецкий князь Вячеслав Ярославич в 1128 г, двигался (в числе других князей) на полоцкий Изяславль, очевидно, через Минск, который в то время находился во владении Мономаховичей.

Из Минска существовала еще одна дорога, уходившая через Койданов в соседнюю Литву. Вероятно, этой дорогой шел на Изяславль гродненский Всеволодко в том же 1128 г. Из — Минска же была дорога на Городец (может быть, через Изяславль), куда неоднократно ездили минские князья и где княжил Володарь Глебович — брат минского Ростислава, наголову разбивший в 1162 г. осаждавшего его Рогволода Борисовича Полоцкого. К сожалению, местонахождение этого города с точностью не определено. Существовал, видимо, и путь из Витебска в Друцк, по которому в 1180 г. прошел сначала витебский князь Брячислав Василькович, а затем великий киевский князь Святослав Всеволодович. Так как южнее и юго-восточнее Витебска в древности располагались сплошные леса (остатки которых сохранились и сейчас на Лучесе), разграничивавшие Полоцкую и Смоленскую земли, то путь на Друцк пролегал, следовательно, где-то западнее. Всего вероятнее, он шел вдоль левого берега Западной Двины (там, где и теперь существует большая грунтовая дорога на Бешенковичи — Лепель), а затем в районе современных населенных пунктов Ходцы и Берешево (где, судя по курганам, были древние поселения), поворачивал к юго-западу и где-то поблизости соединялся с дорогой Лукомль — Друцк, описанной ранее.

От Друцка, очевидно, ответвлялись еще две дороги на юг в Чернигов (поход Мономаха 1078 г.) и в Слуцк (им дважды пользовался Рогволод Борисович — в 1159 и 1162 гг.). Судя по расположению курганов, путь шел первоначально вдоль Друти до устья р. Ослик, а затем уклонялся в сторону современных пунктов Осовец, Пустосело, Иглиница — Старина, через лес к дер. Мачески, Дулебы и Дулебни, к Свислочи и далее вверх по реке Свислочи к Городищу и Прошицам, к Слуцку.

Итак, широкая сеть дорог домонгольской Полотчины значительно способствовала ее экономическому развитию. Возникнув первоначально в качестве волоков великого водного пути «из варяг в греки», пути эти, с расширением роли Полоцкой земли как транзитного центра, соединяющего бассейны Днепра и Двины, значительно развились, обеспечив ей связи с Новгородом, Псковом, Прибалтикой, Смоленском, Киевом, Черниговом и другими древними городами и землями.

(Практически всё взято из Алексеев Л.В. Полоцкая земля.)

==

Т.к. все статьи журнала взаимосвязаны, то их надо рассматривать в совокупности.

Если Вы чего-то не понимаете, то Вам необходимо прочитать ВЕСЬ ранее написанный материал и еще немного учебников.

==

Предыдущие части:

Эх, дороги... и дорожки. Часть 1. Поселения

Эх, дороги... и дорожки. Часть 2. Летописная

Эх, дороги... и дорожки. Часть 3. Венгрия-Киев-Булгар