Вы когда-нибудь задумывались о том, зачем строить метро, когда еще о проблемах с пробками слыхом не слыхивали, а в идею что автомобиль будет в каждой семье не верил даже Генри Форд? А зачем сжигали постоянно эти многострадальные библиотеки, когда читать умели только итак привилегированные слои общества? А зачем строить развитую сеть дорог, с покрытием брусчаткой, если по тем же направлениям уже есть ж/д ветви? И на чем ездить по таким дорогам, неужели на телеге?
Многие моменты в истории вообще сложно объяснить, пропустив их через призму здравого смысла.
Эти нецелесообразные мега стройки, 18-19 века, когда непонятно зачем строили каналы, дороги, здания. Так еще и непонятно как выбирали места для строительства. Например, в малонаселенных пунктах, далеко от производств материалов, не задумываясь ни о логистике, ни о целесообразности самой постройки. Еще все эти постройки строили люди без квалификации, вместе с каким-нибудь европейским архитектором. Но зато очень быстро, за невероятные сроки.
Яркий пример, Николаевская ЖД, построили всего за 10 лет, строили в местах сильно заболоченных, малонаселенных с ужасным климатом, 9 месяцев в году в этих местах снег или дождь, не очень удачная погода для стройки. Транссиб построили менее чем за 10 лет, строили в далеке от населенных пунктов, далеко от производства шпал или рельс.
История освоения Сибири, пропущенная через призму здравого смысла тоже не выглядит гармонично, зачем идти с насиженных тепленьких местечек непонятно куда, непонятно зачем? Ладно Столыпинское переселение, но ведь Транссиб еще делали до него, для кого-то и для чего-то строили? Зачем до Столыпинских реформ люди пошли в не очень благоприятный климат. Это только в двадцатом веке население стало расти быстрыми темпами, до этого народу было мало.
Вызывает много вопросов история освоения Австралии. Вот представьте, в какого-нибудь нашем селе начнут строить здание поселкового совета по типу Капитолия? Не представляете? Но ведь первое чем озаботились ссыльные каторжники, приехавшие осваивать территории, так это строительством античных архитектурных зданий.
Или все это сказка для того, чтобы объяснить античную архитектуру на этом материке? Для того, чтобы ответить на вопрос в рамках существующей исторической концепции, почему в мире столько строений построенных в едином колониальном стиле? Они есть в Китае, Вьетнаме, США, Японии, в Африке, да везде. Все здания поразительно похожи. Но писатели не подумали о целесообразности такого строительства, так же как и о необходимых ресурсах, о разработке документации, стандартизации, постройке кирпичных и других производств.
БОЛЬШЕ ИНТЕРЕСНЫХ СТАТЕЙ ЗДЕСЬ
-
-
- +1
-
Зачем поддерживать автора?
Зачем поддерживать автора?
- - Любой текст это труд, если вам понравилась статья, то поддерживая автора - вы показываете, что оценили то, что он потратил свое время и силы.
- - Автор получает небольшую финансовую помощь от вас, у него появляется больше стимула сделать еще лучше.
- - Статья, которую поддерживают пользователи попадет в рейтинг по поддержке на главной странице Конта, что принесет ей больше просмотров и откликов, а значит, поддерживая статью вы помогаете автору продвигать его точку зрения.
Оценили 20 человек
26 кармы