Историки порой игнорируют откровенную ерунду, которая у них записана. Наверное потому, что они гуманитарии, и не представляют себе насколько сложны некоторые технологические процессы, которые так легко описать, но не так легко реализовать. Вот например, сказка от историков о Чикаго.
В середине 19 века, 20 лет спустя после постройки города, который стоит на болотистой местности, жители города поняли, что необходимо построить канализацию, потому как город стал тонуть в грязи. А лошади передвигались с большим трудом. Даже выставляли шутливые таблички с надписями, что дно не обнаружено.
Решили поднять все городские здания на 1,5 метра, прокладывать трубы и подкладывать грунт. Для подъема дома решили воспользоваться "винтовыми домкратами".
Проложили трубы над землей, а потом подняли все здания с помощью домкратов, какие-то дома просто приподнимали, какие-то передвигали. Где они взяли столько грунта, чтобы подкладывать его под здания?
В итоге перенесли полгорода из-за того, что надо сделать канализацию. Слишком мала причина для такой масштабной работы. Ну приподняли бы они здания, но почему-то решено было еще таскать дома с места на место.
Основали город на болоте, жили себе, обнаружили проблему, строят канализацию с помощью перемещения целых кварталов с места на место.
План просто отличный, домкраты уже благо изобрели и лошади есть, можно строить.
Первый кирпичный дом подняли в 1858 году, длиной 21 метр, на высоту 2 метра, 750 тонн вес здания, вреда зданию не нанесли. Даже трещины не было. В этом же году перенесли еще 50 зданий. Всем занималась одна компания, в ней усердно трудились 6 инженеров.
Спустя два года компания развернулась и уже перенос домов был для них обычным делом, переносили целые кварталы, важные объекты, все с первого раза не принося ущерб зданиям. За пять дней 600 рабочих используя 600 домкратов подняли квартал на 1,5 метра, подняли отель из кирпича площадью 4 тыс. квадратов, гости отеля даже не знали что их подняли.
Каркасные и деревянные здания не поднимали, а перевозили на другие места, на окраину, иногда целые кварталы переносили. Делалось это так часто, что воспринималась жителями как обычная грузоперевозка.
Но это история, а теперь посмотрим насколько реализуемо то, что описано.
Перевозили здания по этим же улицам, где вчера повозки тонули и стояли таблички, что дно не обнаружено. Самосвал с песком весом 12-15 тонн утопает на хорошем грунте, а они там 1000 тонные дома по грязи перевозили.
На гравюрах домкраты по периметру здания - это отлично. Чтобы дно здания не вывалилось, под него тоже нужны домкраты. Их надо подставить так, чтобы от фундамента ничего не отвалилось и никого не придавило. Чтобы здание передвигать под него нужно что-то положить. Например брёвнышки. Катить их можно только по идеально ровной поверхности. Бревна должны быть очень длинные, с одинаковым диаметром и одинаково прочные. А само здание должно стоять на монолитной и идеально ровной плите. Значит брёвна отпадают.
Остаётся одно: цепляли к зданию лошадь, мужики подхватывали его по периметру и с песней тащили здание на новое место вместе с мебелью и жителями, которые ни о чём не догадывались.
Поднятие и передвижения домов реально и имеет место в современном мире. Это тяжелая работа, требующая огромных инженерных усилий.
Пишу еще здесь
-
-
- +1
-
Зачем поддерживать автора?
Зачем поддерживать автора?
- - Любой текст это труд, если вам понравилась статья, то поддерживая автора - вы показываете, что оценили то, что он потратил свое время и силы.
- - Автор получает небольшую финансовую помощь от вас, у него появляется больше стимула сделать еще лучше.
- - Статья, которую поддерживают пользователи попадет в рейтинг по поддержке на главной странице Конта, что принесет ей больше просмотров и откликов, а значит, поддерживая статью вы помогаете автору продвигать его точку зрения.
Оценили 12 человек
15 кармы