Офицер управления Отдельной воздушно-десантной бригады (ОВДБр) Алексей Т., которая в тот момент дислоцировалась в Боснии и Герцеговине, рассказал как в тот момент развивались события:
"Мы тогда стояли в Боснии и Герцеговине в составе международных сил SFOR. Наши десантники в принципе знали, что там происходит. Уже шли бомбардировки, самолеты летали бомбить Югославию с итальянской базы Aviano через территорию Боснии и Герцеговины, знали, что готовится ввод войск НАТО в Югославскую республику.
Решение о вводе российских войск в Косово было принято спонтанно на самом высоком уровне. Ни солдаты, ни офицеры не знали, что готовится операция по переброске десантников на территорию Югославии.
Приблизительно за сутки до отправления мы получили приказ сформировать передовой отряд численность около 200 человек. Мы стали собираться, были подготовлены машины с горючим, БТРы и "Уралы". Из них, собственно, и была составлена автоколонна, которая потом без остановок дошла до Приштины.
Понимали, что едем в Косово, но толком никто ничего не знал, что там происходит. Колонна вышла из Боснии и направилась в сторону Югославии в ночь с пятницы на субботу 11 июня. На границе с Боснией и Герцеговиной мы проехали пограничный пост - там стояли пограничники, в том числе там был американский блокпост сил SFOR. Они-то собственно и проинформировали командование многонациональной дивизии о том, что русские десантники пересекли границу и вошли в Югославию. До тех пор их командование об этом ничего не знало.
Тем не менее, наши десантники спокойно преодолели границу. Только когда наша автоколонна прошла на границе мост через реку Дрина, тогда они и спохватились. По ходу следования колонны по югославской территории местные жители восторженно встречали наших десантников, забрасывали цветами, все это было похоже на кадры кинохроники, когда так же встречали в Восточной Европе наших воинов-освободителей. На БТРах висели российские флаги, а надписи SFOR к тому времени уже были перекрашены на KFOR.
Так, быстрым маршем, преодолев 500 км, мы дошли до Приштины. Что там происходит, мы не знали, просто был приказ выдвинуться в этом направлении и занять оборону на аэродроме. Натовцы должны были войти в Косово 12 июня, мы опередили их всего на несколько часов.
Когда мы туда (на аэродром) пришли, там были сербские военные в гражданской одежде. Они готовились передавать аэродром натовцам. Они очень обрадовались, увидев русских, сказали, что давно нас ждут, показали, что где находится.
Командование НАТО уже знало, что русские идут к аэродрому, поэтому попыталось их опередить и взять аэродром первыми. Англичане получили приказ не пустить русских на аэродром, но они опоздали. Когда они приехали в Приштину, наши десантники уже там стояли. Тогда они получили приказ высадить на аэродром десант, чтобы получить контроль над этим важным стратегическим объектом.
На аэродроме было фактически 200 человек наших десантников, это не очень много на весь аэродром. Мы обозначили периметр и огородили его. Когда мы поняли, что летят натовские десантники, и они сейчас попытаются сесть, командир оперативной группы дал приказ: не допустить высадки натовцев. Тогда мы еще не знали, что это англичане. По аэродрому стали ездить БТРы, которые не давали вертолетам возможности совершить посадку.
Тогда англичане запросили свое командование: что делать? Командование их отозвало. Именно британское командование. Получилось так, что приказ помешать русским давал Кларк, а приказ уйти оттуда и не разжигать конфликт дал командующий британским контингентом. Англичане после этого посчитали, что пиндосы (американцы) пытались их подставить, то есть руками англичан выдавить русских из Приштины, не вмешиваясь лично в конфликт.
(Русские десантники американцев в Югославии называли "пиндосами". Это понятие перекочевало из Боснии и Герцеговины. "Пиндосы" на сербско-хорватском языке означает "пингвины". Дело в том, что американские военные всегда ходили в полном обмундировании, в бронежилетах, с фонариками, рациями и т.п., и при этом смешно переваливались с ноги на ногу, подобно пингвинам. Поступая в армию, американцы подписывают договор, где указывается, что если они получат ранение, и при этом на них не будет полного обмундирования, им не будет выплачиваться страховка. Поэтому американские военные никогда не ходят налегке).
Вертолеты англичан улетели, и через несколько часов к аэродрому подошла их колонна бронетехники. Правда, к этому времени наши успели оборудовать блокпосты у въезда в аэродром, поставили что-то вроде шлагбаумов, короче загородили подъездные пути к аэродрому.
Англичане сначала попытались сунуться через блокпосты. Один из них пошел через КПП, а наш десантник стал ему говорить, что мол, нельзя. Англичанин ничего не понимает, идет, улыбается... Тогда десантник перезарядил автомат и приготовился выстрелить в воздух. Это английского военного и остановило.
Главком силами НАТО тогда узнал о намерении нашего командования перебросить сюда новые силы по воздуху из России, и дал указание Венгрии и Румынии не открывать свое воздушное пространство для российских военных самолетов.
Впоследствии на аэродроме в Приштине был размещен штаб РВК (Российского воинского контингента). Наше командование позже пустило британцев на аэродром, там приземлялись самолеты НАТО.
Пиндосы очень боялись, что наши войска просто "воткнут колышек в землю" и скажут, что все, это наш сектор, и мы сюда никого не пустим. В тот момент кроме наших 200 десантников там еще никого не было, войска НАТО только готовились входить в Косово с юга, из Македонии.
Однако наши не стали занимать себе сектор, и сидели на этом аэродроме. В итоге, когда распределялись сектора в Косово, нам ничего не дали, хотя мы вполне могли воспользоваться этой ситуацией и занять целый сектор. Виноват в этом Черномырдин, это он все просрал, он вел переговоры, когда Косово делили на сектора. В итоге мы получили всего три зоны ответственности - в немецком, французском и американских секторах. Ну и плюс территория аэродрома, где находился штаб РВК".
Оценили 40 человек
56 кармы