Как корабли и авианосцы СССР продавались для распила на металл

Это горестные страницы уничтожения военно-морского флота СССР. Списание и распродажа кораблей ВМФ СССР началось при Горбачёве в 1988 году, когда в Москве начал свою деятельность офис компании «Тримакс», которая приобретала списанные суда и организовывала их доставку в Аланг (Индия).

Индийский бизнесмен Кешав Бхагат, руководитель фирмы открыто говорил, что его интересуют не гражданские суда, а авианесущие и легкие артиллерийские крейсера, так как, по его словам, «Корабли этих классов позволяли получить максимальный возврат потраченных инвестиций за счет разборки».

Поэтому одними из первых стали «уходить на распил» легкие артиллерийские крейсера (КРЛ) проекта 68-бис. Одну тонну массы корабля, индийский предприниматель приобретал у российских военных за $ 9,63. За тонну металла со списанного корабля ВМС США он платил бы от $ 60 до $ 120. Огромная выгода для Бхагата и его покровителей.

Празднование Дня военно-морского флота СССР. Парад кораблей Краснознамённого Черноморского флота. 1972 г. Фото из открытого доступа

В 1989 году по условиям договора, подписанного Горбачёвым, списанные подлодки были проданы по цене 150 тысяч долларов за штуку, а ещё крейсеры, торпедоносцы, эсминцы. Статья об этом была в газете «Красная звезда», а заместитель главкома ВМФ Сидоров объяснял, что сделка взаимовыгодная, поскольку содержать списанные корабли дорого, а валюта нужна стране.

В 1992 году «младореформатор» Егор Гайдар поставил процесс «распила» флота на широкую ногу:

Из постановления Правительства РФ от 24 июля 1992 г. N 514:

«…Разрешить…предприятиям, производящим утилизацию подводных лодок и надводных кораблей, осуществлять…продажу за границу… металлолома, а также других материалов и изделий, полученных в результате разделки. Освободить…исполнителей работ по утилизации подводных лодок и надводных кораблей от уплаты импортных и экспортных пошлин…».

Судьба авианосцев

ТАВКР Минск Фото из открытого доступа

30 июня 1993 года был списан проект 1143, а именно все три ТАВКР «Киев», «Минск», «Новороссийск». ТАВКР – это тяжёлый авианесущий крейсер. В Советском Союзе такие были построены в 1970-е годы («Киев», «Минск», «Новороссийск», «Адмирал Горшков», «Адмирал Кузнецов», недостроенные «Варяг» и «Ульяновск»);

Авианосец Минск развлекает китайских граждан

30 июня 1993 года крейсер был исключён из состава Военно-морского флота, В 1994 году крейсер был продан за 4,583 миллиона долларов США. В конце 1995 года корабль был отбуксирован в Южную Корею для разделки его корпуса на металл, но был перекуплен китайской компанией. С 2006 года «Минск» — это тематический парк Minsk World в Шэньчжэне.

ТАВКР «Киев» - стал роскошным отелем

Авианосец «Киев» был исключён из состава ВМФ и разоружён в июне 1993 года В 1996 году «Киев» был продан тематическому парку в Тяньцзине, Китай. За ТАВКР «Киев» ВМФ РФ перевёл в государственный бюджет 1,6 миллионов долларов, покупатель – Китайская Народная Республика уплатила 8,2 миллиона долларов. В августе 2011 года после реконструкции его преобразовали в роскошный отель.

ТАВКР «Киев» Фото из открытого доступа

ТАВКР «Новороссийск» 31 августа 1994 года продан за 4,3 млн. долларов южнокорейской фирме, отстаивается в порту Пусан. Причём «Минск» и «Новороссийск» так спешно продавали, что забыли снять секретное оборудование.

Поминальный список крейсеров, которые пошли на «распил»

Сторожевой корабль СКР-62 построен по проекту 50. Спущен на воду 27 июня 1956 г., и вступил в строй 25 сентября 1956 г., и уже 5 октября 1956г. вошел в состав Краснознаменного Балтийского флота. Фото из открытого доступа

СКР «Иркутский комсомолец», проект 50, списан в 1990 году;

КРЛ «Свердлов», проект 68 бис, списан 30.05.1989 г., в 1990 г. продан частной фирме в Индии для разделки на металл;

КРЛ «Александр Суворов», проект 68 бис, списан 15.12.1989 г., продан в ноябре 1991 г. индийской фирме для разделки на металл;

КРЛ «Дзержинский», проект 68 бис, 12.10.1988 г. списан, и расформирован;

КРЛ «Октябрьская революция», проект 68 бис, 16 сентября 1987 года исключён из списков ВМФ, в 1988-1990 гг. на базе «Главвторчермета» в Ленинграде разрезан на металл;

КРЛ «Дмитрий Пожарский», проект 68 бис, 16.09.1987 г. расформирован и в 1990 г. продан частной фирме в Индии для разделки на металл;

КРЛ «Дмитрий Пожарский», проект 68 бис, Фото из открытого доступа

КРЛ «Адмирал Ушаков», проект 68 бис.16 сентября 1987 года разоружён, исключён из состава ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и реализации. В 1992 г. продан индийской фирме для разделки на металл;

Лёгкий крейсер «Мурманск», проект 68 бис, в 1989 г. выведен из боевого состава флота, 1992 г. списан и в 1994 г. продан индийской фирме для разделки на металл;

КРЛ «Михаил Кутузов», проект 68 бис, 03.07.1992 г. списан;

КРЛ «Адмирал Сенявин», проект 68 бис, 30 мая 1989 года разоружён, исключён из состава ВМФ 15 декабря 1989 года в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и реализации. В 1992 г. продан частной индийской фирме для разделки на металл;

Списание эсминцев

БПК - класс противолодочных кораблей советского и российского военно-морских флотов вооружённых сил Союза и России, введённый 19 мая 1966 года. Корабли этого класса были предназначены для борьбы с подводными лодками в океанской зоне и с воздушными целями.

В военно-морских силах других стран класса больших противолодочных кораблей не существовало, а наши БПК классифицировались на западе как эсминцы

БПК «Дерзкий», проект 57А, 7 августа 1977 года выведен из боевого состава, законсервирован и поставлен в Кольском заливе на отстой. 19 апреля 1990 года разоружён и исключён из состава ВМФ. 1 октября 1990 года превращён в судно-мишень для обеспечения выполнения боевых упражнений;

БПК «Жгучий», проект 57А, 30 июля 1987 года списан на слом, затем продан частной фирме Испании для разделки на металл;

БПК «Бойкий», проект 57А, в 1988 г. списан, а в 1989 г. продан частной фирме Испании на слом, но при буксировке из Кольского залива попал в сильный шторм и был выброшен на прибрежные камни у берегов Северной Норвегии;

БРК «Бедовый», проект 56У, 25 апреля 1989 года списан, и продан частной фирме Турции для разделки на металл;

РКР «Варяг», проект 58, списан 19.04.1990 г., в 1992 г. разобран на металл;

БПК «Севастополь», проект 1134, переклассифицированный 3 августа 1977 года в ракетный крейсер, в декабре 1989 г. разоружён и исключён из списков ВМФ. В 1991 г. разделан на металл;

Опытовое судно «ОС-315», бывшее до 25.08.1988 г. БПК «Гремящий», проект 57бис, 2 октября 1991 года исключён из списка судов ВМФ, и в 1994 г. продан частной фирме Индии для разделки на металл;

Крейсерская атомная подводная лодка «Ленинец», проект 667А, выведена в 1989 г. на консервацию с вырезанием ракетного отсека, согласно договора ОСВ-2.. Приказом министра обороны РФ № 06 от 03.09.94 г. РПКСН проекта 667АУ «К-137» выведен из состава ВМФ РФ;

Подводная лодка К-137 Фото из открытого доступа

БПК «Адмирал Юмашев», проект 1134А, списан 03.07.1992 года, в 1994 г. продан индийской фирме для разделки на металл;

БПК «Адмирал Октябрьский», проект 1134А, разоружён 30.06.1993 г., списан, 10 марта 1994 года продан индийской фирме для разделки на металл;

БПК «Адмирал Исаков», проект 1134А, 30.06.1993 г. разоружён и исключён из состава ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и реализации. В 1993 г. продан частной фирме в Индии на слом;

БПК «Маршал Ворошилов», проект 1134А, 03.07.1992 г. расформирован и продан частной фирме в Индии для разделки на металл. 30.04.1994 г. отбуксирован в Индию;

БПК «Сильный», проект 1135, переклассифицированный в 1978 г. в сторожевой корабль 30 июня 1993 года списан;

Ракетный крейсер «Грозный», проект 58, после модернизации, сразу списан 24 июня 1991 года, передан в ОФИ для демонтажа и реализации. В 1993 г. на базе «Главвторчермет» в Лиепае разделан на металл;

Ракетный крейсер «Адмирал Фокин», проект 58, списан 30.06.1993 года;

БПК «Комсомолец Украины», проект 61, 24.06.1991 г. разоружён, 31.12.1992 г. расформирован, разделан на металл в Инкермане в 1995 году;

БПК «Стерегущий», проект 61, в декабре 1978 г. законсервирован и поставлен на отстой, 30.06.1993 г. разоружён и 11.02.1994 г. расформирован;

БПК «Сообразительный», проект 61, в 1988 г. выведен из боевого состава и законсервирован, 23 октября 1992 года расформирован и в 1994 г. продан индийской фирме для разделки на металл;

БПК «Славный», проект 61, законсервирован 15.12.1989 г., но 19.02.1991 г. вновь введён в строй. 24.06.1991 г. разоружён и 31.12.1991 г. расформирован;

БПК «Образцовый», проект 61, списан 30.06.1993 г., в 1994 г. уведён из Лиепаи (Латвия) на слом в Бильбао (Испания); Противолодочный крейсер «Ленинград», проект 1123, 24.06.1991 г. списан, в 1994 г. продан в Индию на слом, при буксировке затонул в Атлантическом океане у берегов Африки.

Поминальные списки можно продолжать и продолжать, да и всю трагедию не описать в одной статье. О речном флоте, вернее о его отсутствии выйдет отдельная статья и по каждому флоту России тоже.

В заключение, в качестве примера приведу Черноморский флот России, который сегодня по своему составу более чем в два с половиной раза уступает ВМС Турции в бассейне Чёрного моря. Такого соотношения сил не было за весь XX век. И так везде.

По данным на 2025 год, в составе российского флота 283 корабля. В состав боевых кораблей Военно-Морского Флота Российской Федерации входят более 90 кораблей 1 ранга, более 70 кораблей 2 ранга, более 140 кораблей 3 ранга, в том числе корабли в ремонте, резерве и постройке.

На 1 января 1985 года корабельный состав ВМФ СССР включал 1880 кораблей (в том числе 361 ПЛ, 309 НК основных классов, 400 ракетных и торпедных катеров, 300 тральщиков). Службу в ВМФ проходило 490 тыс. человек.

Так что потери посчитать не сложно.