Сейчас на Петра Великого спущены цепные псы. И это понятно. Ведь у России хотят отобрать любые её достижения, будь то предки, технические изобретения, научные открытия, воинская слава, будь то выдающиеся сыны Отечества. Взамен предлагают вымышленных пращуров и альтернативную историю, подтверждения которой не существуют фактически. Тем самым хотят отобрать у народа его достоинство и честь, чтобы люди нашего народа согласились на незавидную участь быть униженными и безгласными пресмыкающимися - придатками великой заграницы. Царя преобразователя России враги народа нашего стараются оболгать по-всякому. Но, давайте почитаем, что о царе говорили его современники. Что за ним приметили, чем он им нравился или не нравился. Благо, что не только в российских архивах, но и в архивах европейских сохранились рукописи, книги и прочие документы того времени.
1714 г. — Из историй о Петре I Джона Белла из Антермони 6
... В 1714 году я квартировал у господина Ноя 7, мастера-корабела, которого царь нанял к себе на службу, когда его величество находился в Англии. Однажды зимой, около 6 часов утра, мой слуга показал на окно и предложил взглянуть на «Gosudary», как обычно называли царя, что означает «господин». Я весьма удивился, увидев его величество идущим по двору в столь ранний час и таким холодным утром. Он послал кучера к господину Ною, который сразу же вышел в шлафроке и пригласил его величество в дом, где он пробыл около получаса, а затем возвратился к тем же саням, которые ожидали его у ворот. В ту пору на стапеле у господина Ноя, кажется, стоял корабль, и царь хотел отдать какие-то распоряжения относительно него. Тем временем я внимательно осмотрел выезд его величества. Он состоял из открытых саней, запряженных одной лошадью, которой правил кучер, сидевший на облучке, и солдата, ехавшего впереди верхом. Таким был выезд этого великого человека, который многие сочтут слишком скромным и неподходящим для такого великого государя, однако это свидетельствует о том, что столь великий монарх в некоторых случаях мог вести себя как обычный человек без какого-либо ущерба для своего достоинства и авторитета.
Пытаться описать характер Петра Первого — слишком трудная задача для меня, труднее, чем без какой-либо системы или порядка воспроизвести лишь отдельные детали, которые привлекли мое внимание и запомнились мне.
Сам он был высок и хорошо сложен, ростом более 6 футов, со стройными красивыми ногами, брюнет, с большими карими глазами и приятными чертами лица, крепок телом и способен выполнять любые упражнения и даже тяжелую работу.
Одежда его была простая и чистая, так же как и еда, и в течение многих лет главным его поваром был датчанин Йон Фельтон, который готовил его скромную трапезу.
Вставал он обычно в 4 часа утра, но завтракал редко, спать ложился в 10 часов вечера, а обедать предпочитал не позднее полудня. [172]
Однажды в праздник мне довелось быть при дворе, был накрыт стол в трапезной, где сидели императрица Екатерина и две юные царевны, Анна и Елизавета, с несколькими другими дамами, ожидая, когда его величество вернется из церкви. Я заметил, что подле каждого прибора лежал кусок белого и кусок черного хлеба. Около полудня он вошел в сопровождении 10 — 12 сановников, которым поднесли по чарке. Тем временем на стол был подан обед, священник прочитал молитву, и его величество сказал: «Господа, рассаживайтесь, кто уместится, а остальные возвращайтесь домой и обедайте со своими женами». После обеда он по обыкновению спал около часа, и в это время на улице выставляли часового, дабы его не тревожил никакой шум.
После короткого отдыха он вместе со своим искусным мастером-итальянцем 8 шел к токарному станку, на котором он обычно работал около часа. У меня есть несколько его забавных поделок из слоновой кости и дерева в виде фигурок придворных и других лиц.
Закончив все дела до обеда, вечерами он по часу — по два проводил в домах, где рассчитывал получить сведения о торговле или мануфактурном производстве.
Однажды, когда я находился в доме английских купцов Элмсэлла и Эванса 9, пришло известие, что к ужину прибудет царь, и, прежде чем компания разошлась, он вошел в залу и приказал всем находившимся в зале оставаться в ней. Разговор шел главным образом о торговле и о разных пустяках. Около 9 часов накрыли стол, его повар принес холодного зайца, запеченного или зажаренного в печи — это был его обычный ужин, — и, выпив стакан или два английского эля, царь примерно в 10 часов ушел домой.
Когда возникали неотложные дела, он часто приходил в Сенат к четырем часам и посылал за сенаторами, которые иногда присылали свои извинения. Однажды, когда холодным зимним утром послали за канцлером графом Головиным 10, который был уже в годах, он ответил, что у него-де болят зубы и что он не может присутствовать. Нужно заметить, что когда его величество был во Франции, он купил набор инструментов для удаления зубов и при этом изучил немного, как пользоваться ими, и его слуга всегда носил их в кармане. Царь сам сел в сани, поехал прямо к дому канцлера и сказал ему, чтобы тот встал, потому что он приехал лечить его. Нетрудно представить, что сей пожилой господин лучше обратился бы к другому лекарю, но делать было нечего: он встал, и зуб у него был удален по всем правилам, хотя, как мне рассказывали, с большими трудностями. Однако было замечено, что впоследствии очень немногие жаловались на зубную боль.
Английский корабел господин Дэвенпорт 11 работал на верфи, где строили корабль, который находился на стапеле, когда прибыл царь и приказал произвести некоторые изменения. Корабел сказал ему, что не может сделать это в тот же день, потому что его жена только что родила и он должен идти домой и крестить ребенка. «Ладно, — сказал Петр, — родился мальчик?». «Да», — ответил корабел. «Тогда ступай и приведи священника, а я буду крестным отцом». Он пришел, как обещал, и, согласно обычаю, поздравил роженицу и преподнес ей в подарок положенную в таких случаях золотую монету. Когда церемония закончилась, царь спросил, есть ли в доме что-нибудь на обед; еды оказалось немного — только холодная баранья нога, которую он приказал подать на стол: этого было достаточно для царя и нескольких слуг. Я знал этого мальчика, когда он был уже взрослым...
National Library of Scotland. Carmichael and Gordon’s Papers. MS. 109. F. 10 — 16. Современный перевод. [173]
******
1715 г., июня 30. — Письмо адмирала Дж. Норриса лорду Адмиралтейства М. Эйлмеру о встрече с русским флотом и прибытии в Ревель
Ревель
30 июля 1715 г.
Сэр.
Почитаю долгом сообщить Вам, что после отправления моего последнего письма от 15 числа я получил несколько писем от лорда Тауншенда, которые я препроводил голландскому контр-адмиралу 44, и приложил все усилия, чтобы узнать, может ли он предпринять что-либо вместе со мной в предстоящие дни, однако, поскольку он выяснил, что ничего не может сделать до получения дальнейших распоряжений, я отплыл из Данцига 17-го согласно решению, о котором недавно сообщил Вам, и 22-го между островом Даго и побережьем Финляндии я встретил эскадру Московии, которая шла под парусами, а 23-го проследовал мимо флота Московии, стоявшего на якоре примерно в двух лье с наветренной стороны от меня к югу от Рогорецка. У них было 19 хороших военных кораблей под командованием адмирала графа Апраксина. Царь находился на одном из кораблей 45, и был одет в форму вице-адмирала флота, его сын служит на флоте волонтером на личном корабле, а князь Меншиков командует кораблем с собственным вымпелом 46. Он был в море всего неделю и предпринял это плавание, зная, что мы должны возвращаться примерно в это время. Мы прибыли в Ревель 23-го, а 24-го сюда пришел флот Московии, и я передал поклон адмиралу и поинтересовался, находится ли его величество в составе флота и не соблаговолит ли он разрешить мне увидеться с ним. Он назначил мне встречу в тот же вечер на своем адмиральском корабле. Я засвидетельствовал ему свое почтение и был принят с большой любезностью. Затем он прибыл для осмотра моего корабля, где я встретил его всеобщим салютом, которым флот приветствует коронованных особ. Он с превеликим любопытством осмотрел все части нашего корабля, даже пороховой погреб, куда я сопровождал его. Нет оснований полагать, что его страна произвела увиденные нами усовершенствования с помощью некоторых английских кораблестроителей. У него три новых шестидесятипушечных корабля 47, которые построены в Петербурге и ничем не уступают лучшим кораблям такого же класса в нашей стране, да к тому же красивее отделаны.
Обнаружив из наших отчетов из Петербурга; что товар не будет готов к погрузке на их корабли к указанному мной сорокадневному сроку, я созвал совет, дабы привести в порядок наши дела, и его результаты прилагаются к настоящему письму. Как Вы увидите из него, мы делаем все, что в наших силах, чтобы попасть в южную часть Балтийского моря, и, если представится возможность, я готов оказать [188] новые услуги. Кланяюсь всем нашим друзьям и горячо любимым сестре Люси, ее семье и брату Гарри.
Ваш покорнейший слуга и сын
Дж. Н[оррис]
British Library. Add. MS. 28, 143. F. 11v — 12 (Sir Jonn Norris’s Letter Book) Копия, англ. яз. Современный перевод.
Текст воспроизведен по изданию: «Государство то всегда богато, котораго жители богаты»: «Просил нас аглинский купец...»: Документы из архивов России и Англии. 1714-1715 гг. // Исторический архив, № 3. 1994
Комментарии
6. Джон Белл, шотландец, прибыл в Россию в 1714 г. по рекомендательному письму врача Петра I Р. Эрскина (Арескина). В 1715 — 1718 гг. сопровождал посольство А. П. Волынского в Персию, в 1719 — 1721 гг. побывал в Сибири и Китае. Путевые заметки Белла были изданы в 1763 г. под заглавием «Travels from St. Peterburg to diverse parts of Asia». Vol. 1 — 2.
7. Най (Nay, Нэй) Джозеф (Осип) — английский корабельный мастер на русской службе (1698 — 1737).
8. Видимо, имеется в виду Луи Шеппер,токарный мастер Петра I.
9. Элмсал (Elmsall, Эльмзель) Уильям (? — 1738) — английский купец, торговавший в Петербурге. Эванс (Evans, Эвенс) Хилл (Гиль) — английский купец, компаньон У. Стерлинга, торговал в Петербурге.
10. Скорее всего, ошибка: имеется в виду канцлер Гавриил Иванович Головкин (1660 — 1734), глава Посольской канцелярии (1706), призидент Коллегии иностранных дел (1718—1725).
11. Девенпорт (Davenport) Роберт — английский корабельный мастер на русской службе (1706 — 1735).
44. Лукас де Вет (де Фельт).
45. На корабле «Ингерманландия».
46. Кораблем «Шлиссельбург».
47. Имеются в виду 64-х пушечные корабли «Шлиссельбург» (спущен в 1714 г.), «Ингерманландия» и «Москва» (спущены в 1715 г.).
Оценили 14 человек
17 кармы