Байки не опохмелившегося опера. Часть 5. Юморные зарисовки про угоны с грустным финалом.

Навеяло данный опус интервью с бывшим начальником МУРа, увы, вчера статью скопировал к себе, закладку не сделал. Если кто скинет ссылку, буду благодарен.

Служили у нас в отделе ОББ два товарища. Прозвище было у них своеобразное: братья крУзера. "Служили два товарища, Ага" :) Почему крузера? Занимались данные вояки угонами дорогих автомашин,в основном как раз Тойота Ленд Крузер, угоны которых стали нашим бичом нашего провинциального городка в 90-х. 

Сейчас опять начнут срать в комментариях: НЕ ВЕРЮ. ОББ, какие на фиг угоны. Ну что же. Полное название отдела: Отдел по борьбе с бандитизмом и ИНЫМИ проявлениями организованной преступности. Пусть меня забросают камнями, ну или срачем в комментах, если докажут, что Крузак может угнать один человек без всякой подготовки. Это под силу только группе в 5-6 человек, вооруженной самыми современными сканерами, проворотами, четким распределением ролей.У нас было несколько записей с камер, когда владелец не успевал еще подойти ко входу в маркет, а Крузак уже выезжал с автостоянки. Но речь, понятно, будет не об этом. Точнее и об этом тоже.

Все, что я описываю, будет крутиться вокруг данных оперов.  Поэтому наберитесь терпения, только в последнем абзаце поймете почему я обьединил в кучу, вроде не связанные между собой эпизоды.

Итак, солнечное утро 199.. года. Идет планерка сразу двух отделов в актовом зале, т.к. больше мы бы никуда не смогли поместиться - в нашем ОББ 36 по штатке (имею право написать, т.к. отдела больше не существует как такового) в отделе по имущественным, где имеется отделение по угонам тоже прилично народу. Вообще совместные планерки оперов дело редкое, т.к. каждый отдел ревностно охраняет свои "погремушки" (оперативные разработки) и делиться ни с кем не намерен. Палочная система отбивает всякое желание совместных операций. Иногда опера, сидящие в одном кабинете, не знают чем занимается сосед, да и руководство в известность не ставят - контора течет как дырявое ведро.. Только в микрогруппах еще боле мене доверяют друг другу.

Начальник КМ (криминальной милиции), который и руководит "тряпочниками" (жаргонное название отдела по имущественным, они же - разбойщики, угонщики, по направлениям деятельности) и "махновцами" (жаргонное название нашего отдела, из за предоставленной нам определенной свободы действий и разгильдяйского характера большинства оперов), с трибуны гнобит все руководство отделов. Мы, пригорюнившись, (зарплату, как сказали в бухгалтерии, опять в этом месяце не дадут, возможно в следующем и то не точно) выслушиваем гневные слова, по очереди встаем, докладаем об успехах, стараемся соскочить со скользких тем. 

Понимаем, что скоро будут бить, может даже ногами, ибо наши братья крузера, схватив, где то информацию, вошли в краевую группу по раскрытию данного вида преступлений,  и отдел постоянно бьют за отсутствие результатов по этому направлению. Любви к ним это не добавило. 

За неполных 11 месяцев более 50-ти угонов Крузаков, иногда по 2-3 в день, а на след группы выйти не удается. Поэтому сидим и слушаем грозные слова начальства. Наполучав втыков, спускаемся вниз, покурить не удается, т.к. шеф сразу загоняет в аквариум (гордость руководства и наша головная боль - из 4 кабинетов соорудили один в стиле американского полицейского участка, как показуха - прекрасно, работать невозможно). Готовимся к очередной накачке, однако шеф, на удивление в приподнятом настроении. Огорошивает: необходимо сгонять в Кемерово и пригнать 2 Крузера и мерс 600, которые были угнаны у нас и обнаружены там. Командировка оплачивается терпилами. Необходимо 4 опера от нас, 4 от угонов едут и 3 СОБРенка. Соглашаюсь - какая никакая возможность оторваться от рутины, да и терпилы обычно не скупятся на "командировочные".

Скажу в свое оправдание только одно: закончили работать в предыдущую ночь только около 4-х часов утра, а на работе надо было быть уже в 7.45, ибо четверг и дураковка (общий сбор всех сотрудников УВД с зачитыванием Приказов и вздрючкой личного состава со стороны замполита, сорри - зама по личному составу), отсутствие на ней приравнивалась к измене Родине и грозила очередным дежурством на выходные. Если бы не это, я бы обратил внимание, что братья крузера, в командировку не едут, что само по себе странно, т.к. тема их.

Шеф отбирает еще троих и мы поднимаемся к нему, где уже ждут терпилы, следак, и 4 опера с угонов. Получаем ЦУ, идем вооружаться  в дежурку. ПМы у нас на "постоянке" (постоянное ношение, в дежурку стволы не сдаются, только перед 5 октября, 10 ноября и Новым годом, чтобы не натворили чего по пьяни). Дежурный, видно предупрежденный заранее, сразу выдает каски, броники, АКМы, мне пытается всучить, закрепленную за мной СВД (я - один из двух штатных снайперов отдела), вяло отнекиваюсь, т.к. в курсе, что недавно руководство ездило на охоту и ствол грязный, кто первый получит, тот и будет чистить, т.к. потом дежурка назад его не примет. Спор грозит затянуться до бесконечности, в это время заходит шеф, рявкает на меня, потом на дежурного, получаю любимый ПП-90, пару запасных обойм к нему. Забываю расписаться в журнале, часовой возвращает назад, -  у дежурки с ним прямой. Расписываюсь, мило улыбаюсь дежурному, тот, злющий, с грохотом закрывает окошко (чистить СВД придется ему, т.к. скоро краевая проверка оружия). 

10.40. Ага, во дворе еще один Крузак, наша Газелька, "таблетка" (УАЗ 452) СОБРа, откуда доносится жизнерадостный ржач, и какая то ТОЙОТка. Место только в Газеле осталось. Загружаюсь, пытаюсь закрыть дверь, с четвертой попытки получается, закручиваю веревочку на штырь (дверца имеет неприятное свойство откатываться при езде по кочкам). Поехали. Спрашиваю напарника (на хрена он поехал непонятно, прав у него нет, видно за компанию), что он обо всем этом дурдоме думает. Покрутили имеющуюся скудную информацию, сделали вывод, что руководству "занесли", кому именно непонятно, но явно не нашему шефу, тот через жену крутит бизнес и взятки не берет, денег и так, как у дурака махорки. Непонятно, почему крузаки не поехали, Потом напарник ударяется в сравнение наших городков и мы "врубаемся в тему". Наш городок "красный", все "воры в законе" почили в бозе, все преждевременно, городок "спортсмены" перекрасили в красный цвет. Кемерово - "чернее" некуда. 4 "вора в законе", для такого небольшенького городка - перебор. Недавно, там в пионерском лагере московские фейсы, совместно со спецназом, задержали всесоюзную (ибо со всех стран СНГ был народ) сходку, задержав более 60 воров и кучу пристяжи. Понимаем, что по дурости вписались в какую то мутную тему и ничего, кроме головняков, она нам не принесет. 

14.20. Придремали, проснулись от толчка - Газелька стоит у шашлычки, между шторками, отделяющими салон от водительского отсека, довольная рожа водилки, - на весь салон пахнет жаренным мясом, подает нам три огромных тарелки, какую то газировку (лучше бы кофе) и кучу лавашей, сам перебирается к нам, прямо через перегородку. В принципе, логично, толпа народа с оружием, в непонятном месте, всегда вызывает у аборигенов кучу вопросов. Обожравшись мясом, откидываемся на сиденья, чувствуя себя моржами на пляже, принимающими солнечные ванны. Водилке хуже всего - еще ехать и ехать, на сытый желудок может и в сон потянуть, поэтому засыпаем под рев Раммштайна. По дороге еще пару раз перекусываем, терпилы не скупятся, понимая что без нас им никто машины не отдаст. 

04.30. Кемерово, здание УВД. Нас ждут - связались с дежуркой по рации, подьезжая. Старший с угонов идет со следаком внутрь. Терпилы цепочкой за ними, непривышно им, болезным, выступать в роли просителей, у каждого свой бизнес и немалый, раз на такую технику бабло нашлось, многие  двери в краевой администрации пинком открывают, ибо занесли туда немало. Но Система жестока - иногда один винтик, попадает в шестеренки, и хоть что делай, но пока с винтиком проблему не решишь, шестеренки хоть засмазывайся, крутиться не будут. Собираемся в кучу, решаем кто с кем назад едет, ко мне и напарнику идет СОБРенок, стягивает маску, дружески здороваемся, не первый раз вместе. Я с СОБРенком закуриваю и обсуждаю ситуацию, он мрачнеет, зовет своих. Пока разрабатываем технологию движения (кто за кем, как двигаться и так далее), подходят опера местного РУОПа, все вооружены как будто на войсковую операцию операцию собрались. Услышав нашу историю, ржут. Потом один орет по рации в дежурку, что то на непонятном даже мне сленге. Минут через 20 подьезжают гайцы. Получают четкую команду сопроводить нас до выезда из города, вызывают второй экипаж.

05.40 Вот и следак, вместе с местным то ли опером, то ли следаком. Значит добро дано. Катимся всем шалманом на штрафняк (штрафная авто стоянка). Находим наши машинки, узнаем новости - вчера ночью задержали еще один "наш" мерс. Придется забирать до кучи и его. Пинаю напарника, тот отбирает у следака документы на Крузак (он более скоростной чем мерс, что немаловажно), и идет с терпилой его осматривать. Последний пишет расписку об ответственном хранении. Подгоняем Крузак к выходу, ставим его сразу за таблеткой СОБРа. Выстраиваем колонну. Один из мерсов не заводится. Прикуриваем. Построились. Ну с Богом. Гайки врубают сирены и мы прем по просыпающемуся городу, под эту дикую какафонию. С замыкающей машины по рации - за нами мутная восьмерка, без номеров и наглухо тонированная. Местные РУОПовцы блокируют а/м и вытащив бандюков обьясняют, что почем и кто в городе хозяин. Мы катимся дальше.

06.50.Вот и пост ГИБДД. Гайки, как по команде, разворачиваются и на форсаже несутся обратно. Остаемся без  сопровождения. Идем километров 80 - 90, иначе "таблетка" и Газелька до города не доедут. Впереди видим  два "зубила" (ВАЗ 2108/09) на обочине, с другой стороны мерс 600. Все без номеров. Как то волнительно. Из машин выходят пассажиры, все в черных кожанках и спортивных шароварах. Смотрю на напарника, тот кивает. Поскольку я качусь практически первым - таблетка СОБРа не считается - приданные силы, и фактически отвечаю за караван, отдаю команды по рации. Таблетка притормаживает и прокатившись вперед, блокирует переднее зубило. Крузаки и мерсы, набирая скорость, резко уходят в отрыв, слышу верещание следака из машины терпил, не привык еще к "острым" ситуациям. Твои проблемы. Жму на  газ. 150.160.180. 200. Хорош. Цепану обочину, угробимся кучей. Иду по осевой, пугая встречные сиреной на капоте (с крыши на такой скорости магнитную сдувает, уже проверено потерей 3-х сирен), дальним мигающим и непрерывным сигналом. С таблетки СОБРа  сообщение: после блокировки и поняв, что уже не догонят караван, бандюки покатились в Кемерово. Таблетка и Газелька, выполнив задачу, ковыляют за нами. Договариваемся встретиться на ближайшем посту.  

Часа через 2 собираемся в кучу. Адреналин уже ушел, зато напал зверский голод. Возле поста метрах в ста кафешка. Бросив машины у гаек идем завтракать. Понимая, что поесть удастся не скоро - надо быстрее попасть на территорию края, где нас ждут экипажы гаек, налегаем на мясо. У терпил и следака глаза, как у беременных тараканов, едят через силу. Напившись кофе, на удивление хорошего, сваренного на песочке, закуриваем. Переставляем колонну - таблетку в арьергард, туда же пару СОБРят, если что отсекут хвост, нашу Газельку первой, туда же собренка и пару оперов. В изьятых машинах по одному оперу и терпиле (отгавкиваться и откупаться от гаек если ксивы не помогут). Я с напарником в первом Крузаке без посторонних. О том что при необходимости именно нашим Крузаком будем таранить блокированную дорогу, терпилу в известность не ставим (зачем хорошего человека раньше времени расстраивать), почему и отсаживаем его в "чистые" машины. Покатились.

03.00 Родное УВД. Приехали без приключений, устали жутко, напарник хоть подремал по дороге, я почти сутки за рулем. Голова не работает, в глазах "зайчики" от трассы. Сдаем терпилам машины, следак берет расписки, что претензий не имеют. Видим, суетящихся возле терпил, братьев крузаков. Отзываем на разговор, судя по бегающем глазенкам, свою долю за возврат уже поимели. Напарник матерится, надо же, а я думал, что он не умеет. Свинство, конечно, втемную своих же коллег использовать, но толку их воспитывать нет. Бабло глаза застило. "Наш" терпилка подходит, сует мне конверт. Смотрю на напарника, тот пожимает плечами, зарплата через месяц. Беру, будем считать, что это командировочные. Идем в дежурку, сдаемся. Выхожу на улку. Таблетка СОБРа еще не уехала. В конверте 1200 баксов, по 400 нам, 400 СОБРренку..Со своих выделяем еще 100 нашему водилке. Все. Завтра, точнее сегодня, выходной. 

Обед. Идем в столовую, берем, под запись, "тазик" с салатом, картофельное пюре и десяток котлет в другой тазик, уползаем к себе в кабинет, благо дверь напротив. В кабинете еще 6 оперов, вытряхиваем из пакета одноразовые ложки, т.к. мыть никому неохота. Жуем, переваривая полученную только что информацию.

Итак, завтра со стоянки перед "торговым городом" укатится в дальнее путешествие очередной Крузер. Какой именно неизвестно, в выходной там по 4-6 штук одновременно стоит. В городке Крузаки пользуются бешеной популярностью как у бизнесменов, так и в криминальных кругах. Престижно, модно, дорого, показывает статус. Из за этого Крузаки постоянно становятся обьектами угонов. Один Крузак за год угоняли 6 раз. Угонят, перебьют, продадут на Западе где нибудь, потом его перегоняют к нам, тут опять угонят и по новой. Круговорот Крузаков в России:) Народу задействовано много, напрягает, что опять командуют братья крузаки, которые озабочены не столько группу "снять", сколько возвратом и разводом терпилы. Вспоминаю недавнюю командировку в Кемерово и аппетит пропадает. Наливаю себе растворимой бурды с чуть заметным запахом кофе и кидаю сразу 5 кусков сахара, может мозг заработает.

Прямой, пора на сходку. Молодой отправлен в столовую, сдавать посуду, мы идем наверх в актовый. Народу как тараканов на кухне у бомжей. Нахожу свободное место, плюхаюсь. О, бригадир наружки. Тепло здороваемся. Обещаю заполнить на них карточку по недавнему задержанию, там их не было, но палки нужны всем, а мне не жалко, т.к. раскрытие все равно на нас пойдет, им - помощь, что вполне всех устраивает. Получаю взамен пачку Ротманса, бартер. Даю Мишку на севере (спер вчера штук 20 в следствии), шуршу оберткой сам. Выслушиваем План, тупо пялясь в потолок и прекрасно понимая, что пока на месте не расставимся, все эти планы и приказы - прикрыть жопу руководства, если что пойдет не так, и переложить все на исполнителей. Привыкли уже, хоть и противно. Но тут свои игрушки и те кто не принял правила - увольняются или садятся. Получив последние ЦУ, идем к себе в аквариум.

Шеф раскладывает лист ватмана со схемой, вижу аккуратный почерк одного из братьев крузеров. Я в пятой группе, старшим один из крузаков. Значит нам отводится основная роль в задержании. Смотрю схему. Понятно, мы носом к трассе, ведущей к массиву гаражей, где недавно обнаружили "отстойник" с двумя угнанными Крузерами. Логично. Угнанный автомобиль надо сразу спрятать в гараж, отключить аккумулятор и искать жучок спутниковой системы оповещения, на все не больше 40 минут, потом могут приехать дядьки в масках и настучать по репе. Ну и ладненько. Хоть не в группе наблюдения. Шеф, на удивление добродушен и разгоняет нас по домам, хотя времени до конца рабочего дня почти 1.5 часа. Вспоминаю, что сегодня у одного из руководителей день варенья и шеф вчера ездил договариваться по ресторану. Зам в отпуске, а оставлять "махновцев" без пригляду чревато. Проще выгнать из здания, что он и делает. За пределами УВД он хоть и несет ответственность за наши художества, но гораздо меньшую, чем если бы мы, как прошлый раз гоняли на горных велосипедах по этажам.

Идем в пивнушку. По пути обсуждаем, что и как. Предателей и стукачей в нашей группе нет, ну или пока не выявлено, поэтому разговор откровенный. Молодежь затаривается на всех пивом, рыбка у нас своя - недавно были с северов опера в гостях и оставили два мешка сушеной рыбы, один уже сгрызли. Пиво очень хорошее, владельцу обьяснили, что будет с его бизнесом если подаст несвежее, поэтому обслуживают нас по высшему классу. А вот и он, легок на помине. Присаживается, суем ему рыбку и кружку с пивом, хоть и знаем, что он не пьет - мусульманин, причем фанатик. Жалуется на конкурента, что поставил незаконно ларек рядом и отбивает клиентов. Набираю по СЕНАО ОБЭП, прошу начальника отделения, тот на удивление на месте (жаль), обьясняю ситуацию, сую трубу хозяину пивняка. Тот что то пробормотав, уносится к зданию УВД, смотрю ему с ухмылкой вслед, ну ну, рано радуешься, обэпник тот еще жук. Вижу в окне нашего отдела шефа, и его кулак, приветливо машущий мне, сдвигаюсь за стенку шатра, утягиваю туда же остальных. Подлетает сын хозяина, выставляет 3 тарелки шашлыков и 2 литровых, запотевших водки. Смотрю недоуменно: - Хозяин угощает, от чистого сердца. Сын говорит практически без акцента, т.к. родился уже в России.

После третьей стопки, переходим на профессиональный сленг и опять спор за работу. Народ, кто поумнее, слыша разгоряченный разговор, и видя под распахнутыми куртками (жарко) оперативки со стволами, отсаживается, создавая вокруг нас барьер из 2-3 пустых столов. Потихоньку успокаиваемся. выпиваем крайнюю кружку пива и разьезжаемся.

07.00 Сходка в актовом зале. Народ зевает, практически не слушая руководство. Разбредаемся по кабинетам, досыпаем полусидя, полулежа, недоумевая зачем так рано собрали. 

08.30 Дребезжание пейджеров.Пора. Я на заднем сиденье служебной шестерки, уютно свернувшись, похрапываю. Старший крузак что то бормочет по рации, выслушивая доклады групп наблюдения, как наружки, так и наших. СОБРята черт те пойми где и скорее всего быстро к нам не подтянутся. Жалею что ПП 90 мне не хватило, т.к. задействованы почти все, ППешек же всего 10 на все УВД. АКС 74у повешен на подголовник сиденья водилки и стволом задорно подмигивает молодому, который нервно посматривает на него. Разворачиваю его "мордой" к дверце, молодой вроде успокаивается и начинает лапать АКМ, отстегиваю у автомата обойму, проверяю патронник, обьясняю что не стоит дергаться раньше команды "три зеленых свистка". Советую поспать или подымить.Не курит, спортсмен. чтобы успокоился спрашиваю "за жизнь", с деревни, окончил среднюю школу милиции, дядя устроил к нам в отдел, мечтает о СОБРе. Мдя. Надо присматривать за этим ковбоем, натворит делов еще.

10.40. Группы наблюдения что то верещат. Водилка заводит служебку, отдаю магазин молодому. Отбой. Ложная тревога. Отбираю назад магазин. 

11.20. С дежурки шеф запрашивает старших групп, те докладают. Понимаю, что никто ничего не засек. Скоро начнем тут светиться, как три тополя на Плющихе. Приказываю водилке уехать за остановку, там нас павильон прикроет. Крузер что то бурчит, но возражать не смеет, я старше по возрасту, званию и должности, да и хамства мне не занимать, будет наезжать напомню про Кемерово и подставу. 

12.57. Наружка засекла возню у Крузера, только что подьехавшего на стоянку, группы начинают карусель, стягиваясь в кольцо. Отбой, хозяин вернулся и искал у машины оброненный брелок сигналки, что то достал в салоне и пошел назад. 

14.40. Наша группа наблюдения засекла, что хозяин трижды не смог поставить Крузер на сигналку. Так. Отдаю команду подтянуться - стоят далеко и а/м не видят. У нас своя волна и слышат меня только опера нашего отдела. Наружка где то в другом углу стоянки таскает другой Крузер, там тоже непонятки. 

14.53. Верещит наружка, Крузер поехал, перед этим поднимали капот. Понятно, блок сигналки выдирали, ставя свой. Уехали, наружка утянулась за ними, туда же СОБР и две наших группы укатили. Старший крузак хотел ехать туда же, но встретившись со мной взглядом, затих. Чуйка подсказывает, что тут что не то. Крузер укатился в сторону центра города. На хрена????

14.59. Группа наблюдения дает условный сигнал: Началось.

14.59.30. Прохожий засунув руку в пакет, что то нажимает. Крузер пикает, открывает дверцу, дергает капот. Уходит.

14.59.40. Парнишка в надвинутой до ушей бейсболке дергает капот, выдирает блок сигналки, ставит свой. Уходит за первым.

15.00.10. С девятки выскакивает парнишка с металлической загогулиной в руках. Плюхается на водительское, Крузер, урча, заводится и катится за девяткой. На красный выезжают на трассу (отсекают хвост) сзади восьмерка без номеров "ломается" перекрывая выезд. Проносятся мимо нас, водилка, не дожидаясь команды катится за ними. Офигенно, Наружки нет, наших отсекли. СОБР катается за первым Крузером.  У нас в машине водилка, молодой опер, мутный какой то с угонов, недавно с земли перевелся, в качестве довеска "старший крузак", который в отличии от "младшего" в задержаниях участвует редко, предпочитая писать справки и заниматься аналитикой. Слышу по рации знакомый позывной, нормально - одна из групп вылетела через второй выезд и догоняет нас, наплевав на ПДД. Вспоминаю, кто там. Кроме старшего никого не помню, плевать, помогут. Ориентирую по месту. Они где то рядом уже.

15.07. Догнали, меняемся местами, пусть они теперь ведут мелькающий спереди Крузер. 

15.11   Девятка с Крузером заезжают в гаражный массив. Вспоминаю про второй выезд, летим туда.

15.13. По рации отборный мат. Прислушиваюсь. От смеха даже рацию роняю. СОБР взял первый Крузер, там племянник владельца, открывал капот чтобы проверить то ли масло, то ли еще что. Должен был забрать жену дяди и отвезти к торговому городу, тот ей шубку присмотрел. Ориентирую старших групп где я нахожусь. СОБРята летят к нам, но будут явно не скоро. Наши остаются для разборок с владельцем за разбитое стекло в а/м и немного помятого племянника. СОБРу по фиг - им сказали они сделали, какие претензии к кувалде если по пальцам попал? Шеф судя по всему тоже туда поехал. Выражаю сочувствие, получаю пожелание идти в жопу. Теплые у нас в отделе отношения.

15.16. Вижу впереди девятку и Крузер, то ли заметив "хвост", то ли по другой причине пытаются выехать через наши ворота. Ставим служебку поперек, водилка ворчит, т.к. машину только получил, еще целлофан не снял. Получает в ответ маты, затихает, достаем стволы. Прут, как каппелевцы, не снижая скорости. Нет, девятка останавливается, пропускает Крузер. Мдя. Сметет нашу служебку и не заметит. Даю команду молодому, тот шарашит длинной очередью из АКМа по колесам, не попадает, зато разносит решетку радиатора, и как потом выяснилось, сносит двигатель с креплений. Бедный владелец. Крузер, вильнув, вьезжает мордой в гараж. Подушки, сработав, заполняют салон. Девятка, пытается развернуться. Молодой в азарте долбит и по ней. Пинаю его. Зря. Патроны все одно у него кончились, а пистолетик ему еще не закрепили. Дурдом. Автомат можно получать а ПМ только свой, закрепленный лично за тобою. Таким образом остаемся втроем - я, водилка, и крузак. У приданного с угонов тоже ствола нет.

15.18. Бежим к девятке, видим метрах в ста - ста пятидесяти своих, те тоже развернули служебку и бегут с другой стороны к девятине. Не попасть бы по своим -  мелькает мысль, плюю три раза, тоже мысленно. Водилка и молодой остаются у расхреначенного Крузера и пытаются вытащить угонщика. Из девятки выскакивают четверо, один палит в нашу сторону. Зря ты это сделал. Падаю, раньше чем осознаю, на автомате сдергиваю предохранитель, даю очередь, рассчитывая траекторию так, чтобы попала по корпусу машины, т.к. за ней наши, а пулька 5.45 корпус не пробьет. Один падает, остальные бегут от нас в сторону второй группы, там тоже пальба, вроде с "макаронины". Значит наши в воздух, наверно. Хотя в такой каше могут  сгоряча и привалить, потом пострелять в воздух - все по честному, по инструкции делали. 

15.21. Топот со стороны нашей служебки. Ага, доблестный СОБР, че пешком то? Вспоминаю, что служебка перегородила выход, водилка с нами, а ключи он всегда с собой таскает. Закладываю руки за голову, ну их на фиг, прилетало уже на задержаниях. Повезло, бегут мимо. Иду к Крузеру, угонщик с разбитой рожей (подушкой прилетело) лежит "обраслеченный", пинком переворачиваю, незнакомый. Молодой, вместе с водилкой, уводит его к машине, сейчас тут будет тесно, надо вход освободить. Иду к девятине. Упавший так и лежит, ствол рядом, ТТеха, серьезный ствол. Щупаю пульс. Нема. Переворачиваю, дырка в груди, явно не 5.45. Да и стрелял я на уровне колен. Задумчиво смотрю на старшего крузака, тот стоит, глядя застывшим взором на труп. Отбираю ствол, иду на место где он стрелял, даю два выстрела в воздух. Инструкция. Гильзы, позвякивая, катятся по асфальту. Разряжаю "макаронину". Вижу, что СОБРята бегут назад. Даю отмашку, что все нормально. Иду с ними к остальным. По дороге отдаю ствол крузаку., отбираю запасную обойму. Второй опер уводит его к нашей служебке. Оставлять его сейчас одного нельзя. Подхожу к задержанным. Все без дырок, но один обоссался. Чудесно, будет на чем колоть. Вкратце делимся впечатлениями, строим версию для руководства и отдельную для прокуратуры. Визг тормозов. Шеф. Наша дежурка, дежурка с земли, гайки (их то зачем), ППС, еще кто то. Наши увозят всех задержанных. Шеф беседует со старшими, взглядом подзывает меня. Ползу, вспоминая сколько мне до пенсии, до хрена еще. Отходим в сторону, рассказываю все как есть, толку скрывать нет, шеф в уголовном розыске 29 лет, не обманешь.Дает указания к версии для прокурорских. Прошу что бы нас опрашивали завтра. Тот, подумав, кивает, разрешается на сутки отложить.Приказывает убираться с его глаз. Напоминаю, что надо по обыскам сразу людей направить, получаю вежливое предложение идти ....... Иду.

20.00. Отписав рапорта, сидим в пивнушке. Братья крузаки, растеряв гонор, сидят с нами, носятся за пивом и шашлыком. Выстраиваем и оттачиваем до безукоризненности то что будем говорить завтра в УСБ (управление собственной безопасности, в просторечии - гестапо) и прокуратуре. Вроде все нормально. Хотя захотят - сожрут и не поморщатся. Если руководство нас сдаст. Но это будет только завтра. Поднимаем стандартное - чтоб в нас промахнулись. 

P.S. Применение оружия было признано правомерным. Владельцы Крузеров жалобу и иск на возмещение ущерба не подали. Гестапо промахнулось.

Главарь группы угонщиков, которого сдали подельники, начал уходить на трассе от преследующих его гаек и СОБРят, не справился с управлением, улетел в кювет, вырезали из салона, остался инвалидом 1-й группы, получил 12 лет, отсидел 6, вышел по амнистии.

В городе угоны Крузеров прекратились, заработали другие схемы, но об этом во второй части.    

   Окончание: http://cont.ws/post/229602