• РЕГИСТРАЦИЯ

Тестеры тормозных жидкостей: проверка на честность

3 3866

Тестеры тормозных жидкостей – помощники или обманщики? Можно ли оценить с их помощью содержимое тормозного бачка?

Не можешь исправить тормоза –сделай громче гудок!

Народная шутка

Часть производителей откровенно халтурит, подсовывая нам тормозную жидкость с низкой температурой кипения (ЗР, 2015, № 3; 2012, № 9). Ситуацию усугубляет естественная тяга любой тормозухи впитывать влагу. И чем больше в таком растворе воды, тем раньше жидкость закипит. Последствия крайне неприятные: педаль тормоза проваливается, автомобиль не останавливается – все шансы угодить в сводку ДТП.

Впрочем, на прилавках имеется россыпь тестеров, которые должны помогать в оценке реального качества тормозной жидкости. Для проверки мы купили четыре прибора разных типов, но с одинаковым принципом действия: «влажность» жидкости они оценивают по электропроводности. Чем больше воды, тем меньше сопротивление.

[data-block=a14419955581428216] { border-bottom-color: rgb(170, 170, 170) !important; border-bottom-left-radius: 0px !important; border-bottom-right-radius: 0px !important; border-bottom-style: none !important; border-bottom-width: 0px !important; border-collapse: separate !important; border-image-outset: 0px !important; border-image-repeat: stretch !important; border-image-slice: 100% !important; border-image-source: none !important; border-image-width: 1 !important; border-left-color: rgb(170, 170, 170) !important; border-left-style: none !important; border-left-width: 0px !important; border-right-color: rgb(170, 170, 170) !important; border-right-style: none !important; border-right-width: 0px !important; border-top-color: rgb(170, 170, 170) !important; border-top-left-radius: 0px !important; border-top-right-radius: 0px !important; border-top-style: none !important; border-top-width: 0px !important; bottom: auto !important; clear: none !important; color: rgb(170, 170, 170) !important; display: inline !important; float: none !important; font-family: Arial !important; font-size: 12px !important; font-style: italic !important; font-weight: normal !important; height: 532.03125px !important; left: auto !important; letter-spacing: normal !important; line-height: 21.25px !important; margin-bottom: 0px !important; margin-left: 0px !important; margin-right: 0px !important; margin-top: 0px !important; max-height: none !important; max-width: 100% !important; min-height: 0px !important; min-width: 0px !important; object-fit: fill !important; opacity: 1 !important; overflow-wrap: break-word !important; overflow-x: visible !important; overflow-y: visible !important; padding-bottom: 0px !important; padding-left: 0px !important; padding-right: 0px !important; padding-top: 0px !important; position: static !important; right: auto !important; text-align: left !important; text-decoration: none !important; text-indent: 0px !important; text-rendering: auto !important; text-shadow: none !important; text-overflow: clip !important; text-transform: none !important; top: auto !important; vertical-align: top !important; visibility: visible !important; white-space: normal !important; width: 710px !important; word-break: normal !important; word-spacing: 0px !important; word-wrap: break-word !important; z-index: auto !important; justify-content: start !important; }

По нашей просьбе в сертифицированной лаборатории подготовили три образца тормозной жидкости, «нахлебавшейся» воды: в компанию к исходной Sintec Super DOT 4 («сухая», с массовой долей воды 0,18% жидкость из потребительской тары) добавили ее «увлажненные» варианты – с массовыми долями воды 1,0; 2,0 и 3,0%. На этом материале и выполняли экспертизу тестеров. А она показала, что из них только один можно смело рекомендовать к использованию.

Дело в том, что сопротивление у разных тормозных жидкостей, даже заведомо годных к использованию, может быть изначально неодинаковым. Так, Тосол-Синтез РосДОТ 4 имеет в исходном состоянии показатели электропроводности 7–9 мкСм (микросименс), а при подмешивании воды до 2‑процентного содержания – уже 17–20 мкСм. При этом для жидкостей Federal-Mogul или Sintec Super DOT 4 прибор показывает те же 17–20 мкСм в «обезвоженном » виде. Очевидно, что оценивать качество жидкости подобным образом категорически нельзя – нужно знать исходные параметры конкретной тормозухи и сравнивать их с текущими параметрами.

[data-block=a14419956696264886] { border-bottom-color: rgb(170, 170, 170) !important; border-bottom-left-radius: 0px !important; border-bottom-right-radius: 0px !important; border-bottom-style: none !important; border-bottom-width: 0px !important; border-collapse: separate !important; border-image-outset: 0px !important; border-image-repeat: stretch !important; border-image-slice: 100% !important; border-image-source: none !important; border-image-width: 1 !important; border-left-color: rgb(170, 170, 170) !important; border-left-style: none !important; border-left-width: 0px !important; border-right-color: rgb(170, 170, 170) !important; border-right-style: none !important; border-right-width: 0px !important; border-top-color: rgb(170, 170, 170) !important; border-top-left-radius: 0px !important; border-top-right-radius: 0px !important; border-top-style: none !important; border-top-width: 0px !important; bottom: auto !important; clear: none !important; color: rgb(170, 170, 170) !important; display: inline !important; float: none !important; font-family: Arial !important; font-size: 12px !important; font-style: italic !important; font-weight: normal !important; height: 532.03125px !important; left: auto !important; letter-spacing: normal !important; line-height: 21.25px !important; margin-bottom: 0px !important; margin-left: 0px !important; margin-right: 0px !important; margin-top: 0px !important; max-height: none !important; max-width: 100% !important; min-height: 0px !important; min-width: 0px !important; object-fit: fill !important; opacity: 1 !important; overflow-wrap: break-word !important; overflow-x: visible !important; overflow-y: visible !important; padding-bottom: 0px !important; padding-left: 0px !important; padding-right: 0px !important; padding-top: 0px !important; position: static !important; right: auto !important; text-align: left !important; text-decoration: none !important; text-indent: 0px !important; text-rendering: auto !important; text-shadow: none !important; text-overflow: clip !important; text-transform: none !important; top: auto !important; vertical-align: top !important; visibility: visible !important; white-space: normal !important; width: 710px !important; word-break: normal !important; word-spacing: 0px !important; word-wrap: break-word !important; z-index: auto !important; justify-content: start !important; }
[data-block=a14419957198723377] { border-bottom-color: rgb(170, 170, 170) !important; border-bottom-left-radius: 0px !important; border-bottom-right-radius: 0px !important; border-bottom-style: none !important; border-bottom-width: 0px !important; border-collapse: separate !important; border-image-outset: 0px !important; border-image-repeat: stretch !important; border-image-slice: 100% !important; border-image-source: none !important; border-image-width: 1 !important; border-left-color: rgb(170, 170, 170) !important; border-left-style: none !important; border-left-width: 0px !important; border-right-color: rgb(170, 170, 170) !important; border-right-style: none !important; border-right-width: 0px !important; border-top-color: rgb(170, 170, 170) !important; border-top-left-radius: 0px !important; border-top-right-radius: 0px !important; border-top-style: none !important; border-top-width: 0px !important; bottom: auto !important; clear: none !important; color: rgb(170, 170, 170) !important; display: inline !important; float: none !important; font-family: Arial !important; font-size: 12px !important; font-style: italic !important; font-weight: normal !important; height: 532.03125px !important; left: auto !important; letter-spacing: normal !important; line-height: 21.25px !important; margin-bottom: 0px !important; margin-left: 0px !important; margin-right: 0px !important; margin-top: 0px !important; max-height: none !important; max-width: 100% !important; min-height: 0px !important; min-width: 0px !important; object-fit: fill !important; opacity: 1 !important; overflow-wrap: break-word !important; overflow-x: visible !important; overflow-y: visible !important; padding-bottom: 0px !important; padding-left: 0px !important; padding-right: 0px !important; padding-top: 0px !important; position: static !important; right: auto !important; text-align: left !important; text-decoration: none !important; text-indent: 0px !important; text-rendering: auto !important; text-shadow: none !important; text-overflow: clip !important; text-transform: none !important; top: auto !important; vertical-align: top !important; visibility: visible !important; white-space: normal !important; width: 710px !important; word-break: normal !important; word-spacing: 0px !important; word-wrap: break-word !important; z-index: auto !important; justify-content: start !important; }

А в нашей подборке только один прибор позволяет работать с начальной калибровкой, полученной при анализе заведомо годной тормозной жидкости. Погружаем щуп в тормозной бачок, калибровочным винтом добиваемся горения первого светодиода – от этого значения и танцуем. Через пару-тройку лет проводим новый замер, но уже без всяких подстроек. Только вот можете ли вы представить такую ситуацию в реальной жизни? Остальные три прибора лишены возможности начальной калибровки, а потому и вовсе бесполезны. По крайней мере, для контроля качества тормозной жидкости в автомобиле. Кстати, проходимцы, работающие в некоторых сервисных центрах, успешно этим пользуются: засовывают щуп своего прибора в бачок (бесплатно!) и показывают клиенту горящую оранжевую лампочку – дескать, жижу надо срочно менять. Да, от замены хуже не будет – но зачем понапрасну тратить деньги? В том числе и на бесполезный прибор…

http://www.zr.ru/content/artic...

    Bulgarian Military: ВСУ ждет страшное испытание, русские извлекли уроки 2022 года
    • sam88
    • Сегодня 06:55
    • Промо

    Пока Владимир Зеленский истерично машет шашкой, в его ближайшем окружении зреет бунт. Представители Киева начали непубличные переговоры с Москвой по поводу будущих уступок, пишет немец...

    Ваш комментарий сохранен и будет опубликован сразу после вашей авторизации.

    0 новых комментариев

      LifeMoto5 24 сентября 2015 г. 18:51

      Супертест: Corvette vs Aventador

      Дайон Уорвик была неправа. Лос-Анджелес не просто большой фривей. Это большой фривей, окруженный лучшими в мире дорожками. Покрытие нагрето и высушено солнцем почти круглый год, а пейзажи завораживают до отупения.Конечно, в Лос-Анджелесе есть дорожные проблемы. Густой, как патока, трафик – одна из главных головных болей после половины третьего дня. Но это почти окупае...
      1794
      LifeMoto5 22 сентября 2015 г. 19:22

      Глава VW уйдет в отставку из-за “дизельного” скандала

      Наши немецкие коллеги рапортуют о следующем этапе громкого “дизельного” скандала в Volkswagen, о котором мы писали вчера — по сообщениям ряда СМИ, нынешний глава концерна Мартин Винтеркорн (главный исполнительный директор, если точнее) уйдет в отставку, а его место займет Маттиас Мюллер.Пока в VW не комментируют эту информацию и вообще помалкивают на тему скандала, но...
      3047
      LifeMoto5 20 сентября 2015 г. 19:45

      Супертест: AMG GT vs i8 vs 911 Turbo

      За полторы сотни тысяч рублей на AMG GT можно поставить пакет Dynamic Plus. Даже нужно. Не из-за динамических опор мотора или специально откалиброванной подвески, но ради руля из микрофибры. Когда ладони внезапно влажнеют от пота, обод не скользит. А как вы уже поняли, вспотеть в GT случается часто.Как в Пеннинских горах, так и в Линкольншир-Уолдсе. Может быть, его ра...
      2101
      LifeMoto5 19 сентября 2015 г. 17:30

      Жечь, чтобы жить

      Эта история начиналась так, как начинается важное, кармическое испытание. Путь, в конце которого человек совсем не похож на себя в начале. Некоторые считают, что люди не меняются и всегда будут ошибаться одинаково. Я уверен, что налепив достаточно ошибок, человек изменится. И научится жить иначе. При условии, что у него есть мозг. И при условии, что ему будет дан еще ...
      2686
      LifeMoto5 24 августа 2015 г. 19:33

      Во Франции скончался Ги Лижье

      Грустная для всех фанатов Формулы 1 новость пришла из Франции. На 86-м году жизни умер Ги Лижье, человек которого в паддоке F1 уважительно называли "специалистом по нахождению талантов". Бывший игрок национальной сборной Франции по регби сколотил состояние в строительном бизнесе и уже будучи весьма богатым человеком увлекся автогонками. На счету Ги значатся даже 12 ст...
      3465
      LifeMoto5 23 августа 2015 г. 17:57

      У бренда DS появился спортивный филиал

      Выходит Карлос Таварес не шутил, когда заявлял о желании превратить бренд DS в глобальную силу автомобильного рынка. Наверное, многие и не в курсе, что DS, несколько лет назад начинавший жизнь как престижный суббренд Citroen, теперь волевым решением главного человека концерна PSA стал полноценной торговой маркой.Сам Таварес не устает повторять, мол, на чтобы раскрутит...
      5006
      LifeMoto5 20 августа 2015 г. 20:34

      Худшая Honda года?

      Иногда даже радостно, что та или иная модель не планируется к запуску на российском рынке. Вот не знаем, кого бы в самом деле могла заинтересовать новая "Хонда", только-только представленная в Индонезии? Ведь что такое Honda BR-V – по сути вариация на тему компактвэна Mobilio, только с внедорожными акцентами. К исходнику особых претензий нет. Mobilio пусть и скучноват...
      4155
      LifeMoto5 19 августа 2015 г. 20:07

      Audi представил конкурента для Tesla Model X

      Логика как будто подсказывает, чем ниже цены на нефть, тем ниже интерес покупателей к гибридам и электромобилям. Ну вот кого при сегодняшней конъюнктуре может интересовать покупка электрофицированного внедорожника? Где найти таких богатеньких простачков? Тем не менее, Audi решительно устремляется вслед за "Теслой", которая собирается начать продажи кроссовера Model X ...
      3457
      LifeMoto5 18 августа 2015 г. 20:39

      Aston Martin оценил четырехдверку Lagonda Taraf в миллион евро

      Нашумевший в прошлом году Lagonda Taraf продолжает, собственно, шуметь – лимитированная сверхроскошная четырехдверка обрела ценник на домашнем рынке. Фантастический или как минимум очень громкий такой ценник в 700 000 фунтов стерлингов (то есть почти в €1 000 000).Такие циферки успели подсмотреть на сайте дилера марки наши коллеги из Autocar (информацию уже удалили). ...
      3621
      LifeMoto5 17 августа 2015 г. 16:57

      Kia приоткрыла завесу над новым Sportage

      Одна из самых громких новинок грядущего Франкфуртского автосалона — Kia Sportage следующего поколения — буквально только что стала чуть ближе. Это мы о первых скетчах, официально предоставленных корейской маркой и раскрывших дизайн как экстерьера, так и салона.Раскрывших, понятное дело, лишь частично (рисунки есть рисунки), но поживиться интересными деталями все же мо...
      4452
      LifeMoto5 15 августа 2015 г. 13:32

      Немецкая Spofec вновь прошлась по Rolls-Royce Ghost

      Немецкая тюнинг-контора Spofec (то есть подразделение Novitec), прославившаяся работой над “Роллсами” и уже выпустившая свою версию Ghost, представила еще один вариант самой доступной модели марки – четырехдверку приодели в стильный костюмчик и щедро добавили турбированному V12 мощи.Собственно, в смысле косметики спецы Spofec пошли по проторенной дорожке – “Госту” пол...
      1634
      LifeMoto5 14 августа 2015 г. 17:11

      BMW добавила M4 отточенную GTS-версию

      Только-только представив улетный 3.0 CSL Hommage R, BMW рассекретила и еще одну особую новинку, не дожидаясь премьеры на Конкурсе элегантности в Пеббл-Бич — речь идет об отточенном GTS варианте двухдверки M4. Пока в компании называют это концептом, но обещают запустить в серийное производство.Да и, собственно, какой это концепт — по сути он представляет собой M4 с чут...
      4020
      LifeMoto5 13 августа 2015 г. 13:44

      Турецкий дизайнер изобразил Pagani Zonda из 80-х

      Добро пожаловать в кружок фантазеров, друзья. Сегодня темой нашей встречи будет Pagani Zonda и… сложные и шумные 80-е. Специальный гость и автор темы, в смысле рендера чуть постаревшей “Зонды” – турецкий дизайнер Оуз Сипахиоглу.Не пытайтесь запомнить или даже прочесть его фамилию, но постарайтесь вникнуть в суть работы. Тем более что это не так уж трудно – Оуз изобраз...
      5170
      LifeMoto5 12 августа 2015 г. 17:56

      Hyundai выкатила новое роскошное купе

      Лос-Анджелесский музей искусств стал площадкой для премьеры нового и ну очень неожиданного концепта Hyundai – фирма представила роскошное купе Vision G, что служит предвестником будущих премиальных моделей марки.Собственно, эта такая двухдверная версия нынешней четырехдверки Genesis – обратите внимание на похожие передние фары и решетку радиатора. В то же время и свои...
      5139
      LifeMoto5 11 августа 2015 г. 18:38

      Будущее BMW: вода в цилиндрах и торпеда в салоне

      Мы попали на испытательный полигон BMW и узнали немало интересногоПолигон в городе Мирамас на юге Франции, по скоростному кольцу носятся автомобили, обгоняя друг друга. «Похоже на гонки NASCAR», – пытаюсь шутить со стоящим рядом инженером BMW, но ему не до смеха, так как уже несколько дней здесь царит испепеляющая жара, а он, судя по загорелому лицу, тут давно. Но поч...
      3726
      LifeMoto5 10 августа 2015 г. 19:40

      Citroen готовит открытый Cactus?

      Citroen только что обеспечила своему стенду на грядущем автосалоне во Франкфурте повышенное внимание – компания анонсировала новый концепт в духе легендарного внедорожника Mehari. Ага, того, с пластиковым кузовом. Уже догадались, над кем будут экспериментировать?..Все верно – концепт этот готовится на базе улетного бюджетника Cactus. Информация, кстати, официальная. В...
      1860
      LifeMoto5 5 августа 2015 г. 09:46

      В McLaren готовят соперника Ferrari 488 GTB

      Наделавший немало шуму McLaren 650S, дебют которого отгремел на Женеве-2014, ровно через год получил нехилый привет из Ferrari – в Маранелло сделали дерзкого сменщика красотки 458 Italia под именем 488 GTB. Что ж, теперь отвечать будут ребята из Уокинга – по информации Autocar, в “МакЛарене” уже вовсю готовят соперника 488-го, который одновременно заменит 650S.Что, за...
      1216
      LifeMoto5 1 августа 2015 г. 08:02

      Lamborghini везет в Пеббл-Бич загадочную новинку

      Традиционный слет всего самого суперского из автомира и сопровождающий его Конкурс элегантности в Пеббл-Бич не сдают позиций — очередной ивент, что пройдет в середине августа, посетит загадочная пока новинка от Lambo. Причем в компании еще одной особой штуки.Впрочем, с последней мы, можно сказать, знакомы — речь идет об открытой версии экстремального Aventador Superve...
      733
      LifeMoto5 31 июля 2015 г. 10:46

      Тест-драйв: Volvo XC90

      Свершилось то, о чем так долго говорили… да нет, уже даже и не говорили – настолько долго мы ждали этого момента. У нас в руках ключ от нового флагмана Volvo, а старый XC90 наконец-то обрел покой. Он правил долгие двенадцать лет – по календарю автомобильных империй это много, очень много. Как правление Елизаветы Второй по календарю григо­рианскому. Конечно, для Volvo ...
      1741
      Служба поддержи

      Яндекс.Метрика