Новости КАМАЗа

Руководитель пресс-службы ПАО «КАМАЗ» Олег Афанасьев прокомментировал заявление мэра Москвы Сергея Собянина о возрождении завода «Москвич», где основным технологическим партнером станет челнинский автогигант.

«Мы поддерживаем решение мэра Москвы. Это позволит сохранить и развить научно-технический и кадровый потенциалы автомобилестроения в стране. В настоящий момент вопросы технологического сотрудничества находятся в стадии обсуждения. Когда они будут решены, мы выступим с официальным заявлением», - отметил Афанасьев.

Напомним, ранее Собянин заявил, что решение о возрождении производства легендарной легковушки связано с закрытием завода «Рено» в столице.

«Мы не можем допустить, чтобы многотысячный трудовой коллектив остался без работы. Поэтому я решил забрать завод на баланс города и возобновить производство легковых автомобилей под историческим брендом «Москвич», - сообщил глава Москвы. По словам градоначальника российской столицы, техническую поддержку в открытии нового производства окажет «КАМАЗ», сначала будет организован выпуск классических автомобилей с двигателем внутреннего сгорания, а затем и электромобилей.

Генеральный директор ПАО «КАМАЗ» Сергей Когогин в составе делегации под руководством главы Татарстана Рустама Минниханова посетил Чеченскую Республику.

В Международном аэропорту «Грозный» делегацию Татарстана встретил глава Чечни Рамзан Кадыров. В рамках деловой программы главы республик провели официальную двустороннюю встречу, на которой обсудили пути развития сотрудничества Чечни и Татарстана. Президент РТ отметил, что у республик много направлений для сотрудничества.

Татарстан заинтересован в увеличении поставок автомобилей КАМАЗ, продукции машиностроения, товаров народного потребления и продовольствия, стройматериалов, а также высокотехнологичного медоборудования. Кроме того, есть перспективы развития сотрудничества в сферах образования, здравоохранения, спорта, туризма и культуры.

«Мы, руководители Татарстана и Чеченской республики должны показать образец, как нужно организовать работу, как заботиться качестве жизни. Чеченская республика является примером по многим показателям», – отметил Минниханов.

В ходе встречи главы республик подписали план мероприятий по реализации соглашения между Республикой Татарстан и Чеченской Республикой о торгово-экономическом, научно-техническом и культурном сотрудничестве. Документ станет дорожной картой в рамках соглашения между республиками, которое было подписано 20 лет назад, в декабре 2002 года.

На конвейере сборки перспективных моделей кабин АвЗ началась пробная сборка кабин для «Компаса». Вместе с технологами новую схему установки новых деталей опробовали самые опытные слесари механосборочных работ из бригад 711 и 721.

– В кратчайшие сроки проведена технологическая подготовка к сборке кабины нового грузовика на новой площадке, – вводит в курс дела начальник отдела анализа эффективности сборочных производств Владимир Арасланов. – Конвейер сборки перспективных кабин больше направлен на поточное производство и хорошо оснащен. Здесь есть все необходимые приспособления для подъема кабины, установки стекол, качественной затяжки особо ответственных соединений. Уже сделана привязка по позициям каждой операции.

Сборка первой кабины для 12-тонного «Компаса» началась с фиксации на подъемнике для установки снизу термошумоизоляции, гидрозапоров, нижнего оперения. Затем слесари-сборщики прикрепили кронштейны, рукоятки, лобовое и боковые стекла. Не вызвала затруднений и сборка дверей. Особое внимание – панели приборов.

– На «КАМАЗах» поколений К4 и К5 она собирается отдельно, а затем устанавливается с помощью манипулятора, – поясняет начальник бюро отдела анализа эффективности сборочных производств Ильнур Исламов. – На «Компасе», судя по рекомендациям специалистов, панель приборов нужно собирать внутри кабины. Чтобы изучить процесс, мы это делаем на отдельной позиции, а позже, возможно, часть сборки будет производиться отдельно, часть внутри кабины.

– В кабине нового продукта компании есть и локализованные детали – жгуты, реле, преобразователи, тахограф, система «Эра ГЛОНАСС», детали экстерьера, – вступает в разговор руководитель проекта «Организация производства автомобилей «Компас» Рустем Хамидуллин. – До конца года на АвЗ начнут поступать бортовые информационные системы, детали интерьера, стекла, другие комплектующие от российских изготовителей.

Первые три кабины «Компаса», собранные на конвейере, будут переданы в НТЦ на испытания. Технологи тем временем внесут коррективы в процесс сборки, он должен укладываться в общий такт работы конвейера. На следующем этапе освоения планируется за месяц собрать 90 кабин. «Компасы» будут идти в одном потоке с К4 и К5. Размер у них чуть меньше, а перспективы на рынке автопрома такие же хорошие.

Международное ралли «Шелковый путь» в 2022 году пройдет по территории России. Гонщики стартуют 7 июля в Астрахани и финишируют 16 июля в Москве на Красной площади. Также впервые в современной истории автомобильного спорта примут у себя соревнования по ралли-рейдам Республика Дагестан и Чеченская Республика. Общая продолжительность соревнования составит 4380 км, 2800 из которых составят спецучастки. Об этом сообщил руководитель проекта и команды «КАМАЗ-мастер» Владимир Чагин.

«Обширная география, разнообразие климатических зон, потрясающая красота природы, различные ландшафты – все это станет ареной спортивных вызовов для матерых гонщиков и первыми шагами новичков автомобильного спорта. В этом году на старт могут выйти спортсмены из России, Белоруссии, Казахстана и Узбекистана. Мы на связи с гонщиками из других стран, они заверяют нас в искренней дружбе, но в этом году участие принять не смогут. Тем не менее самое важно, что гонка состоится», - рассказал Чагин.

Также ожиданиями от предстоящих соревнований поделился действующий победитель ралли «Шелковый путь» пилот команды «КАМАЗ-мастер» Дмитрий Сотников. «Гонка начнется на юге России и финиширует в Москве. География маршрута изобилует самыми разными покрытиями, от астраханских песков до горных спецучастков Кавказа. А в грузовом зачете планируют принять участие такие известные команды как «МАЗ-СПОРТавто» и «ГАЗ-Рейд Спорт». С хорошими соперниками и состязание интереснее! Поэтому болельщикам точно не будет скучно и в июле нас ждет интереснейшая борьба!», - выразил оптимизм Сотников.

На «НЕФАЗе» активно применяют современные технологии. Уже сегодня на предприятии запущены система распознавания лиц и проект, предусматривающий создание информационного центра для просмотра техпроцессов по выпуску продукции.

УЗНАТЬ ПО ЛИЦУ

Нефазовцы создали свою систему распознавания лиц с применением методов биометрической бесконтактной идентификации сотрудника. Пока она тестируется в заводском учебном центре: контролирует посещаемость.

– Идея применения системы распознавания лиц принадлежит заместителю генерального директора по управлению персоналом Юрису Мухаметдинову. Применение методов биометрической бесконтактной идентификации сотрудника – дело новое, интересное и перспективное. И мы с удовольствием принялись за ее внедрение на нашем заводе, – отмечает начальник отдела информационных и коммуникационных технологий Азат Закиев.

Пилотной площадкой для внедрения новой технологии был выбран заводской учебный центр. Система работает на платформе «Распознавание лиц».

– За основу взяли модуль, построенный на основе ядра программной библиотеки для машинного обучения, который использует алгоритмы на базе сверточной нейронной сети (CNN) для распознавания и определения ориентиров лиц, – поясняет инженер-программист Азамат Талипов. – С использованием этого модуля было разработано веб-приложение для распознавания лиц.

На старте сформировали базу фотографий обучающихся. Перед входом в учебный класс система сравнивает изображение с веб-камеры с хранящимися в базе фото, при этом учитываются косметические изменения во внешности: макияж, борода, очки, стрижка. Если загружены старые фотографии и внешность сильно изменилась, то система может «не узнать» человека. Но это легко решается загрузкой современной фотографии, которую можно сделать на месте с помощью веб-камеры.

Как отмечают специалисты, точность распознавания лиц составляет порядка 90%, и сейчас основные усилия направлены на ее повышение. Успешное внедрение системы в учебном центре позволит в перспективе расширить применение технологии распознавания лиц на «НЕФАЗе» и использовать ее и в других областях. 

ВИДЕОИНСТРУКЦИЯ ПОДСКАЖЕТ

Также на «НЕФАЗе» запущен проект по созданию информационного центра для просмотра технологических процессов сборки автобусов и электробусов, что позволит повысить качество выпускаемой продукции.

Идея проекта принадлежит службе заместителя генерального директора – директора по развитию. Было решено организовать доступную визуализированную базу знаний по сборочным операциям (видеоинструкции) и установить информационные центры для их просмотра в цехе сборки автобусных шасси № 29, сборочно-сварочном цехе № 22 и цехе сборки автобусов № 23. Аналогичный информационный центр был установлен и в цехе сварки, сборки вахтовых автобусов № 35.

Видеоинструкции засняты и смонтированы специалистами группы по связям с общественностью и отдела информационных и коммуникационных технологий при участии заводских технологов.

Сам информационный центр представляет собой терминал с ЖК-телевизором, сенсорной панелью и клавиатурой. В инструментальном цехе № 11 и на участке ремонта зданий и сооружений № 10 были изготовлены необходимые стойки и тумбы, а специалисты отдела информационных и коммуникационных технологий разработали программное обеспечение.

Терминалы работают круглосуточно. При возникновении вопросов при сборке работники завода могут подойти к терминалу, выбрать на сенсорной панели необходимую категорию и просмотреть на широкоформатном телевизоре соответствующую видеоинструкцию.

В дальнейшем база знаний будет пополняться, охватывая все большее число сборочных операций. Также посредством информационных центров нефазовцы смогут получать доступ к корпоративным ресурсам, в частности информационной системе «ОМЕГА» и сайту «Орбита».

В преддверии Дня защиты детей ПАО «КАМАЗ» объявляет конкурс для своих юных фанатов.

Участникам в возрасте от 8 до 18 лет необходимо смоделировать, слепить, связать, собрать своими руками модель КАМАЗа , а затем сфотографировать или снять изделие на видео. После чего необходимо отправить заявку с коротким описанием своей поделки (минимум 2-3 предложения) в официальную группу компании во «ВКонтакте» в сообщения или предложив новость с пометкой #Творю_С_КАМАЗом. Кроме того, в заявке необходимо указать короткую информацию о себе: имя, фамилию, возраст и город проживания. После прохождения модерации работы будут опубликованы в сообществе.

Лучшие работы будут определены путем народного голосования, которое запустят 27 мая в камазовском паблике, а имена победителей станут известны 1 июня. За накрутку голосов участник будет дисквалифицирован.

Обладатель первого места получит рюкзак с символикой ПАО «КАМАЗ», второму месту достанется кружка с изображением КАМАЗа К5, а третьему счастливчику подарят кружку с логотипом автогиганта.

Помимо прочего, первые 5 счастливчиков в рейтинге получат суперприз — экскурсию на «КАМАЗ» и небольшие памятные призы.

В розыгрыше могут принимать участие все желающие, проживающие на территории РФ. Желаем удачи!

Источники: 1, 2, 3, 4, 5, 6