Сегодня, когда Россия может испытать все «прелести» запрета на поставку микроэлектроники, полезно вспомнить, что в советское время наша страна занимала твердые позиции по электронике и микроэлектронике. Советские предприятия производили широкий ассортимент полупроводников. Об этом вы легко найдёте информацию на просторах интернета…

Предлагаю немного вспомнить об истории развития промышленной электроники на КАМАЗе.
Сегодня мало кто помнит, что первый отдел промышленной электроники и электромеханический цех появились в составе Управления главного энергетика (УГЭ) ещё в 1972 году.
Когда на КАМАЗ в первой половине 1970-х годов стало поступать современное по тем временам импортное оборудование со сложной электронной начинкой, то уже в 1974 году было принято решение о создании на заводах КАМАЗа лабораторий промышленной электроники.
Внизу приказ №142 от 14 сентября 1974 года «Об организации служб эксплуатации и ремонта средств электроники и автоматики».









В то время на КАМАЗе удалось создать мощную специализированную службу промышленной электроники. Напомню, что специалисты этой службы, работая в составе Управление ремонта и обслуживания технологического оборудования (УРиОТО) КАМАЗа, в период с 1974 по 1980 год обслуживали десятки тысяч станков и автоматических линий с электронной начинкой.
В 1980 году на КАМАЗе было создано Управление ремонтообслуживания электроавтоматики и промэлектроники (УРЭП).
Первым директором УРЭП был Мишин Вадим Георгиевич, который занимал эту должность в период с 1980 по 1983 год.

Внизу вы можете прочитать основные функции УРЭП.

Когда в конце 1970-х и начале 1980-х СССР попал под запрет импортных поставок оборудования и электроники, то и КАМАЗ оказался в тяжёлом положении. Вспоминает Клягин Николай Олегович – инженер УРЭП, ветеран КАМАЗа:

«Нужно было искать выход. Сначала пошли традиционным путём – через министерства. И что же? «Свои» оказались ничуть не добрее «чужих». За разработку одной интегральной микросхемы с нас запросили 100-150 тысяч рублей. А у нас тысячи типов таких схем. Что делать? Решили всерьёз браться за развитие базы разработки и производства функциональных аналогов электронных устройств на отечественных элементах. «Включили» в действие творческий рационализаторский потенциал. Усилия прикладывались огромные и вот в 1984 году центральные лаборатории на литейном заводе (руководитель Малиновский Н.М.) и кузнечном заводе (руководитель Каминский В.В.) первыми отказались от закупки импортных плат. А в 1985 году, когда встал вопрос о работе полусотни станков фирмы ПИТЛЕР на заводе двигателей – мы пришли к созданию своей универсальной системы управления».
Специалисты УРЭП КАМАЗа работали над разработкой и производством микропроцессорных контроллеров. Эти технически сложные изделия являлись не только главным звеном в системе автоматизированного управления любым производственным процессом на КАМАЗе, но и получали высокие, престижные награды. Прочтите внизу статью из газеты «Рабочий КАМАЗа», июльский номер за 1987 год.

Внизу передовики УРЭП КАМАЗа.


Руководил УРЭП в середине 1980-х годов Лобкарев Александр Константинович.

Хранится в Музее КАМАЗа фотоальбом УРЭП. Предлагаю вам посмотреть некоторые фотографии из этого альбома, подаренного руководителями УРЭП генеральному директору КАМАЗа Фаустову Василию Алексеевичу в 1982 году.













Известно, что в середине 1990-х специалисты УРЭП ещё занимались и изготовлением контроллеров, и бесконтактных датчиков. Замахивались даже то, чтобы составить конкуренцию немецкой фирме БАЛУФ – главному производителю бесконтактных датчиков в то время.

Но экономические реформы 1990-х поставили крест на дальнейшей деятельности по совершенствованию деятельности УРЭП КАМАЗа.

Оценили 10 человек
25 кармы