• РЕГИСТРАЦИЯ

Кто будет кататься на «президентском» электробайке AURUS?

10 896

Двигатель российского мотоцикла может оказаться английским, а батарея корейской

На фото: первый прототип электрического мотоцикла Aurus (слева) и автомобиль Aurus

ФГУП «НАМИ» показал первый прототип электрического мотоцикла семейства AURUS. Центральная разработка проекта — автомобиль AURUS представительского класс уже обслуживает президента Владимира Путина.

«Мотоцикл создан с учетом требований специалистов гаража особого назначения ФСО России и не просто соответствует их запросам в части функциональных качеств, предъявляемых к мотоциклам подобного класса — в НАМИ создали действительно эффектный мотоцикл», — цитирует сайт разработчика главу Минпромторга Дениса Мантурова.

Согласно сообщению НАМИ, электрический энергосиловой комплекс мотоцикла будет иметь пиковую мощность 140 кВт. Это позволит ему разгоняться до 100 км/ч за 3,7 секунды и обеспечит плавность и бесшумность работы. Какой будет запас хода электробайка, точно неизвестно.

Разработкой электромотоцикла занимается концерн «Калашников». На патентных изображениях видно, что байк отличается прямой посадкой, имеет регулируемое высокое ветровое стекло и два боковых кофра. Вместо традиционной вилки, впереди рычажная подвеска, как у немецких BMW. Задняя подвеска — с моноамортизатором. Серийное производство ожидается с 2023 года.

Сетевая публика восприняла сообщение Минпромторга о появлении электромотоцикла со скепсисом. «Сколько штук-то выпустили? Опять как всегда один?» — спрашивает один из комментаторов. «На „Алиэкспресс“ мотор заказали?» — интересуется другой. «Специальная версия „Залдостановец“ планируется?» — иронизирует третий. «А для нас — смертных, что-нибудь в ближайшее время будет новое?» — жалуется последний.

Техника семейства AURUS была задумана как «президентская», поэтому проект имеет политический оттенок. Скандальное внимание к нему привлек конфликт футболистов Мамаева и Кокорина, которые в кафе повздорили и избили стулом главу департамента автопрома Минпромторга Дениса Пака. Именно Пак курировал создание AURUS. Возможно, по этой причине футболистам и пришлось отсидеть реальный срок.

— Весь мир переходит на экологически чистые источники энергии, — напомнил мотоэксперт Дмитрий Щеголев. — Например, Норвегия с 2025 года вообще отказывается от ДВС (двигатель внутреннего сгорания). Ее невозможно будет посетить на таком транспорте. Поэтому то, что наша промышленность пытается догнать передовые страны, — в любом случае плюс.

«СП»: — Россия — не Норвегия. Где владельцы такого байка смогут его заряжать?

— Розничная стоимость данного мотоцикла неизвестна. Скорее всего, это не будет товар широкого потребления, потому что это AURUS. Соответственно их нишевая целевая аудитория — люди, которые не имеют больших пробегов. Те, кто выезжает в городских условиях. В этом случае запаса хода хватит точно. Зарядил в гараже, покатался, вернулся.

Конечно, мотоцикл AURUS не для трека, потому что есть мировой лидер — компания Zero, которая делает неплохие электробайки, мы их тестировали. Путешествовать на электромотоцикле пока рано, а как специальное транспортное средство AURUS годится — запаса хода хватит, потому что правительственные кортежи не ездят дальше определенного километража.

В России же есть еще электромотоцикл «Иж». Трюковая группа ГИБДД «Каскад» его уже испытывала в Москве. Давала обратную связь, отзывы. Он сейчас находится на переделке. Но это более кроссовая, многофункциональная история. AURUS все-таки более тяжелый, массивный, с длинной базой. Тем более, что всем имеющимся сейчас мотоциклам сопровождения кортежа № 1 более 20 лет. Это BMW с усиленной рамой, коляской, предохраняющей от тарана и проч.

«СП»: — Что известно о конструкции мотоцикла AURUS? Поговаривают, что батареи для электротранспорта взялся делать Росатом. Правда, почему-то в Южной Корее…

— Судя по чертежам и презентации, которые утекли в сеть где-то полгода назад, все его узлы и агрегаты давно используются мировыми лидерами в мотостроении. Речь о системе охлаждения, реализации органов управление и т. д. Например, BMW делает это уже 15 лет. Возможно, Россия здесь пошла по пути Китая — взять проверенные наработки и выпустить что-то свое. Что касается батареи, то в России пока не делают мощные малогабаритные батареи. Может быть, мы и эту технологию со временем будем заимствовать из той же Кореи.

«СП»: — Сколько по-вашему будет стоить электромотоцикл AURUS?

— Точную цифру исходя из имеющихся данных назвать невозможно. Но предположу, что себестоимость будет сравнительно невысокой, а вот рыночная цена будет высокой из-за бренда AURUS. И конечно цена будет зависеть от объема производства.

Кстати, в России, кроме Ирбитского мотоциклетного завода, выпускающего мотоциклы «Урал», ни у кого нет нормальной розничной сети. Да и «Уралы» продаются в основном в США. Не знаю, возможно ли объединить возможности государственного «НАМИ» и частного «ИМЗ».

Своей оценкой нового байка AURUS поделился мотоэксперт, шеф-редактор телеканала «Авто-24» Павел Курлапов.

— Надо понимать, что любой электротранспорт конструктивно гораздо проще, чем ДВС или дизель. В нем гораздо меньше элементов, движущихся частей. А чем меньше деталей, тем надежнее конструкция. Ломаться почти нечему. Там есть батарея, контроллер и электродвигатель. Остальное — навесное оборудование. Поэтому не думаю, что AURUS будет доставлять какие-то проблемы с точки зрения надежности. Если будут какие-то системные вещи недоработанные, их быстро устранят и все будет хорошо. Тем более, говорят, там английский контроллер и английский двигатель. Не на «Алиэкспресс» куплен.

«СП»: — Подойдет ли электрический «Аурус» для эскорта официальных лиц? Не заглохнет ли в самый неподходящий момент, опозорив Россию перед всем миром? Еще, говорят, МВД и МЧС хотят его заполучить в свой гараж…

— Для нужд эскорта это подходящий вариант, потому что такая эксплуатация предполагает, как правило, небольшие расстояния, постоянное базирование в гараже — они не должны где-то ездить и искать по городу заправки. Выехали, сопроводили, вернулись — всё. Что касается использования электромотоциклов МВД, МЧС… Пока производитель не заявлял объем заряда батареи и запас хода на одной зарядке, но все говорит о том, что должно хватать намного. Мотоцикл большой, батарею смогли впихнуть большую и, наверное, на 250−300 километров плюс-минус 20 процентов можно рассчитывать. Для несения службы одной сменой в черте города этого достаточно.

«СП»: — А для простых россиян?

— С точки зрения использования AURUS частниками — а производитель объявил, что будет его им продавать, начинаются вопросы. Но это те же самые вопросы, которые стоят и перед электроавтомобилями. Можно купить электротачку Audi, Porsche Taycan, Tesla, но прежде всего надо понять, где она будет заряжаться. Общественные зарядки в Москве есть, но их очень мало. А быстрых зарядок — 50 кВт и больше — вообще единицы. Поэтому если покупать электротранспорт себе на каждый день, то надо четко знать, где получится заряжаться. Либо в офисе каждый день, либо дома. Но дома, это максимум 15 кВт. Придется часть мощности отдавать на зарядку.

«СП»: — Участие в разработке AURUS концерна «Калашников» может стать дополнительным преимуществом электромотоцикла при поставках на экспорт?

— Если глобально смотреть на бренд, то, наверное, да. Но пока у нас не налажено серийное производства ни автомобилей AURUS, ни тем более электромотоциклов. Сейчас речь идет о единичной сборке в каком-то опытном цеху. Известно о заказе ФСО на эскортные электромотоциклы: сколько-то одиночек и сколько-то колясочников. Их сейчас делают, но это не серия и даже не мелкая серия. Пока не будет серийного выпуска, цена будет очень высокой. Поэтому продажа даже на российском рынке — не близкая перспектива. Тем более экспорт. Нужны объемы как в планах Harley-Davidson с его маркой LIVEWIRE.

«СП»: — Какие еще узкие места вы видите?

— Во-первых, электротранспорт до сих пор нишевая история даже в Европе. Во-вторых, с дизайном наши несколько отстали от всего мира. Захотят ли его покупать европейцы и американцы? Плюс сервисное обслуживание. Тот, кто покупает Harley-Davidson, знает, что придет к дилеру производителя и получит полный сервис: и запчасти, и обслуживание. А в случае AURUS непонятно. Дилерской сети нет вообще. Купил мотоцикл, что-то с ним случилось, куда идти? AURUS разрабатывали под конкретные задачи, денег не экономили Ну, красиво сделали… Как обычно в нашей стране: задачу поставили, задачу выполнили, какой ценой, неважно — положили два полка солдат, а дальше посмотрим.

https://svpressa.ru/auto/artic...

Тачки и только тачки

    После сделки по Украине США уничтожат всех, кто предал Россию
    • pretty
    • Вчера 08:15
    • В топе

    КИРИЛЛ  СТРЕЛЬНИКОВНет ничего прочнее, вернее и надежнее, чем нерушимые узы, навеки объединяющие все демократически-цивилизованные и цивилизованно-демократические страны Запада. Всему миру извест...

    Заря новой эры

    Эра лицемерия и розовых иллюзий заканчивается, начинается эра реалполитик. Пора выкинуть на свалку весь этот неоромантизм, «право наций на самоопределение», «одна страна один голо...

    Ваш комментарий сохранен и будет опубликован сразу после вашей авторизации.

    0 новых комментариев

      Как правильно буксировать автомобиль с автоматической коробкой передач

      Когда я пересел с механики на автомат меня убеждали, что буксировать такой автомобиль вообще нельзя, вернее лучше даже не пытаться. Потом уже, прочитав мануалы, появились какие-то конкретные ограничения и правила... Первое и, пожалуй, самое важное, что нужно сделать еще до того момента, как неприятная ситуация случилась – это открыть руководство по экс...
      1576
      Александр Ребрушев 28 декабря 2024 г. 19:50

      5 интересных машин, выполненных в единственном экземпляре

      Эти автомобили можно назвать самыми эксклюзивными и дорогими – ведь выпущены они были всего в одном экземпляре. Какие-то из них создавались в качестве эксперимента или для тестирования систем, а другие – это индивидуальные заказы преданных фанатов того или иного бренда. Вот пять самых восхитительных автомобилей, которые существуют только в одном экз...
      916
      Александр Ребрушев 27 декабря 2024 г. 13:52

      Чем отличается тосол от антифриза?

      Сложно представить себе нормальную работу автомобиля без горючесмазочных материалов. Внутри блока цилиндров и в коробке передач свои смазывающие качества проявляют моторное и трансмиссионное масла. Для эффективного теплосъема работающего двигателя предусмотрены технологические полости, обеспечивающие циркуляцию охлаждающей жидкости. И если с маслом все более-ме...
      1346
      Александр Ребрушев 10 декабря 2024 г. 19:18

      Комитет Госдумы одобрил повышение штрафов за наиболее «популярные» нарушения пунктов ПДД

      Комитет Госдумы по госстроительству и законодательству одобрил увеличение штрафов за ряд нарушений правил дорожного движения. Так, административные штрафы за превышение скорости с 1 января 2025 года будут увеличены на 50%. Госдума может рассмотреть поправки об увеличении штрафов на пленарном заседании 12 декабря, отмечает ТАСС. Если законопроект будет принят, то...
      654
      Александр Ребрушев 8 декабря 2024 г. 17:32

      Nissan медленно погибает

      Nissan медленно погибает: компания просит у дилеров «понимания и поддержки». Акции рухнули, прибыль сократилась на порядок. Инсайдер в компании заявил, что у нее осталось около года, чтобы попытаться выжить Американский филиал Nissan направил письмо своим американским дилерам, призывая их проявить терпение, поскольку компания испытывает финансовые т...
      741
      Александр Ребрушев 29 ноября 2024 г. 13:53

      Какого года этот автомобиль?

      А я помню эти автомобили на вкладышах жвачек "Турбо". Там всякие были необычные машины для СССР, но именно эта была что то типа космического корабля по необычности. Даже не верилось если честно, что это действительно реальный автомобиль. Ответ про год выпуска под катом. А я помню эти автомобили на вкладышах жвачек «Турбо». Там всякие бы...
      1086
      Александр Ребрушев 23 ноября 2024 г. 10:54

      Основные ошибки при "прикуривании" машин

      В эпоху "Жигулей" "прикуривание" было обычной практикой. Однако с тех пор утекло много воды, авто сейчас больше напоминают мобильные компьютеры, и такая вот доброта на дороге порой выходит боком. Многие водители жалуются, что после "прикуривания" отказывает бортовая электроника. Можно ли вообще "прикуривать" от современно...
      1680
      Александр Ребрушев 12 ноября 2024 г. 13:45

      Действительно ли «Запорожец» обладал повышенной проходимостью?

      Большинство над этой машиной смеялись, но в Сети можно встретить высказывания о том, что советский "Запорожец" уверенно себя чувствовал даже на самом лютом бездорожье. Так ли это? Конечно же, мощность двигателя в 27 «лошадок» способна вызвать лишь снисходительную улыбку, однако вместе с другими техническими характеристиками ее оказывало...
      1449
      Александр Ребрушев 30 октября 2024 г. 19:47

      ЕС сознательно гробит крупнейшего европейского автопроизводителя

      В настоящее время немецкий концерн Volkswagen находится в кризисном положении. Крупнейший европейский автопроизводитель собирается закрыть три производства и провести массовые сокращения персонала на всех своих мощностях по стране. В сентябре концерн разорвал соглашение 1994 года, которое защищало работников от увольнений до 2029-го. Тысячи сотрудников VW скоро...
      3757
      Александр Ребрушев 29 октября 2024 г. 17:02

      Почему немецкий автопром закрывается

      Немецкий автопром не выдержал торговой войны с Китаем @ Matthias Balk/dpa/Global Look Press Tекст: Ольга Самофалова Производить автомобили в Германии стало так дорого и невыгодно, что немецкий автоконцерн Volkswagen впервые за свою 87-летнюю историю вынужден закрывать заводы. Под раздачу попадет сразу три предприятия. Более того, концерн впервые за 30 ле...
      670
      Александр Ребрушев 23 октября 2024 г. 12:49

      Зимние шипованные покрышки отнимают больше жизней, чем сохраняют

      Умеют все таки западные ученые (см. британские) так перевернуть научное исследование, что уже не знаешь что и думать - то ли это шутка такая, то ли я что то не понимаю в этой жизни. Вот представьте себе, что вам скажут о том, что в результате научных исследований выяснили, что зимние шипованные покрышки отнимают больше жизней, чем спасают. Как так! Ну да, есть&...
      1505
      Александр Ребрушев 22 октября 2024 г. 16:51

      На каких автомобилях ездят в Китае в 2024 году

      Покупают ли в Китае автомобили местных марок и какие бренды здесь – самые популярные? Уже несколько раз фиксировали доминирование BYD на рынке Китая. В сентябре эта марка закрепила свой статус, реализовав более 370 тысяч автомобилей. Всего же за 9 месяцев 2024 года владельцами новых BYD в Китае стали 2,33 млн покупателей. Доля рынка этого бренда по итогам...
      1369
      Александр Ребрушев 22 октября 2024 г. 10:59

      Действительно ли торможение двигателем снижает его ресурс?

      Еще в автошколе многим новоиспеченным водителям рассказывают о том, что торможение двигателем – это исключительно правильное действие и хорошая привычка. При этом на просторах интернета и в автомобильной среде регулярно ходят разговоры о том, что в действительности такой способ торможения наносит огромный вред силовой установке. Так ли это на самом деле? ...
      1842
      Александр Ребрушев 18 октября 2024 г. 16:32

      В России обяжут получать права для управления самокатом и запретят на них ездить детям

      В Кабинете министров РФ прошло совещание, на котором Минтранс, Минпромторг, МВД, Минцифры, Минюст и депутаты Госдумы решили ввести ограничения на эксплуатацию самокатов и других средств индивидуальной мобильности (СИМ). Чиновники и законодатели согласились с несколькими пунктами: минимальный возраст вождения СИМ нужно увеличить до 16 лет, а для управления необходим...
      609
      Александр Ребрушев 17 октября 2024 г. 14:44

      Как «Fiat» 124 стал «Жигулями»

      Мы уже с вами разбирали  Какие советские машины пользовались спросом за рубежом, а теперь очень популярная тема, как у нас появились «Жигули» Критикам отечественного автопрома, которые ругают его за заимствования, зачастую не хватает понимания, насколько сложно не только создать автомобиль с нуля, но даже и сделать «локальную» ...
      1131
      Александр Ребрушев 12 октября 2024 г. 13:54

      Россияне столкнулись с массовым изъятием новых автомобилей

      Россияне столкнулись с массовым изъятием новых автомобилей, ввезенных из Казахстана. Практически все пострадавшие покупали автомобили в 2023 году через автосалоны, как машины, привезенные по «серому» или параллельному импорту. Организаторы схемы на протяжении 2023 года предлагали гражданам Казахстана оформить автомобили на себя в кредит за вознаграж...
      1267
      Александр Ребрушев 6 октября 2024 г. 17:00

      Когда на рынке появятся серийные машины на солнечных батареях?

      Слухи о том, что автомобили на солнечных батареях вот-вот начнут выпускать серийно, появляются регулярно, но никогда не подтверждаются. Например, сейчас есть как минимум четыре модели, производство которых должно стартовать в 2025 году. И на этот раз шансы есть. Эффективны ли солнечные панели? Позволяют ли современные солнечные панели запасать электричест...
      459
      Александр Ребрушев 27 сентября 2024 г. 13:57

      Японские производители машин выползают из экономики Китая

      Три крупнейшие автомобильные корпорации Японии - Toyota Motor Corp., Honda Motor Co. и Nissan Motor Co. - сократили производство в Китае, поскольку они всё более уступают долю рынка местным производителям электромобилей. При этом падение китайского рынка жилья оказывает дополнительное негативное давление на внутреннее потребление. А ведь ещё в июле японские ком...
      674
      Александр Ребрушев 19 сентября 2024 г. 14:49

      5 популярных способов «развода» водителей в автосервисах

      Печальная действительность такова, что ни один автомобилист на планете не застрахован от обмана в автосервисе. Увы, во все времена находились недобропорядочные хозяева мастерских и простые слесаря, которые не прочь заработать «чуть-чуть» больше не самыми честными способами. Для того, чтобы не попасться на удочку злоумышленников самому, необходимо зн...
      2201
      Александр Ребрушев 14 сентября 2024 г. 13:58

      Весь европейский автопром катится в пропасть

      Неблагоприятная экономическая ситуация вынуждает крупнейшие автомобильные компании Европы сокращать объемы производства. Агентство Bloomberg пишет о том, что 14 из 31 завода компаний BMW, Mercedes-Benz, Stellantis, Renault и VAG загружены лишь наполовину. Так, в непростой ситуации оказались Renault и Mercedes-Benz. Французский концерн тратит слишком много средс...
      709
      Служба поддержи

      Яндекс.Метрика