Это уже третий случай за месяц
Автобус направлялся в парк, пассажиров в салоне не былоДнем в понедельник, 18 октября, на столичном Дмитровском шоссе загорелся электробус КамАЗ-6282. Как сообщает «Русский Автомобиль» в ВКонтакте, ссылаясь на Дептранс, электробус был пустым: он следовал в седьмой автобусный парк без пассажиров, когда водитель заметил густой дым, идущий из моторного отсека. В результате ему удалось справиться с пламенем самостоятельно, но горящий электробус успели заснять несколько проезжавших мимо очевидцев.
:no_upscale()/imgs/2021/10/19/07/4967808/db9919b55a531175001ab229a932378f26349c9e.jpg)
Это уже третий случай возгорания электробусов в Москве за последний месяц, хотя до этого о подобных инцидентах в столице не сообщалось. Так, 20 сентября загорелся другой КамАЗ-6282: сообщалось, что причиной стало короткое замыкание, в результате которого машина получила серьезные повреждения и была списана. Возгорание произошло на дублере Дмитровского шоссе, и автобус так же шел в парк.
Второй случай произошел неделей позже, в конце сентября. Тогда у КамАЗа-6282 загорелся фильтр компрессора.
Активная эксплуатация электрических пассажирских машин производства КамАЗа и ГАЗа началась в Москве в 2018 году, и за три года они заменили устаревшие троллейбусы. На сегодняшний день в столичном автопарке насчитывается более 600 электробусов.
Спонтанные возгорания – проблема не только российских электробусов, но других «батарейных» машин, доставляющая неприятности крупным автобрендам. Причем загораются автомобили как в ходе зарядки, так и после нее, и даже просто на парковке. Так, Chevrolet пришлось попросить владельцев электрокаров Bolt парковаться подальше от других машин, чтобы предотвратить крупные пожары. Чаще всего возгорания связывают с проблемными аккумуляторными батареями.
Оценили 6 человек
7 кармы