Предисловие:
Что подвигло меня возвратиться к этой теме?
...В ленте комментариев прозвучал вот такой вопрос:
-"Ребята, а можно тут получить пояснений, если кто знает — тесть, служивший на флоте во времена СССР, сказал, что у них было 4-х разовое питание. Но пояснить зачем на флоте сделали 4-х разовое, а у сухопутных войск осталось 3-х разовое, он пояснить не может. В интернете тоже ничего найти не смог. Кто что может сказать по этому поводу?"
***
1. Разница заключалась в ассортименте продуктов, которые удобно хранить на кораблях. При этом энергетическая ценность рациона была примерно одинакова.
2. Ещё одно отличие заключалось в том, что на флоте в обед и на ужин всегда подавали суп, что было связано с условиями службы, так как из-за качки не всегда удавалось поесть вовремя. Если солдат на берегу мог сходить в чайную и купить себе поесть, то на корабле или на судне такого не существовало...
3. ...И это наверное самое главное! Солдат Советской армии, если не находился на боевом дежурстве или в суточном наряде строго по расписанию с отбоя до подъёма дрых в своей коечке. А на корабле или на судне круглосуточная непрерывная вахта и для тех кто заступал в ночную вахту был предусмотрен дополнительный полноценный четвёртый ужин поздно вечером. Причём не зависимо от того был ли член команды на первом ужине или отсыпался перед вахтой.
Так же на флоте, в том числе и гражданском был предусмотрен вечерний чай в ночное время и даже с пирогами.
Для молодых салаг на флоте в первые дни много было непонятного. Но, на третий день на гражданском речном флоте, все начинают понимать, что "всё правильно перепутано"! Если ты был в семье единственным горячё любимым и избалованным ребёнком, то как только ты вступил на борт судна, не важно в какой должности, сразу же усеки одну истину:
- Все люди твои братья.
- Капитан - папа, чьи команды выполняются беспрекословно и незамедлительно.
- А кок - мама, в чьих руках твой желудок, а значит и здоровье, и выносливость, и всё твоё дальнейшее счастливое плавание по морям и рекам.
- Негласный Устав корабельной службы гласит: "Главный на корабле - КОК"...
Помните о корабельном коке, вытащившем кусок железа из под компаса - пятнадцатилетнего капитана? Одноногий Джон Сильвер Стивенсона и злодей-кок!
А художественный фильм "Берегите женщин" (1981) где кок Евгений масловский, единственный мужчина на буксире "Циклон"
Не составит труда вспомнить и о Стивене Сигале мастере боевого искусства "Айкидо", который не раз выступал в роли корабельного кока.
Впрочем, это все только приключенческие романы, где кок как и в обычной жизни выступает в роли главного на судне...
Настоящий корабельный кок для экипажа судна всегда выступает в роли доброго духа, поскольку кормит моряков отличными обедами, умудряясь приготовить их даже во время свирепого шторма, когда кастрюли блуждают по плите, как летучий голландец по бурному океану, наверняка так думает каждый, кто никогда не бывал на судовом камбузе. На самом же деле все кастрюли - бачки и чайники закреплены и ограничены в передвижении по плите.
кроме того почти на всех столах, в том числе и на обеденных имеются бортики, что бы тарелки, ложки, вилки не спрыгивали со столов от вибрации и от качки.
Если потребителю вкусненького не понравилось, как готовит повар в ближайшей столовой, можно отправиться в другую или в ресторан. На худой конец, можно пойти в продовольственный магазин, запастись продуктами, вооружиться кастрюлями и приготовить обед самостоятельно, так сказать, в порядке самообслуживания.
На судне, находящемся в рейсе, такой возможности нет. Он может превозносить до небес или ругать самыми страшными морскими проклятиями своего кока, но есть он будет только то, что этот кок приготовит.
Конечно можно пойти в каптёрку, взять под запись сгущёнку, тушёнку, галеты и прочее, но тогда, вся твоя зарплата будет уходить на питание сухим пайком.
Если моряк заболеет и ему понадобится особое, лечебно-диетическое питание, он в диетстоловую пойти не может. Вся надежда на того же кока, хорош он или плох.
Если он стоял тяжелую вахту во время обеда и не смог пообедать со всей командой, то, весь озябший, переодевшись после вахты, он будет хлебать остывшие щи, если кок не позаботится о вахтенных.
В дальнем и долгом рейсе жизнь течет размеренно и монотонно. Если кок испечет какие-нибудь особенные ватрушки или пирожки и напомнит о дне рождения или каком-то празднике – это уже событие, которое может скрасить жизнь команды.
И есть еще одно отличие работы кока, от работы, скажем повара береговой общественной столовой. В столовой клиент незнакомый. Хороший обед съест и уйдет.
А судовой кок готовит для своих товарищей. После отличного обеда он пожмет много дружеских рук. А после плохого ему просто будет самому стыдно и горько, ругать его вряд ли будут.
Работа кока известная – готовить завтраки, обеды и ужины. Но она не только в этом. И камбуз современного большого корабля – это механизированное пищевое предприятие. Работа на этом предприятии сложна и требует значительных знаний.
Режим питания должен подчиняться режиму работы судовой команды. А этот режим работы может быть очень сложным и часто меняться – скажем, на стоянке, на манёврах, в море, на рыболовецком судне во время путины, во время погрузочных работ с участием команды,во время авральных работ, по формированию каравана.
Ассортимент блюд, состоящих на вооружении судового повара, должен быть разнообразным, калорийным и в соответствии с нормами.
У судового кока достаточно и повседневной работы.
Он производит первичную обработку продуктов, готовит обеденные, сладкие блюда и закуски, кисели и компоты. Готовит тесто для лапши, пельменей, дрожжевое тесто для блинов, булочек и кулебяк. Выпекает хлеб. Обслуживает кухонную технику – печи, холодильники, овощечистки и прочее. На его совести лежит питание команды корабля и пассажиров.
Работа повара на корабле сложнее и связана с большими трудностями, чем на берегу. Поэтому специальность повара на судах морского флота выбирают юноши и девушки влюблённые в море и в кулинарию – такое сочетание, встречается не так уж редко... Многие женщины вполне успешно справляются с этой работой.
Приятного аппетита!
Оценили 6 человек
10 кармы