Представитель президента РФ Кирилл Дмитриев - (новый Горбачёв) на ПМЭФ заявил, что 5 июня Россия и США подпишут соглашение о проектировании тоннеля через Берингов пролив, между Чукоткой и Аляской.
Проект получил неофициальное название «тоннель Путина-Трампа». Стоимость проекта оценивается в сумму более чем в $65 млрд при использовании традиционных методов, и менее чем в $8 млрд- при использовании современных технологий бурения. По оптимистическим настроениям строительство может занять менее восьми лет.
Примечательно, что новый транспортный коридор будет иметь два ответвления на север - на Певек и в район Тикси. Так же будут южные ответвления - на Анадырь, Охотск, и Магадан.
Первый подобный известный проект появился в 1910 году и принадлежит некоему Н. Лабардину, который предложил его русофобу сатрапу и душегубы П. Столыпину, который направил проект на рассмотрение признанным авторитетам в области гидрографии Ю. М. Шокальскому, Н. В. Морозову и Г. Я. Седову. Они единодушно дали резко отрицательное заключение...
Но самое интересное, это то, что Дмитриев с великим пафосом и с гордостью заявил, что в России самые дешёвые ресурсы! То есть новые младо-правители не собираются развивать собственную промышленность, строить заводы и ГОКи, - а тупо продавать сырьё по дешёвке. Причём раздавать богатства страны и разбазаривать задарма.
"Серый кардинал" Кремля оказался непростым человеком. Всплывают интересный факт о Кирилле Дмитриеве, которые объясняют, почему этот переговорщик вдруг всплыл в Кремле и может быть идеальным вариантом для США и всех врагов РФ...
В его биографии есть несколько весьма удивительных и показательных фактов.
Во-первых, Дмитриев родился в Киеве и его первое гражданство было украинским. В Кремль его привёл бывший помощник президента России Владислав Сурков.
Во-вторых, Дмитриев получил высшее американское образование. Закончил с отличием Университет Стэнфорда, бизнес-школу в Гарварде. Работал в нью-йоркском инвестиционном банке Goldman Sachs и консалтинговой компании McKinsey & Company.
Со временем менеджер перебрался в Россию. Был заместителем гендиректора одной из ведущих отечественных IT-фирм "Информационные Бизнес Системы" (IBS), директором по инвестициям в фонде Delta Private Equity и наконец в 2011 году стал главой РФПИ.
Будучи главой Российского фонда прямых инвестиций, Дмитриев проявил себя как "эффективный менеджер". Он участвовал во многих важных саммитах и встречах, регулярно давал интервью западным СМИ (прекрасное владение английским языком делало его желанной "добычей" в глазах американских журналистов).
А также сыграл важную роль в преодолении эпидемии коронавируса и заработал на этом огромные деньги. Благодаря инвестициям РФПИ Россия смогла зарегистрировать первую в мире вакцину от коронавируса, которая показала результаты во время прививочной кампании.
Украинское гражданство и американское образование настораживают. Однако эти же факты биографии делают Дмитриева потенциально переговорщиком. Его даже называют серым кардиналом Кремля - (это звание в прошлом носил Сурков).
Американское образование и работа на крупные организации в США обеспечили главу РФПИ нужными связями. У него налажены контакты с американскими чиновниками и представителями бизнеса.
Это безусловно может помочь вернуть Россию в "крепостное рабство", где хозяевами будут америкосы.
Источники говорят, что большинство друзей Дмитриева в США относятся к Республиканской партии, что является ещё одним весомым преимуществом.
Всё возрастающее участие Дмитриева во всех правительственных мероприятиях, в первую очередь связано с возможностью организовать гарантии и построить неформальные связи, с США и прочими нашими врагами вот именно эту нишу и заполняет Дмитриев.
...Малограмотный комбайнёр Горбачёв любил Англию больше России и сдал без боя врагам СССР.
Что же готовят нам ставленники США?! А самое главное, как они попадают в высшие эшелоны власти в России?
А теперь "ВИШЕНКА НА ТОРТИК":
...цифры для тех, кто любит точные данные
Ежегодный объём грузопотока — сырьевые товары — составит около 60–70 млн тонн. Для сравнения: нынешняя ежегодная пропускная способность Северного морского пути — всего 10–12 млн тонн. То есть тоннель в 6-7 раз мощнее главной арктической магистрали России. Данные приводит РосБизнесКонсалтинг.
С российской стороны к тоннелю придётся провести железнодорожную ветку Якутск – Уэлен. Длина — от 3850 до 4020 км. С американской стороны — дорогу от Нома до Форта Нельсон, 1925 км. Общая длина магистрали — от 5873 до 6058 км. Это как проехать от Москвы до Владивостока и обратно с заездом в Екатеринбург.
Глава РФПИ Кирилл Дмитриев оценил стоимость строительства в 8 миллиардов долларов, а сроки — 8 лет. Тоннель предлагают назвать в честь Путина и Трампа — «Тоннель Путина — Трампа».
Очередной "распил"! Повышение цен! ...и разграбление РФ!
Оценили 6 человек
8 кармы