Выдающиеся заброшенные места России

 Кольская сверхглубокая скважина, Мурманская область

Самая глубокая дыра в земле, когда бы то ни было вырытая человеком, находится в Мурманской области. 

В СССР осваивали не только космическое пространство, но и подземное: в 1970 году в тундре под городом Заполярный начали бурение Кольской сверхглубокой скважины. 

Не для добычи нефти, а исключительно науки ради. Бурили в несколько этапов, с авариями и долгими перерывами, изучали глубинное строение Земли и делали важные открытия. Однажды скважина попала в желтую прессу: говорилось, будто советские буровики на глубине больше 14 км наткнулись на полость, опустили туда микрофоны и услышали крики мучеников, страдающих в аду. На самом деле, достичь удалось только 12 262 метров, но и это был рекорд. В 1992 попытки пробиться дальше прекратили, а потом из-за недостатка финансирования и вовсе забросили скважину, оставив ее медленно разрушаться. Сейчас на месте амбициозного проекта — груды металлолома.

Рядом со скважиной находится Печенга-Имандра-Варзугский рифтогенный прогиб, образовавшийся в результате разлома. 

Кольская сверхглубокая скважина: история появления

 В честь столетнего юбилея по случаю дня рождения Владимира Ильича Ленина в первой половине 1970 года было положено начало бурению скважины. 

24 мая 1970 года, после утверждения геологической экспедицией месторасположения скважины, работы были начаты. До глубины примерно около 7 тысяч метров все шло легко и гладко. После пересечения семитысячного рубежа работа пошла сложнее и стали происходить постоянные обвалы. 

В результате постоянных обрывов подъемных механизмов и обломов бурильных головок, а также регулярных обвалов стены скважины были подвержены процессу цементирования. Однако в связи с постоянными неполадками работы продолжались на протяжении нескольких лет и шли крайне медленно. 

6 июня 1979 года глубина скважины перешла рубеж в 9583 метра, тем самым побив мировой рекорд скважины по добыче нефти в Соединенных Штатах Америки Берта Роджерс, находящейся в Оклахоме. В это время в Кольской скважине непрерывно работало порядка шестнадцати научных лабораторий, а процесс бурения контролировался лично министром геологии Советского Союза Козловским Евгением Александровичем. 

В 1983 году, когда глубина Кольской сверхглубокой скважины достигла 12 066 метров, работы были временно заморожены в связи с подготовкой к Международному геологическому конгрессу 1984 года. По его окончании работы были возобновлены. 

Возобновление работ выпало на 27 сентября 1984 года. Но при первом спуске была оборвана буровая колонна, и в очередной раз произошел обвал скважины. Работы возобновились с глубины порядка 7 тысяч метров. 

В 1990 году глубина бурильной скважины достигла рекордных 12 262 метров. После обрыва очередной колонны поступил приказ прекратить бурение скважины и завершить работы. 

Современное состояние Кольской скважины 

В начале 2008 года сверхглубокая скважина на Кольском полуострове считалась заброшенной, оборудование демонтировали, и уже был запущен проект по сносу имеющихся зданий и лабораторий. 

В начале 2010 года директор Кольского геологического института РАН сообщил, что в настоящее время скважина подверглась процессу консервации и разрушается самостоятельно. С тех пор вопрос о ней не поднимался. 

Глубина скважины на сегодняшний день 

В настоящее время Кольская сверхглубокая скважина, фото которой представлены вниманию читателя в статье, считается одним из масштабнейших бурильных проектов на планете. Её официальная глубина составляет 12 263 метров. 

Звуки в Кольской скважине 

Когда бурильные установки перешагнули рубеж в 12 тысяч метров, рабочие стали слышать странные звуки, исходящие из глубины. Поначалу они не придавали этому значения. Однако когда вся бурильная техника замирала, и в скважине повисала гробовая тишина, доносились необычные звуки, которые сами рабочие называли «воплями грешников в аду». Поскольку звуки сверхглубокой скважины посчитали довольно необычными, было принято решение записать их при помощи термостойких микрофонов. Когда записи были прослушаны, все были поражены – они были похожи на крики и визг людей. 

Спустя несколько часов после прослушивания записей рабочие нашли следы мощного взрыва ранее неизведанного происхождения. Работы были временно прекращены до выяснения обстоятельств. Однако их возобновили уже через несколько дней. Вновь спустившись в скважину, все с замиранием сердца ожидали услышать людские крики, но там стояла поистине гробовая тишина. 

Когда началось разбирательство о происхождении звуков, стали задаваться вопросы о том, кто и что слышал. Пораженные и напуганные рабочие старались избегать ответа на эти вопросы и лишь отмахивались фразой: «Я слышал что-то странное…» Лишь спустя большое количество времени и по закрытии проекта была выдвинута версия, что звуки неизведанного происхождения – это звук движения тектонических плит. Эта версия была со временем опровергнута. 

Тайны, которыми окутана скважины 

В 1989 году Кольская сверхглубокая скважина, звуки из которой будоражат воображение человека, получила название «дорога в ад». Легенда зародилась в эфире американской телекомпании, которая восприняла первоапрельскую статью в финской газете о Кольской скважине за действительность. В статье говорилось о том, что каждый пробурённый километр на пути к 13-му приносил стране сплошные несчастья. Как гласила легенда, на глубине 12 тысяч метров рабочим стали мерещиться людские крики о помощи, которые были записаны на сверхчувствительные микрофоны. 

С каждым новым километром на пути к 13-му в стране происходили катаклизмы, так, на вышеуказанном пути распался СССР. 

Также отмечали, что, пробурив скважину до 14,5 тысячи метров, рабочие наткнулись на пустотные «комнаты», температура в которых достигала 1100 градусов по Цельсию. Опустив в одно из этих отверстий один из термоустойчивых микрофонов, записали стоны, скрежеты и крики. Эти звуки получили название «глас преисподней», а сама скважина стала именоваться не иначе как «дорога в ад». 

Однако вскоре сама же исследовательская группа опровергла эту легенду. Ученые сообщили, что глубина скважины на тот момент была всего лишь 12 263 метра, а максимально зафиксированная температура равна 220 градусам по Цельсию. Неопровергнутым остался только один факт, благодаря которому имеет такую сомнительную славу Кольская сверхглубокая скважина, – звуки. 

Интервью с одним из рабочих Кольской сверхглубокой скважины 

В одном из интервью, посвященных опровержению легенды о Кольской скважине, Давид Миронович Губерман сказал: «Когда меня спрашивают о правдивости этой легенды и о существовании демона, которого мы там нашли, я отвечаю, что это полнейшая чушь. Но если быть честным, я не могу опровергнуть тот факт, что мы столкнулись с чем-то сверхъестественным. Сначала нас начали беспокоить непонятного происхождения звуки, потом был взрыв. Когда же мы заглянули в скважину, на ту же глубину, через несколько дней, все было абсолютно нормально…» 

Какую пользу принесло бурение Кольской сверхглубокой скважины? 

Конечно, одним из главных плюсов появления данной скважины можно назвать значительный прогресс в сфере бурения. Были разработаны новые способы и виды бурения. Также персонально для Кольской сверхглубокой скважины создано бурильное и научное оборудование, которое применяется и по сей день. 

Еще одним плюсом стало открытие нового местоположения ценных природных ресурсов, в числе которых присутствует и золото. 

Главная научная цель проекта по исследованию глубинных слоев земли была достигнута. Были опровергнуты многие имеющиеся теории (в том числе и о базальтовом слое земли). 

Количество сверхглубоких скважин мира 

Всего на планете насчитывается порядка 25 сверхглубоких скважин. 

Большая их часть находится на территории бывшего СССР, однако порядка 8 расположены по всему свету. 

Сверхглубокие скважины, расположенные на территории бывшего СССР 

На территории Советского Союза присутствовало огромное число сверхглубоких скважин, но особенно следует выделить такие: 

1. Мурунтауская скважина. В глубину скважина достигает всего 3 тысяч метров. Находится в Республике Узбекистан, в небольшой деревеньке Мурунтау. Бурение скважины началось с 1984 года и до сих пор не завершено. 

2. Криворожская скважина. В глубину достигает всего 5383 метров из 12 тысяч задуманных. Бурение началось в 1984-м и закончилось в 1993 году. Местоположением скважины считается Украина, окрестности города Кривой Рог. 

3. Днепровско-Донецкая скважина. Является землячкой предыдущей и также находится на Украине, вблизи Донецкой Республики. Глубина скважины на сегодняшний день составляет 5691 метр. Бурение началось в 1983 году и продолжается до настоящего времени. 

4. Уральская скважина. Имеет глубину 6100 метров. Находится в Свердловской области, вблизи города Верхняя Тура. Работы по бурению скважины длились на протяжении 20 лет, начиная с 1985-го и заканчивая 2005 годом. 

5. Биикжальская скважина. Её глубина достигает 6700 метров. Бурение скважины проходило с 1962-го по 1971 год. Она расположена на Прикаспийской низменности. 

6. Аральсольская скважина. Её глубина на сто метров больше Биикжальской и составляет всего 6800 метров. Год бурения и расположение скважины являются полностью идентичными с Биижальской скважиной. 

7. Тимано-Печорская скважина. Её глубина достигает 6904 метров. Расположена в Республике Коми. Если быть более точным, то в Вуктыльском районе. Работы по бурению скважины длились порядка 10 лет, начиная с 1984-го заканчивая 1993 годом. 

8. Тюменская скважина. Глубина достигает 7502 метра из 8000 запланированных. Расположена скважина вблизи города Новый Уренгой и поселка Коротчаево. Бурение проходило с 1987-го по 1996 год. 

9. Шевченковская скважина. Была пробурена в течение одного 1982 года с целью добычи нефти на Западной Украине. Глубина скважины составляет 7520 метров. Расположена в Карпатском районе. 

10. Ен-Яхинская скважина. Имеет глубину порядка 8250 метров. Единственная скважина, которая перевыполнила план по бурению (изначально планировалось 6000). Располагается на территории Западной Сибири, вблизи города Новый Уренгой. Бурение длилось с 2000-го по 2006 год. В настоящее время была последней действующей сверхглубокой скважиной в России. 

11. Саатлинская скважина. Её глубина составляет 8324 метра. Бурение проводилось в период с 1977-го по 1982 год. Она расположена в Азербайджане, в 10 километрах от города Саатлы, в пределах Курской дуги. 

Мировые сверхглубокие скважины 

На территории других стран тоже имеется ряд сверхглубоких скважин, которые нельзя обойти вниманием: 

1. Швеция. Сильян Ринг глубиной 6800 метров. 
2. Казахстан. Тасым Юго-Восточный глубиной 7050 метров. 
3. США. Бигхорн глубиной 7583 метра. 
4. Австрия. Цистердорф глубиной 8553 метра. 
5. США. Юниверсити глубиной 8686 метров. 
6. Германия. КТБ-Оберпфальц глубиной 9101 метр. 
7. США. Бейдат-Юнит глубиной 9159 метров. 
8. США. Берта Роджерс глубиной 9583 метра. 

Мировые рекорды по сверхглубоким скважинам в мире 

В 2008 году мировой рекорд Кольской скважины был побит нефтяной скважиной Маерск. Её глубина составляет 12 290 метров. 

После этого было зафиксировано еще несколько мировых рекордов сверхглубоких скважин: 

1. В начале января 2011 года рекорд был побит скважиной по добычи нефти проекта «Сахалин-1», глубина которой достигает 12 345 метров. 

2. В июне 2013 года рекорд побит скважиной Чайвинского месторождения, глубина которой составила 12 700 метров. 

Однако загадки и тайны Кольской сверхглубокой скважины до сегодняшнего дня не раскрыты и не объяснены. Относительно звуков, присутствующих во время её бурения, до сегодняшнего дня возникают новые теории. Кто его знает, может, это действительно плод бурной человеческой фантазии? Ну откуда же тогда столько очевидцев? Может, в скором времени найдется человек, который даст научное объяснение происходящему, а возможно, скважина так и останется легендой, которая будет пересказываться еще много столетий... 

ВИДЕО: Распил и сдача в чермет предателями Родины Горбачёвым и Ельциным 

Как добраться: самолетом или поездом до Мурманска, затем на автобусе или такси до Заполярного (2,5 часа).

● Алмазный карьер «Мир», Якутия

Колоссальная воронка в земле прямо на краю города — так выглядит отработанный алмазный карьер «Мир» в Якутии. Коренное месторождение алмазов (второе в СССР) открыли здесь в 1955 году. В Москву улетела знаменитая радиограмма «Закурили трубку мира, табак отличный. Авдеенко, Елагина, Хабардин», и через два года началась добыча драгоценного камня, а рядом с карьером вырос город Мирный. «Мир» проработал 44 года и достиг невероятных 525 метров в глубину и 1 200 метров в диаметре. С 2001 в карьере ничего не добывают, сейчас работает только подземный рудник. Спуститься на дно не получится, но можно заглянуть в земные недра со смотровой площадки, которая сделана на основе ходовой части экскаватора.

Как добраться: самолетом до города Мирный

● Усадьба Храповицкого, Владимирская область

В России остались сотни разоренных дворянских гнезд. Они пугают пробоинами окон и жутковатым контрастом между былой роскошью и нынешней разрухой. Усадьба, построенная в конце XIX века для Владимира Храповицкого, необычна своей архитектурой: в средней полосе России, во Владимирской области стоит средневековый европейский замок. И внешний, и внутренний декор усадьбы был роскошным — это заметно даже сейчас, когда вместо полов из наборного паркета и мраморных каминов — пыльные развалины. Несколько лет назад появились проекты реконструкции усадьбы, ее передали Владимиро-Суздальскому музею-заповеднику, но отреставрировали пока только лодочный павильон. Главное здание обнесли забором и внутрь не пускают, но оно все равно стоит того, чтобы на него посмотреть.

Как добраться: усадьба Храповицкого находится в поселке Муромцево в нескольких километрах от города Судогда. Удобнее всего добираться на машине, но можно и поездом до Владимира, дальше на маршрутке до Судогды и пешком или на такси до Муромцево.

● Хальмер-Ю, Коми

Выцветшие вывески пустых магазинов. Осколки стекол в оконных рамах. Ветер разносит по улицам обрывки газет двадцатилетней давности. Хальмер-Ю в республике Коми — бывший поселок, упраздненный в 1996 году после закрытия угольной шахты. Название «Хальмер-Ю» в переводе с ненецкого означает «река в долине смерти». Посреди безмолвных домов, кучкой стоящих в тундре на фоне далеких силуэтов Уральских гор, оно не кажется странным. Впрочем, военных суеверия не пугают: время от времени они используют поселок-призрак как испытательный полигон. Навещают поселок и бывшие жители, которые до сих пор любят Хальмер-Ю и восторженно рассказывают об особенной красоте местной природы.

Как добраться: Самолетом или поездом до Воркуты, дальше по грунтовой дороге на внедорожнике. Любители спортивного туризма, не боящиеся суровой погоды, устраивают пешие и велопоходы из Воркуты в Хальмер-Ю.

● Мельница Гергардта, Волгоград

Крыша провалилась. Кроваво-красные кирпичные стены сплошь покрыты шрамами от осколков снарядов. Через пустые окна дует ветер. Внушительное здание паровой мельницы Гергардта в Волгограде было изуродовано во время Сталинградской битвы, но выстояло. Его не стали восстанавливать специально, оставив в городе живое — и весьма впечатляющее — напоминание о войне. Говорят, до 80-х можно было попасть на мельницу с экскурсией, но позже их отменили: ходить по зданию, состоящему из сплошных провалов и ненадежно висящих железобетонных глыб, слишком опасно. Благодаря недоступности для художников, работающих в стиле «здесь был Вася», мельница хорошо сохранилась — практически в том же виде, в котором была зимой 1943 года.

● Маяк на мысе Анива, Сахалин

Старый маяк на островке посреди бушующего океана. Ночь. Смотритель борется со стихией и одиночеством и в конце концов сходит с ума от страшных тайн, которые ему довелось хранить. Маяки кажутся ужасно романтичными и в то же время пугают, будто это самое подходящее место для триллера. А уж если маяк заброшенный... В 1939 году, когда южная часть Сахалина принадлежала Японии, на мысе Анива (или Нака-Сиретоко-мисаки, как его называли японцы) появился маяк. Строить его было трудно и опасно, обслуживать — тоже. В начале 90-х его перевели на автоматический режим работы от солнечных батарей, немногочисленный персонал разъехался, и маяк начал постепенно разрушаться. Ходят слухи о возможной реконструкции, но пока он так и стоит — забытый мрачный идол посреди неспокойного моря.

Как добраться: до Южно-Сахалинска — на самолете. К маяку плавают на моторных лодках. Удастся ли высадиться на скалистый мыс Анива и увидеть легендарный маяк вблизи, вопрос случая: море в этих краях отличается бурным нравом.

● Железная дорога Чум — Салехард — Игарка

Еще один мистический образ из фильмов, книг и страшных снов — поезд. Из проржавевшего вагона, стоящего на покореженных рельсах, так и ждешь истошного человеческого крика. А если рядом появляется барак за колючей проволокой, кино становится похожим на один из грандиозных сталинских проектов — одноколейную железную дорогу «Чум — Салехард — Игарка». 

В 1947-53 годах ее называли стройка 501 (участок от Чума до реки Пур) и 503 (Пур — Игарка) и держали под большим секретом. Работали в основном заключенные, отбиваясь от гнуса летом и замерзая зимой. В марте 1953 года Сталин умер, была объявлена масштабная амнистия. Строительство железной дороги спешно свернули, когда из запланированных 1 500 км было готово около 900. Отдельные части стали использовать (например, Чум — Лабытнанги длиной 195 км и восстановленный в 70-х участок от Надыма до Нового Уренгоя длиной около 300 км), но большинство просто бросили. Сейчас энтузиасты устраивают пешие и автоэкспедиции на заброшенные участки, чтобы увидеть покосившееся полотно посреди дикой природы, паровозы, остатки мостов и поселков и другие следы знаменитой стройки.

Побывать на останках строек 501 и 503 — задача непростая: они находятся в труднодоступных местах с очень суровой погодой.

● Телевышка высотой 350 метров, Галич

В Костромской области стоит заброшенная 350-метровая телевышка. Подъем опасный, на верхней площадке нет ограждений, но все равно залезают. Кто-то — за хорошими кадрами с высоты, кто-то — для проверки своих нервов и спортивной формы, другие хотят встретить наверху рассвет или признаться в любви. Быстрее всех возвращаются на землю отчаянные бейсджамперы. 

Как ни странно, место это популярное: в группе ВКонтакте по несколько сообщений в день от тех, кто собирается на вышку или уже на ней побывал. Там же можно посмотреть видео прыжков — лично мы этим и ограничились. Мы не рекомендуем приезжать к этому «недострою» — как бы не вышло, что вы спуститесь даже скорее бейсджамперов.

● Замок Кенигсберг, Калининградская область

У каждого древнего города есть сердце. Вокруг русских кремлей и европейских замков всегда бурлила жизнь и лихо закручивались события истории. В Кенигсберге (нынешнем Калининграде) все начиналось традиционно — с крепости, которую построил в 1255 году король Чехии Оттокар II Пржемысл, прибывший в эти земли на помощь крестоносцам. Со временем крепость превратилась во внушительный замок, служивший резиденцией руководителей Тевтонского ордена, а позже — герцогов прусских и местом коронации прусских королей. Во время Второй мировой войны замок сильно пострадал. В 1967 году все еще впечатляющие руины взлетели на воздух, а примерно на их месте появился монстр — Дом советов, так и не достроенный до конца. Небезразличные к судьбе замка то и дело обсуждают возможность его восстановления, но далеко пока не продвинулись. Перед поездкой стоит посмотреть старые фотографии, тогда прогулка по достопримечательности, которой нет, приобретет хоть какой-то смысл. 

 Отель «Северная корона», Санкт-Петербург

Шикарный пятизвездочный отель, который не принял ни одного постояльца. Покинутый, стоит он посреди большого города, и по стенам ползет плесень. Завязка для хоррора? Нет, знаменитый питерский недострой — отель «Северная корона». Строительство комплекса на 247 номеров началось в 1988 и было заморожено в 1995 году. 

Менялись владельцы, назначались новые даты торжественного открытия, но «Северная корона» так и не заработала. Сейчас злополучный отель охраняют, но некоторые все же умудряются попасть внутрь.