• РЕГИСТРАЦИЯ

Авиапром России – Запад против

2 957


Фото АГН «МОСКВА» / С. Киселев

Про честную конкуренцию в авиа- и вертолётостроении сегодня можно смело забыть. Она, может быть, и есть где-то, в малозначимых секторах. Можно, например, успешно заниматься спецавиацией, такими самолётами, как амфибия Бе-200. Тут никто не будет вставлять палки в колёса, слишком мала серия – с начала лётных испытаний в 1998 году построено всего 16 машин. Но производство определяющих облик мировой авиационной отрасли магистральных авиалайнеров поделено между двумя гигантами – американским «Боингом» и европейским «Эрбасом». Авиакомпании безропотно покупают у них по полторы тысячи воздушных судов в год. Остальным авиастроителям могучая «двойка» недвусмысленно указывает: «Подите вон!» За спиной у гигантов маячат Евросоюз и Госдеп США. А что делают отечественные авиастроители, чтобы откусить себе долю рынка?

Нерыночные методы

Сначала о санкциях. В военной авиации у нас дела идут неплохо. Да, подзадержались с 5-м поколением, Су-57 существуют в единичных экземплярах, двигатель, который должен обеспечить заявленные характеристики самолёту, проходит лётные испытания. Но истребитель Су-35, бомбардировщик Су-34 пришли в войска, успешно эксплуатируются и предлагаются на экспорт.Тот же Су-35, а это очень продвинутый самолёт, стоит как минимум вдвое дешевле американского F-35. По идее, от покупателей не должно быть отбоя. И они есть! Индонезия подписала с Россией контракт на поставку 11 Су-35, проще говоря, эскадрильи, на сумму 1 млрд 140 млн долларов. Из них половину имеет возможность оплатить поставками пальмового масла и каучука. Египет в прошлом году заключил контракт на 20 аналогичных машин. И что в итоге? США надавили на правительства этих стран так, что успешное выполнение сделок вызывает сейчас большие сомнения. Проще говоря, угрожают санкциями. Заметим не России, а независимым государствам. При этом всячески впаривает взамен тяжёлых многофункциональных «Сушек» свои лёгкие и давно устаревшие F-16.

Как это происходит, можно описать на примере египетского контракта. Президент Дональд Трамп сразу пригрозил Каиру санкциями на словах, а потом и госсекретарь США Майк Помпео отправил министру обороны Египта Муххамеду Заки официальное предупреждение о наложении санкций за приобретение российских самолётов. В общем, тяжёлая артиллерия в виде администрации США чутко стоит на страже интересов американского военно-промышленного комплекса. Тут явно используется метод кнута, арабская республика действительно может многое потерять из-за проблем в области военно-технического сотрудничества со Штатами. Вариант «с пряниками» тоже имеет место. Вьетнаму, некогда принципиальному антагонисту США, предложено купить F-16! Притом что во вьетнамских ВВС летают Су-30МК2, есть обученный технический персонал. Но американцы сулят Ханою выгодную сделку – вы у нас покупаете самолёты, а мы переносим на вашу территорию ряд производств из соседнего Китая, с которым у США сегодня всё больше проблем. В общем, следим за руками.

Двигательная кабала

Чтобы с нуля создать современный авиационный газотурбинный двигатель, требуется время, около 10 лет. Тогда как самолёт можно сделать вдвое быстрее, за одну «пятилетку». И на сегодняшний день вырисовывается такая картина – большинство производителей самолётов по всему миру зависят от американских двигателестроительных концернов. Контроль над производством авиадвигателей сосредоточен практически в одних руках: «Дженерал Электрик» (General Electric США), «Пратт-Уитни» (Pratt&Whitney, Канада–США), франко-американское предприятие CFM International. Несколько особняком стоит британский «Роллс-Ройс» (Rolls-Royce). Все используют американские технологии, и даже если двигатель «Дженерал Электрик» выпускается в Чехии, то всё равно под присмотром из Вашингтона. То есть в любой момент из-за океана могут заблокировать поставки двигателей и запчастей к ним.Это хорошо понимают в России, но почему-то Объединённая двигателестроительная корпорация (ОДК), куда входят почти все крупные производства авиационных двигателей, совершенно не готова ответить вызовам времени. Пермский ПД-14, который будет устанавливаться на новый магистральный лайнер МС-21, ещё не стал серийным изделием. Поэтому корпорация «Иркут», разработчик и производитель МС-21, загодя пошла на оснащение самолёта двигателем «Пратт-Уитни» PW1400G. Не от хорошей жизни – когда приступали к проектированию лайнера, вообще не было уверенности, что российский ПД-14 состоится. Надо сказать, что отечественный двигатель является своего рода оберегом на случай очередных санкций. Американцы не стесняются мешать появлению самолётов, которые заведомо интереснее и современнее тех же «Боингов‑737», модернизационный потенциал которых давно исчерпан, что подтверждает история с двумя авиакатастрофами в Индонезии и Эфиопии. Достаточно вспомнить санкции против «Аэрокомпозита», где делают композитное крыло для МС-21 – программа производства самолёта сдвинулась, как минимум, на год вправо. Потребовалось срочно создавать заменитель импортным композиционным материалам.

То же можно сказать про перспективный российско-китайский проект широкофюзеляжного дальнемагистрального самолёта CR929. Ни у китайцев, ни у нас двигателя для этой разработки нет. ПД-35 ещё предстоит создать, испытать, сертифицировать. Работы, конечно, ведутся, но фактор времени никуда не делся. Значит, кто-то опять рассчитывает на благосклонное отношение Вашингтона? Американцы поднаторели в ведении санкционных войн и умеют наносить удары с максимальной эффективностью. А кому нужен самолёт без двигателей?

Более того, Китай уже подсел на американские двигатели со своим проектом ближне-среднемагистрального лайнера С919, который они уже подняли в воздух и с множеством доработок ведут к серийному производству. Этот китайский самолёт того же класса, что МС-21. И также конкурент «священной коровы» американского авиастроения «Боинг-737». Это самая востребованная в мире ниша самолётов. В Сиэтле, штаб-квартире «Боинга», прекрасно понимают, что китайская промышленность способна освоить и растиражировать самолёты С919 в огромных количествах. Для себя и на экспорт, это показывают успехи Китая в автопроме и кораблестроении. Но у китайцев нет и в ближайшее время не предвидится появления собственного современного авиационного двигателя для пассажирского магистрального самолёта. Так что США ещё сделают авиастроителям из Поднебесной какую-нибудь гадость.

Китай именно поэтому пытается купить украинского производителя авиационных двигателей «Мотор Сич», ему нужны технологии, материалы и школа разработки авиационных двигателей. А в Запорожье есть много интересных разработок, например, дальнейшее развитие двигателя большой мощности Д-24, которые стоят на Ан-124 «Руслан». Правда, как мы уже писали, Госдеп США надавил на Киев, и сделку притормозили. Китайский авиапром по-прежнему висит на американском крючке.

Швейцарские часы в придачу

И у нас стоит взглянуть на ситуацию с двигателями и комплектующими для самолётов местных воздушных линий и вертолётов. Пытаются ремоторизировать ветерана Ан-2, ставят туда импортный двигатель. Вертолёт Ка-62 – то же самое. Казанский «Ансат» – опять зависимость от канадско-американского двигателестроения. Мало того, «Ансат» проектировали и сертифицировали в ту славную пору, когда слова «международная кооперация и разделение труда» открывали двери банков и бюджетные закрома. Поэтому, по данным издания БИЗНЕС Onlinе, цена этого вертолёта лёгкого класса вместимостью до 7–9 мест, относительно высока. Предположительно – 220 млн рублей – за столько вертолёты продают лизинговой компании. Думается, это и есть порог, делающий «Ансат» привлекательным по сравнению с импортными аналогами (250–300 млн). Наиболее очевидный путь – уменьшение количества импортных комплектующих, которых в данном вертолёте примерно 60%. По открытым сведениям: лобовые стёкла и часы – Швейцария, аккумулятор – Германия, лебёдка и система кондиционирования – США, тяги управления и щётки стеклоочистителя – Франция и так далее. «Во времена большой любви к нашим друзьям за океаном и в Европе, в техоблик «Ансата» чего только не понапихали, – говорит источник БИЗНЕС Onlinе. А самое главное – всё это сертифицировали, оно находится теперь в перечне оборудования. Кресла (а их 7) покупаются в Европе за 500–600 тысяч рублей. Что, трудно свои сделать?» Но ахиллесова пята вертолёта в любом случае – силовая установка. Приземлить его по команде из-за бугра ничего не стоит.

Пока в стране не будет своих собственных двигателей для всей линейки авиационной техники, функционеры Объединённой двигателестроительной корпорации (ОДК), входящей в «Ростех», должны работать так, как будто санкции по поставкам движков к самолётам и вертолётам уже включили. Вот только понимают ли это в «Ростехе»?

Автор Владимир Леонов

Источник

человек

    Бандеровцам нужна передышка: Из ВСУ дезертируют даже добровольцы

    На Украине действует не афишируемый, но, тем не менее, суровый запрет на проведение соцопросов на период боевых действий. Однако сама же Банковая нуждается в мониторинге настроений в р...

    Ваш комментарий сохранен и будет опубликован сразу после вашей авторизации.

    0 новых комментариев

      interset 20 июня 2020 г. 23:14

      Советский поэт Владимир Уфлянд 62 года назад предсказал будущее США

      Удивительные 12 строк, написанные 62 года назад российским поэтом Владимиром Уфляндом. Кратко, но очень метко. Похоже, уже тогда он понимал опасность левой идеологии демократов в сегодняшней Америке! 62 года назад эти строчки настолько казались выдумкой сумасшедшего, что коммунистическая цензура даже не отреагировала на них..."Я всегда утверждал, что истинные поэты —-...
      1801
      interset 15 апреля 2020 г. 16:47

      Фабрика «Коль из Уренгоя». Зачем российских школьников тайно возят в США?

      Пандемия коронавируса порой позволяет делать поистине удивительные открытия. Как выясняется, российские школьники старших классов находятся в США в рамках неких «программ обмена», о которых ничего неизвестно ни посольству РФ в Вашингтоне, ни российскому МИДу.«МИД не был поставлен в известность»О том, что несколько десятков юных россиян оказались в Соеди...
      962
      interset 14 апреля 2020 г. 18:44

      В США разгромили одну из самых известных антисоветских кампаний Польши (и не только Польши...)

      От Interset:  Напомню, что до сих пор многие литературные источники,книги и СМИ излагают Катынское дело (Катынский расстрел)  как советское военное преступление.Википедия излагает это так :"... массовые убийства польских граждан, в основном пленных офицеров польской армии, осуществлённые весной 1940 года. Расстрелы производились по решению «тройки» НКВД...
      1042
      interset 14 апреля 2020 г. 08:20

      На что Зулейха открыла глаза?

      Мой дед, красноармеец П. А. Базанов, служил в 182 сд, убит в августе 1944, похоронен в братской могиле возле д. Чертова гора, что в Псковской области. У нас нет его фото. Не сохранилось. И до недавнего времени мы и не знали ничего о нём. Информацию нашли в "Книге памяти".В нашей семье все так же как у миллионов советских людей. Хотя о чем я? Больше нет ...
      9367
      interset 30 марта 2020 г. 22:09

      О космическом разуме. Что такое Бог? Рассуждения уфолога

      От Interset: Автором сделан первый шаг в понимании божественного (Бога). Его модель божественного представляет собой космический разум сверхцивилизаций. Осталось сделать ещё один шаг, признав первичность космического разума над всей вселенной, в том числе и сверхцивилизаций. В беседах с друзьями на темы уфологии, с людьми, знакомыми или занимающимся, в к...
      1186
      interset 30 марта 2020 г. 12:10

      Пять грехов Германа Грефа... Надо ли допускать шестой?

      От Interset: На канале Царьград появилось интересное интервью с академиком РАН С. Глазьевым «Россия — самая приватизированная страна в мире». Наиболее удачный развёрнутый комментарий данного интервью приведена в  статье политического обозревателя , работающего под ником "Наблюдатель" ,"Пять грехов Германа Грефа... Надо ли допускать шестой?" Видео можно ...
      995
      interset 26 марта 2020 г. 13:21

      ОВЦЫ РОССИИ

      Очумевшие от телеистерики сами знаете с чем «дорогие россияне» практически перестали обращать внимание на другие новости. Зря! Пандемии приходят и уходят, а кушать хочется всегда. Вкусно и полезно. Желательно – продукты собственной отечественной многолетней селекции. Не вдаваясь в медицинские подробности, поясним просто: «желудок привыкает».   ...
      692
      interset 25 марта 2020 г. 23:48

      Путин как всегда опережает события

      Владимир Владимирович в очередной раз продемонстрировал способность реально оценивать будущие последствия и принимать непростые, но важные решения. Я имею в виду отставку правительства Медведева. Путин, как будто предвидел серьёзность положения с коронавирусом, и буквально перед началом пандемии, заменил состав Правительства на более молодых и решительн...
      986
      interset 22 марта 2020 г. 20:51

      Пандемия, которая планировалась давно

      Кто завёз коронавирус в Китай?20 марта «Нью-Йорк таймс» сообщила, что глава сенатского комитета по разведке республиканец Ричард Берр перед крахом на бирже из-за коронавируса избавился от всех своих акций. Если в середине февраля американский фондовый рынок находился вблизи исторических максимумов, то в марте, спустя неделю после продажи сенатором Берро...
      2701
      interset 19 марта 2020 г. 19:30

      Коронавирус создали на гранты правительства США

      В создании штамма COVID-19 участвовали научные центры США, Китая и Швейцарии Чем пахнут научные гранты? Что за странный вопрос – скажете вы. В нашем случае – смертью. Анализ научной литературы показал, что коронавирус, от которого сейчас умирают тысячи людей во всём мире, был разработан по заказу EcoHealth Alliance – подразделения Агентства США по междун...
      1255
      interset 19 марта 2020 г. 18:12

      Cфера недвижимости - управляемый бизнес (Зачистка ЖСК и ТСЖ)

      Новые поправки к Жилищному кодексу ужесточают контроль ТСЖ и ликвидируют ЖСК Подготовленный Минстроем законопроект может привести к переделу рынка управления жильем. Поправки упраздняют ЖСК для уже построенных домов и упрощают ликвидацию ТСЖ. В то же время муниципальные власти получают возможность самим назначать управляющие компании для домов, оставшихс...
      906
      interset 18 марта 2020 г. 23:39

      СOVID-19 создали американцы: найдены подтверждающие факты

      Слухи о том, что новый коронавирус COVID-19 имеет искусственное происхождение и был создан американскими биологами, оказались не такими уж и беспочвенными.Еще в 2015 году американские научно-популярные издания сообщали о том, что в ходе лабораторного эксперимента на территории США была успешно создана гибридная форма коронавируса летучих мышей, способна...
      33754
      interset 18 марта 2020 г. 16:54

      Тактика «Академика Черского» не позволит США остановить его...

      Эксперт нефтегазового рынка Алексей Анпилогов в беседе с корреспондентом ФБА «Экономика сегодня» назвал причину, из-за которой российское судно «Академик Черский» сменило курс.Принадлежащий ПАО «Газпром» трубоукладчик после смены курса направляется в сторону Мозамбикского пролива. Такие сведения приводит сервис слежения за передвижениями кораблей V...
      1384
      interset 16 марта 2020 г. 15:07

      ОЛЬГА ЧЕТВЕРИКОВА: Цифровизация — финальный этап ликвидации российской школы

      От Interset:    Как бы за спорами о короновирусе , пенсионной  реформе и поправках к конституции  не пропустить планомерного  и успешного наступления на  остатки советской системы образования, поддерживаемого либеральными кланами в высших эшелонах власти.Это даже не потеря суверенитета - эта потеря ВСЕГО, в том числе и суверенитета...Шест...
      1721
      interset 13 марта 2020 г. 15:25

      Буй во спасение: специальные системы сделают субмарины невидимыми

      Они скроют от противника ракетоносцы «Бореи» и «Дельфины», а также дизельные подлодки Фото: РИА Новости/Ильдус ГилязутдиновСпециальные буи «спрячут» российские субмарины. ВМФ получил защиту от противолодочной авиации и беспилотников противника. Буи «Бурак-М» могут сделать определенный район Мирового океана «непроницаемым». Связь практическ...
      877
      interset 12 марта 2020 г. 10:58

      Евгений Сатановский: в Госдуме разрешили депутатам владеть недвижимостью за границей. Национализация элиты отменяется?

      От Interset:  Прощай суверенитет ? Будут ли ещё шансы ослабить "шестую колонну" ??? Директор института Ближнего Востока Евгений Сатановский заявил, что в Госдуме фактически официально признали, что депутаты Госдумы хотя и не могут иметь двойного гражданства, но зато имеют право владеть недвижимость за границей и хранить там деньги.Следовательно...
      1143
      interset 5 марта 2020 г. 08:51

      Страна иммигрантов

      Фото: соцсетиПриезжие из бывших республик СССР стали важнейшим фактором экономической стабильности для России. Без них население начнёт таять втрое быстрее, взлетят цены, встанут крупнейшие стройки. То есть исчезнет та самая стабильность, которую власти считают своим главным уникальным достижением. Способность привлекать трудовые ресурсы, а не внедрять ...
      890
      interset 5 марта 2020 г. 08:50

      Евгений Примаков: переучреждение мирового порядка в Идлибе

      Самое важное последствие турецкой операции в Сирии, в Идлибе, не в том даже, что там гибнут люди — и гражданские, и военнослужащие — и даже не то, что боевики прикрываются турецкой армией, а та помогает боевикам (мало ли кто в истории с какими "сукиными детьми" дружил, и не такое бывало).Самое важное, стратегическое, фундаментальное последствие в том, ч...
      1056
      interset 4 марта 2020 г. 22:15

      В Конституции должно быть право Русского народа на воссоединение

      29 января 2020 года лидер общественного движения «Патриоты Великого Отечества» Николай Стариков посетил передачу «Вечер с Владимиром Соловьевым».Коротко главный смысл его высказываний укладывается в заголовке статьи.  Если подробнее, то :"У народа должно быть право на воссоединение и это надо записать в Конституции. С таким заявлением лидер ПВО выс...
      1699
      interset 4 марта 2020 г. 21:37

      Надо ли работающим пенсионерам индексировать пенсии?

      От Interset:  Мнение простого народа не совпадает с мнением лиц, принимающих законы в Госдуме. Отчего бы это??? Слушала вчера новости и удивлялась: предложили проиндексировать работающим пенсионерам пенсии, но законопроект не прошел даже первое чтение! Аргумент знаете какой? Пенсия - мера социальной поддержки и государство должно поддерживать на уро...
      922
      Служба поддержи

      Яндекс.Метрика