Организация сопровождения грузов при их транспортировке.

В соответствии с Законом РФ охранникам предоставлено право осуществлять охрану имущества собственников, в том числе при его транспортировке. К охране и сопровождению грузов привлекаются подготовленные сотрудники, способные не только профессионально применить огнестрельное оружие, но и !!!владеющие отличными навыками в управлении автомобилем!!!(водитель желательно должен обладать навыками контраварийного и экстремального вождения). Они в состоянии противостоять большим перегрузкам, могут быстро реагировать на дорожно-транспортные происшествия. Как правило, это сотрудники охраны, которые не первый год работают по данному профилю, им доверяют, на них надеются. Перевозка грузов обычно осуществляется автомобильным, железнодорожным или воздушным транспортом. Для охраны и сопровождения груза в охранном предприятии назначается команда (группа) сопровождения из 2-3 сотрудников, один из которых назначается старшим. При перевозке груза автомобилем свыше суток, как правило, назначается группа сопровождения в составе 3-4 человек. Численность сотрудников охраны для сопровождения груза перевозимого колонной автомобилей, определяется из расчета один сотрудник на каждый автомобиль и 1-2 сотрудника в резерве следующих на автомобиле сопровождения.

Для перевозки груза на автомобилях клиент совместно с руководством подразделения охраны разрабатывают план обеспечения сохранности груза, включающий в себя следующие элементы:

- схема маршрута с пунктами возможных остановок в пути следования (в т.ч. охраняемые стоянки, посты ГИБДД, резервные пути движения);

- мероприятия по обеспечению скрытного или нестандартного передвижения;

- возможность использования защитных контейнеров, замков;

- использование портативных систем сигнализации;

- количественный состав охраны и их техническое оснащение (наличие оружия, специальных средств и средств связи);

- выделение сотрудников охраны в передовую группу и сопровождение (эскорт)

- порядок несения службы и контроля за сохранностью груза при погрузке, остановках, в движении и при выгрузке груза в пункте назначения;

- координация взаимодействия на маршруте следования между охранниками, а также с работниками правоохранительных органов.

В обязанности группы сопровождения входят:

- обеспечение сохранности грузов с момента принятия их под охрану и до сдачи в пункте назначения;

- принятие решительных мер по предотвращению хищений грузов;

- осуществление допуска для проверки сопроводительных документов, а при необходимости и грузов, представителей правоохранительных, таможенных органов, налоговых и транспортных инспекций;

- принятие неотложных мер к сохранности грузов при авариях, катастрофах, пожарах, стихийных бедствиях и других чрезвычайных обстоятельствах.

При принятии груза под охрану:

- быть предельно внимательным, не допускать посторонних лиц к перевозимому грузу и машинам сопровождения;

- перед погрузкой необходимо проверить надежность крепления бортов автомобиля, количество мест в кузове, исправность упаковки, правильность укладки и прочность крепления;

- если груз перевозится железнодорожным транспортом, то убедится в исправности крыш, стен, пола, целостности цистерн, надежности крепления дверей и люков;

- убедится в наличии и целостности пломб, печатей и соответствии оттиска.

Работа группы сопровождения на трассе:

- во время движения осуществлять наблюдение за перевозимым грузом, не допускать выпадения его из кузова автомобиля;

- наблюдать за другими транспортными средствами, не ведется ли из них наблюдение за автомобилем, перевозящим груз, при появлении подозрительных автомашин, немедленно докладывать по радиостанции старшему группы, при этом усилить бдительность и контроль за подозрительной машиной;

- в случае нападения на машину перевозящую груз необходимо принять меры к отражению нападения, при этом не стоит ввязываться в бой и "стоять до конца". Если есть возможность объехать препятствие, оторваться от преследователей или привлечь внимание работников правоохранительных органов, то необходимо ей воспользоваться, т.к. у группы сопровождения главная задача - доставить груз в целости и сохранности к месту назначения;

- во время движения и при кратковременных остановках охранники находятся в кабине автомобиля или в кузове, если он оборудован для перевозки людей, или в машине сопровождения и осуществляют наблюдение за грузом, не допуская приближения к машинам посторонних лиц;

- во время длительных стоянок (ночевок) желательно пользоваться охраняемыми стоянками или выбирать открытую местность, где можно расположить машины таким образом, чтобы можно было осуществлять непрерывное наблюдение за ними и за перевозимым грузом. При этом необходимо предусмотреть патрульные группы, которые будут постоянно, в пешем порядке, обходить место стоянки;

- в случае неисправности автомобиля целесообразна организация скрытого наружного поста со служебным оружием и необходимыми техническими средствами (с условием договоренности с водителем о месте его укрытия и действиях на случай нападения).

- в случае неисправности автомобиля, перевозящего груз и невозможности его ремонта на месте, старший группы сообщает об этом грузоотправителю. По прибытии исправного автомобиля организуется охрана груза во время его перегрузки, перегрузку осуществляют специально высылаемые грузчики, использовать для этих целей охранников разрешается только в исключительных случаях, при этом не допускается ослабление охраны сопровождаемого груза;

- Решение о незапланированной остановке автомобиля, на котором следует группа охраны имущества, перевозимого автомобильным транспортом, является обоснованным в случае, если остановка произведена для ожидания прибытия сотрудников ГИБДД на место ДТП с участием водителя автомобиля, на котором следует группа охраны – при условии принятия неотложных мер по усилению охраны, а при необходимости, и по вызову запасного автомобиля;

- в случаях ДТП к сопровождаемому транспортному средству допускаются работники ГИБДД, скорой помощи, транспортной инспекции, если этого требуют обстоятельства;

- при падении груза, возникновении пожара или обнаружении чего-либо, угрожающего безопасности движения или сопровождаемого груза охранник принимает меры к остановке транспортного средства и сообщает о случившемся старшему группы. Принимаются меры по тушению пожара, сбору и укрытию разбросанного груза и обеспечению его сохранности;

- по прибытию в пункт назначения старший группы после проверки и оформления соответствующих документов организует охрану груза в момент разгрузки, если у грузополучателя при приеме груза возникают претензии, то это отражается в акте сдачи груза из под охраны;

- по окончании сопровождения группа прибывает обратно, к месту дислокации своего охранного предприятия и старший группы составляет отчет о проделанной работе, с указанием недостатков и причин, способствующих их возникновению; чтобы в дальнейшем их можно было учесть и не допускать.

Меры личной безопасности при сопровождении груза:

- во время сопровождения груза быть одетым с учетом погодных условий;

- из автомобиля, вагона поезда выходить только после его полной остановки;

- в кузов автомобиля садится, и сходить с него только на правую сторону по ходу движения (на обочину);

- не допускать управление автомобилем водителя в состоянии опьянения или сильной усталости, а также автомобилем, имеющим технические неисправности;

- железнодорожные пути переходить под прямым углом, убедившись в отсутствии приближающегося поезда, а пути занятые составами только через тормозные площадки или по пешеходным мостикам;

- не залезать для осмотра под вагоны, на крыши вагонов, не касаться линий электропередачи;

- во избежание утечки информации не вступать в разговоры с посторонними лицами, не сообщать никому о характере перевозимого груза, маршруте движения и порядке несения службы;

- не оставлять без присмотра и не передавать никому свое служебное оружие и специальные средства.