С этим периодом в истории связано очень много альтернативных теорий, исследователи находят массу нестыковок в официальной концепции, именно этот период называют пограничным периодом, который поделил историю на до и после. Многие считают, что событие выдумано и на самом деле никакого похода Наполеона не было.
Мне понравилась точка зрения одного исследователя, который рассмотрел этот вопрос с логистической точки зрения.
Для начала нужно понять масштаб этого. Вот представьте себе, вы пошли в поход, а с вами идет еще половина большого города, 600 тысяч человек. И 150 тыс. лошадей. Представьте сколько они займут места. Им надо что-то есть и пить. Дорога одна, которая проходит по лесу, в лесополосе воды не найдешь, шириной дорога два метра десять сантиметров. Параллельных дорог нет, то есть вода отдельно не поедет. Обоз должен двигаться параллельно, только так можно обеспечивать людей и лошадей необходимым. И больше никак. Но параллельной дороги нет.
По старой Смоленской дороге даже сегодня такой массе с обозом не пройти.
Как накормить и напоить лошадь в лесу, если лошадь грязную воду пить не будет, а ей нужно в день 20 литров воды потреблять минимально, и ест она 15 кг травы тоже нижняя граница.
Только для того, чтобы обеспечить армию, необходимо 70 тысяч телег, которые займут по 700 км. дороги в разные стороны. То есть вся эта процессия либо растянется на почти тысячу километров и займут всю дорогу в длину, тогда от такого движения толку никакого нет, так как те, кто впереди уже пришли, а те кто сзади еще не вышли.
В армии основной вопрос - это логистика и обеспечение, все должно быть просчитано как в бизнес плане, до самых мелочей. Даже иголки и нитки. Все до мельчайших деталей.
Насколько целесообразно идти в поход в белых штанах.
Если такой поход на самом деле был, то впереди идущие лошади столько насрут, что сзади идущие как будут идти по такой плохой дороге? они просто утонут в этом. Ливневки нет. Это природа, от нее никуда не денешься. Написать можно все что угодно на бумаге.
На этот счет официальная история отвечает так, что успехи Наполеона объясняются тем, что он отказался от традиционных обозов, которые замедляли скорость движения. И у него основное обеспечение армии было организовано с помощью специальных людей, которые занимались провиантом, закупались у местного населения по ходу движения, и использовали для оплаты фальшивые бумажки.
Но опять же, для таких закупщиков не помешала бы вторая параллельная дорога и такие закупщики не разрешают поставленный вопрос. Вопрос с отсутствием необходимой инфраструктуры. Дороги. По дороге может не попасться нужный им объем провианта. Деревень в той стороне было не так много. А накормить людей и лошадей нужно сейчас. На завтра отложить нельзя. Половина города миллионника пошла в поход, эту араву надо кормить и поить, если не накормишь лошадей и не напоишь, то они не смогут идти.
-
-
- +1
-
Зачем поддерживать автора?
Зачем поддерживать автора?
- - Любой текст это труд, если вам понравилась статья, то поддерживая автора - вы показываете, что оценили то, что он потратил свое время и силы.
- - Автор получает небольшую финансовую помощь от вас, у него появляется больше стимула сделать еще лучше.
- - Статья, которую поддерживают пользователи попадет в рейтинг по поддержке на главной странице Конта, что принесет ей больше просмотров и откликов, а значит, поддерживая статью вы помогаете автору продвигать его точку зрения.
Оценили 8 человек
11 кармы