• РЕГИСТРАЦИЯ
Следим за выборами в США в нашем телеграмм. Присоединяйтесь

Как у Ленина машину угнали ... или Советский GTA.

18 9254

    Непосредственное знакомство Ленина с четырехколесной техникой произошло в 1909 году во Франции. Проживая в предместьях Парижа, простой эмигрант и будущий революционер не мог себе позволить купить ничего дороже велосипеда. 

    И вот однажды Ленин и его велосипед встретились с автомобилем. Это был Rolls-Royce «Silver Ghost» («Серебряный призрак»).

    В декабре 1909 года Владимир Ульянов возвращался с аэропланного шоу из местечка Жювизи-сюр-Орж и за несколько миль до Парижа был сбит машиной. Велосипед Ильича превратился в груду металла, а сам будущий вождь получил серьезные ушибы. 

   За рулем «Серебряного призрака» оказался парижский аристократ, на которого Ленин подал в суд и… выиграл дело, получив от виконта солидную сумму на возмещение ущерба. И спустя некоторое время он уже вновь колесил на новеньком велосипеде, купленным, по всей вероятности, на деньги незадачливого аристократа.

    С тех пор автомобильная история Ленина прервалась почти на 10 лет – до 1917 года, когда в ночь на 17 апреля 1917 года Владимир Ильич прибег к помощи тяжелой техники, чтобы усилить эффект своих «апрельских тезисов».

Он огласил их с опытного образца броневика «Остин-Путиловец». 

    Броневик был изъят из мастерской Петроградского бронедивизиона (где, кстати, и проходили полевые испытания «Остина-Путиловца»). Большевикам удалось завладеть им совершенно беспрепятственно, заявив охране о том, что машина отправляется на пробные испытания. Организатор этой аферы ­­– Георгий Васильевич Елин, большевик и член автоброневого движения, быстро смекнул, что получить «на обкатку» опытные образцы гораздо проще, чем угонять боевые машины.


Turcat-Mery 28 – первый автомобиль

«Ровно в 10 часов утра мой лимузин «Тюрка-Мери» стоял уже у главного подъезда Смольного», — писал в своих воспоминаниях первый водитель Ильича.

    Именно роскошный французский автомобиль Turcat-Mery 28 стал первым в гараже «отца революции». До Февральской революции автомобилем пользовалась великая княжна Татьяна – старшая дочь Николая Второго.

    После его облюбовал Александр Керенский, а уж затем на нем стал ездить Ленин. Есть две основные версии о технических данных этой машины. Согласно первой, она была выпущена в 1915 году и оснащалась четырехцилиндровым двигателем впечатляющей для того времени мощностью 50 л.с., а также закрытым кузовом, изготовленным на заказ. Согласно второй версии, автомобиля Turcat-Mery 28 никогда не существовало. Зато в 1908 году был изготовлен туристический ландо-лимузин под названием Turcat-Mery 165 FM. Под капотом у него был 28-сильный двигатель. В пользу второй версии говорят значки советского времени с изображением автомобиля и надписью «На этой машине ездил В.И. Ленин. Тюрка-Мери 1908». 

    Этот автомобиль находился в царском гараже, который потом перешел в распоряжение Временного правительства. После событий Октябрьской революции все машины передали для обслуживания членов Военно-революционного комитета.

Так, 27 октября 1917 года «Тюрка-Мери 165 ФМ» попала к Ленину.  

    Однажды авто угнали, причем средь бела дня и прямо со двора Смольного. На поиски машины были брошены лучшие специалисты ЧК, и через какое-то время автомобиль был найден в одном из заброшенных сараев пожарной части на окраине города. Вначале была выдвинута версия, что угон носил политический характер. Однако угонщиками оказались обычные преступники, которые надеялись затем продать эту машину. 

   Это одна из версий , по другой версии её угнали контрабандисты , и их поймали на границе с Финляндией

    Дальнейшая судьба «Тюрка-Мэри – 28», к сожалению, неизвестна. Существует версия, что этот автомобиль в бурные революционные времена было очень сложно обслуживать. В любом случае, его следы потерялись еще в 20-е годы прошлого столетия.

  Обстрелянный Delaunay-Belleville 45

   Пока шли поиски угнанного автомобиля, Ильичу пришлось одалживать ландо 1912 года Delaunay-Belleville 45 у народного комиссара по военным делам Николая Подвойского.

   Шикарный семиместный лимузин был одним из 45 императорских автомобилей, доставшихся большевикам после революции. Автомобиль оснащался четырехступенчатой коробкой передач и 70-сильным шестицилиндровым мотором объемом почти 12 л.

   Машина весом более 2 тонн с легкостью разгонялась до 110 км/час. Кстати, в то время в распоряжение Ленина попал один из бывших шоферов царя Степан Казимирович Гиль, который стал его личным водителем. Именно во время поездки на Delaunay-Belleville 45, который вез вождя с выступления в Михайловском манеже 1 января 1918 года, на Ленина было совершено покушение. За рулем тогда находился другой водитель Ленина — Тарас Гороховик. Он смог скрыться от нападающих, но автомобиль обстреляли так сильно, что починить мечту любого аристократа не было никакой возможности. Ленин не пострадал, а вот машину списали. До наших дней не сохранилось ни одной этой модели.


Renault — 40 CV и нападение на заводе Михельсона

   Еще одним французским автомобилем из гаража императора, который оказался в распоряжении Ленина, был Renault — 40 CV. Он оснащался шестицилиндровым двигателем и впервые в истории автомобилестроения мог похвастать усилителями тормозов. Одно из самых известных покушений Ленин пережил именно благодаря этой машине. Оно случилось 30 августа 1918 года на заводе Михельсона. После очередного митинга Ленин направлялся к автомобилю, когда к нему с вопросом обратилась женщина, известная как Фанни Каплан. Следом раздались три выстрела.

   Соратники Ленина быстро положили его в Renault и помчались в Кремль, где врачи спасли жизнь вождя. 


 А 6 января 1919 года «француза» угнали совершенно наглым образом.Причем нагло и бесцеремонно.

   Сегодня трудно представить, чтобы глава государства, даже самого затрапезного, передвигался без кортежа охраны. В принципе, и в начале прошлого века это был нонсенс. Но только не в постреволюционной России, охваченной синдромом равенства. Глава молодой Республики Владимир Ильич Ленин, как, собственно, и другие первые лица государства, раздутого штата секьюрити не имел, и уж тем более кортежей. А особенно когда ездил по личным делам. Например, как в тот день 6 января 1919 года.

   Ленин спешил к больной жене на автомобиле. Причем на автомобиле марки Delaunay-Belleville – такое вот историческое совпадение. Не сам, конечно, – за рулем сидел личный водитель Ильича – Степан Казимирович Гиль. Как водитель, так и французский автомобиль работали прежде на царский режим и были закреплены за гаражом Николая II. Гиль стал водителем Ленина еще в Петрограде, когда там базировалось революционное правительство. Когда же новое правительство России перебралось в Москву, Ленин попросил перевести туда и Гиля, который пришелся по душе вождю мирового пролетариата, поскольку был не только исполнительным и профессиональным человеком, но и прекрасным собеседником. Ленин пользовался и другими автомобилями, например, Rolls-Royce, однако предпочитал в то время именно Delaunay-Belleville.

   Ехали, когда уже стемнело, в районе 17 часов по времени кремлевских курантов. Вез жене Ильич еще теплое молоко. Надежда Константиновна находилась в лесной детской школе в Сокольниках – нечто вроде детского дома санаторного типа. Она там совмещала полезное с приятным: поправляла здоровье и занималась с детьми. Молоко в то время было дефицитным продуктом. Ленин им запасся так, чтобы хватило и детям – небольшой бидон. Его, закутанный в одеяло, чтобы молоко не замерзло, опекал единственный охранник Ильича Иван Чибанов, который находился на переднем сиденье рядом с Гилем. Вот и вся охрана главы государства. Сам глава имел в кармане пальто пистолет системы «Браунинг», который заставили носить Ленина товарищи. Гиль тоже имел при себе пистолет, но в его функции не входило совмещать роль шофера с телохранителем. Ильич с сестрой Марией расположились на заднем сидении. Все были в прекрасном настроении. Так совпало, что в тот день в лесной школе должен был состояться детский праздник. Кроме молока пассажиры Delaunay-Belleville везли детворе подарки.

   Зима в тот январь была лютой и снежной. Бандиты изрядно продрогли в ожидании случайного автомобиля, но тут свет далекий фар заставил их взбодриться. Засада была организована невдалеке от райсовета Сокольников, вдоль единственной дороги, которая была очищена от снега, а стало быть, только по ней могла проехать машина. Когда Delaunay-Belleville с Лениным на борту приблизился к засаде, бандиты вышли наперерез и остановили машину, представившись революционным патрулем.

   Нужно сказать, что автомобиль приказал остановить сам Ленин, полагая, что нехорошо будет главе государства игнорировать установленные властью правила контроля. Все остальные, кто был с Ильичом в машине, сразу заподозрили неладное и предлагали продолжить путь, проигнорировав требования «патруля». Однако Ленин настоял на своем. Вождь мирового пролетариата первым достал и предъявил «патрулю» документы, сообщив, что он – Ленин. На что Кошельков, не расслышав, удивился – Левин? И добавил, что ему наплевать, кто перед ним, ибо он – единственный хозяин ночной Москвы.

   Поэт Александр Твардовский свой знаменитый рассказ «Ленин и печник» начал со слов – «В Горках знал его любой». Это о Ленине, которого не признал в Горках лишь один старик – специалист по печам, и, случайно встретив Ленина, поговорил с вождем запросто, по душам. Потом печнику довелось наладить дымоход в резиденции Ильича, и он был повергнут в шок, признав в вожде своего собеседника. В бандитской среде, видимо, политикой интересовались мало, равно как и делами государства, поэтому в лицо Ильича из нападавших никто не узнал.

   В итоге пассажиров Delaunay-Belleville выволокли из машины, забрали документы, разоружили. После нехитрой процедуры бандиты моментально скрылись на «отжатом» авто. Оценив ситуацию и соизмерив силы, охранник Ленина не стал применять оружие и оказался прав. Сам же Ильич вряд ли умел как следует пользоваться пистолетом, которым его снабдили товарищи. «Браунинг» Ленина, естественно, также оказался в руках банды Кошелькова. Обескураженная компания во главе с вождем мирового пролетариата направилась в Сокольнический райсовет. Ленину было стыдно за себя и товарищей. «Как так, мы, вооруженные люди, просто так отдали машину», – рассуждал Ильич. Но затем согласился с тем, что именно это их и спасло. Бандитов было шесть человек против четверых пассажиров, один из которых – женщина, а оружием владел хорошо лишь один.

   По пути к месту преступления подельники Кошелькова решили посмотреть документы пассажиров «отжатой» машины. Вдруг до них дошло, что в руках банды был сам Ленин – главный человек новой России, а не какой-то там Левин. Кошелькова словно пронзило молнией. Он резко приказал разворачивать машину. В бандитском мозгу вспыхнула мысль, – ведь за голову вождя можно было получить огромный выкуп. Бандиты лихорадочно бросились на поиски, однако они оказались безрезультатными. «Боже, ведь я держал за фалды самого Ленина!» – сокрушался расстроенный Кошельков.

   В райсовете Гиль немедленно доложил о происшествии по телефону, связавшись лично с Яковом Петерсом, на тот момент заместителем председателя ВЧК Феликса Дзержинского. Чекисты немедленно выдвинулись на помощь. Сокольники были оперативно прочесаны патрулями, однако банду взять не удалось. Машина, тем не менее, нашлась через час активных поисков. Ее бандиты от греха подальше бросили сами.

   Случай с пассажирами Delaunay-Belleville заставил правоохранительные органы новой России иначе взглянуть на проблему преступности. Борьбы с ней с того момента началась жесткая и непримиримая. Зачистка Москвы велась днем и ночью. С бандитами чекисты особо не церемонились, в случае малейшего сопротивления открывали огонь на поражение. Так, в конце концов, дошла очередь и до Кошелькова, который знал, что на него объявлена охота, однако, поддерживая бандитский авторитет, Москву не покинул. Как загнанный зверь, русский Мориарти метался по окрестностям столицы, оставляя кровавые следы. 

Источники информации:

https://moslenta.ru/city/denga...

https://www.kolesa.ru/article/...

https://www.gazeta.ru/auto/201...

https://www.livejournal.com/me...

https://motor.ru/stories/lenin...

http://www.telegrafua.com/soci...


Каюта Командора

    Кремлёвский ход конём или Как нужно отвечать политическим шулерам

    Сегодня очень знаменательный день. И не из-за американских выборов, конечно же. Похоже, что именно сегодня "миропорядок, основанный на правилах", не просто дал трещину, а уверенно пошёл...

    Финляндия просчиталась: Россия приберегла козырь против грабителей

    Финляндия решила отобрать русскую собственность стоимостью в 35 млн евро в знак "содействия Украине". Но тут Хельсинки просчитался. У России имеется козырь против грабителей. Но давайте по порядку.Ита...

    Организацию с игроками «Что? Где? Когда?» признали нежелательной в России
    • Sonik
    • Вчера 17:07
    • В топе

    Генпрокуратура России признала нежелательной деятельность международной неправительственной организации Internationale Assoziation für Intellektuelle Spiele. Она объединяет более 200 участников с...

    Ваш комментарий сохранен и будет опубликован сразу после вашей авторизации.

    0 новых комментариев

      Командор Меломан
      3 января 2019 г. 17:38

      Enigma... *** Группа "Энигма": история самого таинственного музыкального проекта 90-х ***

          Пожалуй, нет такого человека, даже далекого от мира музыки, который бы не слышал о том, что такое группа "Энигма". Их таинственная, завораживающая музыка, невероятно популярная в 90-е годы прошлого века, и сегодня не утратила своей актуальности, став при этом современной классикой.   На самом деле "Энигма" - это не столько группа в привычном см...
      13685
      Командор 1 января 2019 г. 16:08

      Новогодний геноцид -- а рожи всё те же ...Давайте вспомним , как это было раньше. Сборник Новогодних огоньков с 62-го года по 2000.

      Который год телевидение продолжает новогодний геноцид народа -- травит мерзейшими "огоньками" в новогоднюю ночь ... причем им наплевать на мнение людей. Последний раз нечто нормальное я видел в 2002 -- мюзикл "Золушка", а перед этим были "Вечера на хуторе близ Диканьки". Может, и не шедевр , но всё-же не такое убожество , как сейчас. Давайте вместе вспомним, как ...
      7905
      Командор Меломан
      12 декабря 2018 г. 19:26

      Viola Valentino --- "Звёзды итальянской эстрады". ВИОЛА ВАЛЕНТИНО

          Виола Валентино (Viola Valentino) – итальянская эстрадная певица, настоящее имя которой Вирджиния Миннетти.Ее музыкальная карьера началась в 1968 году, с момента выхода первого сингла "Dixie". Затем певица предприняла попытку петь дуэтом с супругом - замечательным исполнителем Рикардо Фольи.  Наконец, пробовала себя в качестве фотомоде...
      8786
      Командор Военный параД
      9 декабря 2018 г. 19:57

      Русско-японская война 1904-1905 годов. "Маленькая, победоносная война ..."

      Ненужная войнаПринято считать, что русско-японский конфликт, перетекший затем в тяжелую и вовсе бесславную для нашей страны войну, был России совершенно не нужен. Однако утверждение это едва ли соответствует в полной мере действительности. Любой из нас очень редко (и, как правило, лишь в обстоятельствах совершенно кризисных) может точно и с полной уверенностью определ...
      12148
      Командор Меломан
      25 ноября 2018 г. 17:17

      Об одной мерзости под названием РЭП , или Плач о "невинно" задержанном рэпере с собачьей кличкой Хаски ...

          Сразу прошу прощения у нормальных людей, которые будут вынуждены смотреть и слушать эти паскудные клипы ... но по другому нельзя -- это нужно именно увидеть и услышать, дабы знать, что творится в голове нашего подрастающего поколения, которое ходит, бубня себе под нос эту мерзость . Начнем с начала -- что это такое и откуда оно взялось.   ...
      6918
      Командор Меломан
      14 ноября 2018 г. 20:12

      " THE ALAN PARSON'S PROJEKT ". Галактика АЛАНА ПАРСОНСА

         Нелегкая это работа -- сжать до размера контовской статьи творчество такого музыканта... но я попробую :-)    С музыкой Алана Парсонса я познакомился в конце 80-х , был ею очарован и остался верным почитателем и поныне ...На мой  взгляд -- это один из лучших мелодистов современности.     О нем десятилетиями...
      9172
      Командор Военный параД
      13 ноября 2018 г. 19:53

      История оружия. Пулемёт Максима - "Адский косильщик"...

         В 1873 году американский изобретатель Хайрем Стивенс Максим изобрел оружие, впоследствии существенно повлиявшее на исход многих сражений конца XIX и первой половины XX века. Это был станковый пулемет, принцип работы которого был основан на использовании отдачи при стрельбе. Его можно назвать первым автоматическим оружием в истории человечества.    В о...
      4464
      Командор 7 ноября 2018 г. 21:01

      В 1917-м большевики спасли Россию от гибели ...

      Статья не моя -- прочел здесь -- https://topwar.ru/149395-bolsheviki-spasli-rossiju-ot-gibeli.html автор Самсонов Александр.     Предполагаю , что отзывы будут самые разные , впрочем, как и все мы ... моё мнение -- с автором согласен процентов на девяносто -- в 17-м году Россия действительно стояла на краю гибели и потери государственности.&nb...
      4340
      Командор Меломан
      31 октября 2018 г. 18:52

      Дискотека 80-х.

      Сегодня у моего друга День рождения :-) поздравляю, Филипп , желаю сбычи всех мечт и вообще -- счастья, здоровья тебе и твоим близким и родным -- это самое главное, остальное приложится.Итак, лучший подарок -- это любимая музыка , а поскольку музыкальные вкусы у нас практически одинаковые, думаю -- тебе понравится :-)Начинаем с самого святого -- МОДЕРН ТОКИНГ , конечн...
      4351
      Командор Меломан
      29 октября 2018 г. 19:38

      Jean-Michel Jarre. Жан-Мишель Жар - гений космической музыки.

      Имя Жан Мишель Жарра сегодня связывают с электронной музыкой и световыми шоу. Но старт карьеры французского композитора, наделенного от природы неординарными способностями и талантом, не был легким. Дух новаторства и творческий поиск закрепили за ним звание «лазерного художника», ему приписывается создание «нового поколения музыки» и направления для реализации таланта...
      8178
      Командор Военный параД
      26 октября 2018 г. 18:29

      "Тогда считать мы стали танки!"... или о том, сколько танков на вооружении ВС России.

      Периодически в Интернете или печати дискутируется вопрос количества танков в строю Сухопутных войск ВС РФ, а ныне еще и в составе ВДВ есть танки, и в составе морской пехоты ВМФ они также имеются (в составе Береговых войск ВМФ и были, по сути это обычные мотострелковые бригады, но числящиеся за ВМФ ввиду географии своей постоянной дислокации). Нет, все знают, что вмест...
      7884
      Командор Военный параД
      17 октября 2018 г. 19:10

      История военной техники. Самолеты Советского Союза. Истребитель И-16.

          Тридцатые годы прошлого века – это эпоха бурного развития самолетостроения в СССР. Среди многочисленного авиационного парка Советского Союза истребитель И-16 можно смело назвать самой известной и узнаваемой машиной. Этот самолет блистал в небе Испании, в доводке И-16 принимали участие такие легендарные асы, как Чкалов, Коккинаки и Юмашев, этот истребител...
      7134
      Командор 16 октября 2018 г. 20:54

      Кое-что ещё, что вы НЕ хотели знать об Англии. Год спустя… 3-я часть.

      "То, что вы не хотели знать об Англии " 1 часть -- https://cont.ws/@qaz123/1094362"То, что вы не хотели знать об Англии " 2 часть -- https://cont.ws/@qaz123/1095383     "Через одиннадцать месяцев после моего возвращения в Ригу я решил вновь съездить в Великобританию. Было интересно узнать, что там произошло за время моего отсутствия. Я купил б...
      6110
      Командор 15 октября 2018 г. 20:47

      То, что вы не хотели знать об Англии... Часть 2.

      Начало статьи: "То, что вы не хотели знать об Англии ... часть 1"--  https://cont.ws/@qaz123/1094362 Гостеприимная Англия :-)В предыдущем моем рассказе я (Сергей Лукьяненко , прим. редактора) описал самое дно английского общества. Это заводы. Грязный и тяжелый рыбный, про который практически никто ничего не знает, и завод люксовых моторных яхт с мир...
      7731
      Командор 14 октября 2018 г. 19:37

      То, что вы не хотели знать об Англии...

      Автор Алексей Лукьяненко – в недавнем прошлом успешный латвийский бизнесмен, который, как и многие другие, потерпел крах в кризис 2008 года, был вынужден уехать в Великобританию и начать свою деятельность с самых низов.От автора: Любые совпадения с реальными событиями или людьми, прошу считать случайностью.Я никогда не думал, что окажусь в такой ситуации. Я часто слыш...
      39973
      Командор Военный параД
      13 октября 2018 г. 20:54

      Англо-Аргентинская война 1982 года за Фолклендские (Мальвинские) острова. Боевые действия на море.

      Та война была короткой ...Общепринято считать, что англо-аргентинский вооруженный конфликт начался в мае 1982 года, но оказалось, что корни его уходят к началу 1940-х годов.Тогда Чили и Аргентина заявили свои претензии на соседние антарктические территории, которые по большей части совпадали с британским Фолклендским сектором. Естественно, Англия оспорила эти претензи...
      13218
      Командор Меломан
      10 октября 2018 г. 21:34

      Правильный РОК. Группа "SABATON" Курская битва -- Sabaton Panzerkampf Battle of Kursk

      Перевод песни Sabaton Panzerkampf Battle of KurskВглубь Родины Шагали германские войскаЛетом 1943-го в СССР Танки выстраивались тысячами, до линии горизонта Готовые к нападению Готовые к схватке И затаившиеся в засаде Мины ставились в темноте Под покровом ночи Чтобы они сработали Когда придет время Неизбежное вторжение, неминуемая атакаИ как только начнется битва Не б...
      8081
      Командор 6 октября 2018 г. 20:24

      Руслан Бах. "Что вы еще не знаете о воспитании британской элиты"...

          Они умны, но не умнее нас, и не обладают сверхъестественными умственными навыками или мудростью. Хищническое коварство и подлость, помноженные на фанатичную уверенность в себе и веру в безнаказанность – вот их основной «элитный навык». Другими словами – их можно переиграть, было бы желание    Надеюсь, вы успели просмотреть июньское видео Андрея...
      12121
      Командор Военный параД
      5 октября 2018 г. 21:09

      "Рассказы об оружии" -- "Танки СОВЕТСКОГО СОЮЗА". Средний танк Т-44 .

          Советский средний танк Т-44 создали в 1943—1944 г. КБ Уралвагонзавода под руководством Морозова и предназначался для замены танка Т-34 как основного среднего танка Рабоче-крестьянской Красной армии. Хотя танк Т-44 имел значительные внешние сходства с Т-34-85, конструктивно он имел мало общего с ним и являлся представителем нового поколения танков, к нему...
      9116
      Командор Военный параД
      2 октября 2018 г. 15:24

      Т-64: антигерой Донбасса

           Полномасштабное боевое крещение в войне получила харьковская машина Т-64 и её многочисленные модификации на территории Донбасса. И, как оказалось, во многом революционный танк оказался слабо готов к боевым действиям     Ещё с середины 60-х годов прошлого столетия многие специалисты оборонки высказывали сомнения в целесообразности пос...
      7603
      Служба поддержи

      Яндекс.Метрика