Итоги "Корабела": самые популярные материалы 2022 года

4 752

Еще один год прошел, а это значит пришло время подвести итог. Из года в год редакция журнала "КОРАБЕЛЬНЫЙ КАМБУЗ" делится как авторскими статьями и публикациями 

так и с сайта - Корабел.ру, который штурмует самые сложные и интересные вопросы отрасли, исследует заводы и верфи, проводит интервью с самыми разными специалистами, в том числе и корабельных комов - поваров.

Самый читаемый материал в этом году: 

-https://cont.ws/jr/babi4evcook его посмотрели 6957 читателей.

-https://cont.ws/@vitimbabi4ev/...:

-https://cont.ws/@vitimbabi4ev/...:

Всего в журнале КОРАБЕЛЬНЫЙ КАМБУЗ за год было опубликовано 70 статей.

Представляем подборку самых популярных авторских материалов от редакции Корабел.ру!

Авторские материалы

Надо сказать, что 2022 год вообще в целом был про перемены, про то как отрасль к ним подошла и как справилась с масштабной трансформацией. 

В 2022 году абсолютным лидером по дочитываниям в разделе "Авторские материалы" стала статья Маломерные суда: "Цирк на воде" продолжается. Материал был прочитан нашими дорогими читателями 26 555 раз. Этот материал рассказывает о том, как отрасль встречалась лицом к лицу с проблемами, санкциями, уходом поставщиков с рынка и какие перемены это за собой повлекло.

Разговор о деньгах, он всегда вызывает неподдельный интерес Сколько сегодня готовы предложить денег инженерам-судостроителям?. За ответом на этот вопрос по ссылке перешли и прочитали материал 7779 читателей. 

Следующий материал, который набрал 2692 дочитываний называется Было РРР, стало – РКО. А зачем? Этот материал рассказывает о том, почему Российский Речной Регистр Судоходства решил переименовать себя в Российское Квалификационное Общество. Были ли на то веские причины и как изменился функционал ведомства?

Ну и о перспективных партнеров для российских корабелов мы тоже рассказывали в 2022 году, и этот материал набрал 2049 дочитываний Судостроение и санкции: неизвестный Вьетнам.

Также как и в прошлом году, обзоры оборудования привлекли наших читателей, а учитывая нынешнюю обстановку в отрасли, сегодня это как никогда актуальная статья, и набрала она 1743 дочитываний Оборудование сегодня – импортозамещение завтра? Часть № 1.

Рубрика Интервью в 2022 году пополнилась множеством интересных и важных бесед. Но все мыслимые и немыслимые рекорды по прочтениям побил материал с Балтийского завода: Секреты "Балтийского завода": "Мы очень многое можем сделать сами", интервью прочитали 40200 раз.

Николай Васильев, начальник участка судового судостроения (215 отдел) знакомит Викторию Корабеловну с цехом №7 / Фото: Корабел.ру

"Необходимо возобновлять производство ключевых вещей вплоть до метизов" – мнение представителей отечественных верфей и КБ было прочитано 31 273 раз.

Большое внимание в ушедшем году редакция Корабел.ру уделила интервью с директорами судостроительных заводов и верфей по всей стране. Часть из них вы найдете в нашем свежем номере журнала, ну а другие уже были представлены вниманию наших читателей на портале. Одним из таких интервью было с генеральным директором Выборгского судостроительного завода Соловьевым Александром Сергеевичем "Кадровый аппетит" или "кадровый голод": опыт Выборгского судостроительного завода, этот материал набрал 2506 дочитываний.

Закладка траулера проекта KMT02.03. / Фото: "Выборгский судостроительный завод", ОАО

Рубрика Репортажи в 2022 году также активно велась, ведь год был наполнен большим количеством спусков, закладок, передачь заказчику, а также других отраслевых мероприятий, на которых удалось побывать нашей редакции.

Летом прошлого года в рамках ПМЭФ Корабел.ру побывал на презентации новейшего речного судна проекта "Соталия": Все для людей: репортаж с уникального круизного судна "Соталия", а с нами на судне побывали и 1719 читателей. 

Салон пассажирского и круизного судна проекта 03850 "Соталия" / Фото: Корабел.ру

Также популярным в прошлом году был репортаж с ледокола "Виктор Черномырдин", внимание которому уделили 1550 читателей портала. Все на борт: уникальный репортаж с самого мощного неатомного ледокола в мире!

Ледокол проекта 22600 "Виктор Черномырдин" / Фото: Корабел.ру

Одним из самых громких событий в отрасли в 2022 году стал спуск на воду первого в России краболова-процессора проекта КСП01, который строится на заводе "Красное Сормово". Эксклюзив с церемонии спуска на воду первого в России краболова-процессора проекта КСП01 привлек внимание 1095 читателей. 

Краболов-процессор проекта КСП01 "Вайгач" / Фото: Корабел.ру

Репортаж с открытия учебного центра "ГУМРФ им. Адмирала С.О.Макарова" тоже не остался незамеченным, его дочитали 1425 раз.

И в заключении хотим напомнить вам о нашем самом успешном, за последние годы проектом – YouTube-канал Корабел.ру. Представляем ТОП самых просматриваемых видеосюжетов!

Судовые двигатели: Сделано в России | Обзор производителей – 17 тысяч просмотров.

Лучший траулер 2021 года "Норвежское Море" | экскурсия по судну – 7,8 тысяч просмотров.

Судовой двигатель российской сборки | репортаж с производства – 5,3 тысячи       просмотров.

 ВИДЕО:

Таким запомнится нам 2022 год! Полный разбитых о борт бутылок, сверкающих закладных досок и ударов в корабельную рынду. А еще километражи пройденные по производственным предприятиям России. Выражаем большую благодарность всем, кто приглашает нашу редакцию в гости на свои предприятия, и конечно же, наших читателей! 

-Дорогие наши читатели, предлагаем вам стать еще и нашими любимыми зрителями! Специально для вас мы решили развивать YouTube-канал проекта "Корабел.ру". Там вас ждут не просто эпизодические видеоролики, снятые на спуске судна или подъеме флага. Нет, мы планируем готовить и выкладывать целые передачи - с обзорами новостей, комментарии судостроителей и подрядчиков, экспертными мнениями и т.д.

В общем, смотреть будет интересно!

Кстати, если вы хотите, чтобы мы в живой и доступной форме показали ваше предприятие или судно, осветили какое-то событие, пишите нам - приедем, снимем, смонтируем, выложим.

Проект “Корабел.ру” был запущен в 2002 году как сайт по судостроительной отрасли, а также о пересекающихся аспектах морского бизнеса в России и странах СНГ. Сегодня это конгломерат различных информационных ресурсов: сайт, журнал, социальные сети, каналы в мессенджерах и теперь YouTube-канал. Их всех объединяет единый подход, самая высокая в отрасли популярность и узнаваемость.

Миссия нашего проекта - создать открытое и многополярное информационное поле, дающее всем участникам морской индустрии возможность открытого диалога для обсуждения и решения существующих проблем. Наша отрасль должна стать открытой и прозрачной как для непосредственных участников, так и для наблюдателей.
Источник: https://www.korabel.ru

Полундра! 
           Айда с нами!

С Новым годом!


Мильша. Засечная черта. История Курска

Мильша, Засечная черта. История Курска«А мои ти куряне сведомы (бывалые) кмети (воины), под трубами повиты, под шеломы взлелеяны, конец копья вскормлены, пути им ведомы, яруги им знаемы...

Мильша. Потомки служивых людей XVI-XVII в., Курская губерния

Мильша. Потомки служивых людей XVI-XVII века Курская губерния (Курская и Белгородская области). "Я обязательно вернусьВернусь зеленою листвойДождем тебя слегка коснусьА может радуг...

Обсудить
  • С Новым годом! Желаю здоровья, счастья, новых свершений и творческих успехов!
  • :fire: +++++++++++++++++++++++++++++ :exclamation: Журналу быть! :fist: С Новым годом!