Не, ну вы такие смешные, честно, столько вопросов написали после прошлого рассказа: "Так как же, всё-таки писают в шлюпках?" Не знаю даже, как вам и объяснить. С одной стороны, это информация ДСП и в общем-то относится к некоторым сакральным знаниям, но, с другой стороны, мы же друзья и всё вот это вот, так что ладно, расскажу. Напишу так, как отдельную техническую заметку, в цикл рассказов включать не буду. Всё коротко и по делу, как можно ближе к телу, как говорил сами знаете кто.
Писают в шлюпках очень просто - писюнами. В шестивёсельном яле находится семь человек: шесть гребцов и старший на борту. Старший сидит на корме и держится за руль, чтоб не упасть, заодно, чтобы не было скучно, он кричит: "Иииииииии раз!" Во время "и" гребцы делают замах, а во время "раз", собственно, гребут. Вёсла длинные, толстые и тяжёлые: махать ими можно только всем телом от пояса и выше. Ну так вот. Как писает старший на борту, нас не интересует, потому как он есть чуждый нашему пролетарскому классу элемент, и кому какое дело, как он писает? А вот гребцы писают по следующему алгоритму: когда одному приспичит, он говорит "Ребзя, навались!" остальным пятерым и, бросив весло, достаёт, вываливает за борт и писает. Сантиметров сорок примерно нужно, и если не смотря на многочисленные медкомиссии с измерениями длины, её не хватает, то просто надо сильнее тянуть. А то, что он на флоте, несмотря на то, что меньше, так это потому что он хитёр и ловок и смог обмануть врачей, пользуясь эластичностью. А таких сукиных сынов любят на флоте! А тех, у кого меньше и ловкости с хитростью не хватало, раньше списывали в лётчики.
Ну это раньше так было. В современном, мелкописечном, мире, когда тяни - не тяни не натянешь, конструкторы придумали специальные пробки в дне ялика. Хочешь писать - выдёргиваешь пробку, вставляешь и писаешь. В принципе, всё довольно просто, правда ведь?
Но так как в жизни, а тем более на флоте ничего не происходит просто, а происходит правильно, то всё происходит совсем не так. Как и всё остальное, что делают на Флоте, писают в ялике по команде - кого вообще волнует когда ты хочешь писать, а когда - нет? В ялике же ты не на променад вышел, а, наверняка, задание какое-то выполняешь, может, даже правительственное. Поэтому график писаний на борту выдумывает только старший на борту. По его команде "Левый борт! Члены на планширь!" левый борт выкладывает их самые на планширь, а правый следит за тем, чтобы ялик сильно не накренялся (остойчивость, непотопляемость и всё такое). Потом - наоборот. И не знаю, понимаете вы или нет, но пописать в такой ситуации...несколько проблематично, если, конечно, не совсем кранты как охота. Но... про простоту и правильность мы же с вами уже поговорили, не так ли?
Уже успели поспрашивать, а как же там какают. Здесь всё намного проще - никак.
А вообще я написал эту заметку с единственной целью: если вы до сих пор не читали "Расстрелять!" Александра Покровского, то я вам крайне настоятельно рекомендую сделать это немедленно! Там этот процесс, например, описан намного красочнее, да и вообще - одна из моих любимых книг о флоте.
---
Овечкин Э.А.
-
-
- +1
-
Зачем поддерживать автора?
Зачем поддерживать автора?
- - Любой текст это труд, если вам понравилась статья, то поддерживая автора - вы показываете, что оценили то, что он потратил свое время и силы.
- - Автор получает небольшую финансовую помощь от вас, у него появляется больше стимула сделать еще лучше.
- - Статья, которую поддерживают пользователи попадет в рейтинг по поддержке на главной странице Конта, что принесет ей больше просмотров и откликов, а значит, поддерживая статью вы помогаете автору продвигать его точку зрения.
Оценили 19 человек
26 кармы