"ЦИ-ГУН" - Эволюция изменённого сознания (Глава-32) "СЕВЕРНЫЙ МОРСКОЙ ПУТЬ - грузы есть, флота нет..."

начало здесь:  https://cont.ws/@vitimbabi4ev/...

События последних недель все настойчивее указывают на повышенное внимание государства к созданию специализированного транспортного и ледокольного флота для обеспечения круглогодичной навигации по СМП - Северному морскому пути.

Особая роль в решении этой нелегкой задачи бесспорно принадлежит отечественным корабелам, которые даже после полутора лет работы в условиях санкций демонстрируют весьма обнадеживающие результаты.

Но я бы хотел поговорить не только о легендарных Российских корабелах, которые справляются пока с поставленными задачами, но и напомнить в каком сумасшедшем обществе мы живём. 

Притча про важность первоисточника:

Монах принял постриг, и в монастыре ему первым заданием было помогать остальным монахам переписывать от руки церковные уложения, псалмы, законы и т.п.

Поработав так с недельку, монах обратил внимание, что все монахи переписывают эти материалы с предыдущих копий, а не с оригинала. О чём он сказал старому отцу-настоятелю:

— «Отче, ведь если кто-то допустил ошибку в первой копии, она же будет повторяться и множится вечно, и её никак не исправить, ибо не с чем сравнить!».

— «Хм, сын мой — ответил отец-настоятель,— вообще-то мы так делали столетиями… Но, в принципе, в твоих рассуждениях что-то есть!» — и с этими словами он спустился в подземелья, где в огромных сундуках хранились «первоисточники», которые столетиями не открывались.

Спустился и пропал…

Когда прошли почти сутки со времени его исчезновения, обеспокоенный монах спустился в те подвалы на поиски святого отца.

Он нашел его сразу — тот сидел перед громадным раскрытым томом из телячьей кожи, бился головой об острые камни подземелья и что-то нечленораздельно мычал.

По покрытому грязью и ссадинами лицу его текла кровь, волосы спутались и взгляд был более чем опечаленным.

«Что с вами, святой отец? — вскричал потрясенный юноша, — Что случилось?!»

«Celebrate (праздновать),— простонал отец-настоятель,— слово было: c-e-l-e-b-r-a-t-e!
А не «celibate (безбрачие)»!!!

***

Сегодня все кому не лень заняты в торговле или в сфере услуг и каждый пытается что-то продать за границу. Нефть, газ, элитные сорта пшеницы, да хоть чёрта лысого, лишь бы вывезти за рубеж. Просто повальная пандемия на спекулянтов. Им уже видите ли флота не хватает...

Что самое удивительное в своей стране никого не волнует, что цены растут, как грибы после дождя, что пенсионеры уже перестали ходить в магазины, а если и ходят, то лишь для того что бы посмотреть, - как в музее на диковинные товары.    

И так! Давайте вернёмся к истокам!

- Вначале было слово!... - Так сказано в Евангелии от Иоанна.
...А на просторах, от тёплого Чёрного моря, вдоль всех ледовитых морей и до побережья Тихого океана, почти 1000 (тысячу) лет существовала княжеская Рюриковская Русь - с кисельными берегами и молочными реками. Каждый князь и всё его княжество верили в то что им было ближе к сердцу. Каждый жил процветал и добра наживал!

Попробуй, спроси, хоть одного штатного историка, который сидит на академической зарплате: "Была ль она, эта Русь на Руси?

Как писал Александр Галич:

Эта – с щедрыми нивами,
Эта – в пене сирени,
Где родятся счастливыми
И отходят в смиреньи.
Где как лебеди – девицы,
Где под ласковым небом
Каждый с каждым поделится
Божьим словом и хлебом.
..........

Историки, тут же начнут истерить, размахивать руками и креститься:

- Что вы, что вы, какие молочные реки, какие - лебеди - девицы?! Вам же ясно европейцы - немцы и пр. написали историю. Бало "Иго" и вечные междоусобные войны. И не надо этого оспаривать пока мы "историки" живы!

...А про себя подумают - если всю правду рассказать то ведь нас штатных "историков" с довольствия снимут, за вечное враньё. А так, ну кому мы делаем плохо. Подумаешь верим в европейские сказки, Так ведь другие к нам не дошли. А как там было на самом деле, очевидцев не спросишь - вымерли.

Далее, с романовщиной надеюсь уже всем понятно?

Проповедники, которых засылали на Святую Княжескую Рюриковскую Русь западные европейские правители, желающие обогатиться за счёт щедрых и богатых восточных земель, вносили только смуту и раздор между князьями, которые веками обменивались между собой товарами:
- кто-то вёз на ярмарку хлеб, а кто-то рыбу.
- У кого-то в избытке были фрукты, а у кого-то овощи.
- Кто-то умело делал ружья, а у кого-то в лесах водилось много зверя. Всё шло своим чередом! И осенние ярмарки помогали жить в достатке и заключать договора на следующий год.

А тут вдруг "ходоки-спекулянты" с Европы! Начали вносить смуту и разрушать весь тысячелетней уклад жизни.
- Возвели на Московский трон безродный род Романовых, - выбрав самых жадных, продажных и властолюбивых. Подложили им в кровати своих уродливых и тупых принцесс, с королевскими кровями и началось строительство империи, по образу и подобию европейских колоний.
Где императорам и приближённой свите позволено всё, а простой народ вогнали в "крепостное рабство"!

Напомню, что в княжеской Рюриковской Руси народ на Вече мог переизбрать себе князя, если замечал, что тот не чист на руку или угнетает людей.

В Романовской же империи, вся эта безродная свора, была возведена в ранг неприкасаемых "небожителей", которая украла шесть тысяч лет истории переписав календарь под Европу и уничтожив всё, что было связано с Рюриками.
...А Святую, богатую Русь грабили и превращали в унылую захолустную провинцию:
 - Вместо дорог - золотые купола в столичных городах!
- Вместо свободы - каторжные работы, жидкая похлёбка и крепостное рабство. 

Сегодня "прикормленные историки" тщательно скрывают: 

-  Как выжигалась до тла деревянная Рюриковская Русь! Именно та самая богатая с молочными реками Русь, в городах которой не было никаких защитных рвов и крепостных стен, так как на них веками никто не нападал.
- Как строилась белокаменная романовская Москва и Питер.
- Откуда свозились камни для строительства Москвы и Питера.

300 (триста) лет романовщина грабила Русский Мир и подражая Европе устраивала свой паразитический образ жизни на шее у всего миролюбивого и умного народа, который - "Огнём, мечом и крестом" был введен в транс и не понимал что происходит.
300 лет терпел народ, а потом смёл всё и вытравил весь романовский род под корень!

После свержения и полного уничтожения романовщины, народам СССР, - именно той самой "объединённой Золотой орде", понадобилось всего лишь 60 лет что бы поднять НТП на самый высокий уровень.

Но именно "научно технический прогресс" сыграл ключевую роль в развале СССР, так как он опережал наше нравственное воспитание.

Чем и воспользовались враги и внутренние предатели Русского Мира! Всё повторилось!
Избирательная система была превращена в фарс, когда за идиота, назначенца от власть имущих, голосовали 99,9% избирателей.
Простой метод диктатуры, который используют и по сей день:
- Голосуете вы, а считаем мы!  

На восстановление родовой памяти Русскому Миру понадобилось 15 лет Горбачёвско-Ельцинского скитания по европейским помойкам либерализма, а после ещё 20 лет, что бы наконец признать лживость  и подлость англосаксов во главе с США, которые втравили Русский Мир в братоубийственную  - не войну, а бойню!

И вот в то время, когда Русский Мир снова готов возродиться, как птица Феникс из пепла, внутренним барыгам, которые все последние 30 лет грабили Россию и набивали свои карманы, понадобились грузовые суда ледового класса, что бы продолжать вывозить из страны награбленное.

Уму не постижимо! До каких низостей может довести жадность!
Им перекрыли, границы в Европу, у них арестовывают счета, отбирают недвижимость, им уже повесили замок на двери, а они как тупые бараны, лезут в окно, которое им прорубил в Европу безродный Петруша из Романовых. Возможно он мечтал ввозить через это окно товар, но современные барыги его переплюнули и готовы вывезти последние портки снятые с народа своей Родины.

"Звезда" зажигает...

11 сентября на дальневосточном судостроительном комплексе "Звезда" прошла торжественная церемония имянаречения сразу двух крупных судов ледового класса: наливного танкера-челнока "Валентин Пикуль" и газовоза "Алексей Косыгин":

Танкер "Валентин Пикуль" построен по заказу компании "Роснефтефлот" (дочернее предприятие ПАО "Роснефть") согласно контракту, заключенному в 2018 году, который также предусматривает опцион на сооружение еще одного такого же судна.

Что же касается СПГ-танкера "Алексей Косыгин", то он является первым из трех ранее спущенных на воду однотипных судов, строительство которых ведется в интересах крупнейшего российского оператора "Совкомфлот" и ПАО "Новатэк" для последующего обеспечения экспорта природного газа в рамках проекта Арктик СПГ-2. Всего на ССК "Звезда предполагается построить 15 подобных газовозов.

Президент России Владимир Владимирович Путин особо отметил, что выпускаемые корабелами "Звезды" суда являются лучшими в мире в своем классе и выразил абсолютную уверенность в том, что с каждым новым сданным заказом уровень локализации всех работ по его производству именно на российских предприятиях будет неуклонно возрастать.

-Замечу, это уже пятое судно серии, четыре из которых уже переданы заказчикам (компаниям "Роснефтефлот и "Совкомфлот") и работают, обращаю внимание - на экспортных линиях, а еще три таких же танкера находятся на разных этапах постройки.
Всего же, согласно данным Министерства РФ (Минцифры), в портфеле новостроя ССК "Звезда" находятся заказы на сооружение порядка 60 судов - Вот тогда точно вывезут из России всё, взамен на бананы.

Жаль, что не построили ни одно судна, которое что либо ввозило в Россию, а не вывозило.

Нефть уходит с Запада на Восток

Основными причинами роста спроса на наливные танкеры за последние полтора года стали два обстоятельства:
- санкции "объединенного" Запада, благодаря которым Евросоюз в добровольно-принудительном порядке максимально затруднил себе закупку российского "черного золота" и его производных,
- а также реакция России, оперативно развернувшей экспортные потоки энергоносителей с запада на восток. 

По итогам 2022 года Статистическая служба Европейского союза (Евростат) бодро отрапортовала о решительном снижении объемов поставок российской нефти в государства ЕС, которое сопровождалось соответствующим наращиванием ее импорта из "правильных" источников.

Как и следовало ожидать, основными бенефициарами подобного развития событий стали Саудовская Аравия и США, которые увеличили поставки нефти своим "европейским друзьям" на 1,2 и 1,1 млн метрических тонн соответственно.
Чуть более скромный, но все-таки вполне внушительный результат подобной же "дружеской" помощи по вполне рыночным ценам продемонстрировали Норвегия и Ангола, реализовав дополнительно по 700 тыс. тонн своего "черного золота".

Примечательно, что результаты рейсов танкеров с российской нефтью по Севморпути тщательно отслеживаются (по данным автоматических идентификационных систем), систематизируются и анализируются. Так, в качестве рекорда отмечается прошлогоднее достижение танкера типоразмера Panamax "Василий Динков", который доставил нефть с плавуего хранилища нефти "Умба" (Кольский залив) в китайский порт Ричжао всего за 28 суток. 

Что же касается восьми месяцев 2023-го, то на сей раз отличился танкер типа Aframax "Балтика", выполнивший рейс по тому же маршруту за 31 день. Это чувствительно меньше времени, которое в среднем уходит на транспортировку тех же партий груза через Суэц м порядка 45 суток при средней скорости в 12,5 узлов.

Однако год на год (а особенно – зима на зиму) не приходится. Специалисты Gibson Shipbrokers напоминают, как в ноябре 2021-го 18 судов буквально застряли в различных удаленных точках Северного морского пути из-за более раннего и быстрого замерзания воды. В текущем же году было зафиксировано как два танкера Aframax ("Приморский проспект" и "NS Arctic") с грузом балтийской нефти вынуждены были существенно (всего до 3-4 узлов) снижать ход на продолжительные периоды при следовании через Карское и Чукотское моря. В результате, продолжительность их рейсов в порты северного побережья Китая составило уже 46-47 суток – то есть дольше, чем при плавании "южным" маршрутом.

Основой надежного обеспечения бесперебойных грузоперевозок, а точнее сказать вывозу из РФ по Северному морскому пути, а также энергетической безопасности и транспортной независимости нашей страны,  безусловно станет новый ледовый флот, созданный корабелами России, которые клепают флот для частных барыг. Так и хочется спросить:

"Если вы такие умные, то почему же ваши старики пенсионеры и молодёжь такие нищие?"

 Может пора уже что-то и у себя в России начать строить?!

Если вам мешает жадность, или эволюция изменённого сознания, то предлагаю заняться цигун, стиль "Парящий Журавль". Китайским бизнесменам искусство цигун принесло огромную пользу и просветление ума. Потому они работают на свою страну, а вывозят из ней готовую продукцию.

Начало здесь: https://cont.ws/@vitimbabi4ev/...

продолжение следует:   https://cont.ws/@vitimbabi4ev/...