Россия впервые вывела на орбиту систему «объёмного зрения». Что мы увидим

Россия вывела на орбиту второй спутник «Кондор-ФКА» и завершила формирование системы, которая позволит в любое время суток и при любой погоде разглядеть на поверхности Земли такие детали, которые раньше были недоступны. Возможно ли с помощью локатора увидеть секретные бункеры глубоко под землёй или подводные лодки подо льдами? Об этом, о ходе строительства Российской орбитальной станции, проекте нового аэростата и других технологиях, а также о истории спасения расскажем после краткой сводки позитивных новостей.

Время новостей

Очередная партия бронетранспортёров БТР-МДМ «Ракушка» передана в войска.

На Невском судостроительно-судоремонтном заводе спустили на воду средний морской танкер проекта 23130.

В Магаданской области завершено строительство Усть-Среднеканской ГЭС мощностью 570 МВт.

В Таганроге запущено производство тяжёлых беспилотников.

В Бурятии – производство багги.

«Росатом» начал производство на Чепецком механическом заводе титановых порошков для 3D-печати.

В Москве расширено производство электротехнических изделий.

В Санкт-Петербурге запущен фармацевтический завод.

В Пензенской области запущены новые производственные мощности крупнейшего в регионе элеватора.

На 40-й Китайской национальной олимпиаде по математике все шесть участников российской сборной завоевали медали.

Тайная база

В ноябре американские учёные, совершавшие исследовательский полёт над Гренландией на самолёте Gulfstream III, обнаружили нечто необычное – приборы показали, что под слоем льда расположена какая-то полость. После расшифровки данных стало ясно, что это часть старой секретной военной базы США времён Холодной войны. В 60-ых годах американцы вознамерились соорудить сеть скрытых тоннелей, баз и шахт под ледяным панцирем Гренландии, чтобы спрятать в них 600 межконтинентальных баллистических ракет, нацеленных на СССР. Источником питания для базы стал мобильный ядерный реактор. Строительство шло активно, но уже через два года после начала работ стало очевидно, что проект реализовать невозможно, так как ледник нестабилен, и тоннели постоянно деформируются и рушатся. Проект «Ледяной червь» был закрыт, и американцы спешно бежали, бросив имущество, ядерное топливо и опасные химикаты. Сейчас по мере таяния вечной мерзлоты всё это наследие Холодной войны рискует оказаться в мировом океане, но это уже другая история. Нас же интересует, а как собственно с борта самолёта удалось увидеть то, что скрыто под толстым слоем льда?

Для этого применяется радиолокационное оборудование. Упрощая, скажем, что оно излучает импульсы электромагнитных волн и ловит их отражение от различных объектов, что с помощью специальных программ позволяет составить достаточно точную картину и даже заглянуть под толщу льда и некоторых грунтов. Такой способ, в отличие от оптического зондирования, эффективен в любое время суток и при любой погоде.

У России есть свои самолёты-разведчики радиотехнической и оптико-электронной разведки, созданные на базе пассажирского Ту-214. Впервые в боевых условиях они были применены в Сирии в 2016 году и отлично себя зарекомендовали. Но любой самолёт имеет ограниченный радиус и время действия, поэтому ещё в прошлом веке задумались над тем, чтобы поместить радар на борт спутника.

Полёт Кондора

Выведенный недавно на орбиту второй российский спутник Кондор-ФКА – это, по сути, и есть летающий радар всепогодного и круглосуточного наблюдения. В его составе радиолокатор с синтезированной апертурой и другие приборы, позволяющие делать высокодетальные изображения земной поверхности разрешением до 1 метра, а также обследовать поверхность в полосе до 120 километров в обзорном режиме. В прошлом 2023 году на орбите заработал первый спутник группировки, но вывод второго значительно расширяет её возможности, что, несомненно, большой успех нашей страны.

Вообще, идея подобных спутников не нова, и в мире существует около трёх десятков таких группировок, работающих в разных диапазонах, с разной частотой и длиной волн. Но можно сказать, что по-настоящему замысел начинает развиваться только сейчас в связи с появлением нейросетей и тем, что человечество накопило большой объём снимков для анализа. Как мы говорили, в отличие от оптических методов, со спутника, как правило, приходит не готовое изображение, а данные локатора, которые необходимо правильно расшифровать. Прежде вручную делать это было долго и сложно, но сейчас специальные программы повышают эффективность расшифровки, и на некоторых спутниках обработка происходит прямо на борту. Пока нет сведений о том, что радар из космоса может заглянуть и под землю, заменив съёмку с самолёта, так как он всё же находится слишком высоко. Однако ранее неоднократно сообщалось о том, что работа над этим, в том числе в России, ведётся, а так как тема чрезвычайно закрыта, производители не спешат делиться информацией. И хотя абсолютно все декларируют исключительно мирные цели, не секрет, что снимки используют и военные.

Следят все

Ещё во времена СССР циркулировала информация о том, что американцы с борта самолётов-разведчиков научились определять местоположение даже находящихся на глубине советских подводных лодок. Научились ли этому спутники, пока не известно. Но точно известно, что их используют для слежения за объектами на поверхности земли и воды. В 2016 году европейский спутник Sentinel-1A позволил оценить мощность ядерных зарядов, испытанных Северной Кореей, замерив смещение грунта в районе полигона. Эта же группировка активно шпионит за российскими военными объектами и техникой. Правда, как известно, на любое действие есть противодействие, и не раз сообщалось, что над территорией Донбасса они подвергались воздействию мощных систем РЭБ, в результате чего теряли зрение. А накануне 2022 года аппарат Sentinel-1B в результате непонятой до сих пор аномалии навсегда вышел из строя.

Россия использует систему Кондор-ФКА для мониторинга ледовой обстановки на Севморпути и не только. Запуск первого аппарата в прошлом году позволил нам выяснить некоторые нюансы эксплуатации, и второй был сконструирован уже с новым знанием. Однако прямо сейчас ведётся работа и над третьим спутником, который будет запущен в 2026 году, а также идёт разработка модернизированного Кондор-ФКА-М, разрешение которого составит 40 см. Кроме того, в первой половине 2025 года ожидается запуск новейшего спутника Обзор-Р с многофункциональным локатором «Касатка-Р» на базе активной фазированной антенной решётки, что позволит получать детальные снимки разрешением до полуметра в любых погодных условиях. А в самое ближайшее время состоится запуск аппарата оптико-электронного наблюдения поверхности Земли «Ресурс-П» № 5.

Всего российская группировка в данный момент насчитывает 290 различных космических аппаратов, и её объём заметно вырос в последние два года, а будет ещё больше, о чём мы вас своевременно оповестим. Пока что же ещё раз поздравим всех причастных к созданию и запуску «Кондоров» и расскажем ещё о трёх интересных технологиях.

Время технологий

На неделе стало известно, что первый научно-энергетический модуль Российской орбитальной станции создан в металле. По словам разработчиков, через год он начнёт проходить электрические испытания. Это значит, что работы идут по графику, согласно которому развёртывание РОС на околополярной орбите ожидается в период с 2027 по 2033 год. Именно научно-энергетический модуль отправится в космос первым, а следом – универсально-узловой, шлюзовой и базовый модули – всё это вместе составит ядро станции, которая в дальнейшем будет расширена. Напомним, что РОС создаётся с учётом неизбежного завершения работы проекта МКС и даст нашим космонавтам ещё больше возможностей.

Конструкторское бюро автоматики холдинга «Росэлектроника» и МГТУ им. Н.Э. Баумана приступили к разработке свободного аэростата большой продолжительности полёта с автоматизированной системой пневмобалансировки. Такая система сама регулирует давление в баллонетах внутри аэростата, которые сохраняют форму его корпуса в зависимости от высоты полёта, температуры и давления. Это обеспечивает хорошую продолжительность полёта. В 2023 году специалисты МГТУ им. Н.Э. Баумана запустили самый большой в России беспилотный дирижабль объёмом 65 куб. м. Он провёл в полете более 10 часов и преодолел расстояние в 200 км. Также был произведён запуск стратостата на высоту 4000 км – он находился в воздухе более 100 часов, совершив перелёт от Переславля-Залесского до озера Байкал. Так что верим, что и создание нового аэростата нашим разработчикам под силу.

Следующая новость пришла из компании «СИБУР». Её инженеры завершают испытания опытных шин с содержанием синтетического каучука вместо натурального. Предварительные результаты показывают, что такие шины не уступают по характеристикам эталонным. Натуральный каучук составляет около 25% всего сырья, используемого в производстве шины, и поставляется нам из стран Азиатско-Тихоокеанского региона. Замена его на отечественный синтетический аналог позволит радикально снизить импорт, а значит – и зависимость России по ещё одному важному направлению.

Время Человека

С наступлением зимы озеро Тургояк в Челябинской области стало местом притяжения отдыхающих, особенно любителей покататься на коньках. Но так как лёд ещё тонкий, а люди по обыкновению беспечны, нередко случается беда. В этот раз в полынью провалилась целая семья – ребёнок, бабушка и дедушка. К счастью, случившееся заметила прогуливавшаяся рядом Алла Бурмасова. Её супруг вместе с другими очевидцами лёг на лёд и вытащил пострадавших. Замёрзшее семейство Алла отогрела в своей машине и отпоила чаем.

Невероятно, но едва женщина продолжила прогулку, на её глазах снова под лёд ушли люди – на этот раз две девушки. Алла вызвала спасателей, а тем временем мужчины с помощью подручных средств создали цепь и вытянули потерпевших. При этом многие катающиеся рядом люди просто не замечали происходящего, так как было уже довольно темно.

https://www.xn----...