• РЕГИСТРАЦИЯ

Зубастые, ядовитые и чрезвычайно опасные. С ними лучше не сталкиваться

3 2688

Бескрайнее синее море до горизонта, золотой песок и безоблачное небо. Такой пейзаж — мечта многих, желающих отдохнуть от повседневной рутины. Вырвавшись из серых будней, и, наконец, попав в окружение, столь похожее на райский остров с рекламного буклета, можно легко забыть обо всём, в том числе и о безопасности. Дело в том, что кажущийся столь безмятежным пейзаж — в действительности дом для множества существ, которые будут совсем не рады двуногим гостям. И особенно много их проживает в столь притягательном голубом море, скрываясь под почти прозрачной толщей воды. Они каждый год забирают десятки, а то и сотни жизней неосторожных представителей человечества.

Акулы

Пожалуй, самый известный из опасных морских обитателей. Своей популярностью эти рыбы обязаны нашумевшему в своё время фильму про акулу-людоеда, а также волне различных документалок разной степени достоверности, появившихся следом. На самом же деле нападение акулы на человека — это скорее исключение из правил. Ежегодно жертвами акул становятся не более нескольких десятков человек. Так, в период с 1958 по 2016 год было зарегистрировано 2785 нападений, из них 439 со смертельным исходом. Для сравнения — число погибших в автокатастрофах исчисляется десятками тысяч. Таким образом, акулы-людоеды — это просто расхожий миф. Древнейшие морские хищники безусловно опасны, но всё же не настолько, как это рисует воображение.

Белая акула

Гребнистый крокодил

Куда менее известный чем акулы, но в местах своего обитания не менее опасный, чем она, гребнистый крокодил. Эти существа — единственные из всех крокодилов на Земле, которые могут жить в солёной воде. Обитая преимущественно на побережье, эти хищники могут достигать семи метров в длину и весить более двух тонн. Истории о нападениях таких крокодилов на людей известны издревле, и хотя на сегодняшний день считается, что на самом деле количество атак на людей явно преувеличено, стоит помнить, что не все из нападений задокументированы и учтены в статистике. Так, к примеру, на северном побережье Австралии, что является частью их ареала обитания, с 1971 по 2013 годы было зафиксировано более сотни нападений с летальным исходом. Также этим хищникам принадлежит довольно мрачный рекорд по самому массовому нападению на людей. 19 февраля 1945 года в бою между британскими и японскими войсками, последние в количестве примерно 1000 человек оказались оттеснены в мангровые заросли, где обитали крокодилы. На следующее утро в плен было захвачено не более двадцати выживших. И хотя некоторые исследователи оспаривают правдивость случившегося, опасность этих рептилий для человека всё же не стоит преуменьшать.

Гребнистый крокодил разрывает тушу свиньи

Рыба-камень

Коралловые рифы — дом для тысяч разных видов морских обитателей, часть из которых до сих пор исследуется. И, конечно, кадры с огромными подводными рифами и яркой голубой водой, пронизанной солнечными лучами, наверное, видел каждый. Такие места — настоящий магнит для дайверов. Однако следует помнить, что некоторые из местных обитателей могут оказаться смертельно опасными, даже если не выглядят таковыми. Или и вовсе не похожи на живое существо. Рыба-камень или бородавчатка — морская хищная рыба размером в 30-40 сантиметров, и она не представляет угрозы для значительно более крупного по сравнению с ней человека. Если бы не её яд. Внешне почти не отличимая от камня или клубка водорослей, она при малейшей опасности поднимает свои спинные лучи, которые с лёгкостью могут проткнуть акваланг. Яд рыбы-камня — один из самых сильных среди известных ядовитых рыб, он вызывает сильнейшую боль, шок, паралич и омертвение тканей рядом с местом укола. Если укол оказался достаточно глубоким, а медицинская помощь не была оказана в ближайшие пару часов, то человек практически гарантированно погибает. Их жертвами становятся случайно, просто наступив на кажущийся самым обычным камень. Интересно ещё и то, что благодаря своему малоподвижному образу жизни, во время отливов и приливов эти рыбы оказываются выброшенными на берег, где могут продержаться без воды несколько часов, также представляя опасность любому, кто по неосторожности или невнимательности коснётся такого «камня».

Рыба-камень, замаскировавшаяся на дне

Синекольчатый осьминог

Примерно в этом же регионе обитает ещё одно опасное своим ядом существо. Но, в отличие от рыбы-камня, оно не скрывается, а привлекает к себе внимание ярким видом. Оно довольно агрессивно, если посчитает, что ему угрожает опасность. Это синекольчатый осьминог. Небольшое создание размером в среднем всего около 15-20 сантиметров. Яркая окраска с синими и чёрными кольцами на теле и дала название этому виду. Несмотря на свой размер и довольно безобидный вид, это одно из опаснейших существ в этом районе. Его яд настолько силён, что приводит к гибели за 15 минут. Он вызывает остановку дыхания, паралич двигательной системы, и, как следствие, остановку сердца от нехватки кислорода. Противоядия до сих пор не существует. Будучи потревоженным, напуганным или посчитавшим себя в опасности осьминог атакует немедленно. Яда одной особи достаточно, чтобы убить примерно 20-25 человек, а укус почти неощутим и зачастую, когда наступают первые симптомы, помочь поражённому просто не успевают.

Синекольчатый осьминог, побережье неподалеку от Индонезии

Конусы

Во всё тех же тёплых частях мирового океана обитают и довольно безобидные на вид моллюски под общим названым семейства — конусы (Conus). Эти небольшие существа распространены повсеместно и насчитывают около 500 видов. Красиво выглядящее раковины и небольшой размер часто привлекают к себе внимание. Однако за красивым внешним видом таится неиллюзорная опасность. Дело в том, что этот вид моллюсков по-настоящему уникален. Это ночные хищники, охотящиеся на небольших рыб с помощью яда, и он, несмотря на свой довольно простой химический состав, неповторим почти у каждого представителя этого вида. Эта особенность делает невозможным создание универсального противоядия. А люди, поддавшись любопытству, берут моллюска в руки и получают порцию яда. Так, по статистике за 1993 год, на побережье Австралии акулы стали причиной гибели лишь одного человека, тогда как от яда конусов погибли трое. У местных жителей распространена практика немедленного кровопускания сразу после укуса конуса, что зачастую оказывается самым верным решением и спасает жизнь. Яд действует очень быстро, и имеет большую вариацию эффектов — от обезболивания до паралича и остановки дыхания. Сейчас конусы очень плотно исследуются, так как их механизм выработки различных видов яда может быть очень полезен в медицине при разработке лекарств и анальгетиков.

Конус (Conus textile). Его яд вызывает онемение и острую боль, возможен летальный исход

Как можно заметить, наибольшую опасность в море представляют именно небольшие существа, не вооружённые сонмом острейших зубов и кажущиеся безобидными. Любой человек, вырвавшийся из каменных джунглей к теплым морям и океанам, должен помнить, что брать в руки что-либо незнакомое может стоить жизни. Как, впрочем, и попытки искупаться в тех местах, которые кажутся безопасными, но по каким-то причинам не пользуются популярностью среди аборигенов.

Материал подготовлен волонтёрской редакцией Мира Кораблей

    Грядущее мятежно, но надежда есть

    Знаю я, что эта песня Не к погоде и не к месту, Мне из лестного бы теста Вам пирожные печь. Александр Градский Итак, информации уже достаточно, чтобы обрисовать основные сценарии развития с...

    Уже мои внуки будут знать про Сталина правду, а не тот насквозь лживый миф, основы которого заложил трусливый предатель Хрущёв ©

    Важнейшая памятная дата в нашей истории, подлинный смысл и величие которой будут раскрываться для нас постепенно.  Уже мои внуки будут знать про Сталина правду, а не тот насквозь лж...

    Ваш комментарий сохранен и будет опубликован сразу после вашей авторизации.

    0 новых комментариев

      Несовместимость инноваций и реальности. Трагедия HMS Captain

      Нововведения на военно-морском флоте зачастую сталкиваются с сопротивлением старых заслуженных моряков. Впрочем, подобное характерно для всех военных. И действительно, ведь старое — не значит плохое. К тому же далеко не факт, что новинка окажется хорошей, и уж тем более неизвестно, сколько потребуется сил, средств, а то и крови, чтобы её все-таки приняли и стали испол...
      155

      Броненосные крейсеры Испании против США

      Испанский флот во второй половине XIX века значительно уступал военно-морским силам ведущих мировых держав. Тем не менее Испании было необходимо поддерживать свой флот на должном уровне для защиты своих колоний. Именно для этого были созданы броненосные крейсеры типа Infanta Maria Teresa. И все они были уничтожены в битве при Сантьяго-де-Куба.В 1885 году произошел так...
      2093

      Несуществующее островное государство — Республика Минерва

      Государства – сложные системы. Уже в школе рассказывают о длинной и запутанной истории развития многих из них. И даже в зрелом возрасте люди зачастую не понимают, насколько это большое образование, и сколько скрытых, а зачастую и вовсе неочевидных функций оно выполняет. Тем не менее иногда появляются личности, решающие, что именно у них в силу амбиций либо других прич...
      1416

      Топ-5 кораблей за очки исследования

      Мы подготовили топ-5 кораблей, которые выделяются среди остальных. Узнайте, что делает их особенными и почему в «Бюро исследований» именно они достойны вашего внимания! ...
      1786

      Неуловимые и опасные. Как создавались шнелльботы

      Первая мировая война, в числе прочего, заставила Германию создать новый для себя класс боевых кораблей — торпедные катера. Причиной тому стал британский флот, который активно действовал против фланга немецкой армии, расположенного возле моря в Бельгии. По задумкам командования, именно быстроходные катера, вооруженные торпедами, могли успешно противостоять флоту остров...
      2720

      Малоизвестные факты о Royal Navy

      В этом выпуске мы подготовили для Вас топ-10 неочевидных фактов о британском военно-морском флоте. Приятного просмотра! ...
      1328

      Дешевые «утюги», признанные во всем мире. Канонерки Рендела

      Во второй половине XIX века мир начал менять ветер на пар, а дерево на металл. Технологии оценили в военно-морской сфере, и, разумеется, пожелали как можно быстрее поставить на поток производство кораблей с броней и новыми двигателями, чтобы обогнать конкурентов по опасному историческому процессу. Подобные желания главенствовали во всех странах тогдашнего мира, однако...
      2040

      Первое крупное морское сражение Первой мировой войны

      Летом 1914 года в Европе вспыхнула война, масштабами превосходящая все, что были ранее. Она развернулась на земле, в небе и на море. Хоть Британия и обладала самым сильным флотом, кайзеровская Германия осмелилась бросить ей вызов.Германские военно-морские силы, также называвшиеся Флотом открытого моря, уступали британскому Гранд-Флиту по числу кораблей. По соотношению...
      2478

      «Маяк Маракайбо» — маяк из молний. Заметит любой капитан!

      Земля невероятно разнообразна — от заснеженных гор Тибета до тёмных глубин Марианской впадины, но люди, считающие себя королями планеты, не знают и половины её секретов. Когда-то те или иные явления природы либо особенности географии, погоды объяснялись гневом или причудой богов или же происками злых духов. С развитием технологий эти суеверия стали отходить на второй ...
      1757

      Zeus: белоснежный громовержец

      Ослепительно-белый линкор врывается в «Мир кораблей»! В чём его сильные стороны: в новом выпуске «Армады» ...
      2847

      Многочисленные и надёжные. Транспорты типа Victory

      В продолжение темы о транспортах в статье пойдёт речь о типе Victory — вторых по численности и одних из самых совершенных транспортных судов Второй мировой войны.С 1941 года США развернули активную и очень массовую постройку транспортов типа Liberty на основе проектов британских кораблестроителей. Эти суда были просты и дёшевы, но это имело и отрицательные последствия...
      3785

      Истинный памятник человеческой жадности. История островного государства Науру

      Использовать богатства заморских территорий себе во благо, не считаясь с мнением местных жителей, — старая европейская традиция. Собственно, это и называется колониализмом. Потоки ресурсов, выменянные, украденные или отвоеванные, столетиями «уходили» в европейские страны, обеспечивая бенефициаров на десятилетия, а то и столетия вперед. Разумеется, полученные подобным ...
      2855

      Odin B: линкор в чёрном облачении

      Немецкий линкор, который может построить каждый, способен вас удивить! Как? Узнайте в видео! ...
      1577

      Британские рабочие лошадки и катастрофа в Индии. Транспорты типа «Форт»

      Во время любой войны снабжению отводится большое значение. Особенно, если оно в основном происходит по морю. Само собой разумеется, что ведущие морские державы должны были обладать большими транспортными флотами. Для Великобритании в годы Второй мировой войны это стало ещё более актуальной проблемой. Действия немецких подводных лодок приводили к крупным потерям грузов...
      2043

      Сражение в Манильской бухте. Знаменательная страница в истории американского флота

      История знает немало случаев, когда страны, расположенные на разных континентах, объявляли друг другу войну. Если противников разделяют океаны, а расстояния измеряются тысячами километров, вся ответственность ложится на военно-морской флот.Так, в 1898 году между Испанией и США началась война. Поводом к ней стал взрыв по невыясненным причинам на броненосном крейсере US...
      814

      Natsukaze: «летний бриз» с торпедами

      В этом выпуске мы расскажем Вам о новом японском эсминце, который мог бы войти в строй в 1942 году. Узнайте его особенности и секреты по управлению им в бою! ...
      1299

      История и боевой путь броненосного крейсера IJN Yakumo

      Броненосный крейсер Yakumo служил в Императорском флоте Японии более 45 лет. Он отметился как участием в Цусимском сражении, так и службой в качестве транспорта для японских репатриантов после Второй мировой войны.В 1896 году, сразу по окончании первой Японо-китайской войны, японское военно-морское командование разработало план наращивания численности флота. Постройка...
      1779

      Hansa: немецкий крейсер ПВО

      В нашем выпуске мы подготовили для Вас рассказ об особенностях нового немецкого крейсера, а также советы по управлению им в бою. Приятного просмотра! ...
      1179

      Как одна женщина превратила корабль в призрак. Пугающая «Леди Лавибонд»

      Мистика и различные суеверия плотно связаны с фольклором и историей, и они напрямую проистекают из места проживания того или иного народа. Потому неудивительно, что на островной Англии, практически всю свою историю так или иначе связанную с морем, существует немало мифов и легенд, посвящённых морю. И если верить расчётам разных пара-научных организаций, есть места с с...
      904

      Немецкие разработки, японская реализация. Получилось далеко не всё. История подлодки I-52

      В Императорском военном флоте Японии большое значение уделялось следованию за военно-техническим прогрессом, в том числе путём постройки опытных образцов. Итогом анализа японцами действий подводных сил Германии в годы Первой мировой войны стала постройка нескольких экспериментальных субмарин. Одной из них стала подводная лодка береговой обороны I-52.До начала Первой м...
      2475
      Служба поддержи

      Яндекс.Метрика