• РЕГИСТРАЦИЯ

Японские мифы и легенды. История про Море Дьявола и остров Миякедзиму

4 2095

Моря Земли имеют собственный нрав и настроение. Так считают многие опытные моряки. В каких-то морях почти круглый год царит спокойствие, давая возможность уставшим мореплавателям отдохнуть и расслабиться. Но оно также бывает коварно и даже сейчас по нескольку раз в год берёт дань кораблями. Такие места называют проклятыми, дают им имена разных демонов и древних богов, а то и вовсе приписывают происходящее в них козням потусторонних сил или инопланетян. Например, легендарный Бермудский треугольник. Саргассово море, в котором он находится, было распиарено в СМИ после ряда громких исчезновений и очень долго было на слуху. Но в океанах планеты ещё немало похожих мест, имеющих дурную славу. Об одном из таких и пойдет речь.

Море рядом с побережьем Японии усыпано множеством мелких островов. Многие из них имеют очень древнюю историю освоения. И количество различных легенд о живущих на них людях велико. И если такой остров был покинут людьми, то он быстро обрастает мистическими историями. Ну а когда рядом с каким-либо островом или местом в море регулярно пропадают суда и люди, эти локации будут пользоваться дурной славой на протяжении поколений.

Остров Миякедзима, 2004 год

Одно из первых упоминаний о Море Дьявола у берегов Японии относят к 1945 году, когда пропал патрулировавший этот район истребитель Mitsubishi A6M «Zero». Последним, что пилот успел сообщить по радио, были слова, которые оставили больше вопросов, чем ответов: «… что то происходит в небе… небо открывается…».

Затем уже 4 января 1955 года в этом районе у острова Миякедзиму (о котором пойдет речь ниже) японский корабль Shinyo Maru No.10 пропал без вести вместе со всем экипажем. Именно тогда район неподалёку от острова и окрестили «Ма-но уми», или Море Дьявола. За прошедшие годы в этом море пропало без вести до девяти современных судов, а по некоторым источникам, в начале 1942 года здесь исчезли даже несколько военных кораблей во время манёвров.

Однако громкие газетные заголовки и книги любителей паранормальщины обычно почти не содержат в себе достоверных фактов, а если они там и есть, то обычно подгоняются под видение автора. Так и легенда о Море Дьявола — вроде бы всё красиво и мистично, но факты разбивают её в пух и прах. Нет никаких доказательств о пропаже в этом месте военных кораблей во время войны. Конечно, если бы такое произошло, то в условиях военного времени этому инциденту нашли бы объяснение, ведь исчезновение могло бы быть действиями вражеских сил. Но раз уж об этом нигде не упоминается, то это явно выдумка автора. Что же касается девяти якобы современных судов, пропавших без вести, — они действительно исчезли. Но были они очень старыми маленькими рыбацкими судёнышками, зачастую не имевшими даже радиосвязи и не проходившими технического обслуживания на протяжении многих лет. Наконец, судно Shinyo Maru No.10 было найдено вместе со всем экипажем уже после публикации в газетах. Они просто потеряли связь и сбились с курса.

Карта островов Идзу, именно в этом районе большинство авторов помещают Море Дьявола

Даже само расположение Моря Дьявола меняется от карты к карте и от автора к автору. В этом регионе очень сильна вулканическая активность, и появление и исчезновение небольших островков, а также массовый выход газов из-под воды могут привести к гибели небольших судов и потере связи.

Но желание приписать некие мистические свойства вполне заурядным местам присуще очень многим. И это желание подогревается не только мнимыми исчезновениями, но и вполне реальной историей острова Миякедзиму. Расположенный примерно в 180 километрах на юго-восток от Токио он представляет из себя стратовулкан, неоднократно извергавшийся на протяжении всей известной истории его заселения. Частые выбросы вулканических продуктов были зафиксированы, и самым ранним считается извержение 1085 года.

Одно из происшествий, после которого остров получил негласное наименование «острова смерти», или «самого гибельного места на планете», случилось в середине 2000 года. 4 июля началась очередная серия подземных толчков и извержений. Все жители острова были экстренно эвакуированы, что уже неоднократно случалось во время прошлых извержений. После этого на протяжении четырёх с половиной лет остров оставался закрыт для посещения, и лишь по прошествии этого времени его было разрешено ограничено заселить. Вулкан в центре острова, который называют Ояма-сан, не успокоился и продолжал извергать из своих недр большие объёмы газообразного диоксида серы. Это привело к тому что все жители острова были обязаны круглые сутки носить с собой противогазы и при объявлении о повышенном содержании газа в воздухе немедленно воспользоваться ими.

Остров Миякедзима, фото со спутника, февраль 2015 года

Тем не менее все эти меры не напугали местных жителей, упорно продолжавших оставаться на Миякедзиму вплоть до отмены ограничений. На сегодняшний день никаких запретов на посещение Миякедзимы нет. Однако его история стала популярной темой в современном японском искусстве, комиксах и мультипликации. Часто остров упоминают в связке с легендой о Море Дьявола.

Так, например, в перезапуске известной франшизы игр Tomb Raider от 2013 года место действия помещается на загадочный остров в центре Моря Дьявола. Неоднократно показывается большое количество потерпевших крушение у его берегов кораблей — от современных до линкоров времён Второй мировой войны, что также является отсылкой к легенде о Море Дьявола.

Арт с погибшими кораблями из игры Tomb Raider 2013 года

Подводя итог, можно сказать, что легенда о Море Дьявола не имеет под собой каких-либо оснований. Вполне заурядные пропажи судов в открытом море были раздуты в СМИ до невероятных размеров. История же острова Миякедзима куда более интересна, хоть и вполне обычна с точки зрения науки. В мире немало мест, которые достойны пристального внимания как ученых, так и творческих людей, и Море Дьявола вместе с островом Миякедзиму — одно из них.

Материал подготовлен волонтёрской редакцией «Мира Кораблей»

    «Спасибо, товарищ Бастрыкин»: скандал с барским подарком мэра Мытищ таджикам получил неожиданное продолжение

    История с выделением в Мытищах (Подмосковье) сертификата на жилье многодетной семье Тахмины Самадовой и Рамазана Рахимова из Таджикистана, вызвавшая большой резонанс, получила продолжен...

    ФИНЛЯНДИЯ ПОЛУЧИЛА УДАР В СПИНУ ОТ "ЛЮБИМОЙ АМЕРИКИ": ВЫХОДИТ, ЗРЯ СТАРАЛИСЬ?

    Финляндия так старалась ради "любимой Америки": закрывала границы, сыпала упрёками в сторону России, обвиняла Москву почём зря. И в итоге получила удар в спину. От Америки.Финские право...

    Ваш комментарий сохранен и будет опубликован сразу после вашей авторизации.

    0 новых комментариев

      Репетиция разгрома при Лейте. Сражение у Марианских островов

      Тихий Океан — самый большой океан на планете. Во Вторую мировую войну эти бескрайние водные просторы и тысячи разбросанных по ним островов стали полем боя для флотов Японской империи и Соединённых Штатов Америки. Именно на данном театре военных действие состоялись крупнейшие морские сражения Второй мировой.Если на первых этапах войны Императорский флот одерживал увере...
      749

      Они были самыми мощными, но оказались бесполезными. Норвежские броненосцы береговой обороны

      Военно-морские силы Норвегии, в сравнении с ведущими флотами мира, были незначительны. Тем не менее в их составе существовали даже броненосцы береговой обороны. Это были корабли типа Norge, самые мощные в норвежском флоте.В начале XX века Норвегия находилась в унии со Швецией, что не мешало существованию чисто норвежских военно-морских сил. В самом конце XIX века парл...
      2316

      «Человек из Медана». Пугающая загадка Малаккского пролива

      Мифы и легенды имеют разное происхождение. Иногда это лишь байка, возникшая из случайно брошенной фразы, иногда древняя, забытая уже легенда, что когда-то бродила между людьми, а иногда и вовсе выдумка людей, падких на сенсации. Случается и так, что история вдруг начинает жить собственной жизнью и уже никак не зависит от тех, кто приложил к ней руки. Впрочем, найти ис...
      2292

      Уникальные камуфляжи: покажи себя в бою

      От готической строгости до ярких красок Востока — каждый образ несёт свою историю и делает ваш корабль запоминающимся в бою. Подчеркните силу и характер своего флота! ...
      2399

      Гибель в холодных водах. Короткий боевой путь эсминца Bernd von Arnim

      Норвежская кампания во Второй мировой войне ознаменовалась для Германии потерей ряда крупных надводных кораблей. Так, в боях за Нарвик был потерян эсминец Z-11 Bernd von Arnim, показывавший до этого себя очень достойно. Немецкое командование стремилось увеличивать численность военно-морских сил, поэтому в середине 1930-х в серию пошла удачная разработка от Deutsche We...
      2134

      Пушки — главное оружие. Новые эсминцы США

      Эсминцы США — настоящие универсалы, способные удивить противника мощью своего ГК. И это не все «карты в рукаве»! ...
      2254

      Древние источники жизни в пустыне. Кяризы

      Вода – основа жизни на Земле. Это утверждение сложно оспорить, ибо вода нужна всем — от растений и животных до всей человеческой цивилизации. Пресная же вода особенно важна в пустынях — неважно, песчаных или же состоящих из солёной воды. Человек может выжить без еды несколько дней, а то и недель, но без жидкости скончается крайне быстро. Предки прекрасно понимали это,...
      2291

      Как потопленный норвежцами тяжёлый крейсер Blücher мстит им спустя 85 лет?

      Немецкий военно-морской флот накануне Второй мировой войны активно пополнялся надводными кораблями. Среди прочих был и тяжёлый крейсер Blücher. Будучи не до конца испытанным, он тем не менее вступил в строй и принял участие в своей первой и последней операции —- захвате Норвегии.Blücher был вторым кораблём в серии тяжёлых крейсеров типа «Адмирал Хиппер». Он был назван...
      2602
      Блог «Мира кораблей» 29 декабря 2024 г. 18:19

      В своём роде уникален. Французская субмарина Surcouf

      Будет честно сказать, что Surcouf максимально необычен и крайне интересен. Это полностью историчное детище французских кораблестроителей, которое по праву относится к типу подводных крейсеров! ...
      1945
      Блог «Мира кораблей» 28 декабря 2024 г. 15:27

      Крупнейшая морская трагедия Испании. Потопление Castillo de Olite

      В продолжение темы об испанском флоте следует осветить самую крупную морскую катастрофу в истории этой страны. Жертвами погибшего в годы гражданской войны вспомогательного крейсера Castillo de Olite стали почти полторы тысячи человек.Впрочем, история этого судна гораздо более извилиста. Его построили на верфях компании Rotterdamsche Droogdok Maatschappij в Роттердаме ...
      2200
      Блог «Мира кораблей» 26 декабря 2024 г. 22:57

      «Испанский стыд». Бронепалубные крейсеры типа​ Reina Regente

      К концу XIX века военно-морской флот Испании выглядел куда менее впечатляющим и не был столь эффективным по сравнению с ведущими морскими державами. Чтобы исправить текущее положение вещей и догнать коллег по непростому историческому процессу, испанцы построили серию из трёх бронепалубных крейсеров типа Reina Regente. Однако корабли оказались не настолько удачными, не...
      1875
      Блог «Мира кораблей» 24 декабря 2024 г. 22:43

      Piemonte: зимняя легенда

      Встречайте первый особый суперкорабль в игре — итальянский крейсер Piemonte! ...
      2027
      Блог «Мира кораблей» 22 декабря 2024 г. 19:27

      Несовместимость инноваций и реальности. Трагедия HMS Captain

      Нововведения на военно-морском флоте зачастую сталкиваются с сопротивлением старых заслуженных моряков. Впрочем, подобное характерно для всех военных. И действительно, ведь старое — не значит плохое. К тому же далеко не факт, что новинка окажется хорошей, и уж тем более неизвестно, сколько потребуется сил, средств, а то и крови, чтобы её все-таки приняли и стали испол...
      2279
      Блог «Мира кораблей» 19 декабря 2024 г. 19:57

      Броненосные крейсеры Испании против США

      Испанский флот во второй половине XIX века значительно уступал военно-морским силам ведущих мировых держав. Тем не менее Испании было необходимо поддерживать свой флот на должном уровне для защиты своих колоний. Именно для этого были созданы броненосные крейсеры типа Infanta Maria Teresa. И все они были уничтожены в битве при Сантьяго-де-Куба.В 1885 году произошел так...
      2126
      Блог «Мира кораблей» 17 декабря 2024 г. 21:26

      Несуществующее островное государство — Республика Минерва

      Государства – сложные системы. Уже в школе рассказывают о длинной и запутанной истории развития многих из них. И даже в зрелом возрасте люди зачастую не понимают, насколько это большое образование, и сколько скрытых, а зачастую и вовсе неочевидных функций оно выполняет. Тем не менее иногда появляются личности, решающие, что именно у них в силу амбиций либо других прич...
      1454
      Блог «Мира кораблей» 15 декабря 2024 г. 23:18

      Топ-5 кораблей за очки исследования

      Мы подготовили топ-5 кораблей, которые выделяются среди остальных. Узнайте, что делает их особенными и почему в «Бюро исследований» именно они достойны вашего внимания! ...
      1812
      Блог «Мира кораблей» 14 декабря 2024 г. 21:24

      Неуловимые и опасные. Как создавались шнелльботы

      Первая мировая война, в числе прочего, заставила Германию создать новый для себя класс боевых кораблей — торпедные катера. Причиной тому стал британский флот, который активно действовал против фланга немецкой армии, расположенного возле моря в Бельгии. По задумкам командования, именно быстроходные катера, вооруженные торпедами, могли успешно противостоять флоту остров...
      2776
      Блог «Мира кораблей» 11 декабря 2024 г. 22:59

      Малоизвестные факты о Royal Navy

      В этом выпуске мы подготовили для Вас топ-10 неочевидных фактов о британском военно-морском флоте. Приятного просмотра! ...
      1346
      Блог «Мира кораблей» 8 декабря 2024 г. 21:45

      Дешевые «утюги», признанные во всем мире. Канонерки Рендела

      Во второй половине XIX века мир начал менять ветер на пар, а дерево на металл. Технологии оценили в военно-морской сфере, и, разумеется, пожелали как можно быстрее поставить на поток производство кораблей с броней и новыми двигателями, чтобы обогнать конкурентов по опасному историческому процессу. Подобные желания главенствовали во всех странах тогдашнего мира, однако...
      2080
      Блог «Мира кораблей» 6 декабря 2024 г. 23:29

      Первое крупное морское сражение Первой мировой войны

      Летом 1914 года в Европе вспыхнула война, масштабами превосходящая все, что были ранее. Она развернулась на земле, в небе и на море. Хоть Британия и обладала самым сильным флотом, кайзеровская Германия осмелилась бросить ей вызов.Германские военно-морские силы, также называвшиеся Флотом открытого моря, уступали британскому Гранд-Флиту по числу кораблей. По соотношению...
      2503
      Служба поддержи

      Яндекс.Метрика