Сбивать FPV-дроны куда проще, если перестаешь их бояться

Командир группы прикрытия 23-го отдельного зенитно-ракетного дивизиона 51-й гвардейской армии ЮВО"Кабан".

- Тебя называют одним из наиболее результативных охотников на FPV-дроны. Как так получилось?

- Начинал в должности старшего оператора зенитно-ракетного комплекса "Оса". Только это все не мое и благо, что меня услышали, поняли, а, спустя какое-то время, перевели в стрелки-зенитчики. Там я здорово отличился и по итогу возглавил отделение прикрытия.

- Сколько дронов ты уже сбил?

- На данный момент сбил 42 FPV-дрона. Это плюс-минус за девять месяцев.

- Как вообще счет начал вести? Я же так понимаю, что ты все сбития пишешь на налобную камеру, а не просто из головы цифры берешь.

- Пишу, да. А счет начал вести после шестого или седьмого дрона. Подумал, что он ведь наверняка не последний. Решил, что нужно в блокнотик записывать. Вот так записывал-записывал и столько набралось. Думаю, что будет гораздо больше.

- А из чего работаешь?

- Вот у меня ручной пулемет Калашникова. 5,45 мм. 45 патронов в магазине. Тепловизор, все как положено.

- Но ведь ружье эффективнее, поскольку выдает облако дроби. Не пробовал работать из него?

- Пару раз пробовал. И даже получалось, но как-то…не знаю даже. Не мое это, что ли.

- То есть РПК – это осознанный выбор, а не потому, что только он и был под рукой?

- Да. Я заинтересовался РПК после одного случая на Авдеевском направлении. Тогда с перерывами где-то в десять минут атаковали три дрона. Первый сбить не удалось, а второй и третий мы с товарищем сбили. "Как круто!" - думаю. Тогда появился интерес, чтобы оружие пристрелять, выяснить, как лучше по дронам работать. И стало как-то лучше получаться. И точно интересней, чем стрелять из ружья.

- Тем не менее, РПК на фронте – это никакая не редкость, но такие цифры я слышу впервые. В чем твой секрет?

- Да бояться перестал. Было бы страшно, так я метался бы, совершал лишние движения, ошибался. А когда не боишься, ты просто видишь цель и работаешь. Главное – укрытие неподалеку заранее присмотреть.

Многие вообще считают, что мне просто везет. Ну, не знаю. Думаю, что все-таки неплохо стрелять научился у нас на полигоне.

- Все равно FPV-дрон – цель мелкая, шустрая и крайне опасная. Есть какие-то практические рекомендации?

- Летит он действительно быстро, а потому стрелять, опять же, нужно не прямо в него, а с упреждением. К тому же нужно учитывать, куда именно он летит. Лучше, конечно, чтобы прямо на тебя шел. Тогда попасть легче. Ну или от тебя. Так тоже удобно. Если же куда-то вправо или влево идет, то посложнее задачка. Ну и близко его нельзя подпускать, да.

- Насколько близко?

- Если на двадцати-пятнадцати метрах сбить не получилось, то нужно либо в укрытие прыгать, либо уйти в сторону, дать ему пролететь мимо и стрелять уже вдогонку. Лучше не рисковать, поскольку жизнь у человека всего одна.

- А помнишь свое первое столкновение с FPV-дроном?

- В первый раз я смотрел и не мог понять, что это вообще такое. Ну, пока дрон не ударил в железную стенку. Не знаю, что он там хотел поразить. Но понял, что "птица" опасная и уже где-то недели через две получил свой первый опыт сбития. Не с первого раза, конечно, получилось, но тем не менее.

Вообще все началось с вылазок. Отделениями ходили против всяких беспилотников. И вот там, соответственно, стало получаться.

- Обычно результативные дронобои – это бывшие охотники. А ты чем до войны занимался и как вообще попал на нее?

- Вообще я контрактник. Еще до начала СВО я уехал работать в Абхазию. Дело в том, что я повар по гражданской профессии. В общем, работал и работал себе, а тут СВО началась. И вот как-то не очень хорошо я себя чувствовал. Ну, понимаешь, друзья воевать пошли, а я где-то вдалеке работаю. Будто не в своей шкуре. Вернулся в Донбасс и служить пошел. Почему нет? Считаю, что это нормально для мужчины.

- Почему же не поваром? Ведь это ж напрашивалось.

- Да скучно все это, поэтому просился куда угодно, но только чтоб не поваром. Я ведь и поваром, и официантом, и барменом успел до СВО поработать в Донецке. Кем только не работал. Да и не только в Донецке. Это и Ростов, и Москва, и Сочи, и Абхазия. Но хорошо там, где нас нет, честно говоря. Даже притом, что дома у нас сейчас происходит, мне здесь лучше, чем где-то еще. По крайней мере пока война идет. Защищать дом – это наше общее дело.

- То есть ты устал плакать, нарезая лук и выбрал пулемет. Насовсем или вернешься к плите?

- Когда война закончится, я однозначно вернусь домой. Все-таки хочу реализоваться либо в ресторанном бизнесе, либо еще где-то на гражданке. Война – это плохо, но воевать нужно. А вот когда мы закончим, мне уже незачем будет оставаться в войсках.

- А пока она продолжается, расскажи, как у противника ситуация с дронами-камикадзе. Больше или меньше становится?

- Их у противника однозначно становится больше, но мы с этим справляемся.

- Какие эмоции испытываешь, когда понимаешь, что сбил дрон?

- Восторг!

- Кричишь?

- (смеется) Нет, ну бывает иногда. Особенно когда сбили ударное крыло из РПК. Вот тогда было радостно, поскольку крыло достаточно большим было и несло серьезный заряд. Куда больше, чем у FPV.

Мы тогда на Горловском направлении работали. Трассу отбивали. И вот однажды стоим и понимаем, что летит на нас что-то большое. Открыли огонь и по итогу сбили. Радости было – ого-го! Оно и быстро летело, и высоко. Где-то на высоте до двух сотен метров. Тем не менее, сбили. Хотя я лично считаю, что в крыло легче попасть, чем в FPV.

- Но тут важно ведь попасть не в крыло, как таковое, а в чувствительные элементы конструкции…

- Я попал в батарею.

- А крыло идет в общий счет?

- Нет, крыло – это отдельно. И четыре сбитых "мавика" тоже в счет по FPV не идут.

- Ты не боец, а живая турель прямо. Наверняка пехота в тебе души не чает. А были случаи, когда ты буквально спасал ребят своей меткой стрельбой?

- Да, бывало. Ясиноватая, к примеру. Прикрывали небо над трассой. Мимо грузовики едут. Мы сбивали дроны так, чтобы либо в воздухе рвались, либо падали куда-нибудь в кювет. А грузовики ехали себе дальше.

Однажды "буханку" пришлось отбивать. Она остановилась на трассе. Не знаю, может испугался водитель. Увидел дрон и дальше не поехал. До сих пор не понимаю, почему дрон сразу в "буханку" не ударил. Он стал кружить и все открыли по нему огонь.

А "буханка" эта недалеко от меня и дрон не дает мне из-за столба высунуться, чтобы выстрел сделать. Честно говоря, страшновато было. Но в какой-то момент он полетел на разворот в сторону города, чтобы ударить "буханке" в лоб. Я добиваю магазин, не попадаю, пристегиваю следующий и где-то патроне на пятнадцатом все же попадаю. Метрах в трех от "буханки". Вот сейчас мы вспоминаем и смеемся, а тогда, конечно…жуткая ситуация.

- Тебя не задело? А экипаж "буханки"?

- Нет, к счастью, не задело. Счастливый я прямо. А экипажу машины понравилось, да. Эмоции прямо зашкаливали.

                                                                                                   Игорь Гомольский